HMS Foudroyant (1758) - HMS Foudroyant (1758)
 Zachycení Foudroyant Brity Monmouth, 28. února 1758. Malba Francis Swaine, 1725–1782. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Francie | |
| Název: | Foudroyant |
| Stavitel: | Toulon loděnice |
| Stanoveno: | Srpna 1748 |
| Spuštěno: | 18. prosince 1750 |
| Uvedení do provozu: | Dubna 1751 |
| Zachyceno: | 28. února 1758, královským námořnictvem |
| Poznámky: |
|
 Velká Británie | |
| Název: | HMS Foudroyant |
| Získané: |
|
| Uvedení do provozu: | Červen 1759 |
| Osud: | Rozdělen do 26. září 1787 |
| Poznámky: |
|
| Obecná charakteristika [1] | |
| Třída a typ: | 80-gun Třetí sazba loď linky |
| Tun Burthen: | 206157⁄94(bm ) |
| Délka: | 180 ft 5 v (54,99 m) (gundeck) |
| Paprsek: | 50 ft 3 v (15,32 m) |
| Hloubka držení: | 23 stop (7,0 m) |
| Pohon: | Plachty |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Vyzbrojení: |
|
The Foudroyant byl 80-gun loď linky z Francouzské námořnictvo. Později byla zajata a sloužila v královské námořnictvo jako Třetí sazba HMS Foudroyant.[1]
V návaznosti na tradici královského námořnictva je identifikována podle data jejího uvedení do britského námořnictva (v tomto případě po datu stavby).
Foudroyant byl postaven v Toulon podle návrhu Françoise Coulomba a byla zahájena 18. prosince 1750.[2] Byla přítomna na Bitva o Menorku v roce 1756, kde angažovala britskou vlajkovou loď HMS Ramillies.Potom byla součástí letky pod Jean-François de La Clue-Sabran Během této doby byla zajata během Bitva o Cartagenu vypnuto Cartagena, Španělsko[3] dne 28. února 1758 od Monmouth, Hampton Court a SwiftSure.[4] The Monmouth 'Kapitán Arthur Gardiner byl smrtelně zraněn na začátku boje a jeho dva poručíci pod vedením poručíka Roberta Carketta velel po většinu bitvy Monmouthu. Kapitán FoudroyantMarkýz de Quesne trval na tom, aby podal svůj meč poručíkovi Carkettovi. 190 bylo zabito na Foudroyant. Poté byl HMS Swiftsure odtažen do Cape de Gata a poté převezen do Gibraltar k opravě, kde byla znovu provedena jako hodná moře.[5]
Byla přivedena do Portsmouth v září 1758 stále s zajatými Francouzi na palubě. Posádka byla poté uvězněna v Hrad Porchester. Markýz de Quesne a jeho dva vyšší kapitáni byli do Anglie dovezeni nezávisle na HMS Gibraltar a držel v Northampton. Nižší důstojníci byli drženi v Maidstone.[6]
Byla dotazována v Portsmouthu za 163,10,2 d. The Admiralita schválila svůj nákup dne 7. listopadu téhož roku a byla řádně koupena dne 6. prosince za částku 16 759,19.11 d.[2] Byla oficiálně pojmenována Foudroyant a vstoupila na seznamy námořnictva dne 13. prosince 1758. V Portsmouthu podstoupila opravu v období od února do srpna 1759 za částku 14 218,9,2 d £, aby se jí vešla do služby námořnictva.[2]
Do provozu byla uvedena v červnu 1759 pod velením kapitána Richard Tyrell, který slouží jako vlajková loď viceadmirála Sir Charles Hardy mezi červnem a říjnem 1759.[2] August strávila plavbou s admirálem Edward Hawke Flotila. Foudroyant podstoupil další seřízení v Portsmouthu na jaře 1760, uvedení do provozu později ten rok pod kapitánem Robert Duff. Odplula k Leewardovy ostrovy v dubnu 1760, ale na podzim 1761 se vrátil do Británie, aby podstoupil další seřízení. Podílela se na operace mimo Martinik počátkem roku 1762, než přešel pod velení kapitána Molyneaux Shuldham později ten rok.[2] Krátce sloužila jako vlajková loď admirála George Rodney, než byla vyplacena v roce 1763. Prošla několika průzkumy a velkou opravou v období od února 1772 do ledna 1774, poté byla vybavena, aby sloužila jako Plymouth stráže v dubnu 1775. V srpnu téhož roku znovu uvedla do provozu pod velením kapitána John Jervis, a byl umístěný v Plymouthu až do začátku roku 1777.[2]
