Železniční stanice Cairnbulg - Cairnbulg railway station - Wikipedia

Cairnbulg
Železniční lístek ze stanice Cairnbulg.JPG
Permanentka na Cairnbulg do St Combs
UmístěníSkotsko
Odkaz na mřížkuNK040650
Platformy1
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Pre-seskupeníGreat North of Scotland Railway
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
1. července 1903Otevřeno jako Inverallochy[1]
1. září 1903Přejmenován na Cairnbulg[2]
3. května 1965Zavřeno[2]

Železniční stanice Cairnbulg byla stanice na Fraserburgh a St Combs Light Railway, Aberdeenshire.[3] Bylo otevřeno v roce 1903 jako Inverallochy[1] a byl přejmenován Cairnbulg dne 1. září 1903.[2]

Dějiny

Inverallochy

Linka z Fraserburgh na St Combs byla otevřena v roce 1903 a byla poslední linkou postavenou Great North of Scotland Railway než se stala součástí Londýn a severovýchodní železnice. Linka byla uzavřena v roce 1965 Skotský region britských železnic jako součást Beeching Cuts.[4] Trať St Combs byla částečně neoplocená a byla proto klasifikována jako lehká železnice s lokomotivami nesoucími lapače krav.[5]

Vesnice Inverallochy (Inbhir Aileachaidh v gaelštině) a Cairnbulg nemají jasnou fyzickou separaci.[6] Jízdní řád z roku 1948 ukazuje, že všechny vlaky zastavily na stanici.[7] Kvůli nedostatku přechodových bran došlo v průběhu let k několika vážným nehodám.[5]

RAF Fraserburgh Cairnbulg Airfield nebo Inverallochy Airfield se nacházelo poblíž stanice od roku 1941 do roku 1945 během druhé světové války a bylo spojováno s Longside Airfield. Aberdeen Klouzavý klub používal přistávací plochu až do konce 50. let.[8] Tato použití by stanici poskytla další osobní dopravu.

Infrastruktura

Stanice s jedním nástupištěm stála na straně k moři[9] trati, přičemž bezngatový přejezd přes B9107 na trati do St Combs a železniční chata poblíž. Na nízké plošině byla nástěnka a přístřešek, který mohl být starou dodávkou, a původně tam byla obdélníková kamenná pokladna s nějakou formou signalizace.[10] Stanice stála 3 5/8 mil (5,8 km) od Fraserburgh železniční stanice.

Byl postaven ze dřeva se štěrkovým povrchem, podobný konstrukci jako Kirkton Bridge Halt a Zastavení mostu Philorth. Stanice měla projíždějící smyčku a dvě vlečky: jedna vedla na nástupiště zjevně jako zátoka a druhá vedla k nakládací rampě.[11][12] Procházející smyčka byla zrušena několik let před uzavřením linky.

Služby

Linka v roce 1910 měla sedm pracovních zpátečních dní ve všední dny a další pozdní noční sobotní vlak z Fraserburghu, který odjížděl v 21:30 a vrátil se v 22:00. Na železnici nebyly poskytovány žádné nedělní služby. Časový harmonogram 1964-1965 měl 11 zpátečních spojů denně mezi Fraserburghem a St Combs s další službou v sobotu.[13] Celá cesta do St Combs trvala asi dvacet minut a spojení Aberdeen byly k dispozici na internetu Fraserburgh železniční stanice konec.

Cairnbulg nebyl zastávkou požadavku.[7] Linka uzavřena pro zboží a byl neobsazený od 7. listopadu 1960.[14]

Web dnes

Kruhové lože je místy viditelné, je vidět nakládací rampa a železniční chata zůstává jako soukromý dům.

Reference

  1. ^ A b Zadek 1995, str. 127.
  2. ^ A b C Zadek 1995, str. 51.
  3. ^ Atlas britských železnic, 1947. str.38
  4. ^ Zadek 1995, str. 185.
  5. ^ A b Maxtone, Graham (2018). Tehdy a teď na Velkém severu. V.1. Sdružení GNoSR. str. 93.
  6. ^ NK06, Surveyed: 1938-1955, Publikováno: 1957
  7. ^ A b Světový harmonogram - tabulka 152. Fraserburgh a St Combs.
  8. ^ Secret Scotland - RAF Fraserburgh
  9. ^ NK06SW - A, Surveyed / Revised: Pre-1930 to 1958, Published: 1959
  10. ^ Cairnbulg železniční stanice Foto. Fraserburgh - St. Combs. GNSR.
  11. ^ Aberdeenshire III.7 (Rathen) Datum vydání: 1926 Revidováno: 1925 Srovnáno: 1901
  12. ^ - Cairnbulg[trvalý mrtvý odkaz ]
  13. ^ Neviditelná pára
  14. ^ Great North of Scotland Blogspot

Zdroje

  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Maxtone, Graham a Cooper, Mike (2018). Tehdy a teď na Velkém severu. V.1. Sdružení GNoSR. ISBN  978-0902343-30-6.

Souřadnice: 57 ° 40'31 ″ severní šířky 1 ° 55'59 ″ Z / 57,6754 ° N 1,9331 ° W / 57.6754; -1.9331

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Zastavení mostu Philorth
Linka a stanice uzavřena		 Great North of Scotland Railway
Pobočka St Combs
 St Combs
Linka a stanice uzavřena

externí odkazy