Americká cesta 231 v Indianě - U.S. Route 231 in Indiana
![]() | Tento článek musí být aktualizováno.Červenec 2015) ( |
![]() US 231 zvýrazněn červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno INDOT | ||||
Délka | 284,277 mil[2] (457 499 km) | |||
Existoval | 22. srpna 1952[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Spencer, Dubois, Martin, Daviess, Greene, trouba, Putnam, Montgomery, Tippecanoe, Bílý, Jaspis, Porter, jezero | |||
Dálniční systém | ||||
|
Americká cesta 231 (USA 231) v Indiana je hlavní severojižní dálnice v západní části státu. Jižní konec USA 231 je na Kentucky státní hranice a severní konec je na USA 41 jižně od St. John. Dálnice je směsí rychlostní komunikace a dvouproudové silnice. Rychlostní silnice je hlavně v jižní Indianě a kolem oblasti Lafayette, zbytek tvoří převážně dvouproudové cesty.
US 231 byl původně podepsán jako státní silnice z Spencer na Lafayette. severně od Lafayette, silnice byla Americká dálnice dokud nebyla vyřazena z provozu ve prospěch USA 231. Tato trasa se stane rychlostní silnicí v jižní Indianě od současného severního konce rychlostní silnice po budoucí výměnu v Mezistátní 69 (I – 69).
Popis trasy
US 231 obsahuje dva segmenty zahrnuté jako součást Národní dálniční systém (NHS). První segment vede od státní hranice v Kentucky po SR 558 a druhý segment běží od I-70 do Lafayette.[3] Dálnice je udržována Indiana ministerstvo dopravy (INDOT) jako všechny ostatní americké hlavní silnice ve státě. Oddělení sleduje objemy provozu podél všech státních dálnic jako součást svých povinností údržby pomocí metriky s názvem průměrný roční denní provoz (AADT). Toto měření je výpočtem úrovně provozu podél úseku vozovky pro kterýkoli den v roce. V roce 2010 INDOT vypočítal, že část USA 231 s nejnižší průměrnou denní úrovní provozu - s 1100 vozidly a 180 užitkovými vozidly - pocházela z USA 52 na I – 65. Maximální objemy provozu na USA 231 byly 27 990 vozidel a 1 950 užitkových vozidel AADT podél úseku souběžně s USA 52.[4]
Jižní Indiana
USA 231 vstupuje do Indiany na William H. Natcher Bridge přes Ohio řeka z Kentucky. Cesta vchází jako čtyřproudá rozdělená dálnice a okamžitě má skládaná diamantová výměna s Státní silnice 66 (SR 66). Dálnice míří na sever a prochází kolem elektrárna a zemědělskou půdou směrem na Dale; dálnice pak protíná se s SR 70. Trasa se stáčí na severovýchod, prochází lesy, jižně od Státní park Lincoln. Silnice se stáčí na sever s přestupem s SR 162; tento východ umožňuje přístup do státního parku. Rychlostní silnice se pak stočí na severozápad a vchází do Dale. Na jižní straně Dale se silnice protíná SR 62; toto je stará trasa z USA 231. Dálnice se znovu stočí na severovýchod, kolem severozápadní strany Dale. Následně má trasa výměnu s I – 64. Na Dubois County linka, dálnice vstupuje do Východní časové pásmo. Také na Dubois County linka, rychlostní silnice končí a US 231 se stane dvouproudovou venkovskou dálnicí.[5][6]
