BL 8palcová houfnice Mk I - V - BL 8-inch howitzer Mk I – V
BL 8palcová houfnice Mk V | |
---|---|
![]() Osmipalcová houfnice Mk V poblíž Carnoy, Bitva o Albert, Červenec 1916 | |
Typ | těžký houfnice |
Místo původu | Spojené království |
Historie služeb | |
Ve službě | 1915−1918 |
Války | první světová válka |
Historie výroby | |
Návrhář | Major M L Wilkinson, RGA[1] |
Ne. postavený | 91[2] |
Specifikace | |
Hmotnost | Gun & Breech: 5 Dlouhé tuny[3] Celkem: 13.5 Dlouhé tuny[4] |
Hlaveň délka | Vrtání: 9 ft 10 v až 10 ft 5 v (3,00 - 3,18 m) Celkem: 10 ft 8 v až 11 ft 4 v (3,25 - 3,45 m) |
Shell | ON : 91 lb (200 lb), zabalený poplatek |
Ráže | 8 palců (203 mm) |
Zpětný ráz | Hydropramen konstantní. 18-, 13- nebo 13,25 palců[5] |
Nadmořská výška | -5°−45° |
přejít | nill |
Úsťová rychlost | Maximum: 3901 m / s |
Maximální dostřel | 10 600 yd (9 600 m)[6] |
The BL 8palcová houfnice Mark I až do Mark V (1 až 5)[poznámka 1] byla britská improvizace vyvinutá na začátku roku první světová válka poskytovat těžké dělostřelectvo. Používalo zkrácené a znuděné hlavně z různých nadbytečných námořních 6palcových děl.
Neměl žádný vztah k pozdější 8palcové houfnici z první světové války, k Vickersům 8palcové houfnice Mark VI až VIII který to následoval.
Dějiny
Zbraň vstoupila do služby v únoru 1915.
Značka I – V měla mnoho relativně menších rozdílů ve vozech a stezkách a Mk IV, Mk VI a QF Mk II Byly použity 6palcové námořní dělové hlavně.[poznámka 2] Použité balistické vlastnosti, náplně pohonných hmot a granáty byly však pro všechny Mks I – V podobné. Snadno je poznáte podle krátké tlusté hlavně a dvojče zpětné rázové nárazníky nad hlavní.
Mks I – IV již nebyly od léta 1917 opravovány.[7]
Bojové použití

Byly provozovány obléhacími bateriemi Royal Garrison Artillery (RGA). Housenkové traktory Holt byly použity k jejich tažení na místo.
Mks I – V byly omezeny krátkým dosahem a vysokou hmotností, byly o 4–5 tun těžší než následující Mk VI, který byl navržen jako houfnice, a proto měl mnohem lehčí hlaveň.
Improvizovaná povaha designu vedla k poruchám, jako je předčasný výbuch a nespolehlivost v akci, a potíže s údržbou v dílnách. V souvislosti s britskou hromadnou výrobou munice v roce 1915 a počátkem roku 1916 došlo také k časným problémům s kontrolou kvality: „8palcové pojistky selhaly tak často, že bojiště bylo plné nevybuchlých 8palcových granátů“.[8]
Přes své nedostatky byly obecně považovány za úspěch:
„Byly to příšerné věci a extrémně těžké, ale strojní zařízení děl bylo velmi jednoduché, a proto se jim dařilo tak dobře a nedělaly téměř tolik problémů jako některé ze složitějších zbraní, které se objevily později. Jeden byla úplně první, která byla vyrobena, a byla označena jako „Osmipalcová houfnice č. 1 Mark I“, tak jsme té zbrani říkali „Originál“. Bylo to úžasně přesné. “ Druhý poručík Montague Cleeve, 36. obléhací dělostřelecká baterie, dělostřelectvo Royal Garrison.[9]
Zůstali v provozu na Západní fronta během první světové války rostla potřeba Británie po těžkém dělostřelectvu a výroba moderního vybavení nebyla nikdy plně uspokojena.
