Avia BH-8 - Avia BH-8
BH-8 | |
---|---|
Role | Bojovník |
Výrobce | Avia |
Návrhář | Pavel Beneš a Miroslav Hajn |
První let | 1923 |
Počet postaven | 1 |
The Avia BH-8 byl prototyp stíhací letoun zabudováno Československo v roce 1923. Bylo to nerovnoměrné rozpětí dvojplošník vyvinut na základě nešťastných BH-6 design, ve snaze řešit problémy tohoto typu. Sdílela neobvyklý design cellule křídla BH-6.
Při zkušebním letu na konci roku 1923 skutečně vykazoval lepší letové vlastnosti než jeho předchůdce, ale ve vývoji ho předběhla jiná variace stejné konstrukce, BH-17.
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden pilot
- Délka: 6,49 m (21 ft 3 v)
- Rozpětí křídel: 9,48 m (31 ft 1 v)
- Výška: 2,77 m (9 ft 1 v)
- Plocha křídla: 22,1 m2 (238 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 843 kg (1858 lb)
- Celková hmotnost: 1143 kg (2520 lb)
- Elektrárna: 1 × Škoda postaveno na licenci Hispano-Suiza 8 Fb Vee-8, 310 kW (231 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 222 km / h (138 mph, 120 Kč)
- Rozsah: 450 km (280 mi, 240 NMI)
- Strop služby: 8000 m (26200 ft)
- Rychlost stoupání: 5,7 m / s (1115 ft / min)
Vyzbrojení
- 2 × pevná, dopředu střílející 303 Kulomety Vickers
Viz také
Související vývoj
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 86.
- Světové letadlové informační soubory. London: Bright Star Publishing. str. Soubor 889 List 86.
- Němeček, V. (1968). Československá letadla. Praha: Naše Vojsko.
- airwar.ru