Pel-Air - Pel-Air

Pel-Air Aviation
Pel Air logo.svg
IATAICAOVolací značka
PAPFYPELFLIGHT
Založený1984
NábojeYBBN, YPAD, YMEN
Velikost flotily13
Mateřská společnostRegionální expresní holdingy
Hlavní sídloMaskot, Nový Jižní Wales
Klíčoví lidéEugene Lee, provozní ředitel
webová stránkawww.pelair.com.au

Pel-Air Aviation Pty Ltd. (obchodování jako Pel-Air) je letecká linka sídlící v Maskot, Sydney, Austrálie. Je stoprocentní dceřinou společností společnosti Regionální expresní holdingy, která vlastní také australskou leteckou společnost Regional Express Airlines (Rex).[1]

Pel-Air se specializuje na letecká charter a služby ad hoc, provozování výkonných charterových služeb v celém rozsahu Australasie, stejně jako nákladní dopravu. Provozuje také medevac a vládní podpůrné služby se svou flotilou letadel Westwind. Jeho hlavní základny jsou Letiště Brisbane , Letiště Adelaide a Letiště Essendon.

Dějiny

Tři Pel-Air Westwinds zaparkovali společně

Společnost byla založena v roce 1984 a následující rok získala první Israel Aircraft Industries (IAI) Westwind letadlo. V lednu 1989 zahájila plánované operace přepravující cestující v roce západní Austrálie prostřednictvím dceřiné společnosti Qwestair, zpočátku s leasingem Buk 200 Super King Air létání mezi Perth a Telfer. Westwind nahradil King Air v březnu téhož roku a Cessna 310 byl přidán v lednu 1992 k provozu mezi Port Hedland a Telfer přes Mramorový bar a Woodie Woodie. Společnost Qwestair ukončila svoji činnost v listopadu 1995 poté, co byla trase Perth-Telfer udělena jiné společnosti, a poté se dva používané Westwindy vrátily do Pel-Air operace.[2]

Také v roce 1995 převzala společnost Pel-Air Newcastle Aviation, provozovatel společnosti Fairchild Metro III a pronajal Metro II a Mitsubishi MU-2 nákladní automobily. Po převzetí byly Mitsubishis a Metro IIs předány zpět jejich majitelům a flotila Metro III byla rozšířena. V roce 1996 Pel-Air získal zakázku na poskytnutí podpory Královské australské námořnictvo, což má za následek další rozšíření flotily získáním čtyř Learjets. V roce 1997 Pel-Air získal několik letadel Metro II a prodal je společnosti Královské australské letectvo pro použití jako výcvikové pomůcky v RAAF Base Wagga u Wagga Wagga. V roce 2003 společnost zavedla do svého vozového parku nový typ, když převzala dodávku pronajatého vozu Beechcraft 1900C nákladní loď. Ukázalo se, že provoz tohoto typu je nákladnější než Metro III a obě letadla ve flotile byla předána zpět svým pronajímatelům.

V roce 2005 byl do flotily přidán další nový typ, když společnost uvedla Embraer EMB-120ER Brasilia nákladní do provozu, pro použití na nočních letech mezi Sydney a Brisbane přepravujících Fairfax Media noviny. Také v roce 2005 bylo oznámeno, že Pel-Air bude zakoupen po etapách do Regionální expresní holdingy; společnost se stala stoprocentní dceřinou společností v polovině roku 2007. Také v roce 2007 Aspen Medical vstoupil do stávajícího společného podniku mezi Pel-Air a CareFlight International provozovat letecká záchranná služba lety z mezinárodního letiště Darwin pomocí jednoho z letadel Westwind.

Společnost Pel-Air IAI Westwind s tituly Careflight International a Aspen Medical

V červnu 2008 bylo oznámeno, že Pel-Air Westwind II bude sídlit na Letiště Perth pro použití jako letecká záchranná služba ve spojení s CareFlight.[3] Tato služba byla stažena v červnu 2009. Na konci roku 2008 společnost přidala do flotily další nový typ, když převzala dodávku dvou Saab 340A nákladní lodě, dříve provozované v osobní dopravě s jinou dceřinou společností mateřské společnosti Regional Express Airlines.[4]

V únoru 2009 začala společnost Pel-Air fly-in fly-out operace od Letiště Townsville jménem Barrickovo zlato, po předchozím operátorovi MacAir Airlines zhroutil se; použitím Saab 340Bs sesterské letecké společnosti Rex poskytovat službu.[5] Fly-in odletové operace se rozšířily později v tomto roce, když lety z Letiště Adelaide jménem Zdroje Iluka byla zahájena v srpnu na základě tříleté smlouvy.[6]

V dubnu 2009 společnost Regional Express Holdings oznámila, že z důvodu zrušení řady smluv zastaví na konci května veškeré plánované nákladní operace Metro III. Zbývající plánované nákladní operace by byly prováděny pomocí modelu Saab 340As.[7] Také v dubnu zahájila společnost Regional Express Holdings RexJet Executive Charter jako divize společnosti Pel-Air při rebrandingu a rozšíření stávajícího podnikání charterové letecké dopravy v rámci skupiny.[8]

