Battle of Cape Spartel - Battle of Cape Spartel

Bitvu o španělskou občanskou válku viz Battle of Cape Spartel (1936).

Battle of Cape Spartel
Část Americká revoluční válka
Escadre de Richard Howe en vue de Gibraltar 1782.jpg
Reliéf Gibraltaru od hraběte Howea, 11. října 1782, Richard Paton
datum20. října 1782
Umístění
Vypnuto Cape Spartel, Atlantický oceán
35 ° 55'33 ″ severní šířky 5 ° 54'39 "W / 35,9257 ° N 5,9109 ° Z / 35.9257; -5.9109
Výsledek

Nerozhodný

  • Ústup britské flotily[1]
  • Zásobovací trasa na Gibraltar zůstává otevřená[2]
Bojovníci
 Velká Británie Španělsko
 Francie
Velitelé a vůdci
Richard Howe Luis de Córdova
Síla
34 lodí linky
1 fregata		34 lodí linky
Ztráty a ztráty
276 zabito a zraněno360 zabito a zraněno

The Battle of Cape Spartel byla nerozhodná námořní bitva mezi a Franco -španělština flotila pod Admirál Luis de Córdova y Córdova a a britský flotila pod admirálem Richard Howe. Tyto síly se setkaly 20. října 1782 poté, co Howe úspěšně doplnil zásoby Gibraltar, pak v obležení podle Bourbon síly během Americká revoluční válka.

Pozadí

Hlavní články: Velké obležení Gibraltaru, Námořní operace v americké revoluční válce, a Španělsko v americké revoluční válce

Když Španělsko Vstoupil do Americká válka za nezávislost v roce 1779 bylo jedním z jejích hlavních cílů dobytí Gibraltar z Velká Británie. Krátce po vyhlášení války síly Španělska a Francie začal Velké obležení Gibraltaru, blokování přístupu na pevninu na poloostrov a uzákonění poněkud porézní námořní blokády. Británie v letech 1780 a 1781 úspěšně doplnila zásoby na Gibraltar a uznala potřebu tak učinit znovu v roce 1782. Britští političtí a vojenští vůdci považovali tuto záležitost za kritickou, protože Španělsko usilovalo o postoupení území v mírových jednáních.

Britská flotila pod Lamanšským průlivem, která byla pod velením admirála Richard Howe, měl v létě 1782 řadu protichůdných cílů. Kromě ochrany anglický kanál z francouzsko-španělských invazí se flotila také musela vypořádat s možností holandský akce na Severní moře proti přepravě kritických námořních zásob z EU Pobaltí Očekávalo se, že ochrání konvoj, který by doplnil zásobu Gibraltaru. Přestože zpravodajství přijaté 25. srpna naznačovalo, že nizozemská flotila byla v přístavu v Texel, deset lodí linky bylo odesláno do Severního moře, zatímco konvoj pro Gibraltar se formoval v Spithead. Tyto lodě se vrátily do přístavu 4. září.

Konvoj, který se plavil 11. září, zahrnoval 35 lodí linky, velký konvoj transportů určených pro Gibraltar a další konvoje určené pro východní a západní Indii. Příkazy admirála Howeho byly doručit zásoby na Gibraltar a poté se vrátit do Anglie. Kvůli špatnému počasí a protichůdným větrům flotila určená pro Gibraltar nedorazila Cape St. Vincent do 9. října.

Ukotvena byla francouzsko-španělská flotila pověřená blokádou Gibraltaru Zátoka Gibraltar. Skládalo se ze 49 lodí linky a bylo pod velením španělského admirála Luis de Córdova. Španělské lodě (s číslem 35) nebyly v dobrém stavu. 10. října způsobila bouře na spojenecké flotile: jedna loď linky byla zahnána na mělčinu, další byla poslána pod Gibraltarova děla a třetí byla přehnána přes Gibraltarský průliv do Středomoří.[3]

Admirál Howe se setkal se všemi svými kapitány a dal podrobné pokyny pro zajištění bezpečného příjezdu transportů. Dne 11. října začaly transporty vstupovat do úžiny, následované krycí flotilou. Čtyři transporty úspěšně zakotvily na Gibraltaru, ale zbytek byl nesen silnými proudy do Středomoří. Flotila následovala.[3] De Córdova flotila využila větru WNW a vyplula v pronásledování, zatímco španělský admirál vyslal své menší lodě, aby stínily Brity. Britové se 13. října přeskupili asi 50 mil východně od Gibraltaru u španělského pobřeží, ale po přiblížení spojenecké flotily vypluli na jih směrem k marockému pobřeží. Za pěkného větru 15. se Britové vrátili do úžiny a mezi 16. a 18. úspěšně dovezli konvoj na Gibraltar.

