V Austrálii - V Australia

V Austrálii
V Australia logo.svg
IATAICAOVolací značka
VAVAUVEE-OZ
Založený26. května 2004
Zahájené operace27. února 2009
Ukončila provoz7. prosince 2011
NábojeLetiště Sydney
Program pro časté zákazníkyRychlost Frequent Flyer
Velikost flotily5
Destinace5
Mateřská společnostVirgin Australia Holdings
Hlavní sídloBowen Hills, Queensland, Austrálie
Klíčoví lidé
webová stránkawww.vaustralia.com

V Austrálii[1] byla dálková mezinárodní letecká společnost ve vlastnictví společnosti Virgin Australia Holdings která začala fungovat 27. února 2009.[2] V rámci rebrandingu všech dceřiných společností Virgin Australia Holdings byla dne 7. prosince 2011 zahrnuta do Virgin Australia.[3]

Dějiny

Pojmenování soutěže

Boeing 777-300ER v červeno-bílé livreji s jižním křížem namalovaným na ocase
Boeing 777-300ER na Letiště Brisbane v roce 2009

Stejným způsobem bylo rozhodnuto o názvu letecké společnosti Virgin Blue bylo nalezeno vlastní jméno a v červnu 2007 proběhla veřejná soutěž o pojmenování.[4] Dne 25. června 2007 společnost Virgin Blue zveřejnila osm finalistů soutěže o pojmenování.[5] Oni byli:

  • Amelia Blue
  • Austrálie modrá
  • Didgeree modrá
  • Liberty Blue
  • Matilda Blue
  • V Australia Airlines
  • Virgin Australia
  • Virgin Pacific

Australia Blue a Virgin Pacific byly prvními favority, kteří zvítězili v soutěži, a to navzdory problémům s druhou, as Singapore Airlines (prostřednictvím svého podílu v Virgin Atlantic ) měl kontrolu nad používáním názvu „Virgin“ na mezinárodních leteckých trasách a v minulosti jeho používání neumožňoval (viz Pacific Blue Airlines ).

Dne 25. července 2007 společnost Virgin Blue to oznámila V Austrálii bylo by jméno nového dopravce, který by zvítězil v soutěži, Didgeree modrá, být název prvního letadla letecké společnosti.[6][7]

Tvorba

Na začátku roku 2006 společnost Virgin Blue oznámila svůj záměr provozovat až sedm letů týdně do Spojených států prostřednictvím obou z nich Los Angeles nebo San Francisco s tím, že je potřeba trasa, aby byla letecká společnost co nejziskovější. Dne 24. července 2007 dostali australské regulační orgány povolení na deset letů týdně do Spojených států.[7] Plány byly schváleny americkými regulačními orgány dne 15. února 2008 z důvodu podepsání dohoda o otevřeném nebi mezi Austrálií a USA.[8] V Austrálii má protože been povolený neomezenou kapacitu mezi Austrálií a USA Australan Mezinárodní komise pro letecké služby.[9]

V Austrálie později požádala o Ministerstvo dopravy Spojených států provozovat služby do az Sydney do Los Angeles, San Francisco, Seattle, Las Vegas, a New York. Povolení ministerstva dopravy USA bylo vydáno po podpisu dohody o otevřeném nebi.[8]

První letadlo

Boeing 777-300ER vzlétl z Letiště Melbourne v roce 2010

V Austrálie zadala objednávky u Boeing pro šest Boeing 777-300ER letadlo.[10] Až do dodání šesti letadel si společnost V Australia pronajala od Boeingů první Boeing 777-300ER International Lease Finance Corporation; pojmenovaný Didgeree modrá, byla doručena společnosti V Australia v sídle společnosti Boeing v Seattlu dne 26. ledna 2009. Dne 9. února Didgeree modrá přistál na letišti v Sydney poté, co letěl ze Seattlu přes Los Angeles, kde jej do amerického tisku uvedl Sir Richard Branson a australské celebrity Julian McMahon a Holly Valance.[11] V roce 2010 byly dvě objednávky Boeingu 777 převedeny na možnosti dodání v roce 2012.[12]

Společnost V Australia zahájila osobní dopravu dne 27. února 2009.[13] Dne 17. srpna 2009 společnost V Australia oznámila, že rozšíří svoji činnost Brisbane / Trasy ze Sydney do Los Angeles. Bylo oznámeno, že letecká společnost bude létat z Melbourne na Johannesburg, Los Angeles a Phuket; stejně jako Brisbane na Phuket.[14] Společnost V Australia také dne 17. srpna 2009 oznámila, že požádala o let mezi Austrálií a Fidži.[14] V Austrálii podle rozhovoru se sirem Richardem Bransonem zvažovaly také cesty do Číny.[15]

V srpnu 2010 bylo oznámeno, že z důvodu nerentabilnosti některých tras přestane V Australia poskytovat služby 777-300ER do Johannesburgu a Phuketu.[16] Dne 24. února 2011 byla letadla znovu nasazena na dopravu mezi Sydney a Abu Dhabi se shodovat s partnerstvím mezi V Australia a Etihad Airways.[17]

Destinace

V Austrálie sloužila následujícím cílům předtím, než byla absorbována Virgin Australia v prosinci 2011.

