USCGC Dub (WLB-211) - USCGC Oak (WLB-211) - Wikipedia
 USCGC Dub probíhá na moři v květnu 2010. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USCGC Dub (WLB 211) |
| Jmenovec: | Dub |
| Stavitel: | Marinette Marine Corporation, Marinette, Wisconsin, USA[1][2] |
| Stanoveno: | 30. července 2001 |
| Spuštěno: | 26. ledna 2002[2][3] |
| Uvedení do provozu: | 7. března 2003 |
| Identifikace: | |
| Postavení: | v aktivní službě |
| Odznak: |  |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Jalovec- nabídka pro námořní bóje třídy[4] |
| Přemístění: | 2 000 dlouhé tun (2 000 t) při plném zatížení[3] |
| Délka: | 69 m |
| Paprsek: | 46 stop (14 m) |
| Návrh: | 13 ft (4,0 m) |
| Pohon: | |
| Rychlost: |
|
| Rozsah: | 6000 NMI (11 000 km; 6900 mi) při 12 kn (22 km / h; 14 mph) |
| Doplněk: | 7 důstojníků, 35 narukovalo |
| Vyzbrojení: | 2 x 0,50 těžké kulomety |
The Řezačka pobřežní stráže USA Dub (WLB 211) je Pobřežní stráž Spojených států nabídka na námořní bóji, druhé její jméno a jedenácté z Jalovec třída. Domů přeneseno Newport, Rhode Island the „Maine Responder“ udržuje Aids to Navigation (ATON) podél drsného pobřeží Nové Anglie a podporuje ekonomickou bezpečnost prostřednictvím navigační bezpečnosti systému námořní dopravy. Je také odpovědná za podporu údržby Národní úřad pro oceán a atmosféru (NOAA) Národní datové bójové centrum je na moři počasí bóje.
Konstrukce a vlastnosti
USCGC Dub byl postaven Marinette Marine Corporation v Wisconsin, zahájená 26. ledna 2002 a uvedena do provozu v březnu 2003.[2][3] Má délku 225 stop (69 m), paprsek 46 stop (14 m) a ponor 13 ft (4,0 m). Dub je poháněn dvěma Housenka vznětové motory o výkonu 3 100 koňských sil a nejvyšší rychlost 16 uzlů.[4] Má jedinou regulovatelnou vrtuli, která spolu s příďovými a záďovými tryskami umožňuje manévrování lodi s nastavením bójí blízko pobřeží a v omezených vodách. Dynamický globální systém určování polohy ve spojení s ovládacími prvky strojního zařízení a grafickým a informačním systémem umožňují udržování stanic na lodi s přesností do pěti metrů od plánované polohy bez lidského zásahu.[4] Dub je také vybavena systémem pro odsávání oleje známým jako Systém pro únik rozlité ropy (SORS), který se používá při jejím poslání ochrany životního prostředí v moři. Fréza má plochu paluby bóje o ploše 2875 čtverečních stop s jeřábem, který se používá k opravě velkých oceánských bójí.[4]
Mise
USCGC Dub má oblast odpovědnosti v okrese první pobřežní stráže, který pokrývá severovýchod Spojených států až po hranici s Kanadou. Zatímco její primární misí je obsluha pomůcky k navigaci (ATON), loď může také podporovat pátrání a záchranu, domácí rozbití ledu, prosazování námořních zákonů o živých mořských zdrojích, ochranu životního prostředí, národní obranu a vnitřní bezpečnostní mise. Posádka také pomáhá Národnímu úřadu pro oceán a atmosféru (NOAA) v Národním datovém bóji udržovat bóje na moři, které jsou rozhodující pro bezpečnost námořníků na moři.[5] Dub má schopnost lámání ledu 0,36 m na 3 uzlech a 0,91 m na couvání a pěchování.[3]
Dějiny
Kýl pro Dub byla položena 30. července 2001 v Marinette Marine Corporation v Marinette, Wisconsin. Dub byla zahájena dne 26. ledna 2002. Sponzorem lodi byla paní Billye Brown, manželka kongresmana Henry E. Brown (R-SC).[2] Zpočátku domov portován v Charlestonu v Jižní Karolíně, Dub byl prvním řezačem pobřežní stráže, který byl uveden do provozu po vytvoření ministerstva pro vnitřní bezpečnost.[3] Dub byl také první, kdo dokončil 16měsíční dostupnost údržby v polovině životnosti a změnu domovského přístavu, v listopadu 2016 se přestěhoval do Newportu.
Viz také
Poznámky
- Citace
- ^ „Marinette Marine Corp., Marinette WI“, index pro americké stavitele a stavitele lodí, web shipbuildinghistory.com
- ^ A b C d „Manitowoc's Marine Group uvádí na trh řezačku pobřežní stráže“, Tiskové zprávy o vztazích s investory, Manitowoc Marine Group
- ^ A b C d E „CGC Dub (WLB-211)". Pobřežní stráž USA. Citováno 14. dubna 2014.
- ^ A b C d „225-noha Seagoing Buoy Tender (WLB)“, Cutters, Craft & US Coast Guard-Manned Army & Navy Vessels, U.S. Coast Guard Historian's Office
- ^ "Dub Mise “, CGC Dub (WLB-211), US Coast Guard
- Použité reference
- Braesch, Connie. „První poprsí drogové závislosti“. Kompas pobřežní stráže: Oficiální blog pobřežní stráže USA. Pobřežní stráž USA. Citováno 18. dubna 2014.
- Vrhačka, Anne. „Obrázky: Únik ropy z pobřeží Mexického zálivu“. Navy Media Content Services. Distribuční systém obranného videa a snímků. Citováno 18. dubna 2014.
- „Výběrové řízení na námořní bóji o délce 225 stop (WLB)“. Frézy, plavidla a plavidla s posádkou pro armádu a námořnictvo s pobřežní hlídkou. Historická kancelář pobřežní stráže USA. Citováno 9. dubna 2014.
- „CGC Dub (WLB-211)". Web americké pobřežní stráže. Citováno 14. dubna 2014.
- „Pobřežní stráž pokračuje v úsilí o reakci na Haiti“. Atlantická oblast pobřežní stráže USA. Distribuční systém obranného videa a snímků. 15. ledna 2010. Citováno 18. ledna 2010.
- „Marine Group společnosti Manitowoc uvádí řezačku pobřežní stráže“. Tiskové zprávy o vztazích s investory. Manitowoc Marine Group. 30. ledna 2002. Citováno 15. dubna 2014.
- „Marinette Marine Corp., Marinette WI“. Rejstřík pro americké stavitele lodí a stavitele lodí. webová stránka shipbuildinghistory.com. Archivovány od originál dne 7. prosince 2011. Citováno 9. dubna 2014.
- "Dub Mise ". Dub CGC (WLB-211). Pobřežní stráž USA. Citováno 18. dubna 2014.
- „Násilí na Haiti brání práci v oblasti pomoci“. Zprávy CBS. 17. ledna 2010. Citováno 18. ledna 2010.