Pobočník- minolovka třídy - Adjutant-class minesweeper - Wikipedia
 Pohled z boku Modrý pták u jižního konce Mare Island dne 29. září 1953. | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Pobočník třída |
| Stavitelé: | Různí stavitelé |
| Provozovatelé: |
|
| Předcházet: | YMS-1 třída |
| Uspěl | Mstitel třída |
| Podtřídy: |
|
| Postavený: | 1952–1978 |
| Ve službě: | 1953 - dosud |
| Plánováno: | 214 |
| Dokončeno: | 202 |
| Zrušeno: | 12 |
| Ztracený: | 4 |
| Konzervované: | 2 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Minolovka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | |
| Paprsek: | 8,2 m (27 stop) |
| Návrh: | 2,7 m |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 13 uzly (24 km / h; 15 mph) |
| Doplněk: | 36–43 |
| Senzory a systémy zpracování: | |
| Vyzbrojení: |
|
The Pobočník-třída pomocné motorové minolovky byly postaveny pro Námořnictvo Spojených států během padesátých a šedesátých let, dokonce až v roce 1978. Většina z nich byla půjčována do zahraničí v rámci EU Pakt o pomoci vojenské obrany, přičemž pouze 24 skutečně objednalo americké námořnictvo, přičemž 13 z nich bylo nakonec převedeno také do cizích zemí. Původně klasifikovány jako pomocná motorová minolovka (AMS), dne 7. února 1955, byly překlasifikovány na pobřežní minolovka (minolovka, pobřežní) (MSC).[1]
Design
The Pobočník- minolovky byly dřevěné konstrukce s mosazným a nerezovým kováním pro snížení magnetické přitažlivosti. Jmenovité přemístění bylo 330 dlouhé tuny (340 t) lehký a 390 tun dlouhý (400 t) při plném zatížení, i když lodě Červené křídlo třídy ukazují výtlak 412 tun dlouhé (419 t) a Albatros třídy ukazují výtlak 320 tun dlouhé (330 t). Byli 138 stop (42 m) mezi svislicemi s Celková délka 44 stop (144 stop). Měli paprsek 8,2 m (27 stop) s 2,59 m (8 ft 6 v) návrh.[2][3]
Polovina amerických lodí použila čtyři Packard 300 hp (220 kW) dieselové motory zbytek a většina lodí postavených pro použití cizími národy používaly dvě General Motors 440 hp (330 kW) 8-268A dieselové motory.[4]
Třídy
První lodí třídy měl být USS Pobočník (AMS-60), nicméně, jméno Pobočník byla zrušena a loď byla převedena do Portugalské námořnictvo tak jako Ponta Delgada (M 405). První loď do provozu americkým námořnictvem byl Modrý pták, zde dostaly americké lodě svůj název třídy. S mírnými změnami v designu jsou některé lodě označovány jinými názvy tříd, například Sokol třída, Červené křídlo třída, Albatros třída, nebo dokonce pod Pobočník třída.[5][2]
Zatímco ve službách zahraničních námořnictev, mohli být označováni pod jinými názvy tříd:
| Námořnictvo | Jméno třídy | Číslo lodí |
|---|---|---|
| Belgické námořnictvo | Diest-třída pobřežních minolovek[Citace je zapotřebí ] | 18 z USA, 8 postaveno v Belgii s financováním USA[6] |
| Dánské královské námořnictvo | Neděle-třída[Citace je zapotřebí ] pobřežní minolovka | 8[7] |
| Francouzské námořnictvo | Pavot-třída[Citace je zapotřebí ] pobřežní minolovka | 30 (původně přiděleno 36)[8] |
| Řecké námořnictvo | Antiopi (Αντιόπη) -třída minolovky | 17[9] |
| Indonéské námořnictvo | Pobřežní minolovka třídy Pulau Alor | 6[10] |
| Íránské námořnictvo | Shahrokh (شاهرخ) - třída pobřežních minolovek | 4[11] |
| Italské námořnictvo | Abete-třída pobřežních minolovek | 25[12] |
| Japonské námořní síly sebeobrany | Yashima (や し ま)-třída pobřežních minolovek | 4[13] |
| Námořnictvo Korejské republiky | Geumsan/Kum San-třída pobřežních minolovek | 8[14] |
| Nizozemské královské námořnictvo | Beemster-třída pobřežních minolovek | 14[15] |
| Norské královské námořnictvo | Sauda-třída pobřežních minolovek | 5[16] |
| Pákistánské námořnictvo | Mahmood (محمود) - třída pobřežních minolovek | 8[17] |
| Filipínské námořnictvo | Zambales-třída pobřežních minolovek | 2[18] |
| Portugalské námořnictvo | Ponta Delgada- minolovka třídy | 8[19] |
| Španělské námořnictvo | Nalón- minolovka třídy | 12[20] |
| Námořnictvo Čínské republiky | Yung Ping (永平) - třída pobřežních minolovek | 14[21] |
| Thajské královské námořnictvo | Bangkeo (บางแก้ว) - třída pobřežních minolovek | 4[22] |
| Turecké námořnictvo | Seymen- minolovka třídy | 12[23] |
| Námořnictvo Spojených států | Pobočník třída, Modrý pták třída, Sokol třída, Červené křídlo třída, Albatros třída | 24[4] |
| Námořnictvo Vietnamské republiky | Hàm Tử II-třída pobřežních minolovek | 3[24] |
Lodě ve třídě
| Ne. | název | Země | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | Pobočník (AMS-60) / Ponta Delgada (M 405) | Portugalsko | Consolidated Shipbuilding Corp., Morris Heights, New York | N / A | N / A | 30. června 1953 † | vyřazen 1973 |
| 61 | Horta (M 406) | Portugalsko | Consolidated Shipbuilding Corp., Morris Heights, New York | N / A | N / A | 30. června 1953 † | vyřazen 1976 |
| 62 | Angra Do Heroismo (M 407) | Portugalsko | Consolidated Shipbuilding Corp., Morris Heights, New York | N / A | N / A | 12. srpna 1953 † | vyřazen 1973 |
| 63 | lhář (M 912) | Belgie | Henry B. Nevins, Inc., Městský ostrov, New York | Květen 1951 | N / A | Srpna 1953 | se vrátil do USA, 1969 převedeny do Čínská republika, 1969 Yung Shan (M 165) sešrotován 1983 |
| 64 | St. Niklaas (M 918) | Belgie | Henry B. Nevins, Inc., Městský ostrov, New York | Červenec 1951 | N / A | Únor 1954 | se vrátil do USA, 1969 převedeny do Čínská republika, 1969 Yung Jen (M 163) osud neznámý |
| 65 | Diksmuide (M 920) | Belgie | Henry B. Nevins, Inc., Městský ostrov, New York | Listopad 1951 | N / A | Březen 1954 | se vrátil do USA, 1969 převedeny do Čínská republika, 1969 Yung Sui (M 164) osud neznámý |