V březnu 1777 byla vybavena pro službu v anglický kanál a strávil léto plavbou u francouzského pobřeží.[2] Dne 31. července 1777 angažovala Američana lupič Ozdobný, který byl vyhnán na břeh Penzance, Cornwall.[7] Dne 18. června 1778 se zapojila a zajala 32-dělo Pallas, a poté byl přítomen u admirála Augustus Keppel flotila u Bitva o Ushant dne 27. července 1778.[2] Jervis byl krátce nahrazen jako kapitán kapitán Charles Hudson, zatímco Foudroyant se stala vlajkovou lodí jejího starého velitele, nyní viceadmirála lorda Shuldhama.[2] Jervis obnovil velení v roce 1779, plavil se s Hardyho flotilou a poté byl v prosinci 1779 přesunut do oddělené letky. Foudroyant se vrátila do přístavu počátkem roku 1780, kde byla obnovena a její trup byl poměděn. Po dokončení této práce do května se vrátila na moře a nejprve se plavila s admirálem Francis Geary flotila a později s George Darby je. Poté byla přítomna na úlevě od Gibraltar v dubnu 1781, poté byla přestěhována do Robert Digby letka.[2] V létě roku 1781 se vrátila k plavbě s Darbyho flotilou a v dubnu 1782 se přesunula k letce pod Samuel Barrington.
Zajala francouzský 74-gun Pégase dne 21. dubna 1782, za což byl Jervis povýšen do šlechtického stavu.[2] Navíc Pégase, Jervis zachytil čtyři transporty: Fidelité (178 vojáků a obchodů), Belonne (147 vojáků a obchodů), Lionne (180 vojáků a obchodů) a Duc de Chartres (obchody a zbraně).[8][Poznámka 1]
Znovu vyplula v červenci 1782, tentokrát jako součást flotily pod admirálem Richard Howe, než strávíte podzimní plavbu v Západní přístupy. Krátce přešla pod velení kapitána William Cornwallis v roce 1783, ale brzy se vyplatilo a poté se vybavilo jako obyčejné.
Osud
Usnesení o admirality ze dne 24. srpna 1787 stanoveno Foudroyant aby byla rozdělena a byla prodána za 479,3,2 d. Rozdělení bylo dokončeno do 26. září 1787.[2]
Viz také
Poznámky pod čarou
Poznámky
Citace
- ^ A b Lavery, Ships of the Line vol.1, str.178.
- ^ A b C d E F G h i j k l Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty. p. 68.
- ^ Mýtné, šest fregat str.
- ^ Slib. Lodě královského námořnictva. p. 132.
- ^ Slavní bojovníci flotily, Edward Fraser 1904
- ^ Slavní bojovníci flotily, Edward Fraser 1904, s. 36
- ^ "(nepojmenovaná)". Nový Lloydův seznam (876 (dodatek)). 15. srpna 1777.
- ^ „Č. 12290“. London Gazette. 23. dubna 1782. str. 2.
- ^ Demerliac (1996), str. 1664, # 1525.
- ^ Demerliac (1996), str. 166, # 1556.
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Demerliac, Alain (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenklatura Des Navires Français De 1774 À 1792. (Nice: Éditions OMEGA). ISBN 2-906381-23-3
- Lavery, Brian (2003). The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650–1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Winfield, Rif, Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates, hospoda Seaforth, 2007, ISBN 1-86176-295-X