Bukit Timah Road - Bukit Timah Road
| Bukit Timah Road & Silnice Upper Bukit Timah Road | |
|---|---|
 Silnice Bukit Timah Road je zobrazena jako dvojitá světle modrá čára | |
| Informace o trase | |
| Délka | 25 km (16 mi) |
| Existoval | 1845 – dosud |
| Hlavní křižovatky | |
| Severní konec | Bukit Panjang, Choa Chu Kang |
| KOLÁČ, ORRS (Adam Road), CTE, NSE | |
| Jižní konec | Malá Indie, Kallang |
| Dálniční systém | |
| Dálnice Singapuru | |
Bukit Timah Road (čínština : 武吉 知 马路; Malajština: Jalan Bukit Timah; Tamil: புக்கித் திமா வீதி) je hlavní silnice v Singapur vedoucí z centra města na Woodlands Road na cestě do Johor Bahru v Malajsie. Silnice má délku 25 km (15,5 mil), což z ní činí jednu z nejdelších silnic v Singapuru a její název je odvozen z kopce. Na cestě prochází oblastmi Malá Indie, Newton Road, Farrer Road, Singapurské botanické zahrady a Bukit Timah.
Bukit Timah Road se rozděluje na dvě silnice v Newton Circus, na západ Bukit Timah Road a na východ Dunearn Road, oba obkročmo a kanál po celé jejich délce. Bukit Timah Road začíná na křižovatce s Rochor Canal Road, Serangoon Road a Selegie Road jižně od Centrum Tekka jako Bukit Timah Road, sleduje kanál severozápadním směrem až k jeho spojení s Clementi Road kde pokračuje na sever jako Silnice Upper Bukit Timah Road (čínština : 武吉 知 马路 上 段) až po křižovatku s Bukit Panjang Road a Choa Chu Kang Road blízko Ten Mile Junction obchodní dům pak pokračuje Woodlands Road. Silnice prochází Plánovací oblast Bukit Timah. Budovy pojmenované po silnici jsou Bukit Timah Plaza a Bukit Timah Shopping Center. Tato silnice je také ovlivněna Severojižní dálnice stavba poblíž.
Etymologie
"Bukit Timah" v Malajština znamená „kopec s cínovým ložiskemBukit Timah Road je známá jako tek kha kang a ki v Hokkien, což znamená „strana proudu v tek kha "(Selegie Road). To se týká pouze východního konce silnice. Oni také odkazovali na silnici jako včela chia lo bue, což znamená „konec cesty s koňským povozem“.
Dějiny
Silnice byla postavena v roce 1845 a oblast byla osídlena tygři že to bylo považováno za vážnou hrozbu lidé. První na koni jízda na ostrově byla po Bukit Timah v roce 1840, což trvalo čtyři dny a uskutečnili ji pan Thomson a Dr. Little. V roce 1860 bylo asi 200 lidí zabito tygry uvnitř a kolem hazardní hráč a pepř plantáže. Silnice byla také poslední obrannou obranou proti japonský armáda v roce 1942. britský se vzdal Japoncům u Stará továrna na Ford Ford na ulici Upper Bukit Timah Road. A kanál byl postaven v pozdějších letech mezi Dunearn Road a Bukit Timah Road k vyřešení problému záplavy problém v oblasti. V 90. letech 20. století tunel a a nadjezd byl postaven jmenovitě podchod Bukit Timah a nadjezd Wayang Satu s cílem zlepšit tok provozu. Newton Flyover byl postaven v sedmdesátých letech minulého století, který překračuje křižovatku Newton Circus stává se vůbec první samostatnou silnicí na semi-dálnici, která zahrnuje jak podjezd, tak nadjezd bez změny směru.
Památky
Podél silnice patří mezi hlavní památky Stanice MRT Tan Kah Kee, Anglo-čínská škola (Barker Road) Balmoral Plaza, Coronation Plaza, Instituce Hwa Chong, Stanice MRT Sixth Avenue, Ženská a dětská nemocnice Kandang Kerbau, Kampong Java Park, Park krále Alberta, Stanice MRT Little India, Hwa Chong International School, Metodistická dívčí škola, National Junior College, Dívčí střední škola v Nanyangu, Newton Food Center, Newton, Singapurské botanické zahrady, Singapurský institut managementu, Centrum Tekka, Ngee Ann Polytechnic na křižovatce Clementi Road a Upper Bukit Timah Road a na Upper Bukit Timah Road, mezi památky patří Bukit Timah Plaza, Bukit Timah Market and Food Center, Beauty World, Cheong Chin Nam Road, Hoover Park, The Rail Mall a The Stará továrna na Ford Ford.
Podniky a organizace
Mezi podniky a organizace umístěné podél silnice Bukit Timah Road patří:
- Blade Club, a oplocení klub
Reference
- Victor R Savage, Brenda S A Yeoh (2004), Toponymics A Study of Singapore Street Names, Eastern University Press, ISBN 981-210-364-3