| 66 | Oměj (M 640) / Marjolain, 1966 | Francie | Harbour Boat Building Company, Terminal Island, Kalifornie | 1952 | 12.04.1952 | Březen 1953 | zapůjčil Tunisko, 1977 Sousse (M 640) sešrotován 1988 |
| 67 | Azalée (M 668) | Francie | Harbour Boat Building Company, Terminal Island, Kalifornie | 1952 | 1953 | 9. října 1953 | sešrotován v srpnu 1985 |
| 68 | Camélia (M 671) | Francie | Harbour Boat Building Company, Terminal Island, Kalifornie | 1952 | 1953 | 26. února 1954 | sešrotován 1983 |
| 69 | Hořka (AMS-69) / Akácie (M 638) | Francie | Frank L. Samples, Jr., Inc., Boothbay Harbor, Maine | 1952 | 15. února 1952 | 14. června 1953 | osud neznámý |
| 70 | Chukor (AMS 70) / Acanthe (M 639) | Francie | Frank L. Samples, Jr., Inc., Boothbay Harbor, Maine | 1952 | 1953 | 9. října 1953 | osud neznámý |
| 71 | Ajonc (M 667 / A 701) | Francie | Frank L. Samples, Jr., Inc., Boothbay Harbor, Maine | 1952 | 1953 | 26. února 1954 | osud neznámý |
| 72 | Dotterel (AMS-72) / Abete (M 5501) | Itálie | Společnost Burger Boat, Manitowoc, Wisconsin | N / A | N / A | 13. ledna 1953 | sešrotován 1977 |
| 73 | Betulla (M 5503) | Itálie | Společnost Burger Boat, Manitowoc, Wisconsin | N / A | N / A | 6. července 1953 | sešrotován 1974 |
| 74 | Castagno (M 5504) | Itálie | Henry C. Grebe and Co., Inc., Chicago, Illinois | N / A | 2. února 1954 | 6. července 1955 | převedeny na Řecko, 10. října 1995 Erato (M 60) osud neznámý |
| 75 | Gelso (M 5509) | Itálie | Henry C. Grebe and Co., Inc., Chicago, Illinois | N / A | 2. února 1954 | 29. prosince 1953 | převedeny na Řecko, 10. října 1995 Evniki (M 61) osud neznámý |
| 76 | Ontano (M 5513) | Itálie | Henry C. Grebe and Co., Inc., Chicago, Illinois | 1952 | 12. srpna 1953 | 26. října 1954 | udeřil 1993 |
| 77 | Papoušek (AMS-77) / Diest (M 910) | Belgie | Quincy Adams Yacht Yard, Inc., Quincy, Massachusetts | Červen 1951 | N / A | Květen 1953 | se vrátil do USA, 1969 převedeny do Čínská republika, 1969 Yung Fu (M 162) osud neznámý |
| 78 | Maaseik (M 913) | Belgie | Quincy Adams Yacht Yard, Inc., Quincy, Massachusetts | Květen 1951 | N / A | Srpna 1953 | se vrátil do USA, 1969 převedeny do Čínská republika, 1969 Yung Chen (M 168) osud neznámý |
| 79 | Akácie (M 5502) | Itálie | Lake Union Dry Dock Co., Seattle, Washington | N / A | N / A | 4. srpna 1953 | sešrotován 1974 |
| 80 | Ciciegio (M 5506) | Itálie | Lake Union Dry Dock Co., Seattle, Washington | N / A | N / A | 4. srpna 1953 | sešrotován 1980 |
| 81 | Faggio (M 5507) | Itálie | Lake Union Dry Dock Co., Seattle, Washington | N / A | N / A | 15. září 1953 | osud neznámý |
| 82 | Larice (M 5510) | Itálie | Lake Union Dry Dock Co., Seattle, Washington | N / A | N / A | 29. prosince 1953 | osud neznámý |
| 83 | Begónie (M 669 / Q 591) | Francie | Stephen Brothers, Inc., Stockton, Kalifornie | 1952 | 1953 | 26. února 1954 | se vrátil do USA 1974 osud neznámý |
| 84 | Coquelicot (M 673) | Francie | Stephen Brothers, Inc., Stockton, Kalifornie | 1952 | 1953 | 26. února 1954 | převedeny na Tunisko, 21. června 1973, Hannibal (M 673) vyřazen 1988 |
| 85 | Giroflée (M 677) | Francie | Stephen Brothers, Inc., Stockton, Kalifornie | 1952 | 1953 | 1. června 1954 | sešrotován 1981 |
| 86 | Laurier (M 681) | Francie | Stephen Brothers, Inc., Stockton, Kalifornie | 1952 | 1953 | 24. června 1954 | sešrotován 1981 |
| 87 | Magnólie (M 685 / A 770) | Francie | Stephen Brothers, Inc., Stockton, Kalifornie | 1952 | 1953 | 30. října 1954 | sešrotován 1988 |
| 88 | Cedro (M 5505) | Itálie | Loděnice v Bergu, Blaine, Washington | N / A | N / A | 26. října 1954 | osud neznámý |
| 89 | Frassino (M 5508) | Itálie | Loděnice v Bergu, Blaine, Washington | N / A | N / A | 23. října 1953 | sešrotován 1982 |
| 90 | Noce (M 5511) | Itálie | Loděnice v Bergu, Blaine, Washington | N / A | N / A | 6. května 1954 | osud neznámý |
| 91 | Vila Do Porto (M 408) | Portugalsko | M. M. Davis and Son, Inc., Solomons, Maryland | N / A | N / A | 20. září 1953 † | sešrotován 1976 |
| 92 | Santa Cruz (M 409) | Portugalsko | M. M. Davis and Son, Inc., Solomons, Maryland | N / A | N / A | 13. února 1954 † | sešrotován 1973 |
| 93 | Lilas (M 682) | Francie | National Steel and Shipbuilding Co., San Diego, Kalifornie | 1952 | 1953 | 8. července 1954 | sešrotován 1986 |
| 94 | Kopretina (M 686) | Francie | National Steel and Shipbuilding Co., San Diego, Kalifornie | 1952 | 1953 | 17. září 1954 | se vrátil do USA, 10. listopadu 1969 převedeny na Uruguay Rio Negro (MS 131) osud neznámý |
| 95 | Narcis/Alysse (M 690) | Francie | National Steel and Shipbuilding Co., San Diego, Kalifornie | 1953 | 11. ledna 1954 | 6. října 1954 | převedeny na Japonsko, 1956 Hashima (MSC 652) překlasifikováno (YAS 47), 2. března 1970 sešrotován 31. března 1976 |
| 96 | Lobélla (M 684) | Francie | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | 1952 | 1. května 1953 | 1. ledna 1955 | sešrotován v srpnu 1985 |
| 97 | Muguet (M 688) | Francie | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | 1953 | 1954 | 1. ledna 1955 | sešrotován 1984 |
| 98 | Liserone (M 683) | Francie | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | 1953 | 1954 | 1. ledna 1955 | převeden na Diving Tender 1974 (A 723) prodán The Boat Company, Port Orchard, Washington v provozu od roku 2015 |
| 99 | Mimóza (M 687) | Francie | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | 1953 | 1954 | 21. května 1955 | sešrotován v srpnu 1985 |
