Avia BH-17 - Avia BH-17
BH-17 | |
---|---|
Role | Bojovník |
Výrobce | Avia |
Návrhář | Pavel Beneš a Miroslav Hajn |
První let | 1924 |
Primární uživatel | Československé letectvo |
Počet postaven | 24 |
The Avia BH-17 byl dvojplošník stíhací letoun zabudováno Československo v roce 1924. Jednalo se o vývoj BH-6 a BH-8 a práce na druhém letadle byly přerušeny ve prospěch tohoto. Provozní zkoušky v roce 1924 odhalily výkon dostatečně dobrý pro České letectvo objednat 24 příkladů. Ve skutečné službě se však BH-17 ukázal jako nespolehlivý a brzy byl stažen.
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden pilot
- Délka: 6,86 m (22 ft 6 v)
- Rozpětí křídel: 8,86 m (30 ft 0 v)
- Plocha křídla: 21,3 m2 (229 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 762 kg (1680 lb)
- Celková hmotnost: 1155 kg (2546 lb)
- Elektrárna: 1 × Škoda -postavený Hispano-Suiza 8 Fb Vee-8, 230 kW (310 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 235 km / h (146 mph, 127 Kč)
- Rozsah: 500 km (310 mi, 270 NMI)
- Strop služby: 8 000 m (26 000 ft)
- Rychlost stoupání: 5,9 m / s (1170 stop / min)
Vyzbrojení
- 2 × pevná, dopředu střílející 303 Kulomety Vickers
Viz také
Související vývoj
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 86.
- World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. str. Soubor 889 List 86.
- Němeček, V. (1968). Československá letadla. Praha: Naše Vojsko.