Yokohane Route - Yokohane Route

Shuto Urban Expwy Sign K1.svg

Trasa dálnice Shuto Yokohane
首都 高速 神奈川 1 号 横 羽 線
Trasa Yokohane je zvýrazněna oranžově
Informace o trase
Udržováno Metropolitan Expressway Company Limited
Délka19,7 km (12,2 mil)
Existoval1968 – současnost
Hlavní křižovatky
Severní konecHaneda vstup / výstup [ja ] v Ōta, Tokio
H1 Haneda Route
Jižní konecIshikawachō Junction [ja ] v Naka-ku, Jokohama, Kanagawa
K3 Kariba Route
Dálniční systém
Národní dálnice v Japonsku
Dálnice Japonska

The Yokohane Route (横 羽 線, Yokohane-sen), podepsáno jako Trasa K1, je jednou z mýtných cest po Dálnice Shuto systém obsluhující Větší oblast Tokia a je jednou ze sedmi tras v systému, který slouží Prefektura Kanagawa. Trasa je 19,7 km dlouhá radiální dálnice vedoucí na jihozápad od jižního konce Haneda Route v Ōta u Mezinárodní letiště Haneda v Tokio do Kariba Route v Naka-ku, Jokohama v prefektuře Kanagawa. Vedle trasy Haneda spojuje Tokio Vnitřní kruhová trasa v centru Tokia do Jokohama.

Popis trasy

Trasa K1 začíná na mimoúrovňové křižovatce u Hanedy v Otě jako pokračování na jih k Haneda Route do prefektury Kanagawa. Z tohoto severního konce cestuje z Tokia na jihozápad a přechází do východní části města Kawasaki v prefektuře Kanagawa. Největší křižovatka po trase Yokohane v Kawasaki je na křižovatce Daishi, kde se silnice setkává s Kawasaki Route na jeho západním konci. V Jokohamě protíná dálnice dálnici Jokohama severní cesta, Trasa daikoku, Národní cesta 15, Trasa Mitsuzawa, a Národní cesta 1. Trasa K1 se setkává s jižním terminálem na křižovatce Ishikawacho s cestou Kariba.[1]

Rychlostní limit po téměř celé délce trasy Yokohane je stanoven na 60 km / h. Jedinou výjimkou je jižní konec trasy mezi Yokohama-koen a křižovatkou Ishikawacho, kde je limit snížen na 50 km / h.[2]

Dějiny

První část trasy Yokohane byla uvedena do provozu dne 19. července 1968 mezi uzly v Asadě a Higashikanagawě. Později téhož roku, 28. listopadu, byla rychlostní komunikace prodloužena na sever až k jeho současnému severnímu konci u Hanedy. Dále byla prodloužena na jih do Kinko Junction dne 7. srpna 1972. Byla prodloužena dále na jih a ukončena výměnou v Jokohama-koen dne 7. března 1978. Yokohane Route byla dokončena po dokončení jejího prodloužení na jih k jižnímu konci v Ishikawachō Junction dne 2. února 1984.[3] V roce 2015 byly zahájeny práce na nahrazení mostu Daichi, který nese rychlostní komunikaci přes Řeka Tama poté, co byly po celém starém mostě nalezeny trhliny. Výměnný projekt má být dokončen v roce 2023.[4]

Galerie

  • Yokohane Route

  • Severní konec trasy u Hanedy

  • Most Daishi přes řeku Tama. Yokohane Route je nesena mosty na levé straně. Zatímco Tonomachi-dori je nesen mosty napravo

  • Namamugi Junction

  • Rychlostní silnice poblíž Koyasu

  • Kinko Junction

  • Rychlostní silnice poblíž jejího jižního konce

Seznam spojení

PrefekturaUmístěníkmmiVýstupnázevDestinacePoznámky
TokioŌta0.00.0150Haneda Národní cesta 131 / Tokio Metropolitan Route 311 (Kanpachi-dōri) - Haneda, Kamata
C1H1 Haneda Route - do Vnitřní kruhová trasa		Severní konec, rychlostní silnice pokračuje na sever jako Haneda Route
KanagawaKawasaki0.40.25151DaishiNR409 Trasa 6 prefektury Kanagawa (Tonomachi-dōri) - do Národní cesta 409, Ukishima, Střední KawasakiJih výjezd, vstup na sever
0.50.31—Daishi Toll Booth / parkovací plocha
0.70.43152ADaishi Národní cesta 409 (Daishi Michi) - Stanice Kawasaki, Ukishima
BRCAK6 Kawasaki Route - do Bayshore Route, Tokio Bay Aqua-Line		Vstup na jih, výstup na sever; západní konec Kawasaki Route
4.52.8153HamakawasakiPrefektura Kanagawa Route 6 (Sangyo-dōro) - Minamisaiwaichō, AsadachōJih výjezd, vstup na sever
6.44.0152AsadaPrefektura Kanagawa Route 6 (Sangyo-dōro) - Ikeda, stanice KawasakiVstup na jih, výstup na sever
Jokohama7.44.6155ShioriPrefektura Kanagawa Route 6 (Sangyo-dōro) - Stanice TsurumiJih výjezd, vstup na sever
9.15.7—NamamugiE83K7 Jokohama severní cesta západ - do Daisan-Keihin Road, Shin-Yokohama
BRK5 Trasa daikoku na jih - do Bayshore Route
9.76.0154NamamugiNR15 Trasa 6 prefektury Kanagawa (Sangyo-dōro) - do Národní cesta 15, Daikoku Wharf Stanice TsurumiVstup na jih, výstup na sever
10.66.6157MorijachoPrefektura Kanagawa Route 6 (Sangyo-dōro) - Ebisuchō, MoriyachōJih výjezd, vstup na sever
10.86.7159,160KoyasuNR15 Silnice - do Daiichi-Keihin, Ebisucho, Moriyachō, Shinkoyasu
12.67.8161,162Higashikanagawa Národní cesta 15 (Daiichi-Keihin) - Rokkakubashi, Mizuho Wharf
14.08.7—KinkoE83K7 Trasa Mitsuzawa západ - do Daisan-Keihin Road, Yokohama Shindō, Jokohamská staniceVýchodní konec trasy Mitsuzawa
14.18.8164Jokohama Station East Entrance Národní cesta 1 (Tókaidó ) - Aokibashi, Yokohama Portside, podzemní náměstí
15.39.5165,166MinatomiraiIchō-dōri - Sakuragichō, Konferenční centrumČást této výměny byla dříve známá jako Midoricho Ramp, než byla upgradována na plnou výměnu[5]
19.011.8167,168Yokohama-koen
19.712.2—IshikawachōBRCAK3 Kariba Route - do Bayshore Route, Tokio Bay Aqua-LineJižní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Japonská vlajka.svg Japonský portál
  • UK dálniční symbol.svg Portál silnic

Reference

  1. ^ „横 羽 線“. Metropolitní dálnice (v japonštině). Citováno 13. listopadu 2019.
  2. ^ „首都 高速 道路 速度 規 制 図“ [Mapa regulace rychlosti dálnice Shuto] (PDF) (v japonštině). Citováno 14. listopadu 2019.
  3. ^ „首都 高 の 歴 史“. Metropolitní dálnice (v japonštině). Citováno 13. listopadu 2019.
  4. ^ „Významné renovace struktur metropolitní dálnice“. Metropolitní dálnice. Citováno 27. listopadu 2019.
  5. ^ „横 浜 博 覧 会 公式 記録“ YOKOHAMA EXOTIC SHOWCASE '89, březen 1990. 巻 末 の 会場 全体 図 を 参照

externí odkazy