| 100 | Breukelen (M 852) | Holandsko | Tampa Marine Co., Tampa Na Floridě | 29. února 1952 | 12. března 1953 | 14. února 1954 | sešrotován 17. ledna 1974 |
| 101 | Eeklo (M 911) | Belgie | Hodgdon Brothers, Goudy a Stevens, East Boothday, Maine | Srpna 1951 | N / A | Červen 1953 | se vrátil do USA, 1969 převedeny do Čínská republika, 1969 Yung Ching (M 167) osud neznámý |
| 102 | Sauda (M 311) | Norsko | Hodgdon Brothers, Goudy a Stevens, East Boothday, Maine | 1952 | 4. října 1952 | 25. srpna 1953 | osud neznámý |
| 103 | Roeselaere (M 914) | Belgie | Hodgdon Brothers, Goudy a Stevens, East Boothday, Maine | Červenec 1951 | 6. prosince 1952 | Srpna 1953 | se vrátil do USA, 1966 převedeny na Norsko, 1969 Tana (M 313) osud neznámý |
| 104 | Arlon (M 915) | Belgie | Hodgdon Brothers, Goudy a Stevens, East Boothday, Maine | Září 1951 | 31. ledna 1953 | Listopad 1953 | se vrátil do USA, 1966 převedeny na Norsko, 1969 Alta (M 314) muzeum loď na Muzeum královského norského námořnictva |
| 105 | Beemster (M 845) | Holandsko | Tampa Marine Co., Tampa Na Floridě | Listopad 1951 | 24. září 1952 | Červenec 1953 | sešrotován 26. dubna 1976 |
| 106 | Bedum (M 847) | Holandsko | Tampa Marine Co., Tampa Na Floridě | Prosinec 1951 | 29. října 1952 | Srpna 1953 | sešrotován |
| 107 | Borculo (M 849) | Holandsko | Tampa Marine Co., Tampa Na Floridě | Prosinec 1951 | 26. listopadu 1952 | 20. října 1953 | sešrotován 26. dubna 1976 |
| 108 | Borne (M 850) | Holandsko | Tampa Marine Co., Tampa Na Floridě | Leden 1952 | 7. ledna 1953 | 3. prosince 1953 | sešrotován 26. dubna 1976 |
| 109 | Bolsward (M 846) | Holandsko | Broward Marine Inc., Fort Lauderdale Na Floridě | Říjen 1951 | 5. listopadu 1952 | 5. listopadu 1953 | se vrátil do USA 18. září 1972 sešrotován |
| 110 | Beilen (M 848) | Holandsko | Broward Marine Inc., Fort Lauderdale Na Floridě | Říjen 1951 | 14. února 1953 | 26.dubna 1954 | prodáno, 13. dubna 1976, do Bruczak, Kanada osud neznámý |
| 111 | Brummen (M 851) | Holandsko | Broward Marine Inc., Fort Lauderdale Na Floridě | Únor 1952 | 31. prosince 1952 | Únor 1954 | sešrotován, 30. března 1976 |
| 112 | Blaricum (M 853) | Holandsko | Broward Marine Inc., Fort Lauderdale Na Floridě | 29. září 1952 | 31. října 1953 | 7. června 1954 | sešrotován, 1979 |
| 113 | Chryzantéma (M 672) | Francie | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | 1952 | 19. července 1952 | 1. června 1954 | sešrotován, říjen 1985 |
| 114 | Gardénia (M 676) | Francie | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | N / A | 1953 | 30. srpna 1954 | překlasifikováno, (A 711) 1974 osud neznámý |
| 115 | Jacinthe (M 680) | Francie | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | 1953 | Březen 1954 | 30. října 1954 | překlasifikováno, (A 680) Červenec 1976 osud neznámý |
| 116 | Bleuet (M 670) | Francie | Pacific Boatbuilding Co., Tacoma, Washington | 1952 | 1953 | 1. ledna 1954 | překlasifikováno (Q 583) osud neznámý |
| 117 | Šípková růže (M 675) | Francie | Pacific Boatbuilding Co., Tacoma, Washington | 1952 | 1. dubna 1953 | 30. srpna 1954 | sešrotován, srpen 1985 |
| 118 | Glycin (M 679) | Francie | Pacific Boatbuilding Co., Tacoma, Washington | 1952 | 1953 | 30. října 1954 | sešrotován, srpen 1985 |
| 119 | Cyklámen (M 674) | Francie | National Steel and Shipbuilding Co., San Diego, Kalifornie | 1952 | 21. června 1953 | 21. května 1954 | osud neznámý |
| 120 | Glaïeul (M 678) | Francie | National Steel and Shipbuilding Co., San Diego, Kalifornie | 1952 | 1953 | 1. června 1954 | překlasifikováno, (Q 592) osud neznámý |
| 121 | Modrý pták (AMS / MSC-121) | Spojené státy | Námořní loděnice na ostrově Mare, Vallejo, Kalifornie[25] | 5. února 1952 [25] | 11. května 1953[26] | 24. července 1953[26] | překlasifikováno Pobřežní Hledání min, 7. února 1955 prodáno do šrotu, září 1979[25] |
| 122 | Kormorán (AMS / MSC-122) | Spojené státy | Námořní loděnice na ostrově Mare, Vallejo, Kalifornie | 5. února 1952[Citace je zapotřebí ] | 8. června 1953[26] | 14. srpna 1953[26] | překlasifikováno Pobřežní Hledání min, 7. února 1955[27] prodáno do šrotu, 1. prosince 1974[Citace je zapotřebí ] |
| 123 | Myosotis (M 689) | Francie | Stephen Brothers, Inc., Stockton, Kalifornie | 1953 | 1954 | 1954 | se vrátil do USA, červen 1955 převedeny do Čínská republika, 1969 Yung An (MSC 156) sešrotován 1993 |
| 124 | Pavot (M 631) | Francie | Stephen Brothers, Inc., Stockton, Kalifornie | 1952 | 21. listopadu 1953 | Říjen 1955 | se vrátil do USA, 24. března 1970 převedeny do Turecká republika Selçuk (M 508 / Y 90) překlasifikované průzkumné plavidlo, duben 1998 osud neznámý |
| 125 | Pivoine (M 633) | Francie | Stephen Brothers, Inc., Stockton, Kalifornie | 1953 | 1954 | 1. ledna 1955 | sešrotován 1984 |
| 126 | Réséda (M 635) | Francie | Stephen Brothers, Inc., Stockton, Kalifornie | 1953 | 1954 | 21. května 1955 | sešrotován 1984 |
| 127 | Aarøsund (M 571) | Dánsko | Hiltebrant Drydock Co., Kingston, New York | 24. září 1952 | 1. dubna 1954 | 24. ledna 1955 | Vyřazeno z provozu: 1. března 1982 [28] |
| 128 | Alssund (M 572) | Dánsko | Hiltebrant Drydock Co., Kingston, New York | 8. září 1952 | 19. listopadu 1953 | 5. dubna 1955 | osud neznámý |
| 129 | Egernsund (M 573) | Dánsko | Hiltebrant Drydock Co., Kingston, New York | 10. dubna 1953 | 14.dubna 1954 | 3. srpna 1955 | Vyřazeno z provozu: 31. prosince 1989 |
| 130 | Turia (M 27 / PVZ 54 / P 54) | Španělsko | Hiltebrant Drydock Co., Kingston, New York | N / A | 14. července 1954 | 1. června 1955 | překlasifikováno Hlídkové plavidlo, 1980 potopen jako umělý útes, 2. srpna 1999 |
| 131 | De Panne (M 925) | Belgie | Hiltebrant Drydock Co., Kingston, New York | Listopad 1953 | N / A | Září 1954 | se vrátil do USA, 1969 převedeny do Turecká republika Seymen (M 507) osud neznámý |
| 132 | Sira (M 312) | Norsko | Hiltebrant Drydock Co., Kingston, New York | 1954 | 26. října 1954 | 28. listopadu 1955 | osud neznámý |
| 133 | Olmo (M 5512) | Itálie | Bellingham Shipyard Co., Bellingham, Washington | N / A | N / A | 30. března 1954 | sešrotován 1980 |
| 134 | Pino (M 5514) | Itálie | Bellingham Shipyard Co., Bellingham, Washington | N / A | N / A | 13. května 1954 | sešrotován 1980 |
| 135 | Pioppo (M 5515 / A 5307) | Itálie | Bellingham Shipyard Co., Bellingham, Washington | N / A | 15. srpna 1953 | 31. července 1954 | překlasifikovaná oceánografická průzkumná loď, 1973 sešrotován 2002 |
| 136 | Platano (M 5516) | Itálie | Bellingham Shipyard Co., Bellingham, Washington | N / A | N / A | 9. září 1954 | osud neznámý |
| 137 | Quercia (M 5517) | Itálie | Bellingham Shipyard Co., Bellingham, Washington | N / A | N / A | 4. listopadu 1954 | osud neznámý |
| 138 | Muhafiz (M 163) | Pákistán | Bellingham Shipyard Co., Bellingham, Washington | N / A | N / A | Únor 1955 | potopen Indie, 4. prosince 1971 24 ° 33 'severní šířky 66 ° 49,5 'východní délky / 24,550 ° N 66,8250 ° E |
| 139 | Nalón (M 21 / PVZ-51 / P 51) | Španělsko | South Coast Co., Newport Beach, Kalifornie | 22. listopadu 1952 | 1. června 1955 | 30.dubna 1955 | překlasifikováno Hlídkové plavidlo, 1980 potopen jako umělý útes, 6. června 1999 |
| 140 | Pâquerette (M 692) | Francie | South Coast Co., Newport Beach, Kalifornie | 1953 | 1954 | 14. srpna 1954 | se vrátil do USA, červen 1955 převedeny do Čínská republika, 1969 Yung Ping (MSC 155) sešrotován 1982 |
| 141 | Pervenche (M 632/694) | Francie | South Coast Co., Newport Beach, Kalifornie | 1953 | 1954 | 30. října 1954 | prodáno do šrotu, 25. listopadu 1982 |
| 142 | Renoncule (M 634/696) | Francie | South Coast Co., Newport Beach, Kalifornie | 1953 | 22. května 1953 | 1. ledna 1955 | se vrátil do USA, 24. března 1970 převedeny do Turecká republika Seyhan (M 509) osud neznámý |
| 143 | Roselys (M 698) | Francie | South Coast Co., Newport Beach, Kalifornie | 1953 | 25. července 1953 | Listopad 1954 | objednávka zrušena a přidělena Španělsko převedena, 5. listopadu 1954 Llobregat (M 22) sešrotován |
| 144 | Tulipán (M 699) | Francie | South Coast Co., Newport Beach, Kalifornie | 1953 | 1953 | Prosinec 1954 | objednávka zrušena a přidělena Japonsko převedena, 1. prosince 1954 Yashima (MSC 651 / YAS 46) překlasifikován 2. března 1970 osud neznámý |
| 145 | Velas (M 410) | Portugalsko | Stowman Shipyards, Inc., Dorchester, New Jersey | N / A | N / A | 26.dubna 1954 † | sešrotován 1976 |
| 146 | Lajes (M 411) | Portugalsko | Stowman Shipyards, Inc., Dorchester, New Jersey | N / A | N / A | 13. srpna 1954 † | sešrotován 1975 |
| 147 | S. Pedro (M 412) | Portugalsko | Stowman Shipyards, Inc., Dorchester, New Jersey | N / A | N / A | 17. listopadu 1954 † | sešrotován 1975 |
| 148 | Breskens (M 855) | Holandsko | George W. Kneass Co., San Francisco, Kalifornie | 29.dubna 1952 | 11.04.1953 | 21.dubna 1954 | se vrátil do vazby v USA, prodán prodáno, 1976 přejmenován Kalbarrie prodáno, 1990 přejmenován Pax darováno 2012 |
| 149 | Boxtel (M 857) | Holandsko | George W. Kneass Co., San Francisco, Kalifornie | 1. května 1952 | 12. září 1953 | 28. července 1954 | prodáno do šrotu 7. října 1976 |
| 150 | Brouwershaven (M 858) | Holandsko | George W. Kneass Co., San Francisco, Kalifornie | 1. května 1952 | 12. září 1953 | 28. července 1954 | prodáno do šrotu 1976 |
| 151 | Bastogne (M 916) | Belgie | Hodgdon Brothers, Goudy a Stevens, East Boothday, Maine | Leden 1952 | 13. července 1953 | 15. prosince 1953 | převedeny na Norsko, 1966 Glomma (M 317) prodáno do šrotu |
| 152 | Herve (M 921) | Belgie | Hodgdon Brothers, Goudy a Stevens, East Boothday, Maine | Březen 1952 | N / A | Duben 1954 | se vrátil do vazby USA, 1969 převedeny na Řecko, 1969 Antiopi (M 205) osud neznámý |
| 153 | Charleroi (M 917) | Belgie | Hodgdon Brothers, Goudy a Stevens, East Boothday, Maine | Únor 1952 | N / A | Únor 1954 | převedeny do Čínská republika, 1969 Yung Chi (MSC 166) osud neznámý |
| 154 | Malmedy (M 922) | Belgie | Hodgdon Brothers, Goudy a Stevens, East Boothday, Maine | Duben 1952 | N / A | Červen 1953 | se vrátil do vazby USA, 1969 převedeny na Řecko, 1969 Faidra (M 206) osud neznámý |
| 155– 166 | zrušeno | západní Německo | [2] | ||||
| 167 | Brielle (M 854) | Holandsko | Námořní loděnice Puget Sound, Bremerton, Washington | 1953 | 17. října 1953 | 29. prosince 1954 | prodáno do šrotu 1975 |
| 168 | Bruinisse (M 856) | Holandsko | Námořní loděnice Puget Sound, Bremerton, Washington | 29. února 1952 | 31. prosince 1952 | 21. ledna 1954 | prodáno do šrotu 17. ledna 1974 |
| 169 | St. Truiden (M 919) | Belgie | Consolidated Shipbuilding Corp., Morris Heights, New York | Září 1952 | N / A | Únor 1954 | se vrátil do vazby USA, 1969 převedeny na Řecko, 1969 Atlanti (M 202) osud neznámý |
| 170 | Blankenberge (M 923) | Belgie | Consolidated Shipbuilding Corp., Morris Heights, New York | Prosinec 1952 | N / A | Červen 1954 | se vrátil do vazby USA 26. září 1969 převedeny na Řecko, 1969 Thaleia (M 210) sešrotován v březnu 2012 |
| 171 | La Roche (M 924) | Belgie | Consolidated Shipbuilding Corp., Morris Heights, New York | 27. března 1953 | 1. července 1954 | Srpna 1954 | se vrátil do vazby USA převedeny na Řecko, 1969 Niovi (M 254) osud neznámý |
| 190 | Sokol (AMS / MSC-190) | Spojené státy | Quincy Adams Yacht Yard, Inc., Quincy, Massachusetts | 7. května 1953 | 21. září 1953 | 24. listopadu 1954 | překlasifikováno Pobřežní Hledání min, 7. února 1955 převedeny na Indonésie, 1971 Pulau Aru (M 722) prodáno do šrotu 1. září 1976 |
| 191 | Fregata Bird (AMS / MSC-191) | Spojené státy | Quincy Adams Yacht Yard, Inc., Quincy, Massachusetts | 20. července 1953 | 24. října 1953 | 13. ledna 1955 | překlasifikováno Pobřežní Hledání min, 7. února 1955 převedeny na Indonésie, 1971 Pulau Atang (M 721) prodáno do šrotu 1. září 1976 |
| 192 | Kolibřík (AMS / MSC-192) | Spojené státy | Quincy Adams Yacht Yard, Inc., Quincy, Massachusetts | 24. října 1953 | 25. prosince 1954 | 9. února 1955 | překlasifikováno Pobřežní Hledání min, 7. února 1955 převedeny na Indonésie, 1971 Pulau Impalasa (M 720) prodáno do šrotu 1. září 1976 |
| 193 | Jacana (AMS / MSC-193) | Spojené státy | Quincy Adams Yacht Yard, Inc., Quincy, Massachusetts | 26. února 1954 | 25. února 1955 | 10. března 1955 | překlasifikováno Pobřežní Hledání min, 7. února 1955 převedeny na Indonésie, 1971 Pulau Aruan (M 718) prodáno do šrotu 1. září 1976 |
| 194 | Kingbird (AMS / MSC-194) | Spojené státy | Quincy Adams Yacht Yard, Inc., Quincy, Massachusetts | 26. února 1954 | 21. května 1954 | 27.dubna 1955 | překlasifikováno Pobřežní Hledání min, 7. února 1955 prodáno do šrotu 1. března 1973 |
| 195 | Limpkin (AMS / MSC-195) | Spojené státy | Broward Marine Inc., Fort Lauderdale Na Floridě | 17.dubna 1953 | 21. května 1954 | 26. března 1955 | překlasifikováno Pobřežní Hledání min, 7. února 1955 převedeny na Indonésie, 1971 Pulau Anjer (M 719) prodáno do šrotu 1. září 1976 |
| 196 | Meadowlark (AMS / MSC-196) | Spojené státy | Broward Marine Inc., Fort Lauderdale Na Floridě | 17.dubna 1953 | 21. května 1954 | 26. března 1955 | překlasifikováno Pobřežní Hledání min, 7. února 1955 převedeny na Indonésie, 1971 Pulau Alau (M 717) prodáno do šrotu 1. září 1976 |
| 197 | Papoušek (AMS / MSC-197) | Spojené státy | Broward Marine Inc., Fort Lauderdale Na Floridě | 23. prosince 1953 | 27. listopadu 1954 | 28. června 1955 | překlasifikováno Pobřežní Hledání min, 7. února 1955 prodáno do šrotu 1. prosince 1976 |
| 198 | Páv (AMS / MSC-198) | Spojené státy | Harbour Boat Building Co., Terminal Island, Kalifornie | 29. ledna 1953 | 19. června 1954 | 16. března 1955 | překlasifikováno Pobřežní Hledání min, 7. února 1955 prodáno do šrotu 1. září 1976 |
| 199 | Phoebe (AMS / MSC-199) | Spojené státy | Harbour Boat Building Co., Terminal Island, Kalifornie | 26. února 1953 | 21. srpna 1954 | 29.dubna 1955 | překlasifikováno Pobřežní Hledání min, 7. února 1955 prodáno do šrotu 1. září 1976 |
| 200 | Červené křídlo (AMS / MSC-200) | Spojené státy | Tampa Marine Co., Tampa Na Floridě | 1. července 1953 | 29.dubna 1954 | 7. ledna 1955 | převedeny na Španělsko Sil (M 29 / PVZ 55 / M 27) překlasifikováno Hlídkové plavidlo, pozdní 1970 překlasifikován Minsweeper, 1982 osud neznámý |
| 201 | Shrike (AMS / MSC-201) | Spojené státy | Tampa Marine Co., Tampa Na Floridě | 1. září 1953 | 21. července 1954 | 21. března 1955 | sešrotován v dubnu 1978 |
| 202 | Kolpík (AMS / MSC-202) | Spojené státy | Tampa Marine Co., Tampa Na Floridě | 2. listopadu 1953 | 3. srpna 1954 | 14. června 1955 | převedeny na Španělsko Duero (M 28 / M 23) osud neznámý |
| 203 | Mlatec (AMS / MSC-203) | Spojené státy | Tampa Marine Co., Tampa Na Floridě | 1. dubna 1954 | 6. října 1954 | 16. srpna 1955 | převedeny do Singapurská republika, 1. prosince 1975 Rtuť (M 102) vyřazen 1995 |
| 204 | Drozd (AMS / MSC-204) | Spojené státy | Tampa Marine Co., Tampa Na Floridě | 7. května 1954 | 5. ledna 1955 | 8. listopadu 1955 | převedeny na Virginia Institute of Marine Science Virginské moře sešrotován, 1. srpna 1982 |
| 205 | Vireo (AMS / MSC-205) | Spojené státy | Bellingham Shipyard Co., Bellingham, Washington | 14. září 1953 | 30.dubna 1954 | 7. června 1955 | převedeny do Republika Fidži, 1. října 1975 Kula (MSC 205) vyřazen 1985 |
| 206 | Pěnice (AMS / MSC-206) | Spojené státy | Bellingham Shipyard Co., Bellingham, Washington | 15. října 1953 | 18. června 1954 | 26. července 1955 | prodáno do Republika Fidži, 14. října 1975 Kiro (MSC 206) zlikvidován září 1996 |
| 207 | Whippoorwill (AMS / MSC-207) | Spojené státy | Bellingham Shipyard Co., Bellingham, Washington | 7. ledna 1954 | 13. srpna 1954 | 20. října 1955 | prodáno do Singapurská republika, Jupiter (M 102) osud neznámý |
| 208 | Divoká kachna (AMS / MSC-208) | Spojené státy | Bellingham Shipyard Co., Bellingham, Washington | 3. května 1954 | 15. října 1954 | 16. listopadu 1955 | sešrotován v červnu 1974 |
| 209 | Datel (MSC-209) | Spojené státy | Bellingham Shipyard Co., Bellingham, Washington | 23. června 1954 | 7. ledna 1955 | 3. února 1956 | převedeny do Republika Fidži Kikau (MSC 204) potopena jako umělý útes 1990 |
| 214 | Bambù (M 5521 / P 495) | Itálie | Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Monfalcone, Itálie | N / A | N / A | 8. září 1956 | překlasifikováno Hlídkové plavidlo, 1985 osud neznámý |
| 215 | Ebano (M 5522) | Itálie | Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Monfalcone, Itálie | N / A | N / A | 8. listopadu 1956 | osud neznámý |
