Blue Bridge (Washington) - Blue Bridge (Washington)
Modrý most | |
---|---|
![]() | |
Souřadnice | 46 ° 13'29,92 ″ severní šířky 119 ° 8'8,52 "W / 46,2249778 ° N 119,1357000 ° WSouřadnice: 46 ° 13'29,92 ″ severní šířky 119 ° 8'8,52 "W / 46,2249778 ° N 119,1357000 ° W |
Nese | Čtyři pruhy ![]() |
Kříže | Columbia River |
Národní prostředí | Kennewick -Pasco, Washington |
Oficiální jméno | Pamětní most Pioneer |
Udržováno | Washington State Department of Transportation |
Vlastnosti | |
Design | Prostřednictvím arch tvarovaná Příhradový most |
Materiál | Beton / ocel |
Celková délka | 2 520 ft (768,1 m)[1] |
Dějiny | |
Zahájení výstavby | 19. září 1951 |
Otevřeno | 30. července 1954 |
Pioneer Memorial Bridge - Modrý most | |
Nejbližší město | Pasco, Washington |
Postavený | 1954 |
MPS | Mosty a tunely postavené ve státě Washington, 1951-1960 MPS |
Reference NRHPNe. | 02000241 |
Přidáno do NRHP | 7. února 2002 |
![]() |
The Modrý most (oficiálně pojmenovaný Pamětní most Pioneer)[1] je čtyřproudový oblouk-příhradový most spojovací Pasco, Washington na Kennewick, Washington. US Route 395 prochází přes Columbia River přes tento most. Název pochází z modrý barva použitá na příhradové konstrukci, s bílou barvou na suspenze paprsky. Most byl v době výstavby natřen zeleně (zelená byla státní barvou Washingtonu).[1] Je to jeden ze tří mostů spojujících Pasco s ostatními členy Tri-města ve Washingtonu (Kennewick a Richland ), spolu s Kabelový most na východ a na Mezistátní most 182 z Richlandu na severozápad.
Dějiny

Most byl poprvé navržen v roce 1949 jako předchozí most (běžně označovaný jako „Zelený most ") nebyl schopen zvládnout více než 10 000 automobilů, které jím denně procházely. Práce na mostě byly zahájeny v roce 1951. Práce byly dokončeny v létě roku 1954 s celkovými náklady přibližně 7 milionů USD. Most byl věnován 30. července, 1954.[2] A Vlajka Spojených států letí na mostě, který byl přidán při překládání mostu v roce 1989.
V době dopravní špička, křižovatka US Route 395 a Státní cesta 240 na jižní straně mostu je obzvláště přeplněný. Pozdní v roce 2005 bylo oznámeno, že byly získány finanční prostředky k nápravě situace úpravou přístupů a sjezdů na most, zejména na výjezdu na jih z dálnice 395 na straně Kennewicku z mostu. To zahrnovalo konstrukci dvou kruhové objezdy místo obvyklého vzoru čtyřlístku.[3] Stavba začala 23. února a byla dokončena v říjnu 2009.[4]
V roce 2002 byl most uveden na seznam Národní registr historických míst (#02000241).[5]
Reference
- ^ A b C Gibson, Elizabeth (7. září 2006). „Úředníci věnují pamětní most Pioneer Bridge (Modrý most) přes Kolumbii mezi Kennewickem a Pascem 30. července 1954“. HistoryLink. Archivovány od originál 31. října 2007. Citováno 27. května 2008.
- ^ Miller, Roland (30. července 1954). "New Columbia River Bridge Linking Tri-Cities Opened". Walla Walla Union-Bulletin. p. 1.
- ^ „Výměna jižně od Modrého mostu bude rozšířena“. Tri-Cities Republic. 13. března 2006. Archivovány od originál 3. března 2016. Citováno 2008-05-27.
- ^ Dupler, Michelle (4. listopadu 2009). „Úředníci hromadí chválu na nový výměnný projekt“. Tri-City Herald. Archivovány od originál dne 14. března 2012. Citováno 8. srpna 2018.
- ^ http://www.nationalregisterofhistoricplaces.com/WA/Benton/state.html
externí odkazy
Média související s Blue Bridge (Washington) na Wikimedia Commons