Worcester (1785 EIC loď) - Worcester (1785 EIC ship) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Worcester |
Jmenovec: | Worcester |
Majitel: | Henry Boulton |
Stavitel: | Perry, Blackwall[1] |
Spuštěno: | 3. prosince 1785[1] |
Osud: | Prodáno 1809 za rozchod |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Východní Indie |
Tun Burthen: | 755,[2] nebo 78970⁄94,[1] nebo 798[3][2] (bm ) |
Délka: | |
Paprsek: | 35 stop 11 1⁄2 v (11,0 m)[3] |
Hloubka držení: | 14 stop 9 1⁄2 v (4,5 m)[3] |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
Doplněk: | |
Vyzbrojení: | |
Poznámky: | Tři paluby |
Worcester byla zahájena v roce 1785 jako východní Indie pro Brity Východoindická společnost (EIC). Udělala osm cest do Indie a Číny pro EIC a zúčastnila se jako transport dvou námořních expedic, než byla v roce 1809 prodána za rozchod.
Kariéra
Cesta EIC č. 1 (1786–1788): Kapitán John Hall vyplul z Downs dne 20. února 1786 směřující do Madrasu a Číny. Worcester dosáhla Madras 16. července a Malacca 14. října. Dorazila k Whampoa dne 17. června 1787. Spoutaná domů, přešla přes Druhý pruh dne 23. prosince, dosáhl Svatá Helena dne 27. března 1788, a dorazil zpět do Downs dne 26. června.[3]
Cesta EIC č. 2 (1790–1791): Kapitán Hall vyplul z Portsmouthu dne 22. května 1790, směřující do Bombaj. Worchester dosáhla Johanna dne 25. srpna a dorazil do Bombaje dne 20. září. Poté se plavila nahoru a dolů po západním pobřeží Indie. Byla na Tellicherry dne 11. listopadu a Cochin dne 16. listopadu před návratem do Tellicherry dne 5. prosince. Byla na Cannanore 11. prosince a vrátila se do Bombaje 7. ledna 1791. 10. února opustila Bombay a 13. února dorazila do Goa. Worcester byl opět 26. února v Tellicherry a 27. března v Cochinu. Po návratu domů došla k Mys Dobré naděje dne 2. června a Svatá Helena dne 29. června. Do Downs dorazila 28. srpna.[3]
Cesta EIC č. 3 (1793–1794): Válka s Francií vypukl a kapitán Hall získal dopis značky dne 21. března 1793. Odplul z Portsmouthu dne 5. dubna, směřující do Bencoolen. Worcester dorazil do Bencoolenu dne 22. srpna. Když směřovala domů, došla dne 19. ledna 1794 ke Svaté Heleně a 10. dubna dorazila do Downs.[3]
Na této cestě Worcester nesený Mungo Park jako její pomocný chirurg. On by pokračoval dosáhnout slávy jako průzkumník Afriky.
Cesta EIC č. 4 (1795–1797): Kapitán Hall vyplul z Portsmouthu dne 17. Května 1795, směřující k Mys Dobré naděje, Bengálsko a Bencoolen.[3] Worcester byl součástí konvoje Indů, který přivážel generála Alured Clarke a jeho vojska pro invaze do Cape Colony.
