US Route 395 - U.S. Route 395
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Tři vlajky dálnice | |
US 395 zvýrazněn červeně | |
Informace o trase | |
Pomocná trasa USA 95 | |
Délka | 2100 km |
Existoval | 1926 – dosud |
Hlavní křižovatky | |
Jižní konec | ![]() |
| |
Severní konec | ![]() |
Umístění | |
Státy | Kalifornie, Nevada, Oregon, Washington |
Dálniční systém | |
US Route 395 (USA 395) je US Route na západě Spojené státy. Jižní konec trasy je v Poušť Mojave na Mezistátní 15 u Hesperia. Severní konec je na Hranice mezi Kanadou a USA u Laurier, kde se stane silnice Dálnice 395 při vstupu Britská Kolumbie, Kanada. Před rokem 1964, trasa prodloužena na jih do San Diego.[1] I-15, I-215, a Kalifornská státní cesta 163 nahradil úsek 395, který vedl ze San Diega do Hesperie přes Riverside a San Bernardino. „Starou dálnici 395“ lze vidět podél nebo poblíž silnice I-15 na mnoha místech, než odbočí na Hesperii a zamíří na sever.
Trasa vede přes Státy USA z Kalifornie, Nevada, Oregon, a Washington. USA 395 vede podél Východní Sierra v Owens Valley a prochází skrz Náhorní plošina Modoc podél jeho směrování.
Trasa začala jako pobídka Americká cesta 195 a utekl na sever od Spokane.[2] Výsledkem je, že trasa nikdy neprotne svého rodiče, Americká cesta 95; udržuje spojení přes USA 195. USA 395 se vyvinuly v paralelu své mateřské trasy, když se počátkem 30. let rozšířily na jih.[3] US 395 zůstává západně od své nadřazené trasy, která protéká Arizona, Kalifornie, Nevada, Oregon a Idaho.
Popis trasy
Jižní Kalifornie
US 395 začíná v Poušť Mojave komunita Hesperia na křižovatce s Mezistátní 15 (I-15). Dálnice pokračuje na sever přes přechod Mojave Desert Státní cesta 58 (SR 58) na křižovatce Kramer východně od města Bor. Na Kramer Junction je umístěno několik velkých solárních generátorů. Dálnice pokračuje na sever až do sloučení s SR 14, který býval na jižním konci a souběžně běžet s USA 6. Odtud do Biskup dálnice sleduje východní sráz z Sierra Nevada pohoří. Pro většinu z tohoto běhu je dálnice také vedena přes Owens Valley.
Po Bishopovi se scenérie dramaticky mění, jak dálnice stoupá po Sierra Nevadě a slouží městu lyžařského střediska Mamutí jezera, Kalifornie a Mamutí hora stejně jako Mono jezero a June Lake. Dálnice opouští Kalifornii v Jezero Topaz sloužit Reno, Nevada Metropolitní oblast.
Nevada
USA 395 v Nevadě je hlavní dálnice, jejíž většina je nyní nebo má být upgradována na Mezistátní dálniční standardy. Část z Carson City do Rena je podepsána jako a současně s I-580. Dálnice sleduje východní okraj dálnice Sierra Nevada jak cestuje mezi svými segmenty jižní a severní Kalifornie.
US 395 vstupuje do Nevady v Jezero Topaz pak sestupuje do Carson Valley, kde se stane hlavní ulicí Gardnerville, Minden a Carson City. Zadávání Reno, je dálnice od roku 1998 označována jako Dálnice Martina Luthera Kinga ml. USA 395 se vrací do Kalifornie severně od Rena v neregistrované nevadské komunitě v Bordertownu v USA Cold Springs, Washoe County.
