United Airways - United Airways
| |||||||
Založený | 28. června 2005[2] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zahájené operace | 2007 | ||||||
Ukončila provoz | 2016 | ||||||
Náboje | Mezinárodní letiště Shahjalal | ||||||
Sekundární náboje | Mezinárodní letiště Shah Amanat Osmani mezinárodní letiště | ||||||
Velikost flotily | 11 | ||||||
Destinace | 12 | ||||||
Mateřská společnost | TAC Aviation | ||||||
Hlavní sídlo | 1, Jasimuddin Avenue, Uttara Tower, Uttara, Dháka -1230, Bangladéš | ||||||
Zaměstnanci | 1,000 (2014)[3] | ||||||
webová stránka | uabdl |
United Airways (BD) Ltd. (DSE: UNITEDAIR, CSE: UNITEDAIR ), provozovaný jako United Airways (bengálský: ইউনাইটেড এয়ারওয়েজ), byl[4] bangladéšská letecká společnost se sídlem v Uttara, Dháka.[5] Provozovala lety ze svého hlavní rozbočovač na Mezinárodní letiště Shahjalal v Dháce a sekundárním uzlu v Mezinárodní letiště Shah Amanat v Chittagong. Byla založena v roce 2005 a lety zahájila 10. července 2007 společností a Bombardier Dash 8 –100, zakoupeno od Island Air.[6] United Airways byla první společností kótovanou na burze v leteckém sektoru;[7][8] uvedena byla v červenci 2010.[2]
Letecká společnost byla často kritizována za špatnou službu kvůli častým zpožděním, pozastavení letů a špatnému vybavení za letu.[9][10] V září 2014 letecká společnost dočasně pozastavila provoz na tři dny po konfliktu mezi představenstvem a finanční krizi.[3][11][12][13] Letecká společnost ukončila veškerý provoz dne 6. března 2016, po předchozím výpadku v provozu od poloviny ledna do 24. února téhož roku.[14]
Dějiny
United Airways (Bangladesh) Limited, byla založena kapitánem Tasbirul Ahmed Choudhury, a Britsko-bangladéšské podnikatelé z Sylhet oblastBangladéš, spolu s několika podnikateli a podnikateli v roce 2005. Získal Provozní licence k letecké dopravě (ATOL) z Úřad pro civilní letectví, Bangladéš dne 28. června 2005.[6][15] Letecká společnost zahájila plánovaný provoz vnitrostátní lety dne 10. července 2007, kdy byly zahájeny první lety Dháka —Sylhet a Dháka—Chittagong, s Bombardier Dash 8 –100, zakoupeno od Island Air.[16] Po několika měsících vnitrostátní lety do Cox's Bazar,[17] Jessore,[17] a Barisal[18] zahájena spolu s mezinárodní dopravou do Kalkata z Dháky a Chittagongu.[19] Další Dash 8–100 byl dodán v roce 2008.
