Celebrity Infinity - Celebrity Infinity

Celebrity Infinity
Kotor Celebrity Infinity 01.jpg
Celebrity Infinity v Kotor, 2019
Dějiny
Malta
Název:
  • 2001–2007: Nekonečno
  • 2007 – současnost: Celebrity Infinity
Majitel:Royal Caribbean Group
Operátor:Plavby celebrit
Registrační přístav:
Objednáno:Února 1998[1]
Stavitel:
Číslo dvora:S31[3]
Spuštěno:9. června 2000[4]
Sponzorováno:Solveig Wilhelmsen[5][6]
Pokřtěn:29.dubna 2001[5]
Získané:25. února 2001[7]
První plavba:3. března 2001[8]
Ve službě:2001 – dosud
Identifikace:
Obecná charakteristika
Třída a typ:Tisíciletí-třída výletní loď
Tonáž:
Délka:294,0 m (964,6 stop)
Paprsek:32,2 m (105,6 stop)
Návrh:8 m
Návrh:8,3 m
Paluby:12
Instalovaný výkon:
Pohon:2 × 19 MW Rolls Royce /Alstom Mořská panna azimutové trysky
Rychlost:24 uzlů (44 km / h; 28 mph)
Kapacita:2,170
Osádka:999

GTS Celebrity Infinity (dříve Nekonečno) je Tisíciletí-třída výletní loď provozuje Plavby celebrit, dceřiná společnost společnosti Royal Caribbean Group. Doručena v roce 2001, je druhá Tisíciletí- loď třídy a měří 90 940GT.

Dějiny

Plánování a stavba

V únoru 1998 podepsala společnost Royal Caribbean prohlášení o záměru s Chantiers de l'Atlantique postavit dvě nové lodě s opcí na další dvě, které by tvořily novou třídu lodí nazvanou Tisíciletí třída.[1] Navrženo jako vývoj od Celebrity's Století- třídy lodí, původně se u těchto dvou lodí plánovalo měřit 85 000GT, mají kapacitu pro hosty přibližně 1900 a budou dodány v červnu 2000, respektive v lednu 2001.[1]

V březnu 2000 Celebrity oznámil druhý Tisíciletí- loď třídy bude pojmenována Nekonečno.[9] Dne 9. Června 2000 byla vypuštěna z loděnice v Saint-Nazaire, Francie.[4] Dne 25. února 2001 převzala společnost Celebrity dodávku Nekonečno v Fort Lauderdale na Floridě poté, co nastoupila na transatlantický přechod od Saint-Nazaire.[7] Slavnostní slavnosti pojmenování se konaly dne 29. Dubna 2001 v Los Angeles, kde Nekonečno byl pokřtěn Solveigem Wilhelmsenem.[5][6]

Provozní kariéra

První plavba lodi byla původně naplánována na 3. února 2001, 14denní plavbu z Port Everglades ve Fort Lauderdale přes Panamský průplav před příjezdem San Diego pro její první sezonu.[9] Cesta však byla později odložena o jeden měsíc na 3. března 2001.[8][7] Její zahajovací sezóna zahrnovala také plavby do Havaj[10] než zamířila k Aljaška v létě 2001 se připojil k fleet-mate Rtuť.[11]

Od roku 2002 také křižovala Jižní Amerika,[12] Antarktida,[13] the karibský z San Juan, Portoriko[14] a Fort Lauderdale,[15] a Evropa z Harwich[16] a po celém světě Středomoří.[17]

Dne 3. června 2016, během dokování Ketchikan, Aljaška, loď narazila do doku na své levoboku, způsobila škrábnutí 10 až 15 stop podél přídi nad vodoryskou a také těžce poškodila dok.[18][19] V době nehody se z pravoboku lodi údajně vracel nárazový vítr na 45 mil za hodinu, což zrychlilo přístup lodi. Z incidentu nebyly hlášeny žádné zranění ani nechtěné znečištění.[18][19] Kromě poškození lodi způsobila kolize poškození doku o 2 až 3 miliony dolarů.[20] Loď byla po opravě rychle opravena a pokračovala v plavbě.[21]

V létě 2020 Celebrity Infinity měl podle plánu plout v Středomoří,[22] ale Pandemie covid-19 vynutil zrušení sezóny.[23] Je naplánováno, že odpluje z plavby od čtyř do pěti nocí Miami na podzim 2020,[24] před návratem do Středomoří v létě 2021.[25]

