Battle of Cape Palos (1938) - Battle of Cape Palos (1938)
Bitva u mysu Palos | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část španělská občanská válka | |||||||
![]() | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
![]() | ![]() | ||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
Luis González de Ubieta | Manuel de Vierna y Belando † | ||||||
Síla | |||||||
2 lehké křižníky 5 torpédoborců | 2 těžké křižníky 1 lehký křižník | ||||||
Ztráty a ztráty | |||||||
Žádný | 1 těžký křižník potopen 765 mrtvých[1] |
The Bitva u mysu Palos, také známý jako Druhá bitva u mysu Palos, byl největší námořní bitva z španělská občanská válka, bojoval v noci z 5. na 6. března 1938, východně od Cape Palos u Cartagena, Španělsko.
Do bitvy
5. března 1938 dva nacionalisté těžké křižníky, Canarias a Baleares, vedená viceadmirálem Manuel Vierna Belando vyřazeno z námořní základny v Palma de Mallorca, ve společnosti s lehký křižník Almirante Cervera a tři torpédoborce. The letka choval se jako vzdálený doprovod a konvoj nesoucí válečné vybavení z Itálie i vojáky z Armáda Afriky být přepravován přes Gibraltarský průliv.[2]
Ve stejný den, síly Španělské republikánské námořnictvo, vedená admirálem Luis González de Ubieta a skládá se ze dvou lehkých křižníků (nový Libertad a starší Méndez Núñez ) a pět torpédoborců vyplul z Cartagena. V noci se nacionalistické torpédoborce vrátily na základnu, zatímco křižníky zůstaly v kurzu.
Válka
Eskadry, které šly opačným směrem, se náhodně setkaly v noci z 5. na 6. března 1938. Republikánský torpédoborec vystřelil torpéda ale minul a obě flotily se míjely. Nacionalista Kontradmirál de Vierna raději počkal až do rána, což by mu umožnilo použít vynikající dělostřelectvo jeho lodí, ale republikánský viceadmirál de Ubieta se rozhodl obrátit a pronásledovat nepřítele.


Síly se znovu nečekaně setkaly kolem 02:15. nacionalistické křižníky zahájily palbu Libertad z dosahu asi 5 000 m (5 500 yd) a republikánské křižníky opětovaly palbu. Jedna z nacionalistických lodí však udělala chybu, když vypálila hvězdnou mušli osvětlující jejich polohu nepřátelským republikánským lodím.[3] Když se křižníky střetly, tři republikánské torpédoborce, které nacionalisté pravděpodobně neviděli, se oddělili od doprovodu Libertad. Na asi 3 000 m (3 300 yd), Sanchéz Barcáiztegui, Lepanto, a Almirante Antequera každý vystřelil čtyři torpéda. Zasáhla dvě nebo tři torpéda Baleares mezi věžemi „A“ a „B“ a odpálil ji vpřed časopis. Potopení se obecně připisuje Lepanto,[4] ale také k ničiteli Almirante Antequera některými autory.[5]
Upřednostňování ochrany vojsk EU Severoafrická armáda přejezd přes Gibraltarský průliv nad svou vlastní bezpečností si admirál de Vierna objednal vlastní loď, Baleares zapojit republikánskou flotilu, zatímco on objednával zbytek lodí pryč.[6] Dva přeživší nacionalistické křižníky rychle vyčistily oblast a odjely Baleares k jejímu osudu. Záď zůstala na hladině a právě z této části lodi byli zachráněni přeživší díky úsilí Britské královské námořnictvo ničitelé Kempenfelt a Boreas pod kapitánem McGrigorem, který se vydal na místo činu ze 74 km (40 nm). Pouze 441 členů posádky z 1 206 bylo zachráněno[1] s admirálem Viernou mezi těmi, kteří sestoupili s lodí.
Nacionalistické křižníky se vrátily za úsvitu a přeživší zachránili Boreas byly k nim přeneseny čluny. Letecký útok republikánských bombardérů přerušil řízení a způsobil jednu britskou smrt.[7]
Následky
Potopení rebelského těžkého křižníku Baleares byl republikánskou vládou oslavován jako velké vítězství a Luis González de Ubieta, velitel republikánské flotily, získal Laureát Plate of Madrid (Placa Laureada de Madrid), nejvyšší vojenské ocenění za statečnost druhé španělské republiky.[8] The Distintivo de Madrid, která byla založena Španělskou republikou jako odměna za odvahu,[9] dostal křižníky Libertad a Méndez Núñeza torpédoborce Lepanto, Almirante Antequera a Sánchez Barcáiztegui, jakož i jejich členům posádky. Tyto lodě by od té doby letěly speciálem praporek a muži by na svých uniformách nosili speciální odznak se starými Erb Madridu.[10]
Bitva u mysu Palos byla jedním z posledních republikánských vítězství války. Ačkoli tato akce byla největší námořní bitvou španělské občanské války a důležitým republikánským vítězstvím, měla na válku jen málo znatelný dlouhodobý účinek. Republikánské námořnictvo nevyužilo svou výhodu a ztrátu Baleares byl částečně kompenzován, když modernizovaný křižník Navarra o několik měsíců později se připojil k nacionalistické flotile.[11]
Reference
- ^ A b Fullana, Jeroni F .; Eduardo Conolloy; Daniel Cota (2000). El Crucero "Baleares" (ve španělštině). ISBN 84-95360-02-0. Archivovány od originál dne 2. září 2011. Citováno 21. srpna 2009.
- ^ https://www.thefreelibrary.com/eLa+Guerra+Marina+1936-39%3A+the+Spanish+Civil+War+at+sea.-a0116450567
- ^ https://www.thefreelibrary.com/eLa+Guerra+Marina+1936-39%3A+the+Spanish+Civil+War+at+sea.-a0116450567
- ^ Sborník Naval Institute: Svazek 66 sborníku, United States Naval Institute, 1940, s. 820
- ^ Salas Larrázabal, Ramón, Salas Larrazábal, Jesús: Historia General de la Guerra de España. Rialp, 1986, str. 315. ISBN 84-321-2340-4 (ve španělštině)
- ^ https://www.thefreelibrary.com/eLa+Guerra+Marina+1936-39%3A+the+Spanish+Civil+War+at+sea.-a0116450567
- ^ Naval-History.net
- ^ Manuel Rubio Cabeza, Diccionario de la Guerra Civil Española 1, Pág. 95. Redakční planeta, Barcelona, 1987.
- ^ Druhá vyhláška Španělské republiky ze dne 23. ledna 1938
- ^ Enrique García Domingo, Recompensas republicanas por el hundimiento del Baleares, Revista de Historia Naval 1997, Año XV č. 59, str. 70 Archivováno 15. prosince 2013, v Wayback Machine
- ^ https://www.thefreelibrary.com/eLa+Guerra+Marina+1936-39%3A+the+Spanish+Civil+War+at+sea.-a0116450567
Bibliografie
- Hugh Thomas (historik) (2001). Španělská občanská válka. Moderní knihovna. ISBN 0-375-75515-2.
- V. Turon (historik) (1982). Potopení křižníku Baleares. Dodatek k válečné lodi, 68.
- ADM 116/3677. Britský národní archiv.
- Michael Alpert, La Guerra Civil española en el mar, Redakční kritika, ISBN 978-84-8432-975-6
externí odkazy
- El hundimiento del crucero Baleares (Španělština)
Souřadnice: 37 ° 52'18 ″ severní šířky 0 ° 52'00 ″ V / 37,87 167 ° N 0,86667 ° E