FOTOGALERIE
Výměna hlavně, ke které docházelo často. Bitva o mnohoúhelníkové dřevo, 26. září 1917 Být tažen a Holt dělostřelecký tahač, Somme 1916 Tři 8palcové houfnice v akci
Viz také
- BL 8palcová houfnice Mk VI - VIII Britský nástupce
- Seznam houfnic
Zbraně srovnatelné role, výkonu a doby
- 21 cm Mörser 10 Přibližný německý ekvivalent
Poznámky
- ^ Tj. použité modely 1 až 5. Británie římské číslice označovat „Značky“ nebo verze zbraní až po druhé světové válce. Tento článek proto popisuje prvních pět modelů britské 8palcové houfnice BL.
- ^ Mk Použil jsem hlavně z BLC zbraní Mk I / IV; Mk II a III používaly sudy z BL Mk IV nebo VI; Mk IV použitý BLC Mk I / VI přizpůsobený pro přepravu Mk IV; Mk V použito QF Mk II sudy převedené na BL (celkem 63). Podrobnosti z Clarke 2005, strana 34, a web Tony DiGiulian Británie 6 "/ 40 (15,2 cm) QF značky I, II a III
Reference
- ^ Clarke, strana 34. Major Wilkinson navrhl použití vyvrtaných a zkrácených 6palcových (152 mm) námořních kanónů.
- ^ Národní archiv MUN5 / 373/9227: Mk 1-12 (březen - 15. července); Mk 2-6 (květen); Mk 3. - 6. května; Mk 4. - 8. října; Mk 5. - 4. prosince, + 59 1916.
- ^ Hogg & Thurston 1972, strana 152. 5 tun je zaokrouhlený průměr hmotnosti zbraně se závěrem. Detaily: How Mk I 5 ton 6 cwt; Mk II 4 tuny 19 3/4 cwt; Mk III 5 tun 2 1/4 cwt; Mk IV 5 tun 6 cwt; Mk V 5 ton 1 cwt
- ^ Hogg & Thurston 1972, strana 152. 13,5 tun je zaokrouhlený průměr pro celkovou hmotnost zbraně a vozíku. Přeprava v průměru 8 tun 8 cwt. Závaží pro vozy s pistolí: Přeprava Mk I s Mk I jak: 13 tun 13 cwt; Přeprava Mk II s tím, jak: 13 tun 11 cwt; Přeprava Mk III s tím, jak 13 tun 3 cwt; Přeprava Mk IV s tím, jak 13 tun 3 cwt; Přeprava Mk V s tím, jak 13 tun 5 cwt
- ^ Hogg & Thurston 1972, strana 153. Přeprava Mk I 18 palců; Mk II, Mk 5 13 palců; Mk III, Mk IV 13,25 palce
- ^ Clarke, strana 35
- ^ Národní archiv MUN5 / 373/9227
- ^ Farndale 1986, strana 135
- ^ Přepis rozhovoru. Zvuk IWM: M.S. Cleeve, AC 7310, Reel 2. Citováno z „The Somme“ Petera Harta, publikováno Cassell, 2006. Strana 82.
Bibliografie
- Dale Clarke, Britské dělostřelectvo 1914–1919. Těžké dělostřelectvo. Osprey Publishing, Oxford UK, 2005 ISBN 1-84176-788-3
- Všeobecné Sir Martin Farndale, Historie královského pluku dělostřelectva. Západní fronta 1914–18. London: Royal Artillery Institution, 1986 ISBN 1-870114-00-0
- I.V. Hogg & L.F. Thurston, „Britské dělostřelecké zbraně a střelivo 1914–1918“. London: Ian Allan, 1972.
- Peter Hart, „Somme“. London: Cassell Military Paperbacks, 2006. ISBN 978-0-304-36735-1
externí odkazy
- Videoklipy na YouTube: [1] [2]
- 8 palců houfnice Marks I až V v Landships