Křižník třídy Canarias - Canarias-class cruiser
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale její zdroje zůstávají nejasné, protože jí chybí vložené citace. (Leden 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Canarias během španělské občanské války | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Canarias třída |
| Stavitelé: | Sociedad Española de Construcción Naval v Ferrol |
| Provozovatelé: |  Španělské námořnictvo |
| Předcházet: | Almirante Cervera třída |
| Uspěl | Žádný |
| Postavený: | 1928–1935 |
| V provizi: | 1935–1975 |
| Plánováno: | 3 |
| Dokončeno: | 2 |
| Zrušeno: | 1 |
| Ztracený: | 1 |
| V důchodu: | 1 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Těžký křižník |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 636 stop (194 m) |
| Paprsek: | 64 stop (20 m) |
| Návrh: | 21 ft 5 v (6,53 m) |
| Instalovaný výkon: | Řebříkové kotle, 90 000 hp (67 000 kW) |
| Pohon: | 4 hřídele, turbiny s převodovkou typu Parsons |
| Rychlost: | 33 uzly (61 km / h) |
| Rozsah: | 8,000 nmi (15 000 km) při 15 kn (28 km / h) |
| Doplněk: | 679 |
| Vyzbrojení: |
|
| Zbroj: |
|
The Canarias třída byl třída z těžký křižník z Španělské námořnictvo. Ve 30. letech byly dokončeny dvě lodě třídy. Byly postaveny ve Španělsku Vickers-Armstrongs dceřiná společnost Sociedad Española de Construcción Naval podle britského designu a byly upravenou verzí královské námořnictvo Je County třída. Obě lodě byly dokončeny, Canarias a Baleares, oba viděli službu během španělská občanská válka, přičemž druhá byla potopena.
Design
Tyto lodě byly objednány v roce 1926 a byly založeny na křižnících třídy British County. Návrhář byl Sir Phillip Watts. Tyto lodě měly protitorpédové boule a mírně užší paprsek, stejně jako výkonnější stroje. Kotelny byly ve srovnání s britským designem přeuspořádány a připojeny do jedné mohutné nálevky, nikoli do tří nálevek použitých na britských křižnících. Španělské lodě měly silnější sekundární výzbroj a přestože původní návrh obsahoval a katapult u hydroplánu to nikdy nebylo nainstalováno.
Lodě
Obě lodě byly postaveny SECN ve Ferrolu.
| Loď | Spuštěno | Dokončeno | Osud |
|---|---|---|---|
| Canarias | 28. května 1931 | 1936 | Vyřazeno z provozu v roce 1975 |
| Baleares | 20.dubna 1932 | 1937 | Potopen 6. března 1938 republikánskými torpédoborci v Bitva u mysu Palos |
Třetí loď byla promítnuta, ale nebyla objednána.
Historie služeb
Obě lodě prováděly finální námořní zkoušky, když je zajala Nacionalista strana v španělská občanská válka. Oba byli vystrojeni a doplněni provizorní palbou a sekundární výzbrojí.
Canarias byla vlajkovou lodí nacionalistického námořnictva a potopila 34 lodí včetně Republikán ničitel Almirante Ferrándiz a sovětský obchodník Komsomol. Také poškodila torpédoborec José Luis Díez, nutit ji hledat útočiště u Gibraltar. Během druhé světové války se podílela na hledání přeživších z německé bitevní lodi Bismarck.
Baleares byla dokončena bez věže „Y“, která byla dovybavena v roce 1937. V září 1937 angažovala dva republikánské lehké křižníky Bitva u mysu Cherchell. Během nájezdu Palma de Mallorca v březnu 1938 byla zadržena republikánskými torpédoborci a torpédována torpédoborcem Lepanto. Torpéda vyhodila do vzduchu přední zásobníky a rozpadla přední část lodi. Záďová polovina zůstala na hladině a 372 členů posádky z roku 1221 bylo zachráněno britskými torpédoborci Boreas a Kempenfelt. Během akce zemřelo 786 mužů.
Reference
Bibliografie
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. New York: Mayflower Books. ISBN 0-8317-0303-2.
- Whitley, M. J. (1995). Křižníky druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. Londýn: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.
externí odkazy
- Canarias specifikace na webu Bismarck
- BUQUESDEGUERRA.TK, španělský web o válečných lodích (španělsky)