Bitva

Dne 19. října byla spojenecká flotila spatřena na východ od Gibraltaru. Admirál Howe, který se snažil vyhnout bitvě v průlivu, zvážil kotvu a odplul na západ, přičemž spojenci ho následovali. Jakmile se vymanil z průlivu, spustil plachty flotily a nabídl de Córdovu, který držel měřidlo počasí, možnost bitvy. 20. prosince signalizovala de Córdova „obecnou honičku“, bez ohledu na divizní místa. Britská linie bitvy byla na pravoboku francouzsko-španělské. Kolem 13:00 a po vlajkové lodi Cordovy 120-kanón Santísima Trinidad dosáhly středu kombinované linie, obě flotily byly od sebe vzdáleny asi dvě míle. Britové snížili plachtu, aby utáhli svoji bitevní linii. V 5:45 dodávka francouzsko-španělské flotily zahájila palbu. Britové opětovali palbu, zatímco Howe signalizoval „ustoupit celou plachtu“, čímž bylo nejméně 14 francouzsko-španělských lodí nadbytečných, mezi nimi dva třípodlažní. Žádné britské lodě nebyly skutečně zapojeny, a to navzdory úsilí lodí de Córdova, které pronásledovaly britskou flotilu. 21. flotily byly od sebe vzdálené asi 12 mil. De Córdova provedla opravy a byla připravena akci obnovit. Následujícího dne se však žádná bitva nekonala, protože Howe v souladu s jeho rozkazy odplul zpět do Británie.

Následky

Howe uspěl ve svém hlavním cíli a zajistil, že konvoj dorazil bezpečně, a vrátil se do Anglie. Úspěch v zásobování těžce obsazené posádky na Gibraltaru zajistil její přežití v době, kdy britské síly trpěly demoralizujícím sledem ztrát na Menorce, Floridě a v Západní Indii.

Včasné doplnění zásob v kombinaci s neúspěšným francouzsko-španělským útokem na Gibraltar ze dne 13. září také výrazně posílilo britskou ruku při mírových rozhovorech zahájených dříve v říjnu. Britští diplomaté vytrvale odmítli rozloučit se s Gibraltarem, a to navzdory nabídkám Španělska obchodovat s většinou jeho zisků.[4]

Plavební vlastnosti jejich lodí (zejména použití měděný plášť ) umožnil Britům odmítnout akci. Španělské námořnictvo se snažilo postavit rychlejší lodě, aby se vyhnulo těmto situacím, jako je situace Battle of Cape St. Vincent - bitva Moonlight - dva roky předtím, kdy Rodneyho měděná flotila 18 lodí pronásledovala a zapojila de Lángarovu flotilu 11 lodí. Španělské námořnictvo pomalu začalo s měděním vlastních plavidel. To bylo také omezeno pomalou rychlostí některých jejích starších a těžších lodí, jako Santisima Trinidad.

Pořadí bitvy

Britové (Howe)

34 lodí linky (podle Schomberga)