| 216 | Mango (M 5523 / P 496) | Itálie | Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Monfalcone, Itálie | N / A | N / A | 5. prosince 1956 | překlasifikováno Hlídkové plavidlo, 1985 osud neznámý |
| 217 | Mogano (M 5524 / P 497) | Itálie | Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Monfalcone, Itálie | N / A | N / A | 9. ledna 1957 | překlasifikováno Hlídkové plavidlo, 1985 osud neznámý |
| 218 | Zambales (PM 55) | Filipíny | Bellingham Shipyards Co., Bellingham, Washington | N / A | N / A | 15. února 1956 † | osud neznámý |
| 219 | Zamboanga Del Norte (PM 56) | Filipíny | Bellingham Shipyards Co., Bellingham, Washington | N / A | N / A | 3. dubna 1956 † | osud neznámý |
| 220 | Júcar (M 23) | Španělsko | Bellingham Shipyards Co., Bellingham, Washington | N / A | N / A | 4. června 1956 † | sešrotován po 3. prosinci 2001 |
| 221 | Omøsund (M 576) | Dánsko | Bellingham Shipyards Co., Bellingham, Washington | 1. března 1955 | 30. července 1955 | 21. června 1956 † | osud neznámý |
| 238 | Palma (M 5525 / P 498) | Itálie | Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Monfalcone, Itálie | N / A | N / A | 1. března 1957 | překlasifikováno Hlídkové plavidlo, 1985 osud neznámý |
| 239 | Palma (M 5526) | Itálie | Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Monfalcone, Itálie | N / A | N / A | 1. března 1957 | osud neznámý |
| 240 | Sandalo (M 5527) | Itálie | Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Monfalcone, Itálie | N / A | N / A | 17.dubna 1957 | sešrotován |
| 255 | Tsushima (MSC 653 / YAS 60) | Japonsko | Stephen Brothers, Inc., Stockton, Kalifornie | N / A | N / A | 1. července 1956 † | překlasifikováno 31. března 1972 osud neznámý |
| 256 | Grønsund (M 574) | Dánsko | Stephen Brothers, Inc., Stockton, Kalifornie | 24. ledna 1955 | 12. srpna 1955 | 21. září 1956 | osud neznámý |
| 257 | Guldborgsund (M 575) | Dánsko | Stephen Brothers, Inc., Stockton, Kalifornie | 17. srpna 1955 | 17. března 1956 | 19. listopadu 1956 | osud neznámý |
| 258 | Toshima (MSC 654 / YAS 61) | Japonsko | Stephen Brothers, Inc., Stockton, Kalifornie | N / A | N / A | 28. ledna 1957 † | překlasifikováno 31. března 1972 osud neznámý |
| 259 | Verviers (M 934) | Belgie | Hodgdon Brothers, Goudy a Stevens, East Boothday, Maine | Říjen 1954 | N / A | 4. června 1956 † | převedeno na Minehunter, 1972 osud neznámý |
| 260 | Veurne (M 935) | Belgie | Hodgdon Brothers, Goudy a Stevens, East Boothday, Maine | Prosinec 1954 | N / A | 23. srpna 1956 † | převedeno na Průzkumná loď, 1969 převedeno na Minehunter, 1972 osud neznámý |
| 261 | Mujahid / Musahid (M 164) | Pákistán | Hodgdon Brothers, Goudy a Stevens, East Boothday, Maine | N / A | N / A | Listopad 1956 | Pákistán námořní muzeum v Karáčí, Pákistán |
| 262 | Mubarak (M 162) | Pákistán | Hodgdon Brothers, Goudy a Stevens, East Boothday, Maine | N / A | N / A | 8. ledna 1957 † | osud neznámý |
| 263 | Ulvsund (M 577) | Dánsko | Harbour Boat Building Co., Terminal Island, Kalifornie | 29. července 1955 | 22. prosince 1955 | 20. září 1956 | osud neznámý |
| 264 | Vilsund (M 578) | Dánsko | Harbour Boat Building Co., Terminal Island, Kalifornie | 12. srpna 1954 | 10. března 1956 | 15. listopadu 1956 | osud neznámý |
| 265 | Ulla (M 24 / PVZ 52 / P 52) | Španělsko | Quincy Adams Yacht Yard, Inc., Quincy, Massachusetts | N / A | 28. ledna 1956 | 24. července 1956 | překlasifikováno Hlídkové plavidlo, 1980 potopen jako umělý útes, 14. října 1999 |
| 266 | Miňo (M 25 / PVZ 23 / M 28) | Španělsko | Quincy Adams Yacht Yard, Inc., Quincy, Massachusetts | N / A | N / A | 9. října 1956 † | překlasifikováno Hlídkové plavidlo, 1980 osud neznámý |
| 267 | Mahmood (M 160) | Pákistán | Quincy Adams Yacht Yard, Inc., Quincy, Massachusetts | N / A | N / A | 25.dubna 1957 † | osud neznámý |
| 268 | Samsun (M 257/510) | krocan | Bellingham Shipyards Co., Bellingham, Washington | N / A | 6. září 1957 | 28. září 1958 † | osud neznámý |
| 269 | Ebro (M 26/22) | Španělsko | Bellingham Shipyards Co., Bellingham, Washington | N / A | 8. listopadu 1957 | 18. prosince 1958 † | osud neznámý |
| 270 | Sinop (M 258/511) | krocan | Bellingham Shipyards Co., Bellingham, Washington | N / A | 4. ledna 1958 | 23. ledna 1959 † | osud neznámý |
| 271 | Sürmene (M 259/512) | krocan | Bellingham Shipyards Co., Bellingham, Washington | N / A | 1958 | 13. března 1959 † | osud neznámý |
| 272 | Seddülbahír (M 260/513) | krocan | Bellingham Shipyards Co., Bellingham, Washington | N / A | 1958 | 24.dubna 1959 † | osud neznámý |
| 273 | Munsif (M 166) | Pákistán | Bellingham Shipyards Co., Bellingham, Washington | N / A | N / A | 24.dubna 1959 † | osud neznámý |
| 274 | Mukhtar (M 165) | Pákistán | Bellingham Shipyards Co., Bellingham, Washington | N / A | N / A | 24. července 1959 † | osud neznámý |
| 275 | Shahraz (MSC 32) | Írán | Bellingham Shipyards Co., Bellingham, Washington | N / A | N / A | 4. září 1959 † | ztracen ohněm, 1975 |
| 276 | Shahrokh (MSC 31 / AXT 301) | Írán | Bellingham Shipyards Co., Bellingham, Washington | N / A | N / A | 28. října 1959 † | přejmenován a přeřazen, 1998 Hamzeh osud neznámý |
| 277 | Yung Nien (MSC 157) | Čínská republika | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | N / A | 30. června 1958 | 25. května 1959 † | osud neznámý |
| 278 | Yung Chou (MSC 158) | Čínská republika | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | N / A | N / A | 21. června 1959 † | osud neznámý |
