USS Whippoorwill (AMS-207) - USS Whippoorwill (AMS-207)
![]() USS Whippoorwill (MSC-207) | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Whippoorwill |
Jmenovec: | Whippoorwill |
Stavitel: | Bellinghamské loděnice, Bellingham, Washington |
Stanoveno: | 7. ledna 1954 |
Spuštěno: | 13. srpna 1954 |
Uvedení do provozu: | 20. října 1955 |
Vyřazeno z provozu: | 15. prosince 1970 |
Ve službě: | 15. prosince 1970 |
Mimo provoz: | 30. června 1975 |
Překlasifikováno: | Pobřežní Hledání min, 7. února 1955 |
Zasažený: | 1. července 1975 |
Identifikace: |
|
Motto: | „Bezpečné v našem bdění“ |
Vyznamenání a ocenění: |
|
Osud: | Prodáno do Singapurská republika, Srpen 1979 |
![]() | |
Název: | Jupiter |
Získané: | Srpna 1979 |
Identifikace: | Hull sumbol: M-101 |
Osud: | sešrotován 15. srpna 1986 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Modrý pták-třída minolovka |
Přemístění: | 412 dlouhé tuny (419 t) |
Délka: | 145 stop (44 m) |
Paprsek: | 8,5 m (28 stop) |
Návrh: | 3,7 m |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 12.8 kn (23,7 km / h; 14,7 mph) |
Doplněk: | 40 |
Vyzbrojení: |
|
USS Whippoorwill (AMS / MSC-207) byl Modrý pták-třída minolovka získané Americké námořnictvo k čištění pobřežních minových polí.
Konstrukce
Whippoorwill byla stanovena 7. ledna 1954, as AMS-207 podle Bellinghamské loděnice, Bellingham, Washington; zahájen dne 13. srpna 1954; sponzoruje paní Walter A. Yatch; překlasifikováno na MSC-207, 7. února 1955; byla uvedena do provozu 20. října 1955 v Tacoma, Washington, Poručík (jg) Velí Leland E. Mench.[2]
Operace na západním pobřeží
Dne 7. listopadu se loď protiopatření hlásila ke službě u velitele, Mine Force, Pacifická flotila. Během příštích 10 měsíců poprvé provedla shakedown trénink podél západní pobřeží a poté začal normální službu s Mine Force out Dlouhá pláž, Kalifornie. Tato povinnost trvala do 1. srpna 1956, kdy odjela z Long Beach do svého nového domovského přístavu, Sasebo, Japonsko. Po zastávkách v Oahu a Ostrov Midway, pobřežní minolovka dorazil do Sasebo dne 21. srpna a hlásil se ke službě veliteli, minové flotile 1.[2]
Služba západního Pacifiku
Whippoorwill sídlil v Japonsku příštích 14 let; a během prvních osmi těchto let se její povinnosti soustředily na výcvik. Podílela se na mnoha 7. flotila USA důlní cvičení i mnoho nadnárodních minových cvičení s jednotkami Korejská republika, Thajsko, japonský, Filipínský, a Tchaj-wan námořnictva. Podílela se také na několika velkých obojživelný školení prováděná v Koreji, na Filipínách a na Okinawa v Ryukyus.[2]
Krize Quemoy a Matsu
Její jeden štětec s méně než pokojnou povinností přišel na podzim roku 1958, kdy čínština komunisté zahájil dělostřelectvo bombardování z Nacionalistické ostrovy Quemoy a Matsu, který se nachází kousek od pevninské Číny. Whippoorwill získal Expediční medaile ozbrojených sil za její službu v Druhá tchajwanská průlivová krize. Její služba v této oblasti trvala od 10. září do 4. listopadu, kdy napětí v oblasti konečně začalo ochlazovat. Po ukončení služby v Taiwanský průliv, obnovila klidnější zaměstnání ve výcvikových misích se 7. flotilou a jednotkami spojeneckých námořnictev.[2]
Služba války ve Vietnamu
Rok 1964 přivedl loď ještě blíže ke skutečným operacím „horké války“. Od 16. července do 2. srpna 1964 Whippoorwill připojil se k bariéře hlídky zřízené v Jihočínské moře u pobřeží Jižní Vietnam pomáhat Jihovietnamské námořnictvo při prevenci infiltrací a logistiky přenášené vodou Severní Vietnam od dosažení Viet Cong rebelové na jihu. Během této fáze americké angažovanosti zůstávala role námořnictva Spojených států v zásadě pasivní. Zatímco americké lodě jako např Whippoorwill sami nezastavili žádné plavidlo, přivedli jihovietnamské lodě na podezřelé kontakty.[2]
