Tanger-Med - Tanger-Med

Přístav Tangier Med
Vue générale H13A0659.JPG
Letecký pohled na přístav
Umístění
ZeměMaroko
Souřadnice35 ° 52'30 ″ severní šířky 5 ° 31'15 ″ Z / 35,874980 ° N 5,520710 ° W / 35.874980; -5.520710
UN / LOCODEMAPTM[1]
Detaily
ProvozujeTanger Med Port Authority S.A.
Generální ředitelMehdi Tazi Riffi
Statistika
webová stránka
www.tmpa.ma

The Přístav Tanger Med (také psáno jako Přístav Tangier Med; arabština: ميناء طنجة المتوسط) Je a Marocký nákladní přístav nacházející se na Gibraltarský průliv asi 40 km východně od Tanger, Maroko. Jedná se o největší přístav ve Středomoří a v Africe z hlediska kapacity a do provozu vstoupil v červenci 2007.[2] Jeho počáteční kapacita byla 3,5 milionu přepravní kontejnery.[3] Od roku 2019 byl port upgradován na více než 9 milionů kontejnerů[4] a zařadil se na 18. místo na světě.

Přehled

Tanger Med Project je největší přístav v Africe. Tento projekt je strategickou prioritou marocké vlády pro hospodářský a sociální rozvoj regionu severního Maroka. Je součástí hospodářské politiky zaměřující Maroko na vývoz, založené na osmi jasně určených vývozních odvětvích, se zvláštním důrazem na dohodu o volném obchodu s Evropskou unií, která má být provedena do roku 2012.

Nová námořní stanice v přístavu Tanger-Med

Dokončení projektu „Tanger-Středomoří“ bude mít významné ekonomické dopady, pokud jde o pracovní místa, vytváření přidané hodnoty a zahraniční investice. Jeho konkrétní poloha na Gibraltarském průlivu, na křižovatce dvou hlavních námořních cest a 15 km od Evropské unie, mu umožní obsluhovat trh stovek milionů spotřebitelů prostřednictvím průmyslových a komerčních zón, které budou provozovány známých soukromých operátorů. Rovněž získá část silně rostoucího trhu překládky kontejnerů a stane se vedoucím centrem překládky obilovin, zařízení, které v severozápadním africkém regionu v současné době neexistuje.

Projekt bude realizován, koordinován a řízen soukromou společností TMSA s veřejnými právy, která bude fungovat na základě dohody se státem a bude spolupracovat s různými zúčastněnými ministerstvy.

Komplex přístavu bude mít významné ekonomické dopady, pokud jde o pracovní místa, vytváření přidané hodnoty a zahraniční investice. Kromě hospodářských dopadů provozu přístavu budou existovat důležité efekty vyplývající z jeho výstavby, zejména prostřednictvím zahraničních investic, a dalších z provozu svobodných zón (přímá a nepřímá přidaná hodnota, přímé zisky, pracovní místa a zahraniční investice).

V říjnu 2008 byl podepsán návrh smlouvy o půjčce ve výši 180 milionů USD na financování expanzních prací v přístavu Tanger-Med na výstavbu druhého hlubinného přístavu, přezdívaného „Tangier Med II“, s cílem uspokojit rostoucí poptávku po manipulaci s kontejnery na mezinárodní úrovni v námořní dopravě . Nová přístavní zařízení, která mají být uvedena do provozu v druhé polovině roku 2012, budou zahrnovat dva nové kontejnerové terminály o celkové délce 2 800 m a další nominální kapacitu 5 milionů kontejnerů.[5] Konečné oficiální schválení „Tangier Med II“ bylo přijato dne 7. ledna 2009, přičemž skutečná stavba byla zahájena 17. června 2009.[6][7] V listopadu 2010 podepsala Evropská investiční banka (EIB) půjčku ve výši 200 milionů EUR na rozšíření přístavu.[8]