Flotila admirála Richarda Howea
Van - první divize
LoďHodnotitZbraněVelitelZtrátyPoznámky
ZabitZraněnýCelkový
HMS GoliášTřetí sazba74Kapitán Hyde Parker
4
16
20
HMS GangesTřetí sazba74Kapitán Charles Fielding
6
23
29
HMS Royal WilliamPrvní sazba100Kapitán John Carter Allen
2
13
15
HMS BritanniaPrvní sazba100Viceadmirál Samuel Barrington
Kapitán C. Hills
8
13
21
Vlajková loď dodávky
HMS AtlasDruhá sazba98Kapitán George Vandeput
2
3
5
HMS RubínTřetí sazba64Kapitán John Collins
6
0
6
Van - Druhá divize
HMS PanterČtvrtá sazba60Kapitán Henry Hervey
3
15
18
HMS FoudroyantTřetí sazba80Kapitán John Jervis
4
8
12
HMS EdgarTřetí sazba74
0
6
6
HMS PolyfémosTřetí sazba64Kapitán W. C. Finch
0
4
4
HMS SuffolkTřetí sazba74Kapitán Sir George Home
0
0
0
HMS BdělýTřetí sazba64
1
2
3
Centrum - první divize
HMS CourageuxTřetí sazba74Kapitán Lord Mulgrave
1
4
5
HMS KorunaTřetí sazba64Kapitán Samuel Reeve
0
1
1
HMS AlexanderTřetí sazba74Kapitán Lord Longford
2
4
6
HMS SampsonTřetí sazba64Kapitán John Harvey
2
0
2
HMS Princezna RoyalDruhá sazba98Kapitán Jonathan Faulknor
1
0
1
HMS VítězstvíPrvní sazba100Admirál Vikomt Howe
Kapitán John Leveson-Gower
Kapitán Henry Duncan
0
0
0
Vlajková loď flotily
Střed - druhá divize
HMS BlenheimDruhá sazba90Kapitán Adam Duncan
2
3
5
HMS AsieTřetí sazba64Kapitán Richard Rodney Bligh
0
0
0
HMS EgmontTřetí sazba74
0
0
0
HMS KrálovnaDruhá sazba98Kontradmirál Alexander Hood
Kapitán William Domett
1
4
5
HMS BellonaTřetí sazba74Kapitán Richard Onslow
0
0
0
Zadní - druhá divize
HMS RaisonnableTřetí sazba64Kapitán Lord Hervey
1
0
1
HMS StatečnostTřetí sazba64Kapitán George Keppel
2
9
11
HMS Princezna AmeliaDruhá sazba84Kontradmirál Sir Richard Hughes
Kapitán J. Reynolds
4
5
9
HMS BerwickTřetí sazba74Kapitán Hon. Charles Phipps
1
5
6
HMS BienfaisantTřetí sazba64Kapitán J. Howarth
2
4
6
Zadní - první divize
HMS DublinTřetí sazba74Kapitán Archibald Dickson
0
0
0
HMS CambridgeDruhá sazba84
4
6
10
HMS OceánDruhá sazba98Viceadmirál Mark Milbanke
0
0
0
Vlajková loď zezadu
HMS svazDruhá sazba90Kapitán John Dalrymple
5
15
20
HMS BuvolČtvrtá sazba60Kapitán John Holloway
6
16
22
HMS PomstaTřetí sazba74Kapitán John Moutray
2
14
16
Připojené fregaty
HMS LatonaPátá sazba38Kapitán Hon. Hugh Seymour-Conway
0
0
0
63 zabito, 198 zraněno
Zdroj: Schomberg, Námořní chronologie, str. 390–3.

Francouzsko-španělština (De Cordova y Cordova)

46 lodí linky

Následující lodě se neúčastnily akce:

Poznámky

  1. ^ Fernández Duro str.329
  2. ^ Chartrand str. 84
  3. ^ A b Mackesy, str. 483
  4. ^ Cambridge moderní dějiny, str. 6: 379-380
  5. ^ Contenson (1934), str. 159.
  6. ^ Contenson (1934), str. 235.

Reference

  • Chartrand, René (červenec 2006). Gibraltar 1779–1783: Velké obléhání. Patrice Courcelle (1. vyd.). Vydavatelství Osprey. ISBN  978-1-84176-977-6. Archivovány od originál dne 27. září 2007.
  • Contenson, Ludovic (1934). La Société des Cincinnati de France et la guerre d'Amérique (1778-1783). Paříž: Vydání Auguste Picard. OCLC  7842336.
  • Fernández Duro, Cesáreo (1901). Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. VII. Madrid, Španělsko: Sucesores de Rivadeneyra.
  • Mackesy, Piers (1992). Válka o Ameriku. Lincoln, NE: University of Nebraska Press. ISBN  9780803281929. OCLC  26851403.
  • Acton, baron John Emerich Edward Dalberg (ed) (1909). Cambridge moderní dějiny. New York: Macmillan.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)

externí odkazy