Kalifornská státní cesta 83 - California State Route 83

Státní značka 83

Státní cesta 83
Euclid Avenue
SR 83 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Definován Zákon o ulicích a dálnicích § 383
Udržováno Caltrans
Délka13 999 mil[2] (22,528 km)
SR 83 mezi I-10 a SR 210 byl vzdán v roce 2010 a již není zahrnut v trase
Dějiny1934 jako dálnice, 1964 pro řadu [1]
Hlavní křižovatky
Jižní konec SR 71 v Chino Hills
  SR 60 v Ontario
Severní konec I-10 na Upland - Ontario hranice (státní údržba)[3]
Umístění
KrajeSan Bernardino
Dálniční systém
← SR 82SR 84 →

Státní cesta 83 (SR 83), také nebo primárně známý jako Euclid Avenue, je státní silnice a městské ulice v Stát USA z Kalifornie. Oficiálně běží SR 83 z dálnice Chino Valley (Státní cesta 71 ) v Chino Hills na sever k dálnici San Bernardino (Mezistátní 10 ) v Upland.[3] Euclid Avenue poté pokračuje na sever přes Upland do neregistrované komunity San Antonio Heights.

Euclid Avenue prochází několika historickými částmi. Úsek silnice je uveden na Národní registr historických míst.[4]

Popis trasy

Route 83 je hlavní severojižní tepna sloužící městům a komunitám Západu Okres San Bernardino. Trasa, známá jako Euclid Avenue, po celé své délce 23 km, začíná na jižním konci dálnice Chino Valley (Státní cesta 71 ) a prochází komunitami Chino, Ontario, a Upland před dosažením jeho severního konce na dálnici San Bernardino (Mezistátní 10 ). Euclid Avenue, jako městská ulice v Uplandu a později okresní silnice v neregistrovaném kraji San Bernardino, pak pokračuje na sever do neregistrované komunity San Antonio Heights a poskytuje přímý přístup k Mount Baldy.

Severně od Pomonské dálnice (Státní cesta 60 ), Route 83 sleduje rozšířené přednosti v jízdě se šesti jízdními pruhy a 30 stop (9,1 m) širokým upraveným mediánem. Prostřednictvím komunit Ontario, a Upland Trasa prochází několika označenými historickými částmi, po obou stranách ulice lemují řemeslné domy a občanské stavby z konce 19. století. Jižně od dálnice Pomona (Státní cesta 60 ), Route 83 předpokládá vlastnosti venkovské dálnice, zužující se na dva pruhy při průchodu tradičně zemědělskou půdou.

SR 83 je součástí Kalifornský dálniční a dálniční systém,[5] a je součástí Národní dálniční systém,[6] síť dálnic, které jsou považovány za zásadní pro ekonomiku, obranu a mobilitu země Federální správa silnic.[7]

Dějiny

Euclid Avenue
Ontario-1885.jpg
Při pohledu na sever na Euclid Ave., Ontario, 1885
California State Route 83 sídlí v Kalifornie
Kalifornská státní cesta 83
California State Route 83 se nachází ve Spojených státech
Kalifornská státní cesta 83
UmístěníOd 24. St. v Uplandu do Philadelphie v Ontariu v Ontario a Upland, Kalifornie
Souřadnice34 ° 9'1 "N 117 ° 39′2 “W / 34,15028 ° N 117,65056 ° W / 34.15028; -117.65056
Plocha203 akrů (82 ha)
Postavený1882
ArchitektChaffey, George Jr. a W.B; Frankish, Charles
Reference NRHPNe.05000843[4]
Přidáno do NRHP10. srpna 2005

Segment Euclid Avenue z ulice Philadelphia v Ontariu na sever do 24. ulice v Uplandu byl přidán k Národní registr historických míst jako historická čtvrť v roce 2005. Historická čtvrť zahrnuje a Madona stezky památník, jeden přispívající web, jeden přispívající struktura a tři přispívající objekty na ploše 203 akrů (82 ha).[4]