Worcester a flotila dorazila do All Saints Bay (St Salvadore ) 7. července.[3]
Worcester vyplul dne 13. července společně s ostatními Indy a pod doprovodem Sfinga. Nicméně, Sphynx narazil Warren Hastings a obě plavidla se vrátila do přístavu, Exeter doprovázet je.[4]
Worcester a flotila dosáhla Simonova zátoka ve dnech 3. – 4. září. Worcester byl u mysu 3. října.[3] Poté, co skončila její služba u mysu, Worcester pokračovala ve své cestě a dosáhla Diamond Harbour dne 2. ledna 1796. Dne 17. února byla v Saugor a 4. dubna byla v Penangu. Opustila Penang dne 12. dubna, ale vrátila se 20. května. Opustila Penang dne 15. června a dorazila do Bencoolen dne 22. srpna. Když se vrátila domů, došla dne 13. října ke Svaté Heleně a 13. ledna 1797 dorazila zpět do Downs.[3]
14. dubna Worcester uvízl v Blackwall.[5] Podstupovala seřízení v Perryho doku a uvíznutí nastalo, když odcházela. Uvíznutí jí zlomilo záda, ale byla úspěšně vyzdvižena a opravena.[1]
Cesta EIC č. 5 (1798–1800): Kapitán Hall vyplul z Portsmouthu dne 17. února 1798, směřující do Svaté Heleny, Bengálska a Madrasu. Worcester dosáhl Svaté Heleny dne 2. května a dorazil do Diamond Harbour dne 27. srpna. Byla v Saugoru dne 31. října a v Colombu dne 26. listopadu. Vrátila se do Bengálska a natáhla se Kedgeree 5. února 1799. 21. března vyplula z Kedgeree a 12. dubna se zastavila v Madrasu. Po návratu domů dorazila 26. října do Svaté Heleny a 12. ledna 1800 do Corku; do Downs dorazila 1. února.[3]
Cesta EIC č. 6 (1801–1802): Kapitán Searles Wood získal značku dne 3. února 1801. Odplul z Portsmouthu dne 31. března 1801 směřující do Bombaje, který Worcester dorazil dne 23. července. Odešla dne 14. listopadu a dosáhla Tellicherry dne 23. listopadu. 5. ledna byla v Quilon. Když směřovala domů, dojela dne 5. dubna na Svatou Helenu a 8. června dorazila do Downs.[3]

Dne 15. září 1803 souhlasil s Henrym Boultonem k pronájmu Worcester pro dvě plavby ve výši 15 GBP za tunu mírového nákladu plus 17 GBP za tunu pro válečné události. Míra vycházela z 793 tun.[6]
Cesta EIC č. 7 (1804–1806): Kapitán Wood získal nový značkový dopis dne 7. června 1804. Odplul z Portsmouthu dne 10. července 1804 směřující do Bengálska, Madrasu a Bombaje. Worcester byl na Madeiře dne 24. července a dorazil do Kedgeree dne 2. listopadu. Byla v Madrasu dne 12. února 1805, v Cannanore dne 3. dubna a v Goa dne 18. dubna. Do Bombaje dorazila 27. dubna. Z domova směřovala do Svaté Heleny 30. srpna a do Downs dorazila 23. prosince.[3]
Cesta EIC č. 8 (1807–1808): Kapitán Woods vyplul z Portsmouthu dne 4. března 1807, směřující do St Helena, Madras a Bombay. Worcester dosáhl Svaté Heleny dne 13. května a dorazil do Madrasu dne 20. září. Odtamtud se plavila do Malacky, do které se dostala 12. listopadu, a Gressee, kam dorazila 5. prosince.
Worcester působil jako transport vojsk pro kontraadmirála Sir Edward Pellew Nájezd na Griessie. Odnesla 500 mužů z 30. regiment nohy pod podplukovníkem Lockhartem pro jakékoli přistávací operace, které by mohly být vyžadovány.
Britská eskadra se snažila eliminovat Holanďany ve snaze chránit obchodní cestu s Čína, který běžel přes Malacca průliv a byli v dosahu nizozemských lupičů operujících z hlavního jávského přístavu Batavia. Se zničením nizozemských sil v Griessie byly odstraněny poslední z nizozemských námořních sil v Pacifiku.
Worcester se vrátil do Madrasu dne 13. února 1808.[3]
Worcester byl v Point de Galle dne 14. března. Domovská flotila Indiánů ji nechala za sebou. Utrpěla škodu a dalo se očekávat, že pro opravy odpluje do Bombaje nebo Bengálska.[7]
Při návratu domů směřovala k mysu 19. září a ke Svaté Heleně 19. října. Do Downs dorazila 13. prosince.[3] Byla v Margate Silnice když vichřice způsobila, že uvolnila kotvu a kabely.[8]
Osud
Worcester byl prodán v roce 1809 za rozbití.
Citace a reference
Citace
- ^ A b C d Hackman (2001), str. 218.
- ^ A b C d E F G h „Letter of Marque, str.93 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 12. července 2018.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q Britská knihovna: Worcester (4).
- ^ Lloydův seznam (LL) №2762.
- ^ LL №2915.
- ^ Hardy (1811), str. 28, dodatek.
- ^ LL № 2915.
- ^ LL №4311.
Reference
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Hardy, Horatio Charles (1811). Rejstřík lodí zaměstnaných ve službách Ctihodné společnosti Spojeného východoindické společnosti z let 1760 až 1810: s dodatkem obsahujícím různé podrobnosti a užitečné informace zajímavé pro ty, kteří se zajímají o východoindický obchod. Black, Parry a Kingsbury.