USA 231 míří na severo-severovýchod směrem k Huntingburg, procházející venkovskou zemědělskou půdou. Dálnice vstupuje do Huntingburgu z jihu a prochází jím obytné zóny. Trasa má a Semafor v centru Huntingburgu s SR 64. Severně od centra Huntingburgu silnice prochází komerční před opuštěním města. Dálnice pak míří na sever směrem Jaspis, procházející směsí zemědělské a lesní půdy. US 231 vstupuje do Jasperu z jihu a míjí obchodní pozemky. Západně od centra města Jasper začíná trasa a konkurence s SR 56, obě cesty směřovaly na východ. Souběžnost vstupuje do centra a má semafor na severním konci SR 164. To je křižovatka USA 231 a SR 56 se otáčejí směrem na sever. Dvě dálnice směřují na sever do obytných oblastí. Silnice opouští Jasper směrem na severovýchod směrem k Loogootee. v Haysville, souběžnost s SR 56 končí. USA 231 míří na sever-severovýchod od SR 54, než se otočí více na sever. Dálnice vstupuje do Loogootee a začíná souběžně s oběma Americká cesta 50 (USA 50) a USA 150. Souběžnost cestuje přímo na sever, pak se stočí na severovýchod a vstupuje do centra Loogootee. V centru města končí souběžnost, USA 50 a USA 150 míří na východ a USA 231 na severozápad. Dálnice pak míří na sever směrem Bloomfield, procházející kolem Divize jeřábů Naval Surface Warfare Center.[5][6]
Trasa vstupuje do Bloomfieldu z jihu a začíná souběžně s SR 54 V centru města. Tato křižovatka je také jižním koncem SR 157. USA 231 a SR 54 míří přímo na západ asi po 6,4 km, poté SR 54 míří dále na západ a USA 231 se stáčejí přímo na sever. Tato křižovatka je severní terminus SR 57. USA 231 pak míří na sever asi 6,4 km až do SR 67. Obě cesty směřují na severovýchod směrem k Spenceru podél břehů řeky White River. Dálnice se otáčí směrem na sever od řeky a souběžnost končí. SR 67 míří opět na severovýchod a USA 231 na severozápad. Cesta pak jede směrem Cloverdale, procházející křižovatkou s SR 42. Trasa vstupuje do Cloverdale kolem směsi komerčních a rezidenčních nemovitostí. Na severní straně Cloverdale se z dálnice stává čtyřproudová rozdělená dálnice s přestupem v I – 70.[5][6]
Severní Indiana
Severně od I – 70 se USA 231 zužuje na dvoupruhovou dálnici směrem na severozápad. Na trase je semafor USA 40, jižně od Greencastle. Dálnice vstupuje do Greencastle z jihovýchodu a začíná se otáčet na sever a míjet DePauw University na západ. V centru Greencastle má dálnice semafor se západním koncem SR 240. US 231 opouští Greencastle a míří dále na sever do Crawfordsville, procházející semaforem v USA 36, krátká souběžnost s SR 236 a křižovatka s SR 234. Na jižní straně Crawfordsville se trasa stává čtyřproudovou nedělenou dálnicí, která prochází komerční zástavbou. Silnice pak směřuje do centra Crawfordsville a začíná souběžně s oběma SR 32 a SR 47. Souběžnost prochází Wabash College a má křižovatku s USA 136. Na této křižovatce se souběžnost s SR 32 a SR 47 stočí na východ k USA 136. Z USA 231 se stává čtyřproudová rozdělená dálnice severně od USA 136, která míří severní stranou Crawfordsville. Přes severní stranu Crawfordsville silnice prochází převážně obytnou půdou s několika komerčními nemovitostmi poblíž výměny s I – 74.[6][7]
Severně od silnice I – 74 se silnice vrací na dvouproudovou venkovskou dálnici a směřuje na sever k Lafayette. Na cestě do Lafayette trasa prochází venkovskou zemědělskou půdou, paralelně s a CSX železniční trať.[8] Silnice vstupuje do Lafayette a stává se čtyřproudovou dělenou dálnicí, která prochází kombinací zemědělské půdy a obytných oblastí. Na dálnici je semafor SR 25. Od roku 2013[Aktualizace], trasa prochází přes Řeka Wabash a míří do West Lafayette, kde vede podél jižního a západního okraje Purdue kampus.[9] US 231, ke kterému se připojil USA 52 tímto bodem[10] pokračuje na sever několik mil, pak se otočí na západ. USA 231 poté opouštějí souběžnost, zatímco USA 52 pokračují na severozápad a USA 231 míří přímo na sever.[6][7]