Pandemie covid-19

Další informace: Pandemie COVID-19 na výletních lodích

Dne 23. března 2020 měli dva členové posádky údajně pozitivní test na koronavirus, což vyvolává u členů posádky obavy ohledně jejich bezpečnosti na palubě.[26][27] Dne 14. dubna 2020, téměř dva týdny poté, co na palubě lodi zemřel člen posádky, a tridni akce žaloba byla podána jménem více než tisíce zaměstnanců Celebrity kvůli údajně nepřiměřeným opatřením společnosti na ohniska na palubách jejích lodí.[28]

Design a specifikace

Spolu se svými sesterskými loděmi Nekonečno je vybaven a turboelektrický COGAS elektrárna.[3] Zařízení COGAS se skládá z plynových a parních turbín, přičemž ty jsou poháněny párou generovanou pomocí tepla z výfuku plynových turbín.[3] Tímto způsobem se regeneruje část jinak ztracené energie a sníží se specifická spotřeba paliva zařízení.[3] Pohon zajišťují dvě azimutové pohonné jednotky „Mermaid“ z Kamewa a Cegelec (Nyní Alstom ).[3] Loď má také tři příďové trysky.[3]

Opakující se problémy s pohonem pod

Nekonečno připojuje se k jejím sesterským lodím při opakovaných problémech se systémem pohonu pod během celé její provozní historie. Měsíce po jejím doručení, Celebrity hlásil Nekonečno začal mít problémy s vadným kuličkovým ložiskem v pravé pohonné jednotce lodi, což si vyžádalo nouzové suché dokování Victoria, Britská Kolumbie což mělo za následek zrušení odjezdů v červnu 2001.[29][30] V dubnu 2002 se konal neplánovaný suchý dok, aby se pokračovalo v opravách lodních pohonných modulů, protože tyto moduly údajně vykazovaly předčasné opotřebení, které bránilo lodi pracovat při maximální cestovní rychlosti.[31] V únoru 2003 měla Celebrity ve třetím suchém doku všechny jednotky s kuličkovými ložisky Nekonečno nahrazen, což vynucuje zrušení dvou odjezdů.[32] Čtvrtý suchý dok se uskutečnil v dubnu 2004, aby nahradil pohonnou jednotku s tlakovým ložiskem.[33][34] V březnu 2005 se konal pátý suchý dok, který měl nahradit jednotku axiálního ložiska na pravoboku lodi.[35] V září 2006 byl proveden šestý suchý dok pro opravu jednoho z lodních pohonných modulů.[36]

Četné neúspěšné opravy vedly Royal Caribbean k podání žaloby Rolls Royce a Alstom v srpnu 2003 za 300 milionů USD na pokrytí ušlých výnosů a nákladů spojených s vadnými lusky na všech čtyřech Tisíciletí-třídní lodě.[34][37][38] Royal Caribbean později urovnal žalobu v lednu 2010.[39]