Severní Kalifornie
Dálnice se vrací do Kalifornie severně od Rena. Tento severní kousek také navazuje na pohoří Sierra Nevada. Prochází poblíž města Susanville poté, co se setkal s, prudce řezal na východ SR 36 u Johnstonville, pak prochází Alturas. USA 395 také slouží několika zajímavým bodům podél této části, například Hallelujah Junction, Honey Lake a Náhorní plošina Modoc.[4]
Oregon
USA 395 vstupuje Oregon na New Pine Creek, pak zamíří na sever do Výhled na jezero. V Lakeview se překrývá Oregonská cesta 140 (NEBO 140) na pět mil (8 km), pak pokračuje na sever do Valley Falls. U Valley Falls se točí na severovýchod Wagontire na Riley. V blízkosti Riley se USA 395 překrývá USA 20 přes Hines a Popáleniny. Přibližně 3,2 km severovýchodně od Burnsu se USA 395 stáčejí na sever Seneca a Canyon City na John Day. V den Johna se to překrývá USA 26 a míří na západ k Mount Vernon. Na Mount Vernon se USA 395 stáčejí na sever Long Creek a Pilot Rock na Pendleton. U Pendletonu se překrývá I-84 a USA 30 na západ do Stanfield. Na Stanfieldu se USA 395 stáčejí na sever Hermiston na Umatilla. Na východ od Umatilly se překrývá USA 730 a míří na západ k I-82. Poté překrývá I-82 s Washington státní hranice na Columbia River.
Celá trasa v Oregonu byla v roce 2015 označena jako pamětní silnice veteránů první světové války.[5]
Washington
USA 395 vstupuje Washington s I-82 přes Columbia River. Na výjezdu 113 se US 395 rozděluje z I-82 a vstupuje do oblasti Tri-Cities. Po opuštění dálnice prochází obytnými oblastmi jižně od Kennewick. Poté je na 27. Avenue semafor. Další hlavní křižovatka je v 10. vedle Fred Meyer, poté na West Kennewick Avenue, následované křižovatkami na West Clearwater Avenue a North Yelm Street, pak směřuje k Columbia River. Poté prochází přes řeku Columbia jako Modrý most s výhledem na Kabelový most (SR 397 ) na východ, jak postupuje směrem k I-182 /USA 12. Modrý most má časté zálohy provozu, zejména během dopravní špičky. US 395 se připojuje k I-182 na krátkou vzdálenost do Pasco, kde se odděluje od dálnice. Za I-182 prochází kolem Letiště Tri-Cities před obnovením severojižního směru na výměně Oregon Avenue. Mimo Pasco prochází US 395 zemědělskou půdou a malými městy, dokud se ve městě nezkombinuje s I-90 Ritzville, Washington. Odtamtud to jde Spokane a při vstupu do města se spojí s USA 2. Souběžné dálnice se setkávají USA 195 na jeho severním konci. US 2 a US 395 se rozdělily z I-90 na východu z Division Street.
USA 395 v současné době běží na sever po Division Street a cestují přes Spokane. The Washingtonské ministerstvo dopravy (WSDOT) buduje USA 395 North Spokane Corridor, což je zcela nová dálnice, která povede z silnice I-90 (kolem výjezdu Thor / Freya) na sever do stávající USA 395 severně od Wandermere. Stavba nové dálnice začala mezi Wandermere a Francisem v roce 2003. Dálnice bude kvůli problémům s financováním trvat mnoho let. Až bude koridor North Spokane dokončen, US 395 přejde na nové vyrovnání, zatímco US 2 zůstane na Division Street.
US 395 (spolu s USA 2) postupuje na sever přes Spokane jako Division Street k severnímu okraji města, kde se rozdělily; USA 2 míří na severovýchod do Idaho. USA 395 poté pokračují na sever přes města Deer Park, Clayton, Chewelah, Colville a Kettle Falls. Končí u Hranice mezi Kanadou a USA kde se setkává Dálnice v Britské Kolumbii 395.
Dějiny
Kalifornie
Americká hlavní silnice 395 se jednou rozšířila na 11. a Ash v centru města San Diego. Tato část dálnice je nyní zarovnána na Mezistátní 15 z Hesperie do Devore a Mezistátní 215 z Devore, přes San Bernardino, Grand Terrace, Riverside, Moreno Valley, Perris a Menifee do Murrieta kde se znovu setkává s Interstate 15. Z Murrieta stará trasa následuje po dálnici 15 opět na východ od Fallbrook kde původní US 395 stále existuje jako frontální silnice. „Staré USA 395“ lze sledovat ze severu od Státní cesta 76 přes Escondido kde se znovu setkává s Interstate 15. Konečně, Státní cesta 163, staré směrování USA 395, odděluje Interstate 15 na jižním konci Miramar a následuje Cabrillo dálnice do centra San Diega.
Oregon a Washington
![]() | Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Dubna 2015) |
V roce 1926 bylo USA 395 pobídkou USA 195. Začalo to ve Spokane a cestovalo na severozápad do Britské Kolumbie.[2] Výsledkem je, že nikdy neprotínal svého rodiče, USA 95; USA 195 vždy poskytovalo spojení. USA 395 se vyvinuly v obdobu své mateřské trasy, když byly ve 30. letech rozšířeny na jih.[3]
USA 395 původně necestovaly současně s I-82 nebo I-84. USA 395 směřovaly na sever z Pendletonu do Cold Springs Junction Oregonská trasa 37. Odtamtud USA 395 cestovaly souběžně s USA 730 a USA 410 (dokud se z USA 410 nestaly USA 12) a prošly Wallulou a vstoupily do Pasca z jihovýchodu. Souběžnost s I-84 a přesměrování přes Hermiston byla provedena v 60. letech. Překrytí s I-82 a přesměrování přes Kennewick bylo provedeno v 80. letech. Pozoruhodné je také to, že trasa USA 395 severně od Pasca v Eltopii do Connell byla přemístěna v roce 1980 z dnes známé jako Blanton Road na cestu dále na západ, která nabídla větší expanzi do rozdělené čtyřproudové dálnice. Dnes je celá trasa USA 395 z Pasca do Ritzville ve státě WA rozdělena na čtyři jízdní pruhy, ale stále s místy přecházejícími zemědělské silnice.
Hlavní křižovatky
- Jižní Kalifornie
I-15 v Hesperia
USA 6 v Biskup
- Nevada
USA 50 v Carson City. Dálnice cestují souběžně přes Carson City.
I-580 / USA 50 v Carson City. I-580 / US 395 cestuje souběžně do Reno.
I-80 / I-580 v Renu
- Severní Kalifornie
- Žádné hlavní křižovatky
- Oregon
USA 20 v Riley. Dálnice cestují souběžně na severovýchod od Popáleniny.
USA 26 v John Day. Dálnice cestují současně do Mount Vernon.
I-84 v Pendleton. Dálnice cestují současně do Stanfield.
USA 30 v Pendletonu. Dálnice cestují současně do Stanfieldu.
USA 730 v Umatilla. Dálnice cestují současně přes Umatillu.
I-82 / USA 730 v Umatille. I-82 / US 395 cestuje současně do Kennewick, Washington.
- Washington
I-182 / USA 12 v Pasco. Dálnice cestují současně přes Pasco.
I-90 jižně od Ritzville. Dálnice cestují současně do Spokane.
USA 2 ve Spokane. Dálnice cestují současně do Spokane -Město a země čára.
USA 195 ve Spokane
Hwy 395 na Hranice mezi Kanadou a USA v Laurier
Viz také
Portál amerických silnic
- Jane Kim (umělec) pro informace o Migrace nástěnné malby na trase 395, která trvala 120 mil
Reference
- ^ "Knihovna historie dálnice". Federální správa silnic. Citováno 2. května 2011.
- ^ A b Bureau of Public Roads & Americká asociace státních dálničních úředníků (11. listopadu 1926). Systém dálnic Spojených států přijatý pro jednotné značení americkou asociací státních úředníků na dálnicích (Mapa). 1: 7 000 000. Washington DC: Americký geologický průzkum. OCLC 32889555. Citováno 7. listopadu 2013 - prostřednictvím knihoven University of North Texas Libraries.
- ^ A b „Historické mapy“. Nevadské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál dne 18. září 2008. Citováno 18. října 2008.
- ^ Google Maps - Johnstonville, Kalifornie (Mapa). Kartografie od Googlu. Google. 2014. Citováno 6. července 2014.
- ^ Bengel, Erick (11. ledna 2016). „Dálnice se stává památníkem veteránů nedávných válek“. Astorian denně. Citováno 9. září 2018.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |