Avia BH-5 - Avia BH-5 - Wikipedia
BH-5 | |
---|---|
Role | Sportovní letadlo |
národní původ | Československo |
Výrobce | Avia |
Návrhář | Pavel Beneš a Miroslav Hajn |
První let | 1923 |
Počet postaven | 1 |
The Avia BH-5 bylo dvoumístné sportovní letadlo postavené v roce Československo v roce 1923. Byl založen na zkušenostech firmy s BH-1 a sdíleli základní konstrukci tohoto letadla: dolnoplošník, vyztužený jednoplošník. Díky své registraci obdržel přezdívku „Boska“, L-BOSA, označení, které bylo později přeneseno do různých letadel Avia odvozených z této konstrukce. Na BH-5 letěl závodně Zdeněk Lhota na belgický Touring Aircraft Contest v Brusel v roce 1923 a získal celkovou cenu za akci a cenu belgického krále. Ve stejném roce získal první cenu ve své třídě v soutěži Československý prezident republiky.
1. června 2007 byla vytvořena replika (OK-BOS) Marcel Sezemský a členové Historická letka Republiky československé, dokončil svůj první let z Mladá Boleslav v Česká republika. Použitý motor je originál z roku 1923 Walter NZ 60 pětiválcová jednotka.[1]
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden pilot
- Kapacita: jeden cestující
- Délka: 6,56 m (21 ft 6 v)
- Rozpětí křídel: 9,70 m (31 ft 10 v)
- Plocha křídla: 13,5 m2 (145 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 337 kg (743 lb)
- Celková hmotnost: 575 kg (1268 lb)
- Elektrárna: 1 × Anzani radiální, 52 kW (70 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 150 km / h (94 mph, 82 Kč)
- Rozsah: 480 km (300 mi, 260 NMI)
- Rychlost stoupání: 2,5 m / s (550 ft / min)
Reference
- Poznámky
- ^ Flypast Magazine, srpen 2007, Key Publishing Ltd
- Bibliografie
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 86.
- Němeček, V. (1968). Československá letadla. Praha: Naše Vojsko.
- Historická Letka Republiky Československé webové stránky[trvalý mrtvý odkaz ] (dokument PDF)
- Reportáž o zkušebním letu z roku 2007