| 279 | Genil (M 31/25) | Španělsko | Tampa Marine Co., Tampa Na Floridě | N / A | N / A | 20. srpna 1959 † | osud neznámý |
| 280 | Salice (M 5519 / A 5519) | Itálie | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | N / A | 29. října 1959 | 16. prosince 1960 † | přejmenováno, Mandorlo překlasifikováno Minehunter, 1975 osud neznámý |
| 281 | Hàm Tử II (Ústředí 114) | Vietnamská republika | Stephen Brothers, Inc., Stockton, Kalifornie | N / A | N / A | 26. června 1959 † | sešrotován |
| 282 | Čt. Čt (HQ 115) | Vietnamská republika | Stephen Brothers, Inc., Stockton, Kalifornie | N / A | N / A | 21. srpna 1959 † | sešrotován |
| 283 | Bạch Đằng II (HQ 116) | Vietnamská republika | Stephen Brothers, Inc., Stockton, Kalifornie | N / A | N / A | 18. září 1959 † | sešrotován, 1970 |
| 284 | Geumsan/Kum San (MSC 522) | Korejská republika | Harbour Boat Building Co., Terminal Island, Kalifornie | N / A | N / A | 12. června 1959 | osud neznámý |
| 285 | Goheung/Ko Hung (MSC 523) | Korejská republika | Harbour Boat Building Co., Terminal Island, Kalifornie | N / A | N / A | 14. srpna 1959 | osud neznámý |
| 286 | Geumdok/Kum Kok (MSC 525) | Korejská republika | Harbour Boat Building Co., Terminal Island, Kalifornie | N / A | N / A | 14. srpna 1959 | osud neznámý |
| 287 | Tajo (M 30/24) | Španělsko | Tampa Marine Co., Tampa Na Floridě | N / A | 1. května 1958 | 9. července 1959 | osud neznámý |
| 288 | Odiel (M 32/26) | Španělsko | Tampa Marine Co., Tampa Na Floridě | N / A | 3. září 1958 | 9. října 1959 | osud neznámý |
| 289 | Albatros (MSC-289) | Spojené státy | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | 26. února 1959 | 26. března 1960 | 20.dubna 1961 | prodáno do šrotu v listopadu 1970 |
| 290 | Gannet (MSC-290) | Spojené státy | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | 1. května 1959 | 26. března 1960 | 14. července 1961 | osud neznámý |
| 291 | Simorgh (MSC 33) | Írán | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | N / A | 3. března 1961 | 18. září 1961 † | potopena 1981 |
| 292 | Karkas (MSC 34) | Írán | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 16. května 1962 † | potopena 1982–1988 |
| 293 | Momin (M 161) | Pákistán | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 14. července 1962 † | osud neznámý |
| 294 | Moshal (M 167) | Pákistán | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 29. června 1963 † | osud neznámý |
| 295 | Namyang/Nam Yang (MSC 526) | Korejská republika | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 13. srpna 1963 † | osud neznámý |
| 296 | Hadong / Ha Dong (MSC 527) | Korejská republika | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 14. října 1963 † | osud neznámý |
| 297 | Ladya (MSC 5) | Thajské království | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 21. listopadu 1963 † | osud neznámý |
| 298 | Doris (M 245) | Řecko | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | N / A | 14. září 1962 | 9. listopadu 1964 † | osud neznámý |
| 299 | Aigli (M 246) | Řecko | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | N / A | 26. ledna 1963 | 4. ledna 1965 † | osud neznámý |
| 300 | Yung Ju (MSC 160) | Čínská republika | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | N / A | N / A | 22. března 1965 † | osud neznámý |
| 301 | Tadindeng (MSC 7) | Thajské království | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | N / A | 11.04.1964 | 17. srpna 1965 † | osud neznámý |
| 302 | Yung Hsin (MSC 159) | Čínská republika | Společnost pro stavbu lodí Tacoma, Tacoma, Washington | N / A | N / A | 21. prosince 1965 † | osud neznámý |
| 303 | Bangkeo (MSC 6) | Thajské království | Dorchester Shipbuilding Corp., Dorchester, New Jersey | N / A | N / A | 24. června 1965 † | v provozu od roku 2015 |
| 304 | Silifke (M 263/514) | krocan | Dorchester Shipbuilding Corp., Dorchester, New Jersey | N / A | 21. listopadu 1964 | 27. července 1965 † | osud neznámý |
| 305 | Saros (M 264/515) | krocan | Dorchester Shipbuilding Corp., Dorchester, New Jersey | N / A | 1. května 1965 | 16. prosince 1965 † | v provozu od roku 2015 |
| 306 | Yung Lo (MSC 161) | Čínská republika | Dorchester Shipbuilding Corp., Dorchester, New Jersey | N / A | N / A | 11. dubna 1966 † | osud neznámý |
| 307 | Dafni (M 247) | Řecko | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 2. září 1964 | sešrotován, březen 2012 |
| 308 | Kichli (M 241) | Řecko | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 14. července 1964 † | osud neznámý |
| 309 | Kissa (M 242) | Řecko | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 1. září 1964 † | osud neznámý |
| 310 | Aidon (M 248) | Řecko | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 13.října 1964 † | sešrotován, 2015 |
| 311 | Sığacık (M 265/516) | krocan | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | 1. května 1965 | 15. května 1965 † | v provozu od roku 2015 |
| 312 | Sapanca (M 266/517) | krocan | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | 14. září 1964 | 19. června 1965 † | v provozu od roku 2015 |
| 313 | Don Chedi (MSC 8) | Thajské království | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 28. srpna 1965 † | v provozu od roku 2015 |
| 314 | Pleias (M 240) | Řecko | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 22. června 1967 † | osud neznámý |
| 315 | Sariyer (M 267/518) | krocan | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | 21.dubna 1966 | 28. července 1967 † | v provozu od roku 2015 |