Původně se SR 83 rozšířil na sever od I-10 na dálnici Foothill (Státní cesta 210 ) v Uplandu, ale stát se tohoto segmentu vzdal a předal jej místní kontrole.[3] Nikdy nebylo přímé spojení z Euclid Avenue na dálnici Foothill (Státní cesta 210 ) v Uplandu. Během plánovacích fází výstavby dálnice Foothill přes tuto oblast obyvatelé Uplandu (ve spojení s obyvateli jiných komunit podél trasy) úspěšně požádali stát a místní vlády, aby požadovaly, aby společnost Caltrans postavila novou dálnici „pod úrovní“, tj. vybudovat povrch silnice dálnice pod nadmořskou výškou okolního terénu. Kromě toho kvůli obavám z existujícího objemu dopravy, hluku atd. Podél hlavních dopravních tepen, jako je Euclid Avenue, mnoho obyvatel Uplandu, kteří žili podél nebo poblíž Euclid Avenue, nechtělo plně funkční výměnu na křižovatce mezi novou dálnicí a ulicí protože se očekávalo, že by to zvýšilo provoz a hluk, což by narušilo estetické kvality ulice a negativně ovlivnilo „kvalitu života“ obyvatel. Na křižovatce SR 83 a SR 210 tedy neexistují žádná zapnutí / vypnutí nebo související vylepšení, jako jsou semafory - přímý přístup mezi dálnicemi není možný. Místo toho jsou na obou stranách nadjezdu Euclid Avenue dvě široké upravené oblasti, které poskytují vizuální (a v menší míře akustické) nárazník mezi ulicí a dálnicí procházející pod ní. Upravená oblast také slouží k zajištění kontinuity s upravenými segmenty ulice na sever a na jih od křižovatky.

Hlavní křižovatky

Kromě případů, kdy je uvedeno písmeno, postmiles byly měřeny na silnici tak, jak byla 1964, založené na vyrovnání, které existovalo v té době, a nemusí nutně odrážet aktuální počet ujetých kilometrů. R od té doby odráží přesměrování na trase, M označuje druhé přesměrování, L označuje překrytí kvůli opravě nebo změně a T označuje poštovní míle klasifikované jako dočasné (úplný seznam předpon naleznete v seznam definic postmile ).[2] Segmenty, které zůstávají nezkonstruované nebo byly předány místní kontrole, mohou být vynechány. Celá trasa je v Okres San Bernardino.

UmístěníPostmile
[2][8][9]		DestinacePoznámky
Chino Hills0,00 RButterfield Ranch RoadPokračování za SR 71
0,00 R SR 71 (Dálnice Chino Valley ) – CoronaVýměna; SR 71 výstup 4
Ontario7.18 SR 60 (Pomona dálnice ) – Riverside, Los AngelesVýměna; SR 60 výjezd 35
8.88Mission Boulevard – Riverside, PomonaBývalý USA 60
9.46Holt BoulevardBývalý USA 70 / USA 99
Ontario –Upland čára11.11 I-10 (Dálnice San Bernardino ) – Los Angeles, San BernardinoVýměna; I-10 výjezd 51; severní konec státní údržby.
Upland11.99Arrow Highway
12.49 SR 66 (Foothill Boulevard )Bývalý USA 66
13.4616th Street (Baseline Road)
14.1919. uliceBývalý SR 30
14.19Euclid Avenue - Mount BaldyPokračování za 19. ulicí
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Kalifornie 1. sv Portál Kalifornie silnic

Reference

  1. ^ Historie dálnice Los Angeles-Orange County od 30. let do roku 1964
  2. ^ A b C Kalifornské ministerstvo dopravy. "Seznam tras státních nákladních vozidel". Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (Soubor XLS ) dne 30. června 2015. Citováno 30. června 2015.
  3. ^ A b C „Kódy CA (shc: 300-635)“. Leginfo.ca.gov. Archivovány od originál dne 06.10.2014. Citováno 2013-10-19.
  4. ^ A b C „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
  5. ^ „Článek 2 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.
  6. ^ Federální správa silnic (25. března 2015). Národní dálniční systém: Riverside – San Bernardino, CA (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 10. října 2017.
  7. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
  8. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (červenec 2007). „Protokol mostů na státních silnicích“. Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy.
  9. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy, Všechny objemy provozu na CSHS Archivováno 21. července 2011, v Wayback Machine, 2006

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata