Dopravní nehody spojené s alkoholem ve Spojených státech - Alcohol-related traffic crashes in the United States
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |

Dopravní nehody související s alkoholem jsou definovány Spojené státy Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) jako související s alkoholem, pokud měl řidič nebo nemotorista měřitelnou nebo odhadnutou hodnotu BAC 0,01 g / dl nebo vyšší.[2]
Tato statistika zahrnuje všechny dopravní nehody (včetně jízdních kol a motocyklů), při nichž k jakékoli došlo alkohol byl spotřebován nebo se předpokládá, že byl spotřebován řidičem, spolujezdcem nebo chodcem spojeným s nehodou. Pokud tedy osoba, která požila alkohol a zastavila na červenou, za sebou stojí zcela střízlivý, ale nepozorný řidič, je nehoda uvedena jako související s alkoholem, i když alkohol neměl s její nehodou nic společného. Pokud navíc střízlivý motorista zasáhne opilého chodce, je nehoda také uvedena jako související s alkoholem. Nehody spojené s alkoholem jsou často mylně zaměňovány za nehody způsobené alkoholem. Nějaký[3] kritizovali NHTSA za sestavení této statistiky, protože může budit dojem, že opilí řidiči způsobují mnohem vyšší procento nehod a neodráží přesně problém řízení pod vlivem alkoholu ve Spojených státech.

Na národní úrovni je známo, že to bylo 12,8% všech řidičů účastnících se smrtelných nehod v roce 2013 pod vlivem alkoholu podle koncentrace alkoholu v krvi (Zákony BAC) jejich státu.[Citace je zapotřebí ] Toto číslo je založeno na systematickém zkoumání úředních záznamů o každé nehodě, při které došlo v USA v daném roce k úmrtí.[Citace je zapotřebí ] Většina úmrtí v důsledku dopravních nehod s alkoholem však pochází od střízlivých řidičů, kteří jsou zasaženi opilými řidiči.
Vyšší počet (přibližně 40%) běžně uváděných se týká nehod definovaných jako související s alkoholem, jak odhaduje Národní správa bezpečnosti silničního provozu.
Každý rok, Rada století, národní nezisková organizace financovaná skupinou výrobci alkoholu, sestavuje dokument smrtelných dopravních nehod souvisejících s alkoholem. V letech 1991 až 2013 se míra dopravních úmrtí souvisejících s alkoholem (ARTF) na 100 000 obyvatel snížila na národní úrovni o 52% a u mládeže do 21 let o 79%.[5]
Data NHTSA
Podle NHTSA mají všechny státy USA, včetně District of Columbia a Puerto Rico, limit BAC 0,08 g / dL nebo nižší.
V roce 2016 bylo v USA při smrtelné nehodě řidiče se sníženou konzumací alkoholu zabito 10 497 lidí. 62% lidí zabitých při takové nehodě byli řidiči, 29% cestujících a 9% osob bez posádky.[6]
Tato data jsou popsána jako
Celkem zahrnuje úmrtí při nehodách, při kterých nebyl přítomen žádný řidič (včetně jezdců na motocyklech).
10 497 zabitých při smrtelné nehodě s řidičem se sníženou konzumací alkoholu činí 28% úmrtí. Když vezmeme v úvahu BAC vyšší než 0,15 g / dL, bylo zabito 7052 lidí (19%), zatímco pro BAC vyšší než 0,01 g / dL bylo zabito 33%.[6]
V roce 2016 byly nejlepšími zeměmi s méně postiženým řidičem, kteří byli účastníky smrtelné nehody, Utah a Mississippi, 128 a 52 zabito (19%).[6]
75% řidičů s úrovní BAC 0,08% nebo vyššími účastnících se smrtelných nehod je ve věku mezi 21 a 44 lety.[7]
25% motocyklistů zabitých při smrtelných nehodách mělo BAC 0,08% nebo vyšší.[7]
Viz také
- Nadace pro prosazování odpovědnosti za alkohol, financovaný skupinou lihovarů
- Matky proti řízení pod vlivem alkoholu
- Bezpečnost dopravy ve Spojených státech
Reference
- ^ „Statistiky“. crashstats.nhtsa.dot.gov. Citováno 2019-07-30.
- ^ „Zapojení alkoholu do smrtelných havárií, srovnání mezi zeměmi - pozadí a úvod - DOT HS 809 355“. one.nhtsa.gov.
- ^ „National Motorists Association - Driver Advocacy“. Národní asociace motoristů.
- ^ „Senior Police Officer Gail Denise Thomas“. The Officer Down Memorial Page (ODMP).
- ^ „Výzkum Rady století“. Archivovány od originál dne 15. července 2008. Citováno 2008-06-24.
- ^ A b C https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812450
- ^ A b "Zhoršené řízení: Zjistěte fakta | Bezpečnost motorových vozidel | Centrum zranění CDC". www.cdc.gov. 28. března 2019.