Severně od USA 52 se dálnice stává dvouproudovou venkovskou dálnicí procházející zemědělskou půdou. USA 231 má výměnu s I – 65; toto je první ze čtyř výměn s I – 65. Trasa začíná souběžností s USA 24 v Wolcott. Dvě hlavní silnice míří na sever přes Wolcott a pak se stáčejí přímo na západ. Po Wolcottovi souběžnost přechází do Jasper County a do Centrální časové pásmo. Tyto dvě trasy mají přestupní uzel na I – 65 východně od Remington. V Remingtonu souběžnost končí, USA 24 pokračují přímo na západ a USA 231 směřují opět na sever. Cesta pak vstoupí Rensselaer, míří na sever a obrací se na severovýchod se semaforem v SR 114. Severně od semaforu silnice ostře zatáčí a míří na severozápad. Severně od Rensselaeru se trasa opět stočí na sever směrem k SR 10. V SR 10 se USA 231 stáčejí přímo na západ, souběžně se státní cestou. Po 2,5 míle (4,0 km) souběžnost končí, SR 10 cestuje na jih a USA 231 pokračují na sever. Poté vstoupí dálnice Porter County na mostě přes Řeka Kankakee.[6][7]
Severně od řeky Kankakee začíná trasa souběžně s SR 2 v a čtyřcestný doraz jižně od Hebron. Souběžnost vstupuje do Hebronu z jihu a prochází hlavně obytnými oblastmi. Souběžnost má průsečík se západním koncem SR 8 na hlavní křižovatce v centru města. Severně od centra končí souběžnost s SR 2 se SR 2 směřujícím na sever a USA 231 na severozápad. Silnice opouští Hebron, míjí další obytné nemovitosti a míří směrem Crown Point. Na jihovýchodní straně Crown Point má trasa poslední přestupní uzel s I – 65. Po I – 65 má silnice křižovatku s SR 55. Silnice procházející jihovýchodní stranou Crown Point je lemována přístřešky na obou stranách. Cesta pak začíná souběžností s SR 55 a dvě dálnice směřují do centra Crown Point. V centru města Crown Point trasy vedou kolem okresního soudu v jednosměrných ulicích. Souběžnost končí, když státní silnice zamíří přímo na sever. US 231 poté opouští Crown Point a směřuje k jeho severnímu konci na jižní straně St. John. Trasa se posledních pár mil stáčí na západ, aby se setkala s USA 41. US 231 se setkává s USA 41 na křižovatce řízené semaforem.[6][7]
Dějiny
Před USA 231
Umístění | Lafayette –St. John |
---|---|
Existoval | Února 1935[12]–1938[11] |
V letech 1918 až 1926 byla USA 231 podepsána SR 18 z Rockportu do Old SR 4 a poté následovala Old SR 4 do Jasperu. Od Jasperu po Bloomfield trasa sestávala z nevylepšených okresních silnic. Od Bloomfieldu po Switz City, budoucí USA 231 následovaly Staré SR 30. Severně od Switz City byla silnice SR 12, která se nakonec stala SR 67. Od Jasperu do Lafayette byla silnice očíslována jako SR 32. Tam, kde budoucí USA 231 následovaly SR 29, trasa se stala to, co je nyní USA 52. Z Wolcott do Remingtonu trasa vedla po SR 7. Severně od Remingtonu byla silnice očíslována SR 8 až do Hebronu. Od Hebronu po současný konec byla neupravená okresní silnice. Tento systém byl změněn v roce 1926, kdy Americké dálnice byly vytvořeny.[13][14][15][16]
Současný číselný systém v Indianě byl zaveden v roce 1926. Trasa, která by se stala USA 231, byla podepsána jako SR 45 z Rockport do SR 58 v Skotsko. Ze Skotska do Bloomfieldu to byla nevylepšená okresní silnice. Od Bloomfieldu po Spencer dostalo budoucí US 231 stejné číslo, s jakým je trasa současná. Severně od Spenceru do Lafayette to bylo očíslováno SR 43. Trasa, kterou dnes vede USA 231 po USA 52, byla stejná. Úsek USA 231 severně od USA 52 po USA 41 byl podepsán jako USA 152. Označení USA 152 bylo používáno mezi únorem 1935[12] a 1938; v roce 1938 bylo vyřazeno z provozu 152 USA.[17][18][19][20] Cesta se poté vrátila zpět na čísla státních silnic; to trvalo až do roku 1952, kdy byl uveden do provozu USA 231 a instalovány značky.[1][21][22]