Austrálie
Spojené arabské emiráty
Spojené státy

Ukončené destinace

Předtím, než byla V Australia absorbována do Virgin Australia, dříve sloužila Johannesburg, Phuket a Nadi.[16][18]

Dohody o společném sdílení a sdílení mezi řádky

V Austrálie měla mezilinkové dohody s Alaska Airlines na Seattle;[19] Delta Air Lines;[20] a Horizon Air na Portland. Dne 26. srpna 2010 bylo oznámeno, že V Australia podepsala dohodu o sdílení kódů a mezilinkách s dopravcem na Středním východě Etihad Airlines umožňující cestujícím Virgin přístup do 65 destinací v Evropě a na Středním východě.[21]

V rámci leteckých společností pod značkou Virgin V V Australia poskytovala služby sdílení kódů s Virgin Australia v celé její síti v Oceánii a do az Nový Zéland s Pacific Blue Airlines. V Austrálie měla také mezilinkovou dohodu s Virgin America na Boston, Las Vegas, San Francisco, New York City, Seattle a Washington DC.[22] Společnosti Virgin America a V Australia sdílely terminál na terminálu 3 mezinárodního letiště v Los Angeles; příletové lety do V Austrálie se používaly k příletu do mezinárodního terminálu Tom Bradley, od listopadu 2011 přicházejí příchozí lety do terminálu 5. Všechna spojení v Austrálii probíhala přes mezinárodní letiště Los Angeles. Cestující mezi linkami z USA byli převedeni na V Australia do cíle v Austrálii.

Flotila

Pojíždění bílého letadla s červeným ocasem. V popředí je moře. Vpravo je věž řízení vzduchu.
Boeing 777-300ER na Letiště Sydney

V září 2011 se flotila V Australia skládala z následujících letadel:[23]

V australská flotila
LetadloVe flotileCestující
JPYCelkový
Boeing 777-300ER53340280353

Služby

Třídy kabin

Společnost V Australia nabídla tříletou službu na svém letadle Boeing 777-300ER: Mezinárodní obchodní třída, Mezinárodní prémiová ekonomická třída a Mezinárodní ekonomická třída. Všechny tři třídy představovaly ambient Osvětlení nálady ve vztahu k denní nebo noční době, podobně jako u sesterské letecké společnosti Virgin America.

Mezinárodní obchodní třídaMezinárodní obchodní třída[24] měl konfiguraci 2-3-2 s plně vodorovnými plochými postelemi, které byly dlouhé 188 cm (6'2 ") a rozteč sedadel 77". K dispozici byla osobní pracovní stanice s napájením notebooku, USB slotem a čtecím světlem. Zábavní zařízení Business Class In-Flight mělo na každém sedadle 12,1 "dotykovou obrazovku PTV s AVOD.

Mezinárodní prémiová ekonomická třídaPrémiová ekonomická třída[25] měl konfiguraci 2-4-2. Premium Economy měla celokožená sedadla s roztečí sedadel 38 ", šířkou sedadla 20" a sklopením sedadel 9 ". Sedadla byla vybavena nastavitelnými opěrkami hlavy a stupačkami. K dispozici byla osobní pracovní stanice s napájením notebooku, USB slotem a čtecím světlem. Prémiová ekonomická zábava za letu měla 10,6 "dotykovou obrazovku PTV s AVOD na každém sedadle.

Kabina mezinárodní ekonomiky na a Boeing 777-300ER

Mezinárodní ekonomická třídaMezinárodní ekonomická třída[26] měl konfiguraci 3-3-3. Ekonomická sedadla měla rozteč sedadel 32 ", šířku sedadla 18,8" a sklon sedadel až 6 ". USB sloty byly k dispozici pro napájení notebooků a dalších osobních zařízení (MP3 přehrávače atd.). Zábavná zábava za letu měla 9" dotykový PTV s AVOD na každém sedadle.