| 316 | Samcheok/Sam Chok (MSC 528) | Korejská republika | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 20. června 1968 † | osud neznámý |
| 317 | Argo (M 213) | Řecko | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 8. srpna 1968 † | přejmenováno, Kleio osud neznámý |
| 318 | Avra (M 214) | Řecko | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 3. října 1968 † | sešrotován, 2015 |
| 319 | Alkyon (M 211) | Řecko | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 3. prosince 1968 † | osud neznámý |
| 320 | Yeongdong/Kyong Dong (MSC 529) | Korejská republika | Harbour Boat Building Co., Terminal Island, Kalifornie | N / A | N / A | 1. září 1975 † | osud neznámý |
| 321 | Okcheon/Dobře, Cheone (MSC 530) | Korejská republika | Harbour Boat Building Co., Terminal Island, Kalifornie | N / A | N / A | 1. září 1975 † | osud neznámý |
| 322 | Addriyah (MSC 412) | Království Saúdské Arábie | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 1978† | osud neznámý |
| 323 | Al Qusimah (MSC 414) | Království Saúdské Arábie | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 1978† | osud neznámý |
| 324 | Al Wadeeah (MSC 416) | Království Saúdské Arábie | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 1978† | osud neznámý |
| 325 | Safwa (MSC 418) | Království Saúdské Arábie | Peterson Builders Inc., Sturgeon Bay, Wisconsin | N / A | N / A | 1978† | osud neznámý |
Poznámky
Citace
- ^ Radigan.
- ^ A b C Jane 1991.
- ^ Belgie 2016.
- ^ A b USA 2015.
- ^ Miller 1999, str. 434.
- ^ Gardiner & Chumbley 1995, str. 27.
- ^ Gardiner & Chumbley 1995, str. 81.
- ^ Gardiner & Chumbley 1995, str. 129.
- ^ Řek 2015.
- ^ Indonéština 2016.
- ^ Íránský 2016.
- ^ Italská 2015.
- ^ JMSDF 2016.
- ^ SKorea 2016.
- ^ Nizozemsko 2015.
- ^ Norština 2015.
- ^ Pákistán 2016.
- ^ Filipínský 2016.
- ^ Portugalština 2015.
- ^ Španělština 2015.
- ^ Tchaj-wan 2016.
- ^ Thajsko 2015.
- ^ Turecko 2015.
- ^ SVĚT 2016.
- ^ A b C Mann, Raymond A. (30. ledna 2006). „Bluebird III (AMS-121)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 19. června 2020.
- ^ A b C d Blackman 1971, str. 526
- ^ „Kormorán II (AMS-122)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. Citováno 19. června 2020.
- ^ Balsved, Johnny E. „AARØSUND (1955-1982)“. Dánská námořní historie. Citováno 14. června 2019.
Bibliografie
Online zdroje
- Radigan, Joe. „Motorová vyhledávání min (AMS)“. Navsource.org. Citováno 29. března 2017.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gogin, Ivan (2016). „BELGIAN NAVY (BELGIUM): MINE WARFARE SHIPS“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2016). „DANISH ROYAL NAVY (DÁNSKO): DOLNÍ LODĚ S BOJEM“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2015). „French NAVY (France): MINE WARFARE SHIPPS“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2015). „Hellenic NAVY (Řecko): DOPRAVNÍ LODĚ“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2016). „Indonéské námořnictvo (Indonésie): DOPRAVNÍ LODĚ“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2016). „Iranian NAVY (Iran): MINE WARFARE SHIPPS“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2015). „Italian NAVY (Itálie): DOPRAVNÍ LODĚ“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2016). „JAPONSKÁ NÁMOŘNÍ OBRANNÁ SÍLA (JAPONSKO): DOBŘEBNÍ LODĚ“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2016). „Námořnictvo Republiky Jižní Korea (Jižní Korea): DOPRAVNÍ LODĚ“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2015). „Holandské královské námořnictvo (Nizozemsko): DOLNÍ LODĚ“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2015). „Královské norské námořnictvo (Norsko): DOPRAVNÍ LODĚ“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2016). „Pákistánské námořnictvo (Pákistán): LODNÉ LODĚ“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2016). „Philippine Navy (Philippines): MINE WARFARE SHIPPS“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2015). „Portugalské námořnictvo (Portugalsko): DOLNÍ LODĚ“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2015). „Spanish Navy (Spain): MINE WARFARE SHIPPS“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2016). „Námořnictvo Čínské republiky (Tchaj-wan): DOLNÍ LODĚ“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2015). „Thai Navy (Thailand): MINE WARFARE SHIPPS“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2015). „Turkish Navy (Turkey): MINE WARFARE SHIPPS“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2015). „Námořnictvo Spojených států (USA): DOLOVÉ LODĚ“. Citováno 29. března 2017.
- Gogin, Ivan (2016). „Námořnictvo Vietnamské republiky (Jižní Vietnam): DOLNÍ LODĚ“. Citováno 29. března 2017.
Zarezervujte si zdroje
- Blackman, Raymond V. B., ed. (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72. Londýn: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN 0-354-00096-9.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, eds. (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Miller, David (listopad 1999). Studená válka: Vojenská historie. New York, New York: St. Martin's Press. ISBN 0-312-24183-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Jane (1991). Jane Americké bojové lodě 20. století. New York, New York: Mallard Press. ISBN 0-7924-5626-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- FOTOGALERIE of Motor Minesweeper (AMS) / Minesweeper Coastal (MSC) at NavSource Naval History žádná státní příslušnost ani předčíslí; žádný typ lodi
