Americká cesta 136 v Indianě - U.S. Route 136 in Indiana
![]() US 136 zvýrazněno červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno INDOT | ||||
Délka | 74 930 mil[1] (120 588 km) | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
![]() ![]() ![]() | ||||
Východní konec | ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Vermillion, Warren, Kašna, Montgomery, Boone, Hendricks, Marion | |||
Dálniční systém | ||||
|
Americká cesta 136 (USA 136) je součástí Spojené státy americké číslované dálnice ze kterého běží Edison, Nebraska na Speedway, Indiana. v Indiana, je součástí Indiany Státní silnice systém, který vstupuje mezi Danville, Illinois, a Foster, Indiana. Těchto 121,2 km v USA 136, které leží v Indianě, slouží jako hlavní kanál. Některé úseky dálnice jsou uvedeny na Národní dálniční systém. Různé úseky jsou venkovské dvouproudové dálnice a urbanizované čtyřproudové dělené dálnice. Nejvýchodnější komunitou podél dálnice je Speedway, blízko Indianapolis.
USA 136 prochází zemědělskými poli a lesy a podél centrální části Indiany. Dálnice byla poprvé označena jako americká hlavní silnice v roce 1932. USA 136 nahradily původní označení dálnice State Road 33, jehož počátky sahají až k vytvoření státního silničního systému v Indianě. SR 33 běžel z Illinois do Crawfordsville. US 136 také nahradil druhé označení dálnice, Státní silnice 34 od státní hranice Illinois do Crawfordsville do Brownsburg a skončil v Indianapolis.
Popis trasy
USA 136 vstupují do Indiany z Illinois směřující přímo na východ, než se otočí na severovýchod. Dálnice se otáčí zpět na východ a má výměnu v Státní silnice 63 (SR 63). Na východ od SR 63 silnice prochází přes Řeka Wabash a vstoupí Covington. Zatímco v Covingtonu se trasa stáčí na jih procházející obytnými nemovitostmi jako dvouproudá dálnice. Před odjezdem z Covingtonu se dálnice stočí na jihovýchod a prochází zemědělskou půdou. Mezi Covingtonem a Veederburgem dálnice prochází Mezistátní 74 (I – 74). Silnice vstupuje do Veederburgu a začíná krátkou souběžností s USA 41, míří přímo na jih. USA 136 opouští USA 41 a otáčí se přímo na východ, než se otočí na jihovýchod. Dálnice má krátkou souběžnost s SR 25 v Waynetown. Na východ od Waynetownu trasa směřuje do Crawfordsville procházející zemědělskou půdou s několika domy. Dálnice vstupuje do Crawfordsville od severozápadu jako dvouproudová dálnice, procházející převážně obytnými. Silniční křivky vedoucí na východ se semaforem v USA 231. Tento semafor je také západním koncem SR 32 a SR 47 souběhy. Souběžnost s oběma státními silnicemi končí, když se USA 136 otočí na jihovýchod a státní silnice směřují na východ. Dálnice směřuje na jihovýchod jako dvoupruhová dálnice, která prochází zemědělskou půdou a některé lesy se mísí. Trasa vstupuje Brownsburg na semaforu s SR 267. Za Brownsburgem dálnice prochází přes CSX Železniční tratě. Před vstupem Marion County trasa prochází kolem Lucas Oil Raceway. Po oběžné dráze dálnice vstupuje do okresu Marion a města Clermont. Když cesta vstoupí do Marion, místní název se stane Crawfordsville Road. Silnice opouští Clermont a vstupuje do Indianapolisu jako čtyřproudá rozdělená dálnice, procházející převážně komerčními nemovitostmi. Silnice vstupuje do města Speedway a má přestupní uzel s I – 74 a I – 465. US 136 končí na této výměně a Crawfordsville Road pokračuje ve směru východ-jihovýchod jako městská ulice. Crawfordsville Road končí v Sixteenth Street, poblíž Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway.[2][3][4]
Jediný segment USA 136, který je zahrnut jako součást Národní dálniční systém (NHS) je segment souběžný s USA 231.[5] NHS je síť dálnic, které jsou označeny jako nejdůležitější pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa.[6] Dálnice je udržována Indiana ministerstvo dopravy (INDOT) jako všechny ostatní americké hlavní silnice ve státě. Oddělení sleduje objemy provozu podél všech státních dálnic jako součást svých povinností údržby pomocí metriky s názvem průměrný roční denní provoz (AADT). Toto měření je výpočtem úrovně provozu podél segmentu vozovky pro jakýkoli průměrný den v roce. V roce 2010 společnost INDOT dospěla k závěru, že nejnižší intenzitou provozu bylo 1 200 vozidel a mezi nimi denně využívalo 60 užitkových vozidel New Ross a Jamestown. Maximální objemy provozu byly 21 350 vozidel a 1090 užitkových vozidel AADT podél úseku USA 136 na východním konci USA 136.[7]
Dějiny
