ADM Motorsport - ADM Motorsport
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Leden 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Založený | 1988 |
|---|---|
| tým ředitel (s) | Renato Melchioretto |
| Bývalá série | Euro Formula 3000 Italská formule 3 Mezinárodní mistr formule Britská Formule 3 Německá Formule 3 Italská formule 4 |
| Aktuální ovladače | Francesco Pizzi |
| Řidiči' Mistrovství | Formula Panda 1989: Marco Baroncini |
ADM Motorsport jsou italský tým motoristického sportu, který v současné době soutěží v Mezinárodní mistr formule série, ačkoli oni také soutěžili v Euro Formula 3000 a Formule tři.
Dějiny
Narození a Formula Panda
Tým byl založen v roce 1988 Renato Melchioretto když vyrobil své první závodní auto, ADM Formula Panda.
Od debutu byl vůz rychlý a na konci své první závodní sezóny byl v konečném pořadí Trofeo Cadetti Agip z Formula Panda s Alessandro Aghernio jako řidič.
Rok 1989 přinesl větší úspěch Marco Baroncini jim vyhrál italský šampionát Formule Panda Oliverio Saleri vyhrál Trofeo Cadetti Agip.
Formule 3 a Formula Boxer
V roce 1991 začala společnost ADM závodit v Italská formule 3 se třemi Dallara vozy vyhrávající šampionát v roce 1992 se Salerim.
V roce 1993 se tým přestěhoval do Formula Europa Boxer, tým se přímo podílel na konstrukci a výrobě vlastních automobilů.
V roce 1994 společnost ADM seřadila dvě auta v Formula Boxer což má za následek tři vítězství a dvě 2. místa. Také vyhráli řeckou formuli 3 s Manolis Moschous.
Pokračovali dovnitř Řecká formule 3 až do roku 1998, kdy Moschous stále řídil, vyhrál šampionát v letech 1995, 1996 a 1998. Kromě toho se také pustili do Maďarská formule 3 mistrovství s Claudia Steffek skončil na 2. místě v šampionátu.
Italská a Euro Formula 3000
ADM Motorsport začal soutěžit o nové Italská formule 3000 mistrovství v roce 1999. Ital, Cesare Manfredini zahájili sezónu jako jejich jezdec, ale uprostřed sezóny byl nahrazen řeckým jezdcem, Nikolas Stremmeneos Tým se umístil na 10. místě v šampionátu týmů se 2 body.
Tým v roce 2000 výrazně vylepšil své výsledky a vyhrál mistrovství jezdců Ricardo Sperafico. Druhé auto bylo také přidáno s Paolo Ruberti, Salvatore Tavano a Tomáš Scheckter sdílení auta. ADM obsadil druhé místo v šampionátu týmu a prohrál s pouhými 5 body Arden Team Rusko.
Brazilský, Vítor Meira vést tým v roce 2001 Euro F3000 i když se mu nepodařilo pokračovat ve vítězných způsobech šampionátu Sperafico, v šampionátu jezdců skončil až na 5. místě. Druhé auto opět vidělo sortiment řidičů s Matteo Santoponte, Gabriele Varano a Sergej Zlobin všichni sdílejí auto. ADM klesl zpět na 5. místo v šampionátu týmu.
Meira s týmem pokračovala v roce 2002, ale mezitím byla nahrazena týmem Leonardo Nienkotter kterého zase nahradil Gianmaria Bruni. Armin Pornbacher závodil ve druhém autě, ale nikdy se mu nepodařilo skórovat. Byla to neuspokojivá sezóna, protože žádný z jezdců nezískal žádné body.
V roce 2003 se tým vrátil k formaci Gianmaria Bruni vracel se s týmem na pět závodů a tři z nich vyhrál na svém 3. místě v šampionátu jezdců. Rafaele Sperafico byl jeho týmový kolega, ale získal pouze dva body a na poslední dva závody byl nahrazen Jaime Melo kdo vyhrál finále sezóny. ADM by skončil druhý v šampionátu týmů.
Pro rok 2004 se tým ujal Norbert Siedler a Allam Khodair. Siedler přeměnil dvě ze svých pěti pole position na vítězství na své cestě k 3. v šampionátu jezdců. Na druhou stranu Khodairovi se podařilo jen jeden bod, který tým stáhl na 4. místo v šampionátu týmu.
