Řada Tokyu 6000 - Tokyu 6000 series - Wikipedia
Řada Tokyu 6000 | |
---|---|
Série 6000 byla uvedena na expresní službu v březnu 2018 | |
Výrobce | Tokyu Car Corporation, J-TREC |
Postaveno na | Jokohama |
Postaveno | 2007–2017 |
Vstoupil do služby | 28. března 2008 |
Počet postaven | 42 vozidel (6 sad) |
Číslo v provozu | 42 vozidel (6 sad) |
Formace | 7 aut na vlakovou soupravu |
Čísla flotily | 6101–6106 |
Provozovatel (provozovatelé) | Tokyu Corporation |
Linka (linky) sloužila | Linka Tokyu Oimachi |
Specifikace | |
Konstrukce karoserie automobilu | Nerezová ocel |
Délka auta | 20 435 mm (67 ft 1⁄2 v) (koncová auta) 20 000 mm (65 stop) 7 3⁄8 v) (mezilehlé vozy) |
Šířka | 2800 mm (9 ft 2 1⁄4 v) |
Výška | 3 640 mm (11 ft 11 1⁄4 v) |
Dveře | 4 páry na každou stranu |
Maximální rychlost | Služba: 110 km / h (70 mph) Design: 120 km / h (75 mph) |
Pohonný systém | Variabilní frekvence (2 úrovně IGBT ) |
Výstupní výkon | 190 kW (250 k) x 6 |
Akcelerace | 3,3 km / (h⋅s) (2,1 mph / s) |
Zpomalení | 3,5 km / (h⋅s) (2,2 mph / s) (služba) 4,5 km / (h⋅s) (2,8 mph / s) (nouzové) |
Elektrický systém | 1,500 PROTI DC Trolejový drát |
Aktuální metoda sběru | Pantograf |
Bezpečnostní systémy | ATC-P, CS-ATC |
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
The Řada Tokyu 6000 (6000 系, Tokyky 6000-kei) je elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného soukromým provozovatelem železnice Tokyu Corporation o expresních službách na internetu Linka Tokyu Oimachi v Japonsku od 28. března 2008. Na základě Řada 5000 Design, auta mají čtyři sady dveří na každé straně s aerodynamičtějším designem přední části než jeho předchůdci.[1]
Formace
Od 1. dubna 2017[Aktualizace], flotila se skládá ze šesti sedmi automobilových souprav, očíslovaných 6101 až 6106 a vytvořených následovně, se třemi motorovými vozy (M) a třemi přívěsy (T) a vozem 1 na konci Oimachi.[2][3]
Číslo auta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Označení | Tc2 | M | T | M2 | M1 | Tc1 |
Číslování | 6100 | 6200 | 6300 | 6400 | 6500 | 6600 |
Hmotnost (t) | 26.9 | 30.7 | 28.2 | 33.3 | 32.9 | 26.8 |
Kapacita (celkem / sedící) | 139/48 | 150/51 | 150/54 | 150/54 | 150/51 | 139/48 |
Auto 5 je vybaveno dvěma jednoramennými sběrači a vůz 2 je vybaven jedním.[3]
Interiér
Obytné prostory pro cestující sestávají z podélného lavicového sezení s šířkou sedadla 460 mm (18 1⁄8 v) na osobu.[3] Na koncích vozidel 2 a 5 jsou k dispozici místa pro invalidní vozíky.[3]
Vnitřní pohled v březnu 2008
Sedmimístná podélná lavice v březnu 2008
Přednostní sezení v březnu 2008
Dějiny
První sada, 6101, byla dodána v prosinci 2007.[4] První vlaky vstoupily do výnosové služby dne 28. března 2008.[5]
Šest nových vozidel DeHa 6300 bylo dodáno z J-TREC továrna v Jokohamě v srpnu 2017.[6] Ty budou použity k prodloužení vozového parku šesti vlakových souprav na sedm automobilů v období od listopadu 2017 do března 2018.[7]
Reference
- ^ 年鑑 鉄 車 両 年鑑 2013 [Japan Private Railways Annual 2013] (v japonštině). Tokio, Japonsko: Ikaros Publications Ltd. 20. března 2013. s. 177. ISBN 978-4-86320-693-9.
- ^ 表 鉄 車 両 編成 表 2017 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2017] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 25. července 2017. s. 63. ISBN 978-4-330-81317-2.
- ^ A b C d 鉄 急 行 電 鉄 6000 系 [Řada Tokyu 6000]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 48 č. 564. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. duben 2008. str. 67–74.
- ^ 甲 種 鉄 道 車 両 輸送 計画 表 [Nový harmonogram dodávek kolejových vozidel]. Časopis Tetsudō Daiya Jōhō. Sv. 37 č. 285. Japonsko: Kotsu Shimbun. Ledna 2008. str. 124.
- ^ 3 月 28 日 、 大 井 町 線 の 急 行 運 転 を 開始 、 田園 都市 線 の 混 雑 緩和 を 目 指 し ま す [Expresní služby linky Oimachi budou zahájeny 28. března a jejich cílem je zmírnit přeplnění linky Denentoshi] (PDF). Tisková zpráva (v japonštině). Japonsko: Tokyu Corporation. 15. února 2008. Archivovány od originál (PDF) dne 22. července 2011. Citováno 18. srpna 2017.
- ^ 急 急 6000 系 中間 車 が 甲 種 輸送 さ れ る [Dodány zprostředkující vozy řady Tokyu 6000]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 30. srpna 2017. Archivováno z původního dne 31. srpna 2017. Citováno 30. srpna 2017.
externí odkazy
- Podrobnosti Tokyu EMU (v japonštině)
- Řada Tokyu 6000 (Japan Railfan Magazine) (v japonštině)