Kalifornská státní cesta 71 - California State Route 71
![]() SR 71 zvýrazněno červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Definován Zákon o ulicích a dálnicích § 371 | ||||
Udržováno Caltrans | ||||
Délka | 15 mil[1] (24 km) | |||
Existoval | 1934 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() | |||
| ||||
Severní konec | ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Riverside, San Bernardino, Los Angeles | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní cesta 71 (SR 71) je 15 mil (24 km) státní silnice v Stát USA z Kalifornie. Porce Riverside, San Bernardino, a Los Angeles kraje, běží od SR 91 v Corona do Mezistátní 10 /SR 57 /Kellogg Interchange na Pomona –San Dimas hranice. Segment od SR 91 do SR 83 v Chino Hills se nazývá Dálnice Corona, dříve Corona dálnice a do té doby Temescal Freeway. SR 71 je označen jako Dálnice Chino Valley mezi SR 83 a Kellogg Interchange.
Popis trasy
Počínaje jeho jižním koncem, SR 91 v Coroně je SR 71 rychlostní silnice na půl míle, když protíná s Pomona Rincon Road. SR 71 se poté stane dálnicí až k Rio Rancho Road, kde se stane rychlostní komunikací až k Mission Boulevard. (dříve to byla rychlostní silnice až do jejího severního konce, ale tento segment byl v roce 2012 upgradován na dálnici.) Trasa se stane krátkou dálnicí asi míli, dokud se nesetká v komplexu Kellogg Interchange v San Dimas, kde končí na Mezistátní 10 a SR 57.
V prosinci 2016 byly odstraněny všechny dopravní signály. Provoz vjíždějící a vystupující ze silnic, které vedou do okolních čtvrtí (North Ranch Road, Old Pomona Road a Phillips Drive), již nemusí vcházet nebo vystupovat na sever kvůli přidaným překážkám ve střední části dálnice. Provoz na jih však může tyto ulice využívat. (North Ranch Road, Old Pomona Road a Phillips Drive mohou vstoupit na dálnici přes a stopka.) Jižně od výjezdu z Mission Boulevard, všechny aspekty dálnice, jako je její zarovnání, šířka pruhu, chodník, bariéry a přístup, „upgrade“ na dálniční standardy.
Úsek dálnice mezi Coronou a Činem je proslulý hustými zimními mlhami za úsvitu a soumraku, což má za následek mnoho automobilových srážek, když řidiči nezpomalí kvůli snížené viditelnosti. Obyvatelé Los Serranos (Nyní Chino Hills ) si vzpomeňte, že vás probudili zvuky skřípajících nárazníků, blatníků a světlometů.[Citace je zapotřebí ]
Jelikož tato dálnice / rychlostní silnice slouží jako důležitý severozápadně-jihovýchodní koridor mezi městy v údolí Pomony a San Gabriel (východní Los Angeles County ) a města západní Riverside County, je hodně cestováno a je používáno jako alternativa k Oranžová dálnice, Státní cesta 57 (SR 57) nacházející se na západ a Ontario Freeway, Mezistátní 15 (I-15) umístěný na východ.
Když trasa prochází Chino Hills a Chino, tady je pruh pro vysoce obsazené vozidlo k dispozici pro použití; tento pruh spolujízdy však končí, když trasa vstoupí Riverside County (na jih) a Los Angeles County (na sever). Trasa je čtyřproudová dálnice mezi SR 91 a Central Avenue (kromě pruhů HOV), šestipásmová dálnice (kromě pruhů HOV) z Central Avenue na SR 60 a opět čtyřproudá dálnice ze SR 60 do I- 10 / SR 57.
SR 71 je součástí Kalifornský dálniční a dálniční systém,[2] a je součástí Národní dálniční systém,[3] síť dálnic, které jsou považovány za zásadní pro ekonomiku, obranu a mobilitu země Federální správa silnic.[4] SR 71 je způsobilý pro Státní scénický dálniční systém;[5] není však Caltransem označen jako malebná dálnice.[6]

Dějiny
Původní směrování trasy 71 podle seznamu z roku 1934 bylo nyní z USA 80 Mezistátní 8, v San Diego na sever do US Route 66, Nyní Státní cesta 66 poblíž Claremontu přes Jezero Elsinore a Temecula.[7] Když byla část mezi San Diego a Temecula redesignated USA 395, Route 71 byl přesměrován na běh z Pomony do Aguanga. V roce 1973 to bylo řez zpátky do jeho současného konce v Corona, s částí mezi Corona a Temecula stává Mezistátní 15 a část mezi Temecula a Aguanga se stávají Trasa 371. Počáteční část dálnice Chino Valley byla postavena v roce 1971 od Kellogg Interchange do Pomona dálnice (SR 60). Úsek od SR 60 po Dálnice u řeky (SR 91) byla dokončena v březnu 1998.
