Bitva u řeky Plate (film) - The Battle of the River Plate (film)

Battle of the River Plate (Pursuit of the Graf Spee)
Divadelní plakát
Režie:	Michael Powell Emeric Pressburger
Produkovaný	Michael Powell Emeric Pressburger
Napsáno	Michael Powell Emeric Pressburger
V hlavních rolích	John Gregson Anthony Quayle Peter Finch
Vyprávěl	David Farrar
Hudba od	Brian Easdale
Kinematografie	Christopher Challis
Upraveno uživatelem	Reginald Mills
Distribuovány	Rank Film Distributors Ltd.
Datum vydání	29. října 1956 (1956-10-29) (Royal Film Performance)
Provozní doba	119 minut
Země	Spojené království
Jazyk	Angličtina
Rozpočet	£274,071[1]

Battle of the River Plate (aka Pronásledování Graf Spee ve Spojených státech) je Brit z roku 1956 válečný film v Technicolor a VistaVision týmem spisovatele, režiséra a producenta Michael Powell a Emeric Pressburger. Filmové hvězdy John Gregson, Anthony Quayle, a Peter Finch. Bylo celosvětově distribuováno společností Rank Film Distributors Ltd.

Děj filmu se týká Battle of the River Plate,^[2] brzy druhá světová válka námořní bitva v roce 1939 mezi a královské námořnictvo síla tří křižníky a Němec kapesní bitevní loď Admirál Graf Spee.

Spiknutí

V prvních měsících Druhá světová válka, Nacistické Německo Kriegsmarine vysílá obchodní nájezdníci zaútočit na spojeneckou přepravu. The královské námořnictvo reaguje loveckými skupinami, jejichž úkolem je zastavit je. Skupina, která najde těžce ozbrojené kapesní bitevní loď Admirál Graf Spee poblíž Jižní Ameriky je překonán: Admirál Graf Spee je vybaven 11palcovými (279 mm) děly dlouhého doletu, zatímco britský těžký křižník Exeter má mnohem lehčí 8palcové (203 mm) zbraně a lehké křižníky Ajax a Achilles mít 6palcové (152 mm) zbraně. Navzdory tomu jde přímo do útoku.

Britové jsou vedeni Commodorem Harwood (Anthony Quayle ), s kapitánem Dřevěný dům (Ian Hunter ) velící vlajková loď AjaxKapitáne Zvonek (John Gregson ) Exeter a kapitáne Parry (Jack Gwillim ) Achilles. Britové rozdělili palbu útoky z různých směrů pomocí svých vyšších čísel, ale Admirál Graf Speepod kapitánem Hans Langsdorff (Peter Finch ), způsobí svým nepřátelům velké škody. Exeter je zvlášť tvrdě zasažen a je nucen z bitvy odstoupit.

Admirál Graf Spee utrpí nějaké škody a uchýlí se do neutrálního přístavu Montevideo, Uruguay provádět opravy. Podle mezinárodního práva může loď zůstat v neutrálním přístavu jen tak dlouho, aby mohla provádět opravy z hlediska způsobilosti k plavbě, nikoli aby byla znovu vybavena pro bitvu. Britové zpočátku požadují vyslání uruguayských úřadů Admirál Graf Spee vydejte se na moře do 24 hodin, jak stanoví zákon, ale poté změňte strategii a požádejte o prodloužení, aby mohly dorazit posily pro blížící se druhou bitvu. Ve skutečnosti jsou příliš daleko, ale místní média šíří zprávy, že dorazilo více britských válečných lodí, včetně bitevních lodí a letadlových lodí, i když ve skutečnosti pouze tři křižníky (Exeter byl nahrazen HMSCumberland ) čekají na stanici. Langsdorff, kterého tato lest zaujala, vyvedl svou loď s posádkou kostry na palubu. Když se diváci dívají ze břehu, míří dolů River Plate na otevřeném moři vzplál plameny řadou výbuchů a je utíkal. Jedná se o úlevu pro flotilu královského námořnictva, která očekávala ztráty, a hlásí „dnes bylo zachráněno mnoho životů“. Nyní na palubě obchodní lodi je Langsdorff pochválen za své humánní rozhodnutí kapitánem Dove.

Obsazení

V moři

Na břehu

Dělejte poznámky

• Budoucí ředitel John Schlesinger má malou část jako vězeň na palubě Admirál Graf Spee,^[7] stejně jako kapitán Patrick Dove z Africa Shell, kterého sám vylíčil Bernard Lee.
• Anthony Newley má malou část jako radista. Donald Moffat a Barry Foster, oba uncredited, dělali své filmové debuty, jak tomu bylo Jack Gwillim.

