Avia BH-7 - Avia BH-7
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Červen 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
BH-7 | |
---|---|
![]() | |
Role | Bojovník |
Výrobce | Avia |
Návrhář | Pavel Beneš a Miroslav Hajn |
První let | 1923 |
Počet postaven | 2 |
The Avia BH-7 byl prototyp stíhací letoun zabudováno Československo v roce 1923. Bylo to slunečník jednoplošník vyvinutý společně s a jako alternativa k BH-6, který sdílel své trup a ocas design. Stejně jako BH-6 se i BH-7 během svého zkušebního programu účastnil řady vážných havárií, které vedly k jeho opuštění jako stíhače. Neohrožený však Avia použil konstrukci jako základ pro závodní letadlo, zkrátil rozpětí křídel o 1,4 m (4 ft 7 v), rozbil křídlo přímo na horní část trupu a upustil od Cabane vzpěry. Tato revidovaná verze byla označena BH-7B a bojovník (zpětně) jako BH-7A. Když se design jako závodník ukázal být neúspěšnějším, byl nakonec položen k odpočinku.
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden pilot
- Délka: 6,84 m (22 ft 5 v)
- Rozpětí křídel: 10,40 m (34 ft 1 v)
- Výška: 2,83 m (9 ft 3 v)
- Plocha křídla: 18,2 m2 (195 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 855 kg (1885 lb)
- Celková hmotnost: 1150 kg (2537 lb)
- Elektrárna: 1 × Škoda postaveno na licenci Hispano-Suiza 8 Fb Vee-8, 310 kW (231 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 240 km / h (149 mph, 129 Kč)
- Rozsah: 480 km (300 mi, 260 NMI)
- Strop služby: 8000 m (26200 ft)
- Rychlost stoupání: 6,7 m / s (1312 stop / min)
Vyzbrojení
- 2 × pevná, dopředu střílející 303 Kulomety Vickers
Viz také
Související vývoj
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 86.
- Světové letadlové informační soubory. London: Bright Star Publishing. str. Soubor 889 List 86.
- Němeček, V. (1968). Československá letadla. Praha: Naše Vojsko.
- airwar.ru