Nezastavěný visutý most - Underspanned suspension bridge

Nezastavěný visutý most
Micklewood Bridge, jak dokládá Charles Drewry, 1832
Micklewood Bridge, jak dokládá Charles Drewry, 1832
PředekJednoduchý visutý most
NeseChodci, hospodářská zvířata
Rozsah rozpětíkrátký
PohyblivýNe
Návrhové úsilínízký
Falešná práce PožadovanéNe

An nedotčený visutý most (taky závěsný most na horní palubě[1]) je vzácný typ visutý most který byl vyvinut na počátku 19. století. To se liší od svého předka, jednoduchý visutý most v tom, že paluba je zvednutá na sloupech nad hlavními kabely. Vyvýšená paluba je méně stabilní než paluba položená nebo zavěšená pod kabely a bylo postaveno jen velmi málo podpěrných mostů. Mezi příklady patří Guillaume Henri Dufour je Pont des Bergues (1834);[2] a James Smith Micklewoodský most.[3] Podobné mosty navrhl Robert Stevenson v roce 1820 na most přes řeku Almond mezi Edinburgh a Queensferry a panem Armstrongem pro most v Cliftonu.[3] Část vozovky na pozemní straně mola řeky Hammersmithův most byl konstruován tímto způsobem. Na konci 19. století a do 20. století bylo postaveno několik mostů tohoto typu.[1]

Micklewoodský most, postavený v Duna v Skotsko, byl vůbec první tohoto typu.[Citace je zapotřebí ] Mělo to rozpětí 103 stop, a hlavní kabely byly řetězy, což z něj činí instanci a řetězový most. Paluba byla tuhá a relativně stabilní, kvůli těžkým příčným vzpěrám.[3]

Jediný zbývající nerozprostřený visutý most v Spojené státy je Kellamsův most přejezd horní Delaware River mezi New York a Pensylvánie.

Reference

  1. ^ A b Leonardo Fernández Troyano (2003). Bridge Engineering: A Global Perspective. Thomas Telford. str. 775. ISBN  0-7277-3215-3. stránky 517-520
  2. ^ Peters, Tom F., „Transitions in Engineering: Guillaume Henri Dufour and the early 19. century Cable Suspension Bridges“, Birkhauser, 1987, ISBN  3-7643-1929-1
  3. ^ A b C Drewry, Charles Stewart (1832). Monografie o visutých mostech. London: Longman, Rees, Orme, Brown, Green & Longman. stránky 95–96

externí odkazy