Mezinárodní mistr formule
V roce 2005 přešel tým na nový Řada 3000 Pro. Norbert Siedler pokračoval s týmem s Fausto Ippoliti jako jeho týmový kolega. Bylo přidáno třetí auto na částečný úvazek Stefano Attianese, Franz Woss a Davide Valsecchi všichni běží alespoň jeden závod. Siedler dělil o mistrovství jezdců s Max Busnelli v jedinečné situaci, kdy nejen dva jezdci dosáhli stejného počtu bodů, ale také měli přesně stejný rekord v závodních výsledcích během mistrovství v 8 závodech. Ippoliti mezitím skončil na 7. místě v šampionátu, zatímco ADM opět obsadili druhé místo v šampionátu týmu.
V roce 2006 byla řada 3000 Pro rebrandována na Mezinárodní mistři F3000 mistrovství. Tým řídil tři auta na plný úvazek. Fausto Ippoliti pokračoval s týmem po boku Daniil Move a Luca Persiani. Ippoliti by však bylo nahrazeno Alessandro Pier Guidi po jednom kole s Tor Graves převzetí od 3. kola v Značky Hatch. Daniil Move by byl také nahrazen Dominik Schraml mezisezona. Persiani zaznamenal jediné vítězství týmu v sezóně na své cestě k 4. místu v šampionátu jezdců. ADM obsadil 3. místo v šampionátu týmů.
V roce 2007 byl vzorec F3000 zrušen a přejmenován na Mezinárodní mistr formule série. ADM zahájil sezónu se 4 vozy, které řídil Frankie Provenzano, Michele Caliendo, Nick de Brujin a Dominick Schraml. Jedno auto však bylo po třech kolech po Schramlovi vyřazeno, zatímco de Brujin byl nahrazen návratem Norbert Siedler. Siedler na své cestě k šestému místu v šampionátu získal dvě vítězství, čímž snadno překonal Provenzano a Caliendo. ADM obsadil 5. místo v šampionátu týmů.
V roce 2008 se k společnostem Siedler, Provenzano a Caliendo připojily Octavio Fretias. S týmem však sezónu dokončil pouze Caliendo. Davide Rigon, Tomáš Pivoda, Hrabě Bamber a Federico Scionti také běžel pro tým později v sezóně. Siedler byl opět nejvýše umístěným jezdcem týmu na 10. místě, přestože Bamberovi se v šampionátu podařilo 15. místo, přestože v jednom ze dvou závodů vyhrál jediné vítězství týmu v sezóně. ADM se v šampionátu týmů podařilo pouze na 6. místě.
Bamber se vrátil pro sezónu 2009 s Marcello Puglisi jako jeho týmový kolega. Tým bohužel vydržel pouze dvě kola Harald Schlegelmilch nahradí Puglisiho pro druhé kolo. Výsledkem bylo, že tým byl na 8. místě v šampionátu týmů a získal pouze 4 body. Není známo, zda se vrátí pro sezónu 2010.
Bývalé výsledky série
Italská formule 4
| Italské mistrovství F4 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Řidiči | Závody | Vyhrává | Poláci | F / kola | Body | DC. | T.C. |
| 2016 |  Mauro Auricchio | 9 | 0 | 0 | 0 | 2 | 31. | 16. den |
| 2017 | Mauro Auricchio | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | NC † | NC |
 Andreas Estner | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † | ||
 Diego Bertonelli | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | NC † | ||
| 2019 | Francesco Pizzi | Pouze test | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
Aby mohli jezdci soutěžit v hlavní klasifikaci, museli jezdit minimálně v pěti kolech, jedním z těchto kol by mělo být finále v Monze.