Výroba

Battle of the River Plate měl svou genezi v pozvánce na Michael Powell a Emeric Pressburger zúčastnit se filmového festivalu v Argentině v roce 1954. Rozhodli se, že si nemohou dovolit vzít si čas z jejich plánů, pokud to není pracovní svátek, a využili cestu k prozkoumání porážky Admirál Graf Spee. Na „háček“ svého příběhu narazili, když jeden z přeživších britských námořních důstojníků dal Pressburgeru kopii knihy kapitána Patricka Dove Byl jsem vězněm na Graf Spee, který se stal základem lidského příběhu filmu.^[8]

Natáčení začalo 13. prosince 1955, šestnácté výročí bitvy. HMS Ajax a River Plate Association údajně zaslali producentům zprávu: „Doufám, že vaše střelba bude stejně úspěšná jako ta naše“. Místo natáčení pro příjezd a odjezd z Admirál Graf Spee se uskutečnilo v přístavu Montevideo, využívající tisíce místních jako kompars.^[8] Zobrazují se však scény Admirál Graf Spee plující z Montevidea byly zastřeleny v Grand Harbour na Valletta v Malta a uvedení McCalla na HMS Ajax byl natočen Gozo přístav na severním ostrově Malty.^{[Citace je zapotřebí ]}

Dvě písně napsané skladatelem Brian Easdale byly použity ve filmu „Doloresova píseň“ a „Rio de la Plata“. Oba hráli April Olrich jako „Dolores“, se zpívajícím hlasem dabovaným Muriel Smith.^[9]

Použité lodě

• Admirál Graf Spee hrál těžký křižník USSSalem
• Zásobovací loď Altmark hrál ropný tanker RFAOlno
• HMSAjax, vlajková loď, kterou hraje HMSSheffield
• HMSExeter hrál HMSJamaica
• HMNZSAchilles hrála sama (v době služby u indického námořnictva jako INSDillí )
• HMSCumberland hrála sama, když se po bitvě přidala k britské eskadře (a HMS Jamaica v závěrečných scénách mimo Montevideo)
• Německá nákladní loď Tacoma, který posádku sundal Admirál Graf Spee před utíkáním, hrál RFAFort Duquesne
• Dělový člun Uruguay, nalodění do Tacoma, hrál Brit Tón- minolovka třídy
• HMSBirmingham slouží ke střelbě z některých děl a k zachycení výbuchů na přední palubě Exeter, a jako Admirál Graf Spee během doplňovací scény s Altmark, stejně jako scéna na palubě Admirál Graf Spee ukazující vlajkou zahalené rakve mrtvých německých námořníků, určených k pohřbu v Montevideu
• Ničitelé HMSBojová sekera a USSWilliam R. Rush používané jako kamerové lodě. Ten zůstal v provozu po mnoho desetiletí po filmu, nebyl vyhozen až do roku 2016 poté, co byl převeden do jihokorejského námořnictva v roce 1978.

Většina akce bitvy a před ní se odehrává na skutečných lodích na moři. Producenti měli tu výhodu, že měli prvky Středomořská flotila z královské námořnictvo k dispozici pro jejich použití a USS Salem hrát roli Admirál Graf Spee, ačkoli měla jiný počet hlavních věží. Producenti využili model o délce 23 stop (7,0 m) Salem (s podrobnostmi pouze na střelecké straně) v hlubinné nádrži o délce 1,8 metrů Pinewood Studios pro scény zobrazující zásahy během bitvy a také pro vyhodnocení do povětří Admirál Graf Spee, který byl sestaven z několika záběrů z různých úhlů.^[8]

V rané scéně se tvrdí, že Admirál Graf Spee je maskovaný tesaři lodi - pomocí funkcí, jako je falešný trychtýř - jako americký křižník, trik typický pro obchodní nájezdníky.^[10][11] The Americké námořnictvo nedovolí zobrazení žádných nacistických insignií Salem válečná německá vlajka, která byla vztyčena a vyvěšena, byla natočena na britské lodi. To je také vysvětlení, proč posádka Admirál Graf Spee je vidět, že nosí spíše přilby amerického námořnictva než německé „Coal Scuttles“ - zatímco filmaři chtěli dosáhnout přesného dojmu a použít německé přilby, bylo jim odmítnuto povolení. Tento aspekt je někdy popisován jako „šmejd“ ze strany tvůrců, ale byl ve skutečnosti okolností mimo jejich kontrolu. Je zmíněno Graf Spee'sesterské lodě, Admirál Scheer a Deutschland. Admirál Scheer se převrátil po náletu v roce 1945 a pozůstatcích vraku pohřben pod novým přístavem. Deutschland byl přejmenován Lutzow v roce 1940 a potopena jako cíl v roce 1947.