V roce 2009 obdržela letecká společnost a McDonnell Douglas MD-83 letadla a zahájila lety do Londýna,[20] Dubaj,[21] Kuala Lumpur[22] a Káthmándú.[23]
V roce 2010 zahájila lety do Džidda,[24] a spustil lukrativní Sylhet -Londýnský let s Airbus A310-300,[25] zatímco ATR 72–200[25] a McDonnell Douglas MD-83 byly dodány. V roce 2011 přidala McDonnell Douglas MD-83, další Airbus A310-300 a ATR 72–200. Lety do Bangkok začal[26] a dopravce zahájil trasu Dhaka-Rajshahi -Saidpur. V roce 2012 zahájila lety do Muscat z Dháky a Chittagongu, restartoval Chittagong-Kalkata letu a obnovila také lety do Bangkoku.[27][28][29]
V roce 2013 přidala dva McDonnell Douglas MD-83[30] a ATR 72–200.[31][32] Zahájila lety do Singapuru a vnitrostátní lety do Ishwardi.[33][34]
V roce 2014 zahájil dopravce lety do Dauhá v květnu.[35] Letecká společnost měla zahájit lety do Karáčí[13][36]
Dne 24. září 2014 večer United Airways dočasně pozastavila všechny vnitrostátní a mezinárodní lety.[3][12][13] Důvodem krátkého pozastavení byl střet zájmů mezi členy správní rady.[11] Den před pozastavením letecká společnost oznámila rezignaci Tasbirula Ahmeda Choudhuryho, předsedy a výkonného ředitele; poté byla správní rada přeskupena a byl jmenován dočasný předseda a výkonný ředitel.[37][38] Více než dva tisíce cestujících uvízly v Bangladéši i v zahraničí kvůli zrušení letu;[11][39] mezinárodní lety z Dháky do Dauhá, Maskatu a Kuala Lumpuru neopustily.[12] Pozastavení se dotklo také investorů kótované společnosti, protože ceny akcií poklesly o 7,63 procenta na Burza v Dháce.[40] Dne 27. září, tři dny po pozastavení, však dopravce obnovil provoz vnitrostátním letem na základě konsensu mezi členy představenstva.[11][41]
Letecká společnost ukončila veškerý provoz dne 6. března 2016. K tomuto datu bylo všech devět jejích letadel údajně uzemněno z technických důvodů.[14]
Kontroverze
V červnu 2011 soud v Londýně nařídil společnosti United Airways, aby znovu vymalovala svou flotilu a změnila svůj název ve Velké Británii poté, co americký právník podnikl právní kroky United Airlines.[42][43] Právníci United Airlines uvedli, že United Airways „nelegálně porušila“ svou ochrannou známku a „nesprávně spojila své služby s“ službami americké letecké společnosti.[44][45] Problém nastal, když společnost United Airways měla služby Londýnské letiště Gatwick, což mohlo zmást cestující létající s United Airlines.[42]
V listopadu 2012 byla společnost United Airways obviněna z nafouknutí svých příjmů za první čtvrtletí roku 2012–13.[46] The Komise pro cenné papíry později vytvořil panel, aby se podíval na jeho nesrovnalosti.[8] Na začátku vyšetřování burza v Dháce zjistila anomálie při přípravě finančních výkazů společností United Airways.[8] Zjistil také manipulativní obchodní model jednotlivých investorů, aby vytvořil umělou poptávku po akciích leteckých společností.[8] Dopravce zfalšoval zprávu o výdělcích za první čtvrtletí, aby vykazoval pozitivní výsledek zisk z akcie.[8] United Airways později připustil, že se to neukázalo odložená daň ve své účetní závěrce.[47]
V dubnu 2014 CAAB hrozil pozastavením provozu dopravce z důvodu mimořádných leteckých a jiných než leteckých poplatků kolem BDT 770 milionů.[48][49] Regulátor rovněž uložil zákaz prodeje nebo nákupu letadel společností United Airways, dokud v příštím roce nevyřeší všechny aktuální a neuhrazené poplatky.[48] CAAB také kritizoval leteckou společnost za to, že v minulosti neprováděla platby včas.[48] Na základě objednávky od Nejvyšší soud „CAAB dočasně obnovila AOC letecké společnosti.[50]
Destinace