Viktoriánská letecká ambulance Beechcraft B200C King Air provozovaná společností Pel-Air

[9] V červenci 2009 mateřská společnost oznámila, že společnost Pel-Air byla jmenována jako preferovaný uchazeč o poskytování leteckých záchranných služeb v roce Victoria. Společnost převzala od předchozího operátora, společnosti Royal Flying Doctor Service of Australia, v polovině roku 2011.[10]

V únoru 2020 společnost Regional Express oznámila, že Pel-Air bude poskytovat služby letecké záchranné služby jménem společnosti Ambulance Nového Jižního Walesu, objednávka u Beechcraft na pět King Air 350 letadlo.[11] Společnost Pel-Air převezme předchozí operátor, společnost Royal Flying Doctor Service of Australia, v lednu 2022 o 10leté smlouvě.[12]

Flotila

Přestavba nákladní lodi Pel-Air Saab 340A F.
Bývalá cílová remorkérová letadla Pel-Air Gates Learjet 35A založená na letecké základně Royal Australian Navy HMAS Albatros
Bývalý Pel-Air Brasilia na letišti v Sydney. Společnost provozovala jeden z těchto typů

Od srpna 2019 se flotila Pel-Air skládá z následujících letadel:[13]

Z těchto letadel provozují smlouvu viktoriánské letecké ambulance čtyři králové Airs.

Dříve provozováno

Nehody a nehody

  • Dne 10. října 1985 narazilo jedno z letadel společnosti Westwind do moře Sydney po odletu Letiště Sydney na letu do Brisbane; dva členové posádky byli zabiti.[15]
  • Dne 27. dubna 1995 společnost utrpěla druhou smrtelnou nehodu Westwindu, když jedno z jejích letadel narazilo do kopce při přiblížení Letiště Alice Springs, zabil tři obyvatele.[15]
  • Dne 18. listopadu 2009 byl třetí Westwind, 1124A Westwind II odepsán poblíž ostrova Norfolk během letu letecké záchranné služby z Apia na Melbourne jménem CareFlight. Letadlo mělo přistát na ostrově Norfolk, aby tam natankovalo palivo, ale povětrnostní podmínky se tam zhoršily, zatímco bylo na cestě. Po několika neúspěšných pokusech o přistání posádka úspěšně uspěla vykopaný na otevřeném moři ve tmě a špatném počasí. Všech šest cestujících bylo zachráněno.[15][16][17]

Viz také

Reference

  1. ^ „Rex očekává 10% nárůst výdělků“. The Sydney Morning Herald. 29. srpna 2007.
  2. ^ Australské letectví výroční časopis Regional Airline Directories 1989, 1992 a 1996. Aerospace Publications.
  3. ^ „Proudová sanitka na podporu lékařských evakuačních služeb ve W.A. (Perth)“; Vydání CareFlight Media. Citováno: 5. září 2008
  4. ^ "Rex plánuje vyřazení starších letadel Saab 340A" - Rex Media Release vyvoláno 21. ledna 2009.
  5. ^ „Regionální expresní dceřiná společnost Pel-Air získala smlouvu na těžbu Osborne“ - Vydání média Express Regional Holdings vyvoláno 8. prosince 2009.
  6. ^ „Dceřiná společnost společnosti Rex, společnost Pel-Air, získala smlouvu o pronájmu Jacinth-Ambrosia“ - Regionální expresní tisková média vyvoláno 8. prosince 2009.
  7. ^ „Rex přestane přepravovat nákladní dopravu metrem 3“ - vydání média Regional Express Holdings Media vyvoláno 10. června 2009.
  8. ^ „Rex nabídne soukromá letadla“ - traveldaily.com.au novinky, 28. dubna 2009 vyvoláno 8. prosince 2009.
  9. ^ „Dceřiná společnost společnosti Rex, společnost Pel-Air, oceněna listinou Commonwealth Air Transport o stálé nabídce“ - Regionální Express Holdings Media Release vyvoláno 8. prosince 2009.
  10. ^ „Ambulance Victoria vybrala stoprocentní dceřinou společnost Pel-Air jako preferovaného uchazeče“ - Regional Express Holdings Media Release vyvoláno 25. října 2009.
  11. ^ „Pel-Air aktualizuje flotilu King Air“ - Australian Flying Vyvolány 3 March 2020
  12. ^ „Dceřiná společnost společnosti Rex, společnost Pel-Air, ocenila výběrové řízení na ambulance sanitek NSW“ - Regional Express Holdings Media Release vyvoláno 9. března 2020.
  13. ^ Hledání v rejstříku civilních letadel v Austrálii, používající jako parametr vyhledávání „Pel-Air“.
  14. ^ „Global Airline Guide 2019 (Part One)“. Svět dopravních letadel: 4. října 2019.
  15. ^ A b C "Seznam havárií Pel-Air". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 20. listopadu 2009.
  16. ^ Zpráva australského úřadu pro bezpečnost v oblasti bezpečnosti letectví - IAI 1124A VH-NGA vyvoláno 4. prosince 2009.
  17. ^ „CareFlight / Pel-Air Medical Evakuation Incident - Samoa to Melbourne“ - Vydání média Regional Express Holdings vyvoláno 20. listopadu 2009.

externí odkazy