Ajo Motorsport - Ajo Motorsport
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Listopad 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
2020 název | Red Bull KTM Ajo (Moto2 a Moto3) Avant Ajo MotoE (MotoE) |
---|---|
Základna | Finsko |
Ředitel školy | Aki Ajo |
Jezdec (s) | Moto2: 45. Tetsuta Nagashima 54. Mattia Pasini 88. Jorge Martín Moto3: 25. Raúl Fernández 27. Kaito Toba MotoE: 66. Niki Tuuli |
Motocykl | KTM RC250GP (Moto3) Kalex (Moto2) Energica Ego Corsa (MotoE) |
Pneumatiky | Dunlop (Moto2 a Moto3) Michelin (MotoE) |
Jezdecké mistrovství | Moto2: 2015: Johann Zarco 2016: Johann Zarco Moto3: 2012: Sandro Cortese 2016: Brad Binder 125 ccm: 2008: Mike Di Meglio 2010: Marc Márquez |
Ajo Motorsport je Fin Grand Prix motocyklové závody tým, který v současné době soutěží ve třídách Moto2 a Moto3 pod tímto jménem Red Bull KTM Ajo a v MotoE třída pod jménem Avant Ajo MotoE. Zakladatelem a ředitelem týmu je bývalý závodník Aki Ajo. Jeho syn, bývalý závodník Niklas Ajo, je také zapojen do týmu jako šéf posádky a inženýr závodu v programu Moto3.
Tým debutoval v roce 2001 a získal první vítězství v roce 2003. Ajo Motorsport získal šest titulů mistra světa; mistrovství 125ccm s Mike Di Meglio v roce 2008 a Marc Márquez v roce 2010 mistrovství Moto3 v roce 2012 s Sandro Cortese a 2016 s Brad Binder a šampionát Moto2 v letech 2015 a 2016, oba s Johann Zarco.[1]
Dějiny
Debut týmu v závodě mistrovství světa byl v Sachsenring v roce 2001, kdy tým vstoupil Mika Kallio jako divoká karta jezdec. Tým a Kallio se také zúčastnili soutěže v Valencie později v tomto roce. Kola týmu byla označena štítkem Honda název značky, přestože motory byly dodány Ajo. Rok 2002 byl první sezónou, v níž byl Ajo pravidelným závodníkem na mistrovství světa, přičemž hlavním jezdcem byl Kallio. Jejich nejlepším výsledkem v této sezóně bylo páté místo Jerez a Kallio byl jmenován „nováčkem roku“ a porazil jezdce jako např Andrea Dovizioso a Jorge Lorenzo.
V roce 2003 se tým rozšířil na dvě kola, ke Kalliovi se přidal japonský konkurent Masao Azuma. Kallio poté opustil tým v srpnu poté, co dostal nabídku od KTM. Byl nahrazen Andrea Ballerini. V Austrálii dosáhl tým vítězství 1–2, na prvním místě byl Ballerini a na druhém Azuma. Ajo připisoval velkou část svého úspěchu kombinaci mokrých podmínek a Bridgestone pneumatiky, které jsou optimální pro vlhké počasí. Pro sezónu 2004 měl tým dva nové jezdce Lukáš Pešek a dánština Robbin Harms. Sezóna byla pro Aja zklamáním, protože Pešek opakovaně havaroval a Harms utrpěl několik zranění. Pešek se přestěhoval do Derbi tým pro příští sezónu.
japonský Tomoyoshi Koyama a francouzsky Alexis Masbou byli jezdci Ajo v sezóně 2005. Koyama vyhrál titul „Rookie of the Year“, druhý tým za poslední čtyři roky. Jeho nejlepší výsledky byly druhé místo v Austrálii a třetí v Turecku; v celkovém pořadí mu patřilo osmé místo. Tým si pro příští rok ponechal stejné jezdce, ale získal nová kola Malaguti. Oba jezdci utrpěli mnoho zranění, která ovlivnila jejich sezónu. Masbou byl schopen jet jen osm závodů a nezískal žádné body. Koyamovým nejlepším výsledkem bylo šesté místo v Estorilu a skončil na 15. místě v pořadí šampionátu. V roce 2007 tým závodil s Derbi jízdní kola Michael Ranseder a Robert Mureșan. Ranseder skončil v bodech 13krát, zatímco Mureșan nedokázal skórovat.
Ajo Motorsport pokračoval s Derbi pro Sezóna 2008, s Mike Di Meglio a Dominique Aegerter jako jejich jezdci. Di Meglio vyhrál čtyři závody (Francie, Katalánsko, Německo a Austrálie) a zajistil si mistrovství světa v Austrálii, dva závody před koncem sezóny. Aegerter dvakrát skončil osmý. Sandro Cortese doprovázeno Dominique Aegerter v 2009. Tým zaznamenal v této sezóně několik pódií, ale nedokázal vyhrát žádné závody. V Sezóna 2010, Ajo Motorsport chytal Marc Márquez, Sandro Cortese a Adrián Martín. Sezóna byla pro tým velkým úspěchem. Márquez zaznamenal dvanáct pólů a deset vítězství a přinesl týmu druhý titul za poslední tři roky.
Výsledky motocyklů Grand Prix
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Reference
- ^ „Vítězný Johann Zarco zvedá světový titul v Moto2“. MotoGP.com. Dorna Sports. 9. října 2015. Citováno 17. října 2015.