Očekává se, že přístav dosáhne plné kapacity do roku 2015 a bude provozovat 8 milionů kontejnerů, 7 milionů cestujících, 700 000 nákladních vozidel, 2 miliony vozidel a 10 milionů MT ropných produktů.[9] Po dokončení v roce 2018 se očekává, že bude nejrušnějším přístavem na Středomoří.[10]

Kapacita portu

Tanger Med Port

  • celkem 9 milionů kontejnerů o kapacitě

-Tanger Med I Port

  • 3,5 milionu kontejnerů o kapacitě
  • 1,6 km kontejnerových doků ve výšce -16 a -18 metrů
  • 2,6 km hrází
  • 140 hektarů půdy, z toho 80 hektarů pro kontejnerovou dopravu, obsluhovaných po železnici
  • 2 čerpací stanice
  • 0,6 km od quai vraquier

- Tanger Med Passenger

  • 2,5 km od hrází
  • 8 lůžek s ponorem 9 a 12 metrů
  • 35 hektarů půdy vyhrazené pro aktivity cestujících a TIR
  • Několik podpůrných prostorů představujících celkem 30 hektarů mediánu

-Tanger Med II Port

  • 5,5 milionu kontejnerů o kapacitě
  • 2,8 km přístavů kontejnerů v - 16 a - 18 metrech
  • 4,8 km od hrází
  • 160 hektarů půdy zcela zvítězilo nad mořem
  • 2 volitelné čerpací stanice

Průmyslová platforma

Na této platformě působí více než 750 společností. Mezi společnosti, které působí mimo Tanger, patří:

  • Bosch
  • Dahere
  • Huawei
  • 3M
  • Desetiboj
  • Emirates Logistics Group (spojila se s Adidas AG)
  • Furukawa Electric
  • Siemens

Tyto společnosti představují roční obrat vývozu přesahující 5 500 milionů EUR v různých odvětvích, jako je automobilový průmysl, letectví, logistika, textil a obchod. V roce 2017 hostil Tanger Med 54 nových průmyslových projektů.

Automobilový ekosystém ve společnosti Tanger Med

Renault TangerMed hostí největší automobilový závod v Africe.

Tanger je domovem následujících automatických společností:

  • Renault Nissan
  • Fiat
  • Delphi Auto
  • Hands Corporation
  • Sogefi
  • Denso
  • Magnetti
  • Yazaki
  • Valeo

Viz také

Reference

  1. ^ „UNLOCODE (MA) - MAROKO“. service.unece.org. UNECE.
  2. ^ Tanger Med Port Authority
  3. ^ „Přístav Tangier-Med bude v provozu v červenci“ Magharebia
  4. ^ http://www.tmpa.ma/en/activites-services/activite-conteneurs/
  5. ^ „AFESD schvaluje půjčku“, Maghreb Arabe Presse[mrtvý odkaz ]
  6. ^ Zaměstnanci (7. ledna 2009) „King zahajuje stavební práce v průmyslovém parku Tanger-Med“[trvalý mrtvý odkaz ] Maghreb Arabe Presse
  7. ^ Zaměstnanci (18. června 2009) „Expanze Tanger Med: King zahajuje stavební práce“ Marocké obchodní zprávy
  8. ^ „EIB podepisuje půjčky pro marocké dálnice a přístavy ve výši 420 milionů EUR“ Archivováno 16. července 2011 v Wayback Machine Informační centrum ENPI
  9. ^ „Maghreb Arabe Presse: Import-export začíná v přístavu Tanger-Med, TMSA“. Archivovány od originálu 9. dubna 2008. Citováno 3. června 2008.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
  10. ^ „Maroku se daří dobře, ale jeho král se musí ještě přizpůsobit.“. Ekonom. 11. června 2016. Citováno 11. června 2016.

externí odkazy

Souřadnice: 35 ° 53'24 ″ severní šířky 5 ° 30'04 "W / 35,890 ° N 5,501 ° W / 35.890; -5.501