USS Cape May (ID-3520) - USS Cape May (ID-3520) - Wikipedia
 USS Cape May mimo Betlémská loďařská společnost loděnice na Sparrows Point, Maryland ze dne 8. listopadu 1918. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS Cape May |
| Jmenovec: | Cape May, a pelerína na pobřeží z New Jersey (předchozí název zachován) |
| Stavitel: | Betlémská loďařská společnost, Sparrows Point, Maryland |
| Dokončeno: | 1918 |
| Získané: | 24. října 1918 |
| Uvedení do provozu: | 25. října 1918 |
| Vyřazeno z provozu: | 25. srpna 1919 |
| Osud: |
|
| Poznámky: |
|
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Nákladní loď a transport vojsk |
| Tonáž: | 6,867 hrubé tuny |
| Přemístění: | 14,469 tun (normální)[1] |
| Délka: | 428 ft 8 v (130,66 m) |
| Paprsek: | 53 ft 6 v (16,31 m) |
| Návrh: | 29 ft 6 v (8,99 m) |
| Instalovaný výkon: | 4,000 indikovaný výkon |
| Pohon: | Jeden Parní motor, jeden hřídel |
| Rychlost: | 12 uzly (maximum) |
| Doplněk: | 52 |
| Vyzbrojení: | 1 × 4 palce (102 milimetrů) zbraň |
USS Cape May (ID-3520) byl Námořnictvo Spojených států nákladní loď a transport vojsk v komisi od roku 1918 do roku 1919.
Cape May byl postaven v roce 1918 v Sparrows Point, Maryland tím, že Betlémská loďařská společnost jako nákladní loď SS Válka Saturn pro Přepravní rada Spojených států; byla přejmenována na SS Cape May zatímco ve výstavbě. Po jejím dokončení ji rada pro přepravu dne 24. října 1918 převezla k americkému námořnictvu první světová válka servis. Bylo jí přiděleno identifikační číslo námořního registru (identifikační číslo) 3520 do provozu jako USS Cape May dne 25. října 1918 s Velitel poručíka H. R. O. Johnston, USNRF, ve velení.
Cape May vymazáno Baltimore, Maryland, 8. listopadu 1918 naloženo generálem náklad pro Americké expediční síly v Francie. První světová válka skončila během její cesty, 11. listopadu 1918. Dorazila do St. Nazaire Ve Francii dne 24. listopadu 1918, kde naložila vojenské potřeby, které již v Evropě nejsou nutné, a nalodila se na cestující. Ona opustila St. Nazaire dne 30. prosince 1918 pro Newport News, Virginie, kam dorazila 15. ledna 1919. Poté se přestěhovala do Baltimoru, aby tam vyložila náklad.
V Baltimoru Cape May byl přeměněn na službu jako transport vojsk. Poté podnikla dvě plavby do Francie, aby přivedla opraváře domů New York City. Dne 24. srpna 1919 dorazila na Norfolk, Virginie.
Cape May byl vyřazeno z provozu v Norfolku dne 25. srpna 1919 a ve stejný den byl převezen do United States Shipping Board.
Cape May se vrátil do komerční služby jako SS Cape May. Přepravní rada ji v roce 1920 prodala Atlantic, Gulf and Pacific Steamship Corporation z Baltimoru, ale převzal ji v roce 1922. Přepravní rada ji v roce 1925 prodala společnosti Matson Navigation Company, který ji přejmenoval na SS Maliko. V roce 1947 Matson prodal Maliko na Wallen a společnost z Hongkong, který ji přejmenoval na SS Shahin. V roce 1948 byla prodána společnosti Bharat Line, Ltd., z Bombaj, Indie, a přejmenován na SS Bharateatlia. Ona byla sešrotována v Japonsku v roce 1953.
Poznámky
- ^ Podle Slovník amerických námořních bojových lodí (na http://www.history.navy.mil/danfs/c3/cape_may.htm ) a NavSource Online (na http://www.navsource.org/archives/12/173520.htm ). Podle US Naval Historical Center Online Library of Selected Images (at http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-c/id3520.htm ), loď' výtlak byl 14 495 tun.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- Department of the Navy: Naval Historical Center Online Library of Selected Images: US Navy Ships: USS Cape May (ID # 3520), 1918-1919 Původně S.S. Cape May (American Freighter, 1918)
- NavSource Online: fotoarchiv sekce Patrol Craft: Cape May (ID 3520)