United Airways obsluhovala následující destinace (od srpna 2015):[51]Letecká společnost v roce 2016 ukončila všechny své domácí i mezinárodní operace.[52]
Flotila
V září 2016 se flotila United Airways skládala z následujících letadel:[54]
Letadlo | Ve službě | Objednávky | Cestující (Ekonomika) | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Airbus A310-300 | 2 | — | ||
ATR 72-200 | 3 | — | ||
Bombardier Dash 8 –100 | 1 | — | ||
McDonnell Douglas MD-83 | 5 | — | ||
Celkový | 11 | — |
Vybavení za letu
United Airways provozovala všechna ekonomická sedadla v kabině ve všech svých letadlech. Stravování za letu bylo poskytováno na mezinárodních letech a džusy a bonbóny byly poskytovány na vnitrostátních letech. Žádné z jeho letadel nebylo vybaveno palubní zábavou. Mělo to palubní časopis volala Vítejte v Bangladéši.[55]
Nehody a mimořádné události
- 13. srpna 2012: Let 546, an ATR 72–212 registrovaný S2-AFE, prováděl vnitrostátní let na cestě do Dháky z Jessore, přepravující 10 cestujících, když čelní sklo první důstojník (druhý pilot) úplně vybuchl kvůli vysokému tlaku ve výšce 9000 stop. The kapitán bezpečně přistál s letadlem na mezinárodním letišti Shahjalal. První důstojník utrpěl zranění oka.[56][57]
- 20. července 2014: Let 501, registrováno ATR 72–212 S2-AFN, prováděl domácí let na cestě do Cox's Bazar z Dháky, nesl 43 cestujících a 5 členů posádky, když se po bezpečném přistání v Letiště Cox's Bazar.[58] To způsobilo vážné poškození přední části trup letadla. Letiště bylo odstaveno na 22 hodin, dokud nebylo letadlo bezpečně evakuováno z přistávací dráhy.[59]
- 11. srpna 2014: Let 584, an MD-83, provádějící mezinárodní let na cestě do Dháky v Bangladéši z Muscat, Omán, přepravující 148 cestujících, těsně odvrátil a srážka ve vzduchu s Saudi Arabian Airlines Boeing 747 nákladní letadlo při přeletu Kalkata vzdušný prostor dovnitř Indie kvůli chybě od kontrolor letového provozu z Kalkata řízení letového provozu.[60] MD-83 byl v cestovní výšce asi 33000 stop, když ATC požádalo letadlo, aby sestoupilo na 29000 stop.[60] Při sestupu, ve výšce 32000 stop, je letadlo TCAS varoval piloty před hrozící srážkou s nedalekým letadlem.[60] Kapitán letadla United Airways tvrdil, že byl ve „vizuální vzdálenosti“ u modelu Saudia 747. Dodržoval postupy a vystoupil na 33 000 stop, aby se srážce vyhnul.[60]
- 7. srpna 2015: Let 585, registrovaný MD-83 S2-AEI, prováděl mezinárodní let na cestě do Muscatu v Ománu z bangladéšské Dháky a přepravil 173 cestujících, musel provést Nouzové přistání na Letiště Raipur v Chhattisgarh, Indie kvůli porucha motoru ve vzduchu.[61] Letoun bezpečně přistál a všichni na palubě byli nezranění.[62]
Reference
- ^ A b C „Podrobnosti a historie flotily společnosti United Airways“. Planespotters.net. Citováno 14. srpna 2015.
- ^ A b „Výroční zpráva (2012–2013)“ (PDF). United Airways. Citováno 10. listopadu 2013.
- ^ A b C „Hotovostní krize spojuje United Airways“. Daily Star. 25. září 2014. Citováno 26. září 2014.
- ^ "[1]. „CAPA. Citováno dne 25. srpna 2018.„ United Airways Profile. “
- ^ "Naše kanceláře United Airways. Citováno dne 2. března 2010.
- ^ A b „Vzlet pro druhou soukromou leteckou společnost cestující v Bangladéši“. Khaleej Times. 10. července 2007.
- ^ „United Airways rozšíří lety do zámoří“. Daily Star. 14. srpna 2012. Citováno 16. srpna 2012.
- ^ A b C d E „Panel formulářů SEC pro zkoumání anomálií United Airways“. Daily Star. 20. listopadu 2012. Citováno 3. prosince 2013.
- ^ „Společnost United Airways obnovuje vnitrostátní lety s„ alternativním uspořádáním'". bdnews24.com. 24. dubna 2014. Citováno 23. srpna 2015.
- ^ „United Airways obnoví lety“. Daily Star. 24. května 2015. Citováno 23. srpna 2015.
