USS Mayo - USS Mayo
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Února 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS majonéza (DD-422) |
Jmenovec: | Admirál Henry Thomas Mayo |
Stavitel: | |
Stanoveno: | 16. května 1938 |
Spuštěno: | 26. března 1940 |
Sponzorováno: | Paní C. G. Mayo, snacha admirála Maya |
Uvedení do provozu: | 18. září 1940 |
Vyřazeno z provozu: | 18. března 1946 |
Seřízení: | Duben – červenec 1944 |
Zasažený: | 1. prosince 1971 |
Přezdívky): | Mocný Mayo, Mayo Maru[1] |
Vyznamenání a ocenění: | 2 bojové hvězdy, druhá světová válka |
Osud: | prodáno 8. května 1972 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Benson- ničitel třídy |
Přemístění: | 1620 tun |
Délka: | 374 ft 4 v (114,10 m) |
Paprsek: | 36 ft 1 v (11,00 m) |
Návrh: | 11 ft 9 v (3,58 m) |
Rychlost: | 37.5 uzly (69,5 km / h; 43,2 mph) |
Doplněk: | 191 |
Vyzbrojení: |
|
USS majonéza (DD-422) byl Benson-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Byla pojmenována pro Admirál Henry Thomas Mayo.
majonéza byla stanovena 16. května 1938 Bethlehem Shipbuilding Corporation, Fore River, Massachusetts; zahájen 26. března 1940; sponzorováno paní C. G. Mayo, snachou admirála Maya; a uvedena do provozu 18. září 1940, Poručík Velitel C. D. Emory.
Historie služeb
majonéza připojil se k rozšiřující se Neutralita Patrol po shakedownu a doprovodu Mariňáci na Island v červenci 1941, když vzali ochrannou vazbu na tento klíčový ostrov. Tak jako Prezident Franklin D. Roosevelt a Britský předseda vlády Winston Churchill souhlasil s Atlantická charta během druhého srpnového týdne majonéza hlídali jejich schůzi hlídkováním NS Argentia, Newfoundland.
Formální vstup Spojených států do druhé světové války prodloužil její přidělení konvoje za západní Atlantický oceán. Escort pomalých obchodních konvojů ven Boston v létě 1942 ustoupil službě rychlými transporty vojsk z New York City. Ponorky a špatné počasí nebyly jedinými nebezpečími, se kterými se mohli setkat. Když Wakefield začal hořet 3. září, majonéza rychle se přesunuli podél hořící lodi a odstranili 247 přeživších. S invaze do severní Afriky, majonéza objevil se v Casablanca, Maroko „12. listopadu, 4 dny po dni D, k ochraně přistání posil. Rekvalifikační období na konci roku v roce 2006 Casco Bay, Maine, dočasně přerušená přiřazení konvojů.
S DesRon 7, majonéza připojil se k 8. flotila v Středozemní moře v srpnu 1943. Předmostí poskytla oheň a protiletadlovou ochranu Salerno, Itálie, 8. září a znovu 22. až 24. ledna 1944 na útočné pláže v Anzio. Ve 20:01 dne 24. narazila na minu a výbuch zabil sedm a zranil 25 členů její posádky a téměř ji rozbil na dvě části. Přes zející díru na vodorovné linii na pravoboku přežila vlečení zpět do Neapole na dočasnou náplast a 3. března zahájila dlouhý vlek zpět do států. Vtažen do New York Navy Yard 5. dubna, majonéza 4 měsíce na opravu.
majonéza uskutečnil cestu Trinidad a čtyři do Evropa před Německo vzdal se. DesRon 7 bojoval z New Yorku dne 5. května 1945 pro západní Pacifik a v Pearl Harbor připojil se k rychlému dopravci TG 12.4. Letadla z této skupiny zasáhla Wake Island jako cvičné gesto 20. června, když se lodě plavily na západ. Po dosažení Ulithi, majonéza zahájil sérii eskortních misí do Okinawa. Dne 24. srpna se pustila do doprovodu okupačních vojsk, na které byly vysazeny Honšú 2. září. Shepherded další jednotky z Filipíny a Okinawu před vyplutím z Jokohama 5. listopadu pro San Diego, Kalifornie a Charleston, Jižní Karolína, přijíždějící 7. prosince.
Ona vyřazena z provozu 18. března 1946 a šla do rezervy v Orange, Texas. Byla zasažena z Registr námořních plavidel dne 1. prosince 1971, prodáno 8. května 1972 a rozděleno do šrotu.
Jak 2005, žádná jiná loď v námořnictvu Spojených států byla jmenována majonéza.
Konvoje doprovázely
Konvoj | Eskortní skupina | Termíny | Poznámky |
---|---|---|---|
pracovní skupina 19 | 1. – 7. Července 1941[2] | okupace Islandu před americkým vyhlášením války | |
HX 152 | 30. září - 9. října 1941[3] | z Newfoundland na Island před americkým vyhlášením války | |
ON 26 | 20. - 29. října 1941[4] | z Islandu na Newfoundland před americkým vyhlášením války | |
HX 160 | 17. - 25. listopadu 1941[3] | z Newfoundlandu na Island před americkým vyhlášením války | |
ZAP 41 | 4. - 14. prosince 1941[4] | z Islandu do Newfoundlandu; válka vyhlášena při doprovodu konvoje | |
HX 167 | 29. prosince 1941 - 7. ledna 1942[3] | z Newfoundlandu na Island | |
ON 55 | 15. - 16. ledna 1942[4] | z Islandu do Newfoundlandu | |
HX 175 | MOEF skupina A4 | 15. - 25. února 1942[3] | z Newfoundlandu do Severní Irsko |
ZAPNUTO 73 | MOEF skupina A4 | 6. – 16. Března 1942[4] | ze Severního Irska do Newfoundlandu |
HX 182 | MOEF skupina A4 | 30. března - 7. dubna 1942[3] | z Newfoundlandu do Severního Irska |
ZAP 86 | MOEF skupina A4 | 14. – 26. Dubna 1942[4] | ze Severního Irska do Newfoundlandu |
V 18 | 6. - 17. srpna 1942[5] | vojenské lodě z New York City na Firth of Clyde |
Ocenění
majonéza obdržel dva bojové hvězdy pro službu druhé světové války.
Reference
- ^ „USS Mayo DD 422“. Archivovány od originál dne 2012-09-20. Citováno 2008-02-19.
- ^ Morison, Samuel Eliot (1975). Bitva o Atlantik září 1939 - květen 1943. Malý, hnědý a společnost. str. 74–79.
- ^ A b C d E „HX konvoje“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 2011-06-19.
- ^ A b C d E „ON convoys“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 2011-06-19.
- ^ "AT konvoje". Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 2011-06-20.
Bibliografie
- Davis, Rick E. (2008). "Unikátní výzbroj a konfigurace majonéza (DD-422) a Plunkett (DD-431) ". Warship International. XLV (4): 317–328. ISSN 0043-0374.
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE z majonéza v NavSource Naval History