Přestože byly hlídkové hlídky 2. srpna rozpuštěny, a Whippoorwill obnovila svůj známý tréninkový plán, došlo k událostem v Tonkinský záliv téhož dne, což zvýšilo americké zapojení do vietnamská válka a nakonec přinesl Whippoorwill v příštích šesti letech do důvěrného vztahu s válkou. Po devíti měsících běžného provozu 7. flotily se minolovka 18. dubna 1965 vrátila do vietnamských vod jako jedna z amerických lodí přidělená „Doba provozu na trhu ". Tato operace spočívala v nepřetržitých hlídkách podél jihovietnamských pobřeží ve snaze zastavit rostoucí objem pašování zbraní a zásob ze severu do jižního Vietnamu na podporu Vietkongu partyzáni.[2]
Tržní hlídky
V mnoha ohledech Whippoorwill'Povinnosti „Market Time“ připomínaly hlídkové hlídky, které řídila minulé léto. Od těchto hlídek se však lišily ve dvou hlavních ohledech. Zaprvé, v důsledku stále přímějšího zapojení amerických sil do války ve Vietnamu se lodě na stanici „Market Time“ aktivně účastnily operací zastavení a zabavení, místo aby se omezovaly pouze na dohled a pasivní pomoc jihovietnamskému námořnictvu. Zadruhé, v důsledku zvýšeného komunistického logistického úsilí ze severu na jih se operace „Market Time“ staly nepřetržitým a intenzivním úkolem.[2]
Dokud se na podzim roku 1970 nevrátila do Spojených států, Whippoorwill'Jedinou misí ve vietnamské válce byly hlídky „Market Time“. Střídala měsíční túry na stanici ve vietnamských vodách s úkoly s různou dobou trvání v dalších bodech Orientu. Nejčastěji tyto mise mimo Vietnam sestávaly z cvičení boje s minami, údržby a volání svobody v japonských přístavech a pravidelných generálních oprav. Méně často se jednalo o přístavní volání na jiných místech na Dálném východě.[2]
Návrat do USA
1. září 1970 Whippoorwill uzavřela své finále prohlídka povinnosti podél pobřeží Vietnamu. Pařila doma - přes Sasebo, Subic Bay, a Pearl Harbor - a přijel do Long Beach v Kalifornii 12. listopadu.[2]
Vyřazení z provozu - rezervní loď
Po opravách plavby se přestěhovala do San Francisco V Kalifornii, kde byla 15. prosince 1970 vyřazena z provozu a uvedena do „služby“ spolu s Mlatec a Žací stroj, jako rezerva cvičné lodě v záloze Důlní divize 52. Téměř pět let operovala mimo Námořní stanice Ostrov pokladů výcvik námořní záložníci během jejich ročních období aktivní služby.[2]
Dne 2. května 1975, Whippoorwill přestěhoval ze San Franciska do Neaktivní zařízení lodi na Vallejo, Kalifornie, kde byla úplně deaktivována a do 30. června 1975 uvedena „mimo provoz“. Její jméno bylo vyraženo z Seznam námořnictva dne 1. července 1975. Byla prodána společnosti Singapurská republika kde sloužila jako RSS Jupiter (M-101).[2][1] Jupiter byl vyhozen dne 15. srpna 1986.[3]
Ocenění
Whippoorwill obdržel šest bojové hvězdy a Meritorious Unit Commendation pro vietnamská válka.[2]
Poznámky
- Citace
Bibliografie
Online zdroje
- „Whippoorwill II (MSC-207)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. 28. října 2015. Citováno 23. března 2017.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
- „USS Whippoorwill (MSC-207)“. Navsource.org. Citováno 23. března 2017.
- Liew, Derek (7. října 2005). „Udržujeme naše vody v bezpečí: MCMV 194. eskadry“. Tento měsíc v historii. Ministerstvo obrany, Singapur. 9 (10). Citováno 15. září 2010.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- FOTOGALERIE USS Whippoorwill (AMS / MSC-207) ve společnosti NavSource Naval History