Jako USA 231
USA 231 byly poprvé podepsány v Indianě v roce 1954; celá délka USA 231 byla dvouproudová. V jižní Indianě byla silnice rozšířena z dvouproudové povrchové silnice na čtyřproudovou dělenou rychlostní komunikaci. Stavba dálnice byla zahájena v roce 2002 novým mostem přes řeku Ohio; stát označil starý most poblíž Owensboro, KY jako SR 161. Když byl most dokončen, provoz musel sjet z rychlostní silnice na prvním výjezdu na SR 66. Rychlostní silnice byla postavena na sever směrem k Dale ve všech nových terénech, přičemž některé staré dálnice byly podepsány jako SR 161, SR 62 a zbytek se stává okresními silnicemi. USA 231 byly přesunuty na rychlostní komunikaci 15. března 2011.[6][23] V severní Indianě bylo 13. září 2013 otevřeno nové směrování USA 231 kolem jižní a západní strany oblasti Lafayette / West Lafayette.[9] Dříve US 231 vstoupila do centra Lafayette z jihu na 4th Street, prošla přes řeku Wabash na Harrison Bridge, poté pokračovala na sever a severozápad ve West Lafayette na Northwestern Avenue Purdue University, až do sloučení s USA 52.
Budoucnost
Plánuje se projekt, který postaví USA 231 na čtyřproudovou dálnici kolem Huntingburgu a Jasperu v jižní části státu.[24]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Daviess | | 0.000 | 0.000 | ![]() | Státní hranice v Kentucky |
Ohio řeka | William H. Natcher Bridge | ||||
Spencer | Ohio Township | 0.251 | 0.404 | ![]() | Výměna |
Grass Township | 7.122 | 11.462 | ![]() | Západní konec SR 70 | |
Povozník –Jíl městská čára | 15.885– 15.893 | 25.564– 25.577 | ![]() | Výměna | |
Dale | 18.745 | 30.167 | ![]() | Jižní konec SR 62 souběžnosti; křižovatka je a Otočení J. | |
19.822 | 31.900 | ![]() ![]() | Severní konec SR 62 souběžnosti; křižovatka je a Otočení J. | ||
21.350– 22.131 | 34.359– 35.616 | ![]() | Výměna | ||
Dubois | Huntingburg | 29.279 | 47.120 | ![]() | |
Jaspis | 33.938 | 54.618 | ![]() | Severní konec SR 162 | |
35.906 | 57.785 | ![]() | Jižní konec SR 56 souběžnosti | ||
36.286 | 58.397 | ![]() | Západní konec SR 164 | ||
Haysville | 43.122 | 69.398 | ![]() | Severní konec SR 56 souběžnosti | |
Martin | Loogootee | 56.410 | 90.783 | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti USA 50 / USA 150 |
56.894 | 91.562 | ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti USA 50 / USA 150 | ||
Daviess | Madison Township | 67.092 | 107.974 | ![]() | Západní konec SR 645 |
69.129 | 111.252 | ![]() | Jižní konec SR 58 souběžnosti | ||
72.448 | 116.594 | ![]() | Západní konec SR 558 | ||
Greene | Taylor Township | 73.713 | 118.630 | ![]() ![]() | Jižní konec SR 45; severní konec souběžnosti SR 58 |
73.859– 73.911 | 118.865– 118.948 | ![]() | Výjezd I-69 87 | ||
Bloomfield | 81.610 | 131.339 | ![]() ![]() | Východní konec SR 54 souběžnosti; jižní konec SR 157 | |
Fairplay Township | 85.635 | 137.816 | ![]() ![]() | Západní konec SR 54 souběžnosti | |
88.926 | 143.113 | ![]() ![]() | Jižní konec SR 67 souběžnosti; severní konec SR 57 | ||
Worthington | 92.204 | 148.388 | ![]() | Jižní konec SR 157 souběžnosti | |
92.250 | 148.462 | ![]() | Severní konec SR 157 souběžnosti | ||
trouba | Spencer | 109.597 | 176.379 | ![]() | Západní konec SR 46 souběžnosti |
110.461 | 177.770 | ![]() | Východní konec souběžnosti SR 46 | ||
Montgomery Township | 115.842 | 186.430 | ![]() | Severní konec SR 67 souběžnosti | |
Putnam | Cloverdale | 126.540 | 203.646 | ![]() | |
128.881– 129.031 | 207.414– 207.655 | ![]() | |||
Warren Township | 132.633 | 213.452 | ![]() | ||
Greencastle | 136.640 | 219.901 | ![]() | Západní konec SR 240 | |
Monroe Township | 146.261 | 235.384 | ![]() | ||
Franklin –Russell městská čára | 151.924 | 244.498 | ![]() | Jižní konec SR 236 souběžnosti | |
152.430 | 245.312 | ![]() | Severní konec SR 236 souběžnosti | ||
Montgomery | Scott Township | 157.609 | 253.647 | ![]() | |
Crawfordsville | 164.601 | 264.900 | ![]() ![]() | Jižní konec SR 32 / SR 47 souběžnosti | |
165.839 | 266.892 | ![]() ![]() ![]() | Severní konec SR 32 / SR 47 souběžnosti | ||
168.425– 168.650 | 271.054– 271.416 | ![]() | |||
Tippecanoe | Randolph Township | 181.023 | 291.328 | ![]() | |
Lafayette | 190.110 | 305.952 | ![]() ![]() | Jižní konec USA 52 souběžnosti; severní konec jižního úseku SR 25 | |
193.416 | 311.273 | ![]() | Východní konec západního segmentu SR 26 | ||
196.652 | 316.481 | Sagamore Parkway | |||
Shelby Township | 200.655 | 322.923 | ![]() | Západní konec souběžnosti USA 52 | |
Bílý | Round Grove Township | 209.742 | 337.547 | ![]() | |
West Point Township | 214.025– 214.224 | 344.440– 344.760 | ![]() | ||
Wolcott | 219.948 | 353.972 | ![]() | Východní konec souběžnosti USA 24 | |
Jaspis | Carpenter Township | 224.805– 224.978 | 361.789– 362.067 | ![]() | |
Remington | 226.673 | 364.795 | ![]() | Západní konec souběžnosti USA 24 | |
Carpenter Township | 229.592– 229.786 | 369.493– 369.805 | ![]() | ||
Jordan Township | 233.627 | 375.986 | ![]() | ||
Rensselaer | 238.618 | 384.018 | ![]() ![]() | ||
Union Township | 244.959 | 394.223 | ![]() | ||
Walker Township | 253.041 | 407.230 | ![]() | Východní konec západní části SR 110 | |
256.035 | 412.048 | ![]() | Východní konec souběžnosti SR 10 | ||
Demotte | 258.400– 258.590 | 415.854– 416.160 | ![]() | Západní konec SR 10 souběžnosti | |
Porter | Boone Township | 265.462 | 427.220 | ![]() | Jižní konec souběžnosti SR 2 |
Hebron | 267.488 | 430.480 | ![]() | Západní konec SR 8 | |
267.642 | 430.728 | ![]() | Severní konec souběžnosti SR 2 | ||
jezero | Crown Point | 275.738– 275.986 | 443.757– 444.156 | ![]() | |
276.674 | 445.264 | ![]() | Jižní konec SR 53 | ||
278.116 | 447.584 | ![]() | Východní konec souběžnosti SR 55 | ||
278.714 | 448.547 | ![]() | Západní konec SR 55 souběžnosti | ||
St. John | 284.277 | 457.499 | ![]() | Severní konec USA 231 | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Portál Indiana
Portál amerických silnic
Reference
- ^ A b Weingroff, Richard (7. dubna 2011). „USA 231 - Indiana na Floridu: Jak rostla dálnice“. Dálniční historie. Federální správa silnic. Citováno 15. května 2012.
- ^ A b Ministerstvo dopravy v Indianě (červenec 2016). Referenční poštovní kniha (PDF). Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. Citováno 9. února 2017.
- ^ Národní dálniční systém: Indiana (PDF) (Mapa). Kartografie FHWA. Federální správa silnic. Prosince 2003. Citováno 2. května 2011.
- ^ „Dopravní zóny INDOT“. Indiana ministerstvo dopravy. 2010. Archivovány od originál 5. května 2011. Citováno 9. července 2012.