- ^ A b C d „United Airways obnovuje provoz“. Daily Star. 27. září 2014. Citováno 27. září 2014.
- ^ A b C „Zasažen finanční krizí, United Airways pozastavuje lety od čtvrtka“. bdnews24.com. 24. září 2014. Citováno 26. září 2014.
- ^ A b C „Bangladéšská společnost United Airways pozastavuje provoz“. Ch-letectví. 26. září 2014. Citováno 26. září 2014.
- ^ A b „Bangladéšská společnost United Airways opět pozastavuje provoz“. Ch-letectví. 6. března 2016.
- ^ „Úvod a historie United Airways“. United Airways. Citováno 14. srpna 2012.
- ^ „United Airways začíná cestu“. Daily Star. 11. července 2007. Citováno 14. srpna 2012.
- ^ A b „United Airways letí do Cox's Bazar, Jessore“. Daily Star. 8. září 2012. Citováno 24. října 2012.
- ^ „Barisal chybí letecké spojení kvůli pozastavení letu United“. Daily Star. 11. srpna 2009. Citováno 24. října 2012.
- ^ „United Airways dnes odletí za hranice“. Daily Star. 24. září 2008. Citováno 15. srpna 2012.
- ^ „United debutuje v Londýně“. Daily Star. 22. listopadu 2009. Citováno 24. října 2012.
- ^ „United letí do Dubaje od července“. Daily Star. 6. listopadu 2009. Citováno 24. října 2012.
- ^ „United dnes šíří křídla KL“. Daily Star. 21. prosince 2009. Citováno 24. října 2012.
- ^ „United Airways vzlétly v červenci do 3 zámořských destinací“. Daily Star. 22.dubna 2009. Citováno 24. října 2012.
- ^ „United zahajuje let v Džiddě od 29. července“. Daily Star. 11. července 2010. Citováno 24. října 2012.
- ^ A b „United Airways rozšiřuje křídla“. Daily Star. 27. října 2009. Citováno 24. října 2012.
- ^ „United Airways spojí Bangkok“. Daily Star. 26. května 2011. Citováno 15. srpna 2012.
- ^ „United Airways spojí Muscat“. Daily Star. 25. prosince 2011. Citováno 16. srpna 2012.
- ^ „United Airways zahajují let Chitttagong-Kalkata“. Nová doba. Dháka. 20. června 2012. Archivovány od originál dne 21. února 2014. Citováno 16. srpna 2012.
- ^ „UABL obnovuje lety z Dháky do Bangkoku“. Bangladéšský monitor. 16. srpna 2012. Archivovány od originál dne 21. února 2014. Citováno 16. srpna 2012.
- ^ „United Airways plánuje více letů na vnitrostátních, regionálních linkách“. Finanční expres. Dháka. 14. května 2013. Citováno 14. května 2013.
- ^ „United Airways dostávají nová letadla, aby nabízely lepší služby“. Finanční expres. Dháka. 22. srpna 2013. Citováno 22. srpna 2013.
- ^ „Letecké společnosti v soukromém sektoru zatím nemohou stavět hangáry“. Bangladéšský monitor. 1. března 2013. Archivovány od originál dne 23. března 2013. Citováno 2. března 2013.
- ^ „United Airways zavedou lety Dháka - Singapur“. Denní slunce. Dháka. 30. září 2013. Citováno 1. října 2013.
- ^ „United Airways zahajují let z Dháky do Ishwardi“. Dhácké zrcadlo. 31. října 2013. Citováno 31. října 2013.
- ^ „United Airways zahajuje provoz do Dauhá“. Bangladéšský monitor. 16. května 2014. Archivovány od originál dne 21. května 2014. Citováno 21. května 2014.
- ^ A b „United Airways zahájí let Dháka-Karáčí 27. září“. Finanční expres. Dháka. 9. září 2014. Citováno 12. září 2014.