3000 Pro Series / International Formula Master
| Řada 3000 Pro | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Řidiči | Závody | Vyhrává | Poláci | F / kola | Body | DC. | T.C. |
| 2005 | Fausto Ippoliti | 8 | 0 | 0 | 0 | 17 | 7. | 2. místo |
 Norbert Siedler | 8 | 2 | 5 | 0 | 49 | 1. místo | ||
| Stefano Attianese | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | ||
| Franz Wöss | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | ||
| Davide Valsecchi | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 15 | ||
| Mezinárodní mistři F3000 | ||||||||
| 2006 |  Daniil Move | 7 | 0 | 0 | 0 | 11 | 17 | 3. místo |
| Dominik Schraml | 3 | 0 | 0 | 0 | 8 | 20 | ||
| Fausto Ippoliti | 2 | 0 | 0 | 0 | 5 | 21. den | ||
| Alessandro Pier Guidi | 4 | 0 | 1 | 0 | 13 | 14 | ||
 Tor Graves | 11 | 0 | 0 | 0 | 15 | 13 | ||
| Luca Persiani | 15 | 1 | 2 | 1 | 52 | 4. místo | ||
| Mezinárodní mistr formule | ||||||||
| 2007 | Frankie Provenzano | 12 | 0 | 0 | 0 | 7 | 20 | 5 |
| Michele Caliendo | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31. | ||
 Nick de Bruijn | 6 | 0 | 0 | 0 | 7 | 21. den | ||
| Dominik Schraml | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32. | ||
| Norbert Siedler | 10 | 2 | 0 | 0 | 40 | 6. | ||
| 2008 | Davide Rigon | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 6. |
 Tomáš Pivoda | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33. † | ||
 Hrabě Bamber | 2 | 1 | 0 | 0 | 12 | 15 | ||
| Octavio Freitas | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | ||
| Norbert Siedler | 12 | 0 | 0 | 2 | 22 | 10. † | ||
| Federico Scionti | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | ||
| Frankie Provenzano | 6 | 0 | 0 | 0 | 7 | 20. † | ||
| Michele Caliendo | 16 | 0 | 0 | 0 | 2 | 25 | ||
| 2009 |  Harald Schlegelmilch | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 16. † | 8. |
| Hrabě Bamber | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 18. den | ||
| Marcello Puglisi | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | ||
† Sdílené výsledky s ostatními týmy
Německá Formule 3
| Německé mistrovství formule tři | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Auto | Řidiči | Závody | Vyhrává | Poláci | F / kola | Body | DC. | T.C. |
| 2012 | Dallara F308-VW Power Engine |  Alon Day | 12 | 0 | 0 | 0 | 48 | 11. † | N / A |
| 2013 | Dallara F308-VW Power Engine | Matteo Cairoli | 26 | 0 | 0 | 0 | 112 | 7. | 4. místo |
| Dallara F308-VW Power Engine |  Tomasz Krzeminski | 8 | 0 | 0 | 0 | 69 | 9 | ||
| Luca Iannaccone | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22. † | |||
| Nikita Zlobin | 9 | 0 | 0 | 0 | 3 | 20 | |||
| 2014 | Dallara F308-Volkswagen |  Kang Ling [G] | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC ‡ | NC |
 Dino Zamparelli [G] | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC ‡ | |||
| Luís Felipe Derani [G] | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC ‡ | |||
| Konstantin Tereshchenko [G] | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC ‡ | |||
| Dallara F308-Volkswagen | Sergej Trofimov | 3 | 0 | 0 | 0 | 12 | 11. | 5 | |
| Dallara F308-Volkswagen | Nikita Zlobin | 22 | 0 | 0 | 0 | 109 | 8. | ||
† - Sdílené výsledky s ostatními týmy ‡ - Hostující řidič - nezpůsobilé pro body.
Britská Formule 3
| Britské mistrovství formule tři | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Auto | Řidiči | Závody | Vyhrává | Poláci | F / kola | Body | DC. | |
| 2014 | Dallara F308-Volkswagen | Kang Ling | 3 | 0 | 0 | 0 | 5 | 17 | |
| Dallara F308-Volkswagen | Nikita Zlobin | 3 | 0 | 0 | 0 | 6 | 16. den | ||
Časová osa
| Bývalá série | |
|---|---|
| Formula Panda | 1988-1990 |
| Mistrovství italské formule tři | 1991-1992 |
| Formula Europa Boxer | 1993-1994 |
| Řecká formule 3 | 1994-1998 |
| Maďarská formule 3 | 1998 |
| Euro Formula 3000 | 1999-2004 |
| Mezinárodní mistr formule | 2005-2009 |
| Německé mistrovství formule tři | 2012-2014 |
| Britská mezinárodní série Formule 3 | 2014 |
| Italské mistrovství F4 | 2016-2017 |
