USCGC Klen (WLB-209) - USCGC Sycamore (WLB-209) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USCGC Sycamore (WAGL-268).

USCGC Klen (WLB-209)
USCGC Sycamore plující aljašskými vodami v květnu 2008.
USCGC Klen plachtění Aljašský vody v květnu 2008.
Dějiny
Spojené státy
Název:USCGC Klen (WLB-209)
Jmenovec:Americký platan
Stavitel:Marinette Marine Corporation, Marinette, Wisconsin, USA[1]
Spuštěno:28. července 2001[2]
Uvedení do provozu:2. července 2002
Domovský přístav:Newport, Rhode Island, USA
Identifikace:
Postavení:v aktivní službě
Odznak:Hřeben lodi WLB-209.
Obecná charakteristika
Třída a typ:Jalovec- nabídka pro námořní bóje třídy[3]
Přemístění:2 000 dlouhé tun (2 000 t) při plném zatížení[2]
Délka:69 m
Paprsek:46 stop (14 m)
Návrh:13 ft (4,0 m)
Pohon:
  • 2 × Housenka 3608 nafta
  • lodní motory
  • 3,100 shp (2300 kW)
Rychlost:
  • 15 kn (28 km / h; 17 mph) při plném zatížení
  • (75% jmenovitého výkonu)
Rozsah:6000 NMI (11000 km; 6900 mi) při 12 kn (22 km / h; 14 mph)
Doplněk:7 důstojníků, 42 poddůstojnických
Vyzbrojení:2 x 0,50 těžké kulomety

USCGC Klen (WLB-209) je Pobřežní stráž Spojených států nabídka na námořní bóji, druhé její jméno a deváté z Jalovec-třída. Nyní je přenesena domů Newport, Rhode Island v návaznosti na rok trvající dostupnost údržby středního věku (MMA) v roce Baltimore, Maryland. Původně byla přenesena z domova Cordova, Aljaška. Klen primárně inklinuje k pomůcky k navigaci (ATON) v Martha's Vineyard, Long Island Sound, Hudson River a New York City Harbor a vchody; je však také odpovědná za podporu údržby Národní datové bójové centrum je na moři počasí bóje. Kromě své primární role ATON, Klen vykonává také další povinnosti, jako je ochrana mořského prostředí, prosazování námořního práva, rozbití ledu, pátrání a záchrana a mise pro vnitřní bezpečnost.

Konstrukce a vlastnosti

USCGC Klen byla uvedena na trh v červenci 2001.

USCGC Klen byl postaven Marinette Marine Corporation v Marinette, Wisconsin, zahájen v červenci 2001 a uveden do provozu v roce 2006 Cordova, Aljaška dne 2. července 2002.[2] Má délku 225 stop (69 m), paprsek 46 stop (14 m) a ponor 13 ft (4,0 m). Klen je poháněn dvěma Housenka vznětové motory o výkonu 3 100 koňských sil a nejvyšší rychlost 16 uzlů.[3] Má jedinou regulovatelnou vrtuli, která spolu s příďovými a záďovými tryskami umožňuje manévrování lodi s nastavením bójí blízko pobřeží a v omezených vodách. Dynamický globální systém určování polohy ve spojení s ovládacími prvky strojního zařízení a grafickým a informačním systémem umožňují udržování stanic na lodi s přesností do pěti metrů od plánované polohy bez lidského zásahu.[3] Klen je také vybavena systémem pro odsávání oleje známým jako Systém pro regeneraci rozlitého oleje (SORS), který se používá při jejím poslání ochrany životního prostředí v moři. Fréza má plochu paluby bóje o ploše 2875 čtverečních stop s jeřábem, který se používá k opravě velkých oceánských bójí.[3]

Mise

USCGC Klen má v rámci EU oblast odpovědnosti Okres první pobřežní stráže který pokrývá Státy USA z Maine, New Hampshire, Massachusetts, Rhode Island, Connecticut, a New York. Zatímco její primární misí je obsluha ATON, má také za úkol vymáhání námořního práva, prevenci a reakci na znečištění moří, prosazování smluv, mise pro vnitřní bezpečnost a pátrání a záchranu. Klen má schopnost lámání ledu 0,36 m na 3 uzlech a 0,91 m na couvání a pěchování.[2]

Dějiny

USCGC Klen v srpnu 2012 zakotvila u pobřeží Barrow, Aljaška.

1. srpna 2006 Klen pomáhal Národní úřad pro oceán a atmosféru (NOAA) přepravou týmu pro hodnocení tažení na zasažené plavidlo MV Cougar Ace který byl vážně uveden na seznamu a hrozilo potopení.[4] Dále pomáhala smlouvě NOAA salvors poskytnutím sondování v oblasti navrhovaného kotvení pro Cougar Ace a sledoval únik oleje z úniku, zatímco doprovázel salvy T / T Gladiátor a T / T Mořské vítězství. Klen vynutil během vleku bezpečnostní zónu.[5] V průběhu července 2010 Klen odpověděl na Únik ropy Deepwater Horizon tranzitem Panamský průplav.[6] V létě roku 2012 Klen se účastnil operace Arctic Shield 2012 za doprovodu USCGCBertholf, USCGCAlex Haley a sesterská loď USCGCBílý ořech při provádění cvičení v oblasti úniku ropy v arktických podmínkách i cvičení s SEVERNÍ KOM a americké námořnictvo.[7] Dne 28. července 2013 remorkér Krystalské moře manévroval s připojeným člunem a člun zasáhl část levého kotviště ukotveného člunu Klen poškození zábradlí a paluby.[8]

Klen dorazil do Curtis Bay v Marylandu 25. března 2019 kvůli údržbě středního věku. Poté byla po seřízení přidělena do Newportu na Rhode Island. Do Newportu přijela v květnu 2020. [9]

Viz také

Poznámky

Citace
  1. ^ „Marinette Marine Corp., Marinette WI“, rejstřík amerických stavitelů lodí a stavitelů lodí, web shipbuildinghistory.com
  2. ^ A b C d „CGC Sycamore (WLB-209)". Pobřežní stráž USA. Citováno 9. dubna 2014.
  3. ^ A b C d „225-noha Seagoing Buoy Tender (WLB)“, Cutters, Craft & US Coast Guard-Manned Army & Navy Vessels, U.S. Coast Guard Historian's Office
  4. ^ „Večerní zpráva - 1. srpna 2006“, soubor zprávy o incidentu R / R Cougar Ace, Národní úřad pro oceán a atmosféru
  5. ^ „Ranní zpráva - čtvrtek 10. srpna 2006“, spis R / R Cougar Ace Incident Report, Národní úřad pro oceán a atmosféru
  6. ^ Doane, Chris, „Pobřežní stráž USA 17: Rozšíření poslední hranice“, web Defense Media Network, 22. března 2011
  7. ^ Jordan, Teri L., „Implementace politiky USA v Arktidě“, Monografie, Škola pokročilých vojenských studií, str. 22–23
  8. ^ Andrews, Laurel, „Barge se srazil s ukotveným řezačem pobřežní stráže v Cordově“, web Aljaška Dispatch, 28. července 2013
  9. ^ „Sedmý 225 stop dlouhý bójový tendr přichází pro dostupnost údržby středního věku“. 29. března 2019. Citováno 16. září 2019.
Použité reference

externí odkazy