William H. Natcher Bridge - William H. Natcher Bridge
Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Říjen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
William H. Natcher Bridge | |
---|---|
Pohled na most Williama H. Natchera s mostem Generátorová stanice Rockport ve vzdálenosti. | |
Souřadnice | 37 ° 54'04 ″ severní šířky 87 ° 02'02 ″ Z / 37,901172 ° N 87,033933 ° ZSouřadnice: 37 ° 54'04 ″ severní šířky 87 ° 02'02 ″ Z / 37,901172 ° N 87,033933 ° Z |
Nese | 4 pruhy USA 231 |
Kříže | Ohio řeka SR 66 |
Národní prostředí | Maceo, Kentucky na Rockport, Indiana |
Udržováno | Kentucky přepravní skříň (KYTC) |
Vlastnosti | |
Celková délka | 4503 stop (1373 m) |
Šířka | 20 metrů |
Nejdelší rozpětí | 1200 stop (366 m) |
Dějiny | |
Otevřeno | 21. října 2002 |
The William H. Natcher Bridge je zavěšený most který nese Americká dálnice 231 přes Ohio řeka. Most spojuje Owensboro, Kentucky na Rockport, Indiana a byl otevřen 21. října 2002. Je pojmenován na počest William Huston Natcher, bývalý Zástupce Spojených států který sloužil ve 2. okrsku v Kentucky od roku 1954 až do své smrti v roce 1994. Projekt mostu byl pojmenován pro Natchera jen tři měsíce před jeho smrtí. Je ve vlastnictví Společenství Kentucky a byl pověřen Kentucky přepravní skříň ve spolupráci s Indiana ministerstvo dopravy a Federální správa silnic.
Specifikace
William H. Natcher Bridge je 4505 stop (1373 m) na délku (včetně jeho přístupů) a 67 stop (20 m) široký. Je podporován kabely spojenými se dvěma identickými věžemi ve tvaru kosočtverce, z nichž každá je vysoká 114 m. V době jeho výstavby to byl Spojené státy „nejdelší kabelový most přes vnitrozemskou vodní cestu.
Konstrukce
Koncept nového mostu, který bude sloužit Owensboro, sahá do roku 1987, kdy a Rozvojová oblast Green River Area studie doporučila nový most pro připojení na americkou dálnici 231 v Rockportu, odkud se dálnice odděluje Indiana State Road 66 pouhé stopy od břehu řeky. Kongresman Natcher začal hledat federální fondy na nový most v roce 1988. Stavba probíhala koncem 90. a počátkem 20. let za cenu 70 milionů USD (přibližně 40 milionů USD z federálních zdrojů, 30 milionů USD ze státních zdrojů). Most, který byl původně plánován na dokončení v roce 1996, se stal obětí mnoha zpoždění financování jak na federální, tak na státní úrovni. Ačkoli beton mola (základny, které podporují vzpřímené věže) byly instalovány v roce 1995, samotná výstavba mostu začala až v roce 1998. Dokonce i tehdy se původně plánovalo dokončit most do konce roku 2000, stavitelé však uvedli, že cílem bylo nereálné kvůli komplikované povaze kabelové instalace. Nakonec byl zasvěcen 16. srpna 2002, ale do provozu byl uveden až 21. října 2002. Most Natcher Bridge navrhl Parsons, Brinckerhoff, Quade & Douglas, Inc. a postavený Traylor Brothers of Evansville.
Důvody pro stavbu
Most byl postaven ze dvou důvodů: zmírnit dopravní zácpy na stárnutí Owensboro Bridge v centru Owensboro (přibližně 6 mil po proudu od Natcher Bridge) a jako součást většího projektu, který má učinit z US Highway 231 čtyřproudou silnici mezi Owensboro a Mezistátní 64 u Dale, Indiana. Spojení USA 231 s I-64 v Indianě se plně otevřelo provozu 15. března 2011.
Účinky mostu
Nová čtyřproudá dálnice z Americká cesta 60 blízko Owensboro k Natcherovu mostu. Po dokončení mostu Americká cesta 231 byl přesměrován na novou čtyřproudovou dálnici a kolem Owensboro, Kentucky. Americká cesta 231 ve městě Owensboro byl přečíslován na Kentucky Route 2155 a v Indiana ze starého Owensboro Bridge na čtyřproudový přístup k dálnici Indiana, starý Americká cesta 231 byl přečíslován na Státní silnice 161.
V roce 2014 Kentucky přepravní skříň prodloužil USA 60 By-Pass (také známý jako Wendell H. Ford Dálnice) na východ od severně od Kentucky Route 54 výměna na křižovatku USA 60/231 a Kentucky Route 2830 mezi Owensboro a Maceo, Kentucky. Tento projekt, společně s mostem Natcher Bridge a expanzí Indiany z USA 231 na čtyři pruhy od řeky Ohio do Mezistátní 64, vytvoří téměř nepřetržitou vysokorychlostní trasu z blízkého I-64 Dale, Indiana na Mezistátní 65 v Bowling Green, Kentucky, umožňující obejít Louisville, Kentucky.
Viz také
- Dopravní portál
- Inženýrský portál
- Portál Spojených států
- Portál Indiana
- Seznam přechodů řeky Ohio
externí odkazy
- William H. Natcher Bridge na mostech a tunelech
- William H. Natcher Bridge na KentuckyRoads.com
- William H. Natcher Bridge ve společnosti Parsons Brinckerhoff, bridge designer
- William Natcher Bridge na Structurae
- Obrázky Natcher Bridge KentuckyRoads.com