V září 2008 byla zahájena stavba projektu Mission 71 v Pomoně. Byl postaven most, aby umožnil Mission Boulevard projet přes Route 71, která má nyní vstupní a výstupní rampu do Mission. Uzavřena byla také křižovatka s Devátou ulicí. Dálnice byla rozšířena na jih k bývalé křižovatce v Deváté ulici, kde obnovuje stav rychlostní komunikace na křižovatku se silnicí Old Pomona Road.[8] Stavba byla dokončena v prosinci 2011.[9]
Budoucnost
Město Pomona v současné době spolupracuje s Caltransem na přeměně zbytku trasy 71 v jeho hranicích ze současného stavu čtyřproudové rychlostní silnice na plnou osmpruhovou dálnici.[10][11] Předpokládané datum dokončení tohoto projektu je 2023.[12] Navíc Riverside County dopravní komise plánuje postavit dvoupruhovou nájezdovou rampu mezi východem SR 91 a severem SR 71, která nahradí současnou jednoproudovou smyčku.[13]
Opustit seznam
Kromě případů, kdy je uvedeno písmeno, postmiles byly měřeny na silnici tak, jak byla 1964, založený na vyrovnání západ-východ (včetně jeho původního východního segmentu, který procházel skrz Temecula a Anza ) a nemusí nutně odrážet aktuální počet ujetých kilometrů. R od té doby odráží přesměrování na trase, M označuje druhé přesměrování, L označuje překrytí kvůli opravě nebo změně a T označuje poštovní míle klasifikované jako dočasné (úplný seznam předpon naleznete v seznam definic postmile ).[14] Segmenty, které zůstávají nezkonstruované nebo byly předány místní kontrole, mohou být vynechány. Čísla se resetují na okresních linkách; počáteční a koncové postmily v každém kraji jsou uvedeny ve sloupci kraje.
okres | Umístění | Postmile [14][1][15] | Výstup [16] | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Riverside RIV R3.03 - R0.00 | Corona | R3.03 | — | ![]() | Jižní konec SR 71; výměna; výjezd na jih a vstup na sever; SR 91 výjezd 45 |
2.44 | — | Pomona Rincon Road | Křižovatka na úrovni; přístup pouze pro vládu; degraduje na rychlostní komunikaci | ||
San Bernardino SBD R8,48-R0,00 | Chino –Chino Hills čára | R7,98 | 4 | ![]() | |
Chino Hills | R6,52 | 5 | Pine Avenue | ||
R4,89 | 7 | Soquel Canyon Parkway, Central Avenue | |||
Chino –Chino Hills čára | R3,35 | 8 | ![]() | ||
R1.82 | 10 | Grand Avenue, Edison Avenue | |||
R0,91 | 11 | Chino Avenue | Podepsáno jako výjezd 11A na jih | ||
Chino Hills | R0.09 | 12A | Riverside Drive, Peyton Drive | Podepsáno jako výjezd 11B na jih; žádný vchod na jih | |
Los Angeles LA R4.70-R0.34 | Pomona | R4.31 | 12B | ![]() | Výjezd na jih je výjezdem 13; SR 60 výjezd 29A na východ |
R4.31 | 12 | ![]() | Na sever je výjezd 12A; SR 60 výjezd 29B na západ | ||
R3.61 | 13 | Rio Rancho Road | |||
| Severní konec dálnice (pouze na jih) | ||||
1.92 | — | Old Pomona Road | Jih výjezd a vchod; at-grade křižovatka | ||
- | — | N. Ranch Road | Jih výjezd a vchod; at-grade křižovatka | ||
- | — | W. Phillips Drive | Jih výjezd a vchod; at-grade křižovatka | ||
1.92 | — | Devátá ulice | Zavřeno; bývalý at-grade křižovatka | ||
| Jižní konec dálnice (pouze na jih) | ||||
1.62 | 14B | Mission Boulevard – Pomona, Riverside | Bývalý USA 60 | ||
1.24 | — | Pomona Boulevard | Zavřeno; bývalý východ na sever a vchod na jih | ||
R1,48 | 14A | ![]() | Bývalý USA 99 jižní | ||
Pomona –San Dimas čára | R0,34 | 15 | ![]() | Výjezd I-10 42B na východ | |
San Dimas | R0,34 | ![]() ![]() | Severní konec SR 71; bývalý I-210 Západ; žádný přístup k SR 57 na jih; SR 57 výjezd 22C na jih | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Portál Kalifornie silnic
Reference
- ^ A b Kalifornské ministerstvo dopravy (červenec 2007). „Protokol mostů na státních silnicích“. Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy.
- ^ „Článek 2 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.
- ^ Federální správa silnic (25. března 2015). Národní dálniční systém: Los Angeles, CA (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 13. října 2017.
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
- ^ „Článek 2.5 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.
- ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (srpen 2019). „Oficiálně určené státní scénické dálnice a historické dálnice“ (XLSX). Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Citováno 13. října 2017.
- ^ „Mapa tras z roku 1963“. Dálnice CA. Citováno 2008-07-27.
- ^ „Projekt mise 71“. Město Pomona. Archivovány od originál 6. března 2012. Citováno 24. června 2015.
- ^ Rodriguez, Monica (8. prosince 2011). „Pomona's 71 Freeway / Mission Blvd. interchange is fully open“. Denní bulletin Inland Valley. Ontario, Kalifornie. Citováno 24. června 2015.
- ^ Rodriguez, Monica (8. ledna 2013). „Rada Pomona vybrala možnost pro vylepšení 71 dálnice“. Denní bulletin Inland Valley. Ontario, Kalifornie. Citováno 24. června 2015.
- ^ „Přestavba dálnice SR 71 na dálnici (I-10 na SR 60)“. Město Pomona. Citováno 24. června 2015.
- ^ Snibbe, Kurt (23. ledna 2018). „Zde jsou hlavní projekty na zlepšení dálnic probíhající v jižní Kalifornii do roku 2023“. Orange County Register. Citováno 29. září 2018.
- ^ „Projekt výměny 71/91“. Riverside County dopravní komise. Citováno 21. ledna 2019.
- ^ A b Kalifornské ministerstvo dopravy. "Seznam tras státních nákladních vozidel". Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (Soubor XLS ) dne 30. června 2015. Citováno 30. června 2015.
- ^ Kalifornské ministerstvo dopravy, Všechny objemy provozu na CSHS, 2005 a 2006
- ^ Kalifornské ministerstvo dopravy, Kalifornie očíslovaný výstupní jednotný systém, Státní dálniční křižovatky 71, Citováno 2009-02-07.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |