Robert Barrie - Robert Barrie
Sir Robert Barrie | |
---|---|
![]() Sir Robert Barrie | |
narozený | St. Augustine, Florida | 5. května 1774
Zemřel | 7. června 1841 Swarthdale, Anglie | (ve věku 67)
Věrnost | ![]() |
Servis/ | ![]() |
Roky služby | 1788-1841 |
Hodnost | Kontradmirál |
Zadržené příkazy | HMSCalypso HMSDrak HMSBrilantní HMSPomone HMSCockburn |
Bitvy / války | Válka roku 1812. |
Ocenění | Rytířský velitel řádu Batha Rytířský velitel královského guelfského řádu |
Jiná práce | Komisař loděnice na Kingston |
Sir Robert Barrie KCB, KCH (5. května 1774 - 7. června 1841) byl a britský důstojník královské námořnictvo známý svou službou v Válka roku 1812. Na počátku své námořní kariéry mu pomohl záštita jeho strýce, Sir Alan Gardner, který zařídil, aby se zúčastnil Expedice ve Vancouveru. Když bylo prozkoumáno tichomořské pobřeží, sloužil jako praporčík u kapitána Vancouveru v roce 1791.
Kariéra
Barrie sloužil v evropských vodách od roku 1801 do roku 1811. V depeších byl zmíněn za své galantní chování v boji s francouzskou eskadrou, když jako nadporučík r. Bourdelais „„ i když byl nebezpečně zraněn, opovrhoval opuštěním paluby “. Barrie poté velel velení několika lodím Francouzský revoluční a Napoleonské války. V roce 1804 byl povýšen na velitele kapitána Brilantní v 24-zbraně a v roce 1806 šel do Pomone na 38 dělech. Dne 5. června 1807 zaútočil na konvoj sedmnácti lodí, potopil tři válečné muže a zajal čtrnáct dalších válečných lodí a skladoval lodě. Zajal lupiče pod velením francouzského generálního pobočníka De Boissiho. V roce 1809 zajal francouzskou válečnou loď a pět transportů. V roce 1811 zajal korsickou pevnost a tři francouzské válečné muže.[1] V roce 1811 zajal několik významných francouzských vězňů, včetně Napoleon bratr Lucien Bonaparte na francouzské lodi. Obzvláště aktivní byl během války v roce 1812, kdy provedl několik úspěšných útoků na americká města a přepravu po USA Řeka Penobscot regionu a pomáhá zničit Flotila v zálivu Chesapeake. V letech 1813 až 1815 sloužil v Drak v amerických vodách, a znovu zde zachytil mnoho zajatců. V roce 1813 Barrie shromáždil uprchlé otroky z břehů Marylandu a Virginie. Po krátkém období stráveném ve Francii nastoupil Barrie do funkce úřadujícího komisaře loděnice v Quebecu v letech 1817-1818.[1]
Od roku 1819 působil jako komisař loděnice na Kingston. Působil v řadě oblastí, budoval a rozšiřoval loděnici a propagoval důležité hydrografické průzkumy a stavbu kanálů. V letech 1819 až 1820 kapitán Barrie, jako vlajkový důstojník Velkých jezer, postavil Kamenná fregata v loděnici Kingston Royal Navy Dockyard k umístění výstroje válečných lodí z roku 1812 vyložených v Navy Bay. Jeho pokyny byly urychlit opravu plavidel na základnách pro případ nouze. Od prosince 1820 zmizelo ze seznamu námořnictva velení vlajkového důstojníka Velkých jezer. V březnu 1824 byl Barrie uveden jako „úřadující místní komisař, Kingston, Horní Kanada“ a bylo prokázáno, že jeho sídlo bylo převedeno do Kingstonu.[1]
Navázal přátelství s několika významnými politickými osobnostmi a po svém návratu do Anglie v roce 1834 získal řadu poct.
Rodina a časný život
Barrie se narodil v St. Augustine, Florida dne 5. května 1774, syn skotského chirurga Dr. Roberta Barrieho z Sanquhar a jeho manželka Dorothea (Dolly) Gardnerová, sestra Sir Alan Gardner. Jeho matka se vrátila do Anglie po smrti svého manžela v roce 1775 a usadila se v Preston, Lancashire.[2] V roce 1784 se znovu vdala za George Claytona, výrobce textilu, zatímco její syn byl vzděláván u Nestone, Cheshire a později v Dedhamu. V letech 1784 až 1788 byl nositelem knih HMS Evropa jako služebník kapitána (jeho strýc, Alan Gardner ), ale s největší pravděpodobností jeho první lodní služba byla jako junior praporčík na HMS Goliáš.[3]
Vancouver expedice
Gardner zařídil, aby Barrie sloužil jako praporčík na palubě HMSObjev od prosince 1790 do roku 1795, během George Vancouver je cesta diplomacie a průzkumu podél tichomořského pobřeží Severní Ameriky. Mnoho z jeho dopisů domů přežilo a popisovalo jeho zážitky z dobrodružství, přerušované obdobími nudy poté, co vyčerpal knihy o lodích.[4] Barrie získal hereckou podporu na poručíka na expedici a velel průzkumné skupině na severním pobřeží toho, co je nyní Britská Kolumbie. Po návratu do Anglie v říjnu 1795 byl formálně povýšen na poručíka.[2] V roce 1800 sloužil Barrie v Západní Indie pod Thomas Manby, který se také zúčastnil expedice ve Vancouveru.[2] Dne 23. října 1801 dostal Barrie povýšení na velitele ao sedm měsíců později byl povýšen na post-kapitán při velení 16-kulometu šalupa Calypso.[2]
Pozdější příkazy
Barrie převzal velení nad fregata HMSPomone v červnu 1806 sloužil nejprve u francouzského pobřeží a poté ve Středomoří. Během tohoto období zajal dva významné Francouze, generálního pobočníka Francie, Chevaliera Charlese de Boissiho, v červnu 1809 a Napoleon bratr Lucien Bonaparte, v říjnu 1810, když se Lucien pokoušel uprchnout z Ameriky do Ameriky.[2]
Dne 1. května 1811 vstoupil s dalšími dvěma loděmi do Perského zálivu Sagone, Korsika, potopil tři lodě a zničil jeho opevnění. Poté mu bylo nařízeno přivést britského velvyslance do Persie zpět do Anglie, ale Pomone byl potopen, když se blížil Portsmouth. Následný válečný soud za ztrátu lodi Barrieho osvobodil z nevhodného chování, ale pilota odsoudil.[2]
Válka roku 1812
Barrie převzal velení nad 74 dělem třetí sazba HMSDrak v říjnu 1812, a plul do Ameriky během Válka roku 1812. Podílel se na blokádě Zátoka Chesapeake. Sloužil jako komodor letky několik měsíců a zajal přes 85 plavidel. Jeho letka zablokovala Řeka Patuxent mezi červnem a srpnem. V září 1814 nastoupil Sir John Coape Sherbrooke síly pro útok na Řeka Penobscot region v americkém státě Maine (pak část Massachusetts ). Barrie velel společné výpravě, která porazila americké milice v USA Bitva o Hampden, dobývání a rabování měst Hampden a Bangor a zničit fregatu USSAdams. Barrieho hrubé zacházení se zajatými městy v centru Maine si vysloužilo trvalou nevoli Britů v tomto regionu.[5]
Síly pod Barrie pokračoval zničit Flotila v zálivu Chesapeake.[2]
V listopadu 1813 uprchlo deset britských otroků do britské fregaty Drak pod Commodore John Barrie.3 Loď zakotvila na ostrově St. George poblíž Marylandského břehu řeky Potomac, ale bylo to vidět také z břehu Virginie. Deset otroků byl George ve věku dvacet pět; Jane, třicet tři; Leviticus, šestnáct; Willouby, třináct let; Levincy, deset let; John, deset let; Eliza, sedm let; Louisa, pět let; a Ezekiel a Izaiáš, oba šest měsíců.4 Z farem obyvatel okresu St. Mary již uniklo velké množství marylandských otroků, včetně Mathiase Clarka, George Lokera a Dr. Hezekiah Denta (viz Peter U. Thomson), kteří všichni žili poblíž ostrova St. George.[6]
Poválečný
Barrie šel dál poloviční plat po skončení Napoleonské války v roce 1815. Dne 24. října 1816 se oženil s Julií Wharton Ingilbyovou a odešel do Francie. Do služby se vrátil v lednu 1819 s postem komisaře loděnice na Kingston, Horní Kanada.[2] Z tohoto postu se stal vyšší námořní důstojník v Kanadě s kontrolou nad vnitrozemskými vodními cestami a přístav v Quebecu. Jeho pokyny byly urychlit opravu plavidel na základnách pro případ nouze. Usadil se na Point Frederick, Kingston a mezi jeho úspěchy patřila výstavba třípodlažního kamenného skladu v letech 1819 až 1820. V budově se nacházelo vybavení lodí redukované na rezervu pod Dohoda Rush – Bagot z roku 1817.[2] Krátce to bylo používáno jako kasárna a poté obnoveno, aby se stalo součástí Royal Military College of Canada 1876. Stále přežívá a je známá jako HMCS kamenná fregata.[7]
Od prosince 1820 zmizelo ze seznamu námořnictva velení vlajkového důstojníka Velkých jezer. V březnu 1824 byl Barrie uveden jako „úřadující místní komisař, Kingston, Horní Kanada“ a bylo prokázáno, že jeho sídlo bylo převedeno do Kingstonu.[1] Barrie se věnoval řadě námořních záležitostí, včetně Mezinárodní hraniční komise. Propagoval a hydrografický průzkum z Řeka svatého Vavřince a Velká jezera, budova Rideau a Dobře a kanály a vztahy se Spojenými státy. Zvláště se spřátelil s řadou politiků, včetně guvernérů Lord Dalhousie a jeho nástupce Lord Aylmer, a Sir Peregrine Maitland a jeho manželka Lady Sarah.[2] Během svého pozdějšího působení v Kanadě Barrie zvažoval možnost místa ve výkonných radách Kanady, ale dostal neprozpytivou odpověď od sira George Cockburn.[2]
Pozdější život
Barrie se vrátil do Anglie v roce 1825 a byl konzultován Admiralita o námořních zařízeních a obraně Kanady. Následně byl povýšen na komodora první třídy a v roce 1827 se vrátil do Kingstonu. V srpnu 1827 Cockburn, byl uveden do provozu jako první ze smluvních dělových člunů Rush-Bagot. V roce 1831 mu bylo nařízeno admirality, aby odprodal staré válečné lodě z roku 1812 a připravil se na uzavření loděnice. Zůstal tam až do června 1834, kdy bylo zrušeno vnitrozemské námořní zařízení. V roce 1834 mu bylo nařízeno zasáhnout jeho širokou vlajku a vyplatit Cockburn. Po Sv. Vavřinec byl prodán za 9925 USD, ostatní staré válečné lodě zůstaly jako hromotlaky v Navy Bay nebo „v rámu“ na zásobách v Point Frederick. Námořní obchody byly prodány nebo odeslány do Quebecu k přepravě do Anglie. Barrie, populární postava v Kingstonu, odešla do Anglie.[1]
Byl jmenován Rytířský velitel královského guelfského řádu a byl pasován na rytíře podle Král Vilém IV. Barrie byl povýšen na kontradmirála v roce 1837 a v roce 1840 byl dále poctěn vytvořením Rytířský velitel z Bathu.[2] Kontradmirál sir Robert Barrie zemřel dne 7. června 1841 na svém místě v Swarthdale.[2]
Dědictví
Barrieho dobu jako komisaře v Kanadě si připomněla řada místních jmen, z nichž nejdůležitější bylo město Barrie, Ontario. Mezi další patří Barrie Creek v Britské Kolumbii, Barrie Point v Britské Kolumbii, Barrie Reach v Britské Kolumbii, vesnici Barriefield v Ontariu a Barrie Island v Huronské jezero.
Reference
- ^ A b C d E Broad Pennants On Point Frederick Profesor Richard A. Preston, Department of History. Royal Military College 1958 str. 198-211
- ^ A b C d E F G h i j k l m Brock, Thomas L. (1988). „Barrie, sire Robert“. V Halpenny, Francess G (ed.). Slovník kanadské biografie. VII (1836–1850) (online vydání). University of Toronto Press.
- ^ Naish, John (1996). Protkané životy Georgea Vancouvera, Archibalda Menziese, Josepha Whidbeye a Petera Pugeta: Cesta Vancouverem z let 1791-1795. Edward Mellen Press, Ltd. ISBN 0-7734-8857-X.
- ^ „Dopisy kontradmirála sira Roberta Barrieho“. Knihovna Williama L. Clementsa, University of Michigan. Archivovány od originál dne 14. října 2006. Citováno 24. února 2007.
- ^ William D. Williamson. Historie státu Maine (1832)
- ^ 3. Claim of Thomas Whittington, Case 818. Case Files, compiled ca. 1827 - ca. 1828, dokumentující období ca. 1814 - cca 1828. * Identifikátor ARC 1174160 / MLR číslo PI 177 190 *. Národní archiv, College Park. David S. Heidler a Jeanne T. Heidler. Encyclopedia of the War of 1812 (Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1997) 224.4. Claim of Thomas Whittington, Case 818. Case Files, compiled ca. 1827 - ca. 1828, dokumentující období ca. 1814 - cca 1828. * Identifikátor ARC 1174160 / MLR číslo PI 177 190 *. Národní archiv, College Park.
- ^ Brown, Alan. „Kamenná fregata“. Historické plakety v Ontariu. Citováno 29. listopadu 2018.
externí odkazy
- Malba kontradmirála sira Roberta Barrieho na RMC muzeum
- Dopisy kontradmirála sira Roberta Barrieho na William L. Clements Library, University of Michigan