Zábava za letu

V australská zábava za letu ČERVENÉ byl založen na Panasonic eX2 Systém. ČERVENÁ byla plně ovládána dotykovou obrazovkou a sluchátkem a za použití se neúčtoval žádný poplatek. To představovalo rozsáhlou knihovnu videa na vyžádání, která zahrnovala nový film, televizní seriály a televizní programy. K dispozici byli také cíloví průvodci. Mezi další funkce dostupné prostřednictvím RED patřila hudba na vyžádání (přibližně 200+ CD knihovna) a videohry. Chat mezi sedadly byl k dispozici i v letové mapě a letových informacích.

Přístup do salonku

Přístup do salonku byl k dispozici při letu V Austrálii pro Mezinárodní obchodní třída cestující a Rychlost zlata pouze členové. Velocity Gold umožňoval přístup bez ohledu na třídu cestování.

Cestující z V Australia Business Class a Premium Economy Class, kteří se připojovali do V Australia na letech společnosti Virgin Australia v tuzemsku v Austrálii, měli nárok na přístup k domácí salonky v den cesty.

V době, kdy služby přestaly používat V Australia Air New Zealand je Koru Lounge v Sydney, Melbourne a Brisbane; Alaska Airlines ' Zasedací místnost salonek v Los Angeles (terminál 3) a salonek Etihad Airways v Abú Dhabí.

Viz také

Reference

  1. ^ Historické podrobnosti o společnosti V Australia Airlines Pty Ltd Australský obchodní rejstřík
  2. ^ V Austrálie zahájí provoz 4Q 2008 Sydney Morning Herald
  3. ^ Virgin Australia re-Brands své mezinárodní letecké společnosti Virgin Australia 7. prosince 2011
  4. ^ Název Austrálie je nejnovější mezinárodní letecká společnost Virgin Blue 7. června 2007
  5. ^ Pojmenujte soutěž leteckých společností Virgin Blue 25. června 2007
  6. ^ „V Australia Airlines usiluje o úspěch“. DiscountMyFlights.com.au. Citováno 4. ledna 2016.
  7. ^ A b Představujeme V Austrálii Virgin Blue 25. července 2007
  8. ^ A b Virgin Blue se přihlásí k otevřené obloze do USA Sydney Morning Herald 15. února 2008
  9. ^ Bird, Michael (1. srpna 2008). „Stanovení [2008] IASC 110“ (PDF). Australská vláda - Mezinárodní komise pro letecké služby. Archivovány od originál (PDF) dne 19. května 2009. Citováno 10. února 2009.
  10. ^ Virgin Blue objednává Boeing 777-300ER k zahájení dálkové služby Boeing 21. března 2007
  11. ^ „První Boeing 777 z Austrálie dorazil do Sydney Plus Další novinky v letectví“. PopSci.com.au. 9. února 2009. Citováno 9. února 2009.
  12. ^ Thomas, Geoffrey. „Virgin Blue převádí dvě firmy 777-300ER na opce“, Air Transport World vyvoláno 5. září 2011
  13. ^ Nová australská mezinárodní letecká společnost vzlétla V Australia 27. února 2009
  14. ^ A b „V Australia uvádí nové cesty“. PopSci.com.au. 17. srpna 2009. Citováno 17. srpna 2009.
  15. ^ Červenec / srpen 2009 oficiální zpravodaj Britské obchodní komory [Šanghaj]
  16. ^ A b Skupina Virgin Blue oznamuje druhou fázi přezkumu sítě V Austrálie 26. srpna 2010
  17. ^ Virgin Blue zahajuje první let V Austrálie do Abú Dhabí V Australia 24. února 2011
  18. ^ „Virgin Blue může snížit trasy a značky“. Věk. 3. června 2010. Citováno 30. srpna 2011.
  19. ^ „Vydání na australskou burzu - V Australia ohlašuje SYD-LAX jako cestu spuštění“ (PDF).
  20. ^ V Austrálie a Delta podepsaly dohodu Archivováno 27. března 2009 v Wayback Machine
  21. ^ O'sullivan, Matt (26. srpna 2010). „Panenská vazba s Etihadem ranou Qantasovi“. The Sydney Morning Herald.
  22. ^ V Austrálie a Virgin America podepisují mezilinkovou dohodu Virgin Blue
  23. ^ Hledání v rejstříku civilních letadel Austrálie Archivováno 11. května 2015 v Wayback Machine, používající jako parametr vyhledávání „Virgin Australia International Airlines“. Hledání proběhlo 5. září 2011.
  24. ^ Mezinárodní obchodní třída V Austrálii
  25. ^ Mezinárodní prémiová ekonomická třída V Austrálii
  26. ^ Mezinárodní ekonomická třída V Austrálii

externí odkazy

Média související s V Austrálii na Wikimedia Commons