- ^ „Předseda United Airways rezignuje; high-ups přeskupeny“. Daily Star. 24. září 2014. Citováno 26. září 2014.
- ^ „Předseda United Airways Tasbirul Ahmed Choudhury rezignuje“. bdnews24.com. 23. září 2014. Citováno 26. září 2014.
- ^ „Grounded United Airways trápí domácí, mezinárodní letáky“. bdnews24.com. 25. září 2014. Citováno 26. září 2014.
- ^ „Nejistota ovládá drobné akcionáře společnosti United Airways“. Daily Star. 26. září 2014. Citováno 26. září 2014.
- ^ „Pokračují lety United Airways“. bdnews24.com. 27. září 2014. Citováno 27. září 2014.
- ^ A b „Soud nařizuje Bangladéši United Airways vymalovat flotilu“. Flightglobal. 28. června 2011. Citováno 16. dubna 2014.
- ^ „Soud UK podporuje United Airlines v rozhodování o ochranných známkách“. Aviation News International Online. 1. července 2011. Citováno 16. dubna 2014.
- ^ „Společnost United Airways objednala změnu své značky“. Asia IP. 1. října 2011. Citováno 16. dubna 2014.
- ^ „United Airlines přebírají United Airways - můžeme uhodnout vítěze?“. Airlinereporter.com. 30. června 2011. Citováno 16. dubna 2014.
- ^ „United Airways nafukují výdělky za první čtvrtletí“. Daily Star. 13. listopadu 2012. Citováno 16. dubna 2014.
- ^ „DSE požaduje radu regulačního orgánu ohledně revidovaného odhadu EPS společnosti United Airways“. Finanční expres. Dháka. 18. listopadu 2012. Citováno 16. dubna 2014.
- ^ A b C „United Airways v potížích“. Daily Star. 16. dubna 2014. Citováno 16. dubna 2014.
- ^ „United Airways šetří licenci na 10 milionů Tk“. bdnews24.com. 6. dubna 2014. Citováno 16. dubna 2014.
- ^ „Bezpečnostní nedostatky představují riziko“. Daily Star. 23. srpna 2014. Citováno 12. září 2014.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t „Letový řád United Airways“. United Airways. Citováno 28. března 2014.
- ^ „Pozastaveny lety United Airways“. Dhaka Tribune. Citováno 9. června 2019.
- ^ „United Airways zahajují dopravu dvakrát týdně do Londýna (Gatwick)“. Světové letecké zprávy. 7. prosince 2009. Archivovány od originál dne 3. prosince 2013.
- ^ „Informace o flotile společnosti United Airways“. United Airways. Citováno 20. září 2016.
- ^ „United Airways odhaluje palubní časopis“. Daily Star. 19. srpna 2010. Citováno 1. září 2012.
- ^ "Letadlo ztratilo čelní sklo ve vzduchu". Daily Star. 29. srpna 2012. Citováno 1. září 2012.
- ^ „Nehoda: United Airways ATR72 poblíž Dháky 13. srpna 2012, čelní sklo úplně vybuchlo“. The Aviation Herald. 14. srpna 2012. Citováno 16. srpna 2012.
- ^ Popis nehody pro S2-AFN na Síť pro bezpečnost letectví
- ^ „Nehoda: United Airways AT72 na Coxs Bazar 20. července 2014, kolaps příďového podvozku“. The Aviation Herald. 21. července 2014. Citováno 9. srpna 2014.
- ^ A b C d "Hladké oholení". Daily Star. 13. srpna 2014. Citováno 13. srpna 2014.
- ^ „Letadlo společnosti United Airways nouzově přistálo v Chhattisgarhu“. Daily Star. 7. srpna 2015. Citováno 23. srpna 2015.
- ^ „Incident: United Airways MD83 near Raipur 7. srpna 2015, motor vypnut za letu“. The Aviation Herald. 8. srpna 2015. Citováno 23. srpna 2015.
externí odkazy
Média související s United Airways na Wikimedia Commons