- ^ A b C Google (14. května 2012). "Overview map of US 231 from Kentucky to Cloverdale" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 14. května 2012.
- ^ A b C d E F G h Indiana přepravní mapa (PDF) (Mapa) (vydání 2011–12). Kartografie INDOT. Indiana ministerstvo dopravy. 2011. Citováno 14. května 2012.
- ^ A b C d Google (14. května 2012). „Overview map of US 231 from Cloverdale to St. John“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 14. května 2012.
- ^ Indiana železniční mapa (PDF) (Mapa). Kartografie INDOT. Indiana ministerstvo dopravy. 23. srpna 2011. Citováno 14. května 2012.
- ^ A b Vizza, Chris Morisse (13. září 2013). „Otevřený obchvat USA 231:„ Páni. Opravdu jsme to dokázali'". Deník a kurýr. Citováno 22. ledna 2014.
- ^ Vizza, Chris Morisse (12. září 2013). „USA 52 Route Moves to Teal Road“. Deník a kurýr. Citováno 22. ledna 2014.
- ^ „Několik změn provedených na dálniční mapě Indiany z roku 1939“. Rushville republikán. 13. března 1939. str. 4. Citováno 8. června 2016 - přes Newspapers.com.
- ^ A b „Sedm změn v číslech tras na dálnicích v Indianě“. Rushville republikán. 18. února 1935. s. 1, 6. Citováno 8. června 2016 - přes Newspapers.com.
- ^ Hlavní tržní dálnice (Mapa) (vyd. 1917). Kartografie ISHC. Státní komise pro dálnici v Indianě. 1917. Citováno 15. května 2012.
- ^ Indiana Transport Map of 1918 (Mapa) (vydání 1918). Kartografie ISHC. Státní komise pro dálnici v Indianě. 1918.
| datum přístupu =
vyžaduje| url =
(Pomoc) - ^ Indiana přepravní mapa z roku 1926 (Mapa) (vyd. 1926). Kartografie INDOT. Státní komise pro dálnici v Indianě. 1926.
| datum přístupu =
vyžaduje| url =
(Pomoc) - ^ Státní dálniční systém státu Indiana (PDF) (Mapa) (vyd. 1927). Kartografie ISHC. Státní komise pro dálnici v Indianě. 1927. Citováno 15. května 2012.
- ^ Indiana Transport Map of 1933 (Mapa) (vyd. 1933). Kartografie ISHC. Státní komise pro dálnici v Indianě. 1933.
| datum přístupu =
vyžaduje| url =
(Pomoc) - ^ Indiana přepravní mapa z roku 1934 (Mapa) (vyd. 1934). Kartografie ISHC. Státní komise pro dálnici v Indianě. 1934.
| datum přístupu =
vyžaduje| url =
(Pomoc) - ^ Indiana Transport Map of 1938 (Mapa) (vyd. 1938). Kartografie ISHC. Státní komise pro dálnici v Indianě. 1938.
| datum přístupu =
vyžaduje| url =
(Pomoc) - ^ Indiana Transport Map of 1939 (Mapa) (vyd. 1939). Kartografie ISHC. Státní komise pro dálnici v Indianě. 1939.
| datum přístupu =
vyžaduje| url =
(Pomoc) - ^ Indiana Transport Map of 1951 (Mapa) (vyd. 1951). Kartografie ISHC. Státní komise pro dálnici v Indianě. 1951.
| datum přístupu =
vyžaduje| url =
(Pomoc) - ^ Indiana přepravní mapa z roku 1952 (Mapa) (vyd. 1952). Kartografie ISHC. Státní komise pro dálnici v Indianě. 1952.
| datum přístupu =
vyžaduje| url =
(Pomoc) - ^ Indiana Transportation Map of 2011 (Mapa) (vydání 2011). Kartografie INDOT. Státní ministerstvo dopravy v Indianě. 2011.
| datum přístupu =
vyžaduje| url =
(Pomoc) - ^ http://www.jasperindiana.gov/egov/documents/1374853344_0575.pdf
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
![]() | ||
---|---|---|
Předchozí stav: Kentucky | Indiana | Další stav: Terminus |