V roce 1918 byla SR 33 pověřena provizí v současné době v USA 136, od státní hranice Illinois po Crawfordsville.[8][9] Trasa byla prodloužena na jihovýchod do Indianapolisu a počet se změnil na SR 34 1. října 1926[10] Také v tomto roce byla vydlážděna první část, od státní hranice Illinois po Veedersburg.[11] V roce 1928 byla východní část silnice z Crawfordsville do Indianapolisu vydlážděna a zůstala nezpevněna pouze mezi Veedersburgem a Crawfordsville.[11][12] V roce 1931 byla dálnice zpevněna mezi Veedersburgem a Crawfordsville.[13][14] SR 34 byla v roce 195 přečíslována na USA 136. USA 136 se setkaly se svou mateřskou cestou, USA 36 na křižovatce Dr. Martin Luther King, Jr. a 16. ulice. Dálnice měla východní konec přesunut z centra Indianapolisu na Speedway v roce 1991, na křižovatce s I – 74 a I – 465.[Citace je zapotřebí ]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Vermillion | Highland Township | 0.000 | 0.000 | ![]() | Státní hranice v Illinois |
Warren | Mound Township | 4.629 | 7.450 | ![]() | |
Kašna | Veedersburg | 16.269 | 26.182 | ![]() | Severní konec 41 souběžnosti USA |
16.906 | 27.208 | ![]() | Jižní konec 41 souběžnosti USA | ||
Hillsboro | 21.334 | 34.334 | ![]() | Západní konec souběžnosti SR 341 | |
21.949 | 35.323 | ![]() | Východní konec souběžnosti SR 341 | ||
Montgomery | Waynetown | 26.603 | 42.813 | ![]() | Západní konec SR 25 souběžnosti |
27.109 | 43.628 | ![]() | Východní konec souběžnosti SR 25 | ||
Crawfordsville | 36.523 | 58.778 | ![]() ![]() ![]() | Západní konec souběžností SR 32 a SR 47 | |
37.184 | 59.842 | ![]() ![]() | Východní konec souběžností SR 32 a SR 47 | ||
Boone | Jamestown | 53.688 | 86.402 | ![]() ![]() | Východní konec SR 234 |
Hendricks | Lizton | 59.058 | 95.045 | ![]() | |
Marion | Indianapolis | 73.855 | 118.858 | ![]() | Severní konec SR 134 |
Plochodrážní | 74.592– 74.930 | 120.044– 120.588 | ![]() ![]() Crawsfordville Road | Východní konec USA 136 | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Reference
- ^ A b Ministerstvo dopravy v Indianě (červenec 2016). Referenční poštovní kniha (PDF). Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. USA 136. Citováno 24. ledna 2018.
- ^ Google (18. října 2012). „US Route 136 in Indiana“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 18. října 2012.
- ^ Indiana Department of Transportation (2012). Indiana přepravní mapa (PDF) (Mapa) (vydání 2011–2012). 1: 550 000. Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. OCLC 765461296. Citováno 18. října 2012.
- ^ Indiana Department of Transportation (23. srpna 2011). Indiana železniční mapa (PDF) (Mapa). 1: 633 600. Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. Citováno 19. října 2012.
- ^ Národní dálniční systém: Indiana (PDF) (Mapa). Kartografie FHWA. Federální správa silnic. Prosince 2003. Citováno 2. května 2011.
- ^ Adderly, Kevin (4. dubna 2011). „Národní dálniční systém“. Federální správa silnic. Citováno 19. prosince 2011.
- ^ „Dopravní zóny INDOT“. Indiana ministerstvo dopravy. 2010. Archivovány od originál 5. května 2011. Citováno 9. července 2012.
- ^ Státní dálniční komise v Indianě (1917). Hlavní tržní dálnice (Mapa). Indianapolis: Indiana State Highway Commission. Citováno 19. října 2012 - prostřednictvím Indiana University Bloomington Libraries.
- ^ Indiana Transport Map of 1918 (Mapa) (vydání 1918). Kartografie ISHC. Státní komise pro dálnici v Indianě. 1918.
| datum přístupu =
vyžaduje| url =
(Pomoc) - ^ „Čísla silnic, která se mají změnit“. Hancock-demokrat. Indianapolis News. 30. září 1926. Citováno 9. června 2016 - přes Newspapers.com.
- ^ A b Indiana státní dálniční komise (1927). Státní dálniční systém státu Indiana (PDF) (Mapa). Indianapolis: Indiana State Highway Commission. Citováno 19. října 2012 - prostřednictvím Indiana University Bloomington Libraries.
- ^ Státní dálniční komise v Indianě (1928). Státní dálniční systém státu Indiana (PDF) (Mapa). 1: 795 000. Indianapolis: Indiana State Highway Commission. OCLC 31119707, 190592752. Citováno 19. října 2012 - prostřednictvím Indiana University Bloomington Libraries.
- ^ Státní dálniční komise v Indianě (30. září 1930). Státní dálniční systém státu Indiana (PDF) (Mapa). Indianapolis: Indiana State Highway Commission. Citováno 19. října 2012 - prostřednictvím Indiana University Bloomington Libraries.
- ^ Státní dálniční komise v Indianě (30. září 1931). Státní dálniční systém státu Indiana (PDF) (Mapa). Indianapolis: Indiana State Highway Commission. Citováno 19. října 2012 - prostřednictvím Indiana University Bloomington Libraries.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
![]() | ||
---|---|---|
Předchozí stav: Illinois | Indiana | Další stav: Terminus |