Reference

  1. ^ A b C „Giant Royal Caribbean Ship Order“. Novinky v oblasti výletních lodí. 3. února 1998.
  2. ^ A b Asklander, Micke. „GTS Infinity (2001)“. Fakta om Fartyg (ve švédštině). Citováno 6. února 2012.
  3. ^ A b C d E F Cudahy, Brian J. (2001). Fenomén výletní lodi v Severní Americe. Centerville, Maryland: Cornell Maritime Press. str. 150–228. ISBN  0-87033-529-4.
  4. ^ A b "Nekonečno (9189421)". Miramar Ship Index. Citováno 17. listopadu 2018.
  5. ^ A b C „Celebrity Cruises vítá nové nekonečno“. Marine Link. 30.dubna 2001.
  6. ^ A b "Celebrity Infinity Fact Sheet" (PDF). Plavby celebrit.
  7. ^ A b C „Celebrity Cruises vítá nové nekonečno“. Marine Link. Maritime Activity Reports, Inc. 26. února 2001.
  8. ^ A b "Celebrity Cruises odkládá spuštění Infinity". Cestování týdně. 11. října 2000.
  9. ^ A b „Celebrity Cruises vybírá název Infinity“. Cestování týdně. 1. března 2000.
  10. ^ „Travel Weekly's Hawaii E-Letter: 25. června 2001“. Cestování týdně. 25. června 2001.
  11. ^ „Od jachet po megasy: Linky plující v roce 2001“. Cestování týdně. 29. listopadu 2000.
  12. ^ „E-dopis o výletních plavebních týdenících: 25. března 2003“. Cestování týdně. 24. března 2003.
  13. ^ „Celebrity Infinity odpluje do Antarktidy v roce 2010“. Cestování týdně. 13. května 2008.
  14. ^ "Celebrity přikrývá Karibik pro hlavní sezónu". Cestování týdně. 27. srpna 2001.
  15. ^ „Celebrity vyměňují lodě na itinerářích Jižní Ameriky a Karibiku“. Cestování týdně. 1. září 2005.
  16. ^ Tunney, Donna (23. února 2012). „Celebrity Infinity mířila do Anglie v roce 2013“. Cestování týdně.
  17. ^ „Celebrity oznamuje evropské programy na rok 2019“. Novinky v oblasti výletních lodí. 17. října 2017.
  18. ^ A b Shedlock, Jerzy (3. června 2016). „Video: Výletní loď narazila do přístavu Ketchikan“. Novinky na Aljašce. Citováno 4. června 2016.
  19. ^ A b Stieghorst, Tom (6. června 2016). „Pobřežní stráž vyšetřuje kolizi dokovací stanice Celebrity Infinity v Ketchikanu“. Cestování týdně.
  20. ^ Walker, Jim (4. června 2016). „Celebrity Infinity se zhroutí do doku Ketchikan“. Zprávy o plavbě. Citováno 4. června 2016.
  21. ^ Kalosh, Anne (4. června 2016). „Celebrity Infinity opravena a plavba po nárazu na molo Ketchikan“. Seatrade Cruise News.
  22. ^ „Evropa 2020 celebrit má Apex, Edge, nové plavby po Lisabonu, Turecko se vrací“. Seatrade Cruise News. 28. listopadu 2018. Citováno 12. září 2019.
  23. ^ Simms, Richard (23. června 2020). „Royal Caribbean ruší plavby do 15. září“. Cruise Radio.
  24. ^ „Celebrity Cruises odhaluje ještě více času na ostrově s karibskou sezónou 2020-21“. Plavby celebrit.
  25. ^ Souza, Ben (15. prosince 2019). „Plavby celebrit plavící se do 280 přístavů, 75 zemí a na všech 7 kontinentech v letech 2021-2022“. Cruise Fever.
  26. ^ „Celebrity Infinity Crew Members mají pozitivní testy na COVID-19 | Crew Center“. crew-center.com.
  27. ^ Kosik, Alison. „Člen posádky na palubě Celebrity Infinity vyvolává obavy ohledně toho, zda výletní loď zbytečně neohrožuje posádku.“. CNN.
  28. ^ Maile, Amanda; Kaji, Mina (14. dubna 2020). „Zaměstnanci žalovají plavby celebrit kvůli odpovědi COVID-19“. ABC News. Citováno 13. července 2020.
  29. ^ „Celebrity suché doky 2 lodě kvůli technickým problémům“. Cestování týdně. 7. června 2001.
  30. ^ „Loděnice Victoria získává pracovní místa na výletních lodích“. Marine Link. 8. května 2002.
  31. ^ "Celebrity ruší Summit, plavby nekonečna". Cestování týdně. 20. března 2002.
  32. ^ „Celebrity ruší dvě plavby Infinity“. Cestování týdně. 29. ledna 2003.
  33. ^ Tobin, Rebecca (12. března 2004). „Pod prob nutí Celebrity vyměnit itineráře“. Cestování týdně.
  34. ^ A b Tobin, Rebecca (24. března 2004). „Problémy s kapsami přinutí Celebrity přesunout Infinity do suchého doku“. Cestování týdně.
  35. ^ "Celebrity táhne Infinity pro opravu pohonu". Cestování týdně. 23. března 2005.
  36. ^ "Celebrity's Infinity zmešká cestu na Aljašku kvůli opravě pohonu". Cestování týdně. 10. srpna 2006.
  37. ^ „Celebrity Files 300 milionů dolarů se hodí proti Rolls Royce, Alstom Power Conversion“. MarineLink. 7. srpna 2003.
  38. ^ Stieghorst, Tom (30. srpna 2013). „Celebrity líčí rozhodnutí po zhroucení tisíciletí“. Cestování týdně.
  39. ^ Jainchill, Johanna (11. ledna 2010). „Royal Caribbean a Rolls-Royce dosáhly dohody“. Cestování týdně.

externí odkazy