MV Orient Princess - MV Orient Princess - Wikipedia
 The Orient Princess v moři. | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: |
|
| Operátor: |
|
| Registrační přístav: | Tianjin,  Čína |
| Stavitel: | Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, Francie |
| Číslo dvora: | Č. 23 |
| Spuštěno: | 10. prosince 1966 |
| Získané: | 20. srpna 1967 |
| Mimo provoz: | 11. dubna 2003 |
| Identifikace: | Číslo IMO: 6708109 |
| Poznámky: | Yao Hua znamená "oslavovat Čínu" v EU Čínský jazyk. |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 10,151 hrubé registrační tuny (GRT) |
| Délka: | 488 stop (149 m) |
| Paprsek: | 68,9 stop (21,0 m) |
| Rychlost: | 19–20 uzly (35–37 km / h; 22–23 mph) |
| Kapacita: |
|
| Osádka: | 177 (maximum) |
The MV Orient Princess je postaven v roce 1967 osobní loď, původně postaven jako Yaohua. Ona je pozoruhodná bytím první účelová osobní loď pro Čínská lidová republika stejně jako jejich první vlajková loď.[1]
Dějiny
Orient Princess byl dodán jako Yaohua do China Ocean Shipping Company, který ji nechal operovat poprvé Čína na východní Afrika. Později odplula do Dálný východ. Yaohua měl větší plavecký bazén pak většina lodí její velikosti.
V roce 1982 byla loď pronajata Plavby Salén Lindblad, pohyb, který umožnil lodi, aby se stala populárnější. Salén Lindblad ji provozoval pod názvem China Cruises od března 1983 a její plavba se uskutečnila po řeka Yangtze a podél čínského pobřeží.[2] Tyto plavby by začaly v obou Peking nebo Hongkong. V roce 1987 byla zakoupena a přejmenována Orient Princess. Během 90. let Orient Princess by několikrát změnilo vlastnictví a role, jakmile by fungovalo jako kasinová loď.
Současná situace
Orient Princess byla zadržena úřady v dubnu 2003 kvůli její nedostatečně placené posádce. Převzala ji jiná čínská společnost, která ji kotvila Tianjin jako plovoucí turistická atrakce.[3] Na vrcholu byly postaveny dvě velké restaurace Orient Princess, jeden je umístěn na zádi lodní paluba nadstavba, druhá na ní promenádní paluba. Od roku 2010 není známo nic jiného o současném stavu lodi.[4]