Železniční stanice Wamphray - Wamphray railway station - Wikipedia
Wamphray | |
|---|---|
 Místo staré stanice | |
| Umístění | Newton Wamphray, Dumfries a Galloway Skotsko |
| Souřadnice | 55 ° 14'29 ″ severní šířky 3 ° 23'45 ″ Z / 55,2413 ° N 3,3957 ° WSouřadnice: 55 ° 14'29 ″ severní šířky 3 ° 23'45 ″ Z / 55,2413 ° N 3,3957 ° W |
| Odkaz na mřížku | NY1135395018 |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Kaledonská železnice |
| Pre-seskupení | Kaledonská železnice |
| Post-seskupení | London Midland and Scottish Railway |
| Klíčová data | |
| 10. září 1847 | Stanice se otevře[1] |
| 13. června 1960 | Stanice blízko[1] |
Železniční stanice Wamphray byla stanice, která sloužila Newton Wamphray, blízko Beattock, v skotský hrabství Dumfries a Galloway. To bylo podáváno místními vlaky na to, co je nyní známé jako Hlavní linka západního pobřeží. Nejbližší stanice pro Newton Wamphray je nyní v Lockerbie. Stanice byla původně známá jako Wamphraygate.[2]
Dějiny
Otevřel Kaledonská železnice,[1] stala se součástí London Midland and Scottish Railway Během Seskupení z roku 1923 a poté byl uzavřen Britské železnice v roce 1960.
Popis z roku 1848 zaznamenává následující:
Protože se železnice blížila ke stanici Wamphray, bylo zapotřebí „řezání“, ze země odstraněné bylo vytvořeno několik bingů - dodnes známých jako „Barrow Pits“. Po otevření železnice do provozu se na stanici Wamphray na prvním Lockerbie Lamb Fairday objevil dav a někteří z „nastupující generace“ toho dne vylezli na střechu vozů a seděli tam a nakonec dosáhli svého cíle bez nehoda. Prvním přednostou byl pan Bell a ze staré fotografie poskytnuté přímým potomkem, který ještě žil ve Wamphray, byli zaměstnanci stanice a povrchoví pracovníci místně zaměstnaní na této nové železnici docela impozantní. Teď dovnitř proudilo vápno, hnůj a všechny druhy zboží potřebné na farmách a podobně mohli farmáři snadno dostat své prodejní zásoby a obilí do dobrých tržních center a později, když si zemědělci v nízko položeném okrese uvědomili potřeba mléka ve městech a hodnota mléčné farmy, stanice Wamphray byla rušným místem, protože mléčné plováky spěchaly mléko, aby chytilo „poštovní vlak“, který jej dopravoval do Glasgow a Edinburghu a občas až do Dundee.[3]
Budova stanice je nyní soukromým obydlím a nástupiště byla zbořena. V roce 1868 byl John Bell přednostou stanice.[3]
| Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Dinwoodie Linka otevřená; Stanice uzavřena | Kaledonská železnice Hlavní linie | Beattock Linka otevřená; Stanice uzavřena | ||
Web dnes
Vlaky projíždějí rychlostí na elektrifikovaném Hlavní linka západního pobřeží ale na místě nyní není žádná stanice.
Caledonian Railway hlavní trať | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Carstairs do Carlisle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reference
Poznámky
- ^ A b C Butt (1995), strana 240
- ^ Skotská místa Citováno: 2012-11-05
- ^ A b Waugh Family Citováno: 2012-11-05
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- RAILSCOT na Kaledonské železnici