Bylo pozoruhodné, že dvě z původních lodí, HMNZS Achilles a HMS Cumberland byly k natáčení k dispozici patnáct let po zobrazených událostech. Cumberland byla v této době odzbrojená zkušební loď bez jejích 8palcových dělových věží a byla obnovena příhradové stožáry, ale je velmi dobře rozpoznatelná jako poslední ze tří proudových těžkých křižníků, která zůstala ve službě. (V závěrečných scénách Jamaica zastoupeny Cumberland jako jedna z britských trojic čekajících na Montevideo). Toto použití skutečných válečných lodí bylo v souladu s politikou admirality spolupráce s filmaři, kteří viděli korvety HMS Coreopsis a HMSHrad Portchester znovu aktivován v roce 1952 pro filmovou verzi Kruté moře; křižník HMSKleopatra a minonosič HMSManxman použitý ve filmu z roku 1953 Námořník krále a torpédoborec HMSTeazer a fregata Ametyst použitý ve filmu z roku 1955 Yangtse Incident: The Story of H.M.S. Ametyst.

Achilles byl prodán nově vzniklému indickému námořnictvu v roce 1948 a stal se INS Dillí. Vlajková loď HMS Ajax byla ve skutečnosti ona sesterská loď, a vypadal by stejně Achilles, zatímco původní HMS Exeter byla dvouproudá nevlastní sestra Cumberland. HMS Sheffield a HMS Jamaica, který hrál Ajax a Exeter, měl vyšší nástavby a další zbraně, které byly namontovány ve trojitých věžích. Ačkoli se tyto lehké křižníky lišily od lodí, které zastupovaly, hrály hlavní roli ve válečné kampani proti velkým německým povrchovým lupičům, která začala v bitvě u říční desky, včetně Bismarck v roce 1941, Admirál Hipper v roce 1942, Scharnhorst v roce 1943 a Tirpitz v roce 1944.

Historické detaily

Použití skutečných lodí umožňuje filmu věnovat zvláštní pozornost detailům, i když Admirál Graf Spee byl zobrazen americkým těžkým křižníkem USS Salem což je vizuálně odlišné od německé kapesní bitevní lodi. To zahrnuje výstražné zvony, které zvoní před každou salvou, spálení na hlavách zbraní po bitvě a přesné zobrazení námořních postupů. Film zobrazuje Admirál Graf Spee a Altmark pomocí složitého postupu vedle tankování; ve skutečnosti Němci použili pomalejší, ale bezpečnější metodu zadní tankování, ale metoda boku je pro filmové účely mnohem dramatičtější a do roku 1955 byl standardní postup pro zúčastněné britské lodě (viz seznam výše). Podobně, i když scéna, kdy se Harwood setká se svými kapitány na palubě Ajax je fiktivní, byl vytvořen pro film s cílem vysvětlit divákům taktickou situaci. Bitva je viděna z pohledu britských lodí a vězňů zajatých od devíti obchodníků a zadržovaných Admirál Graf Spee.^{[Citace je zapotřebí ]}

Film věnuje téměř dvacet minut bitvě, která ve skutečnosti trvala o něco více než hodinu, než se stala pronásledovatelkou v Montevideu. Počáteční minuty od spatření Admirál Graf Spee v 0614, k její zahajovací palbě v 0618, a britské lodě vracející palbu z 0620 jsou zobrazeny v reálném čase. Ve skutečnosti se německá střelba „neobkročila“ Exeter až do roku 0623, po třech salvách, a její hlavní výzbroj nebyla „rozdělena“ mezi britské lodě až do roku 0630, i když tyto události se projevují okamžitě. Exeter'Mostní a přední věže byly vyřazeny v 0630, ale v tomto okamžiku začíná film sledovat sled událostí.^{[Citace je zapotřebí ]}

Commodore Harwood je od samého začátku zobrazen na ramenních poutkách a kroužcích na rukávech kontradmirála, ačkoli do této hodnosti byl povýšen až po bitvě. To je historicky správné, protože „oděvy první třídy“ v té době nosily tyto insignie. Exeter's kaplan je také správně zobrazen na sobě civilní tmavý oblek a administrativní límec; to bylo až později ve válce námořní kaplani přijal vojenskou uniformu jako bezpečnostní opatření.^{[Citace je zapotřebí ]}

Battle of the River Plate jen naznačuje jeden aspekt příběhu: smrt kapitána Hanse Langsdorffa poté, co potopil svou loď. Ve filmu je Langsdorff zobrazen jako utlumený a následně v depresi. Ve skutečnosti byl vzat na břeh do hotelu Naval v Buenos Aires, kde psal dopisy své rodině a nadřízeným. Poté ležel na vrcholu Admirál Graf Spee'podporučík bitvy a zastřelil se,^[12] předešel tvrzením, že se zbabělosti vyhnul dalším bojovým akcím; další motivací byla jeho touha, jako Admirál Graf Spee'Kapitán, aby symbolicky sestoupil se svou lodí.^{[Citace je zapotřebí ]} Mluvili o tom jeho důstojníci, kteří ho přesvědčili, že jeho vedení je stále zapotřebí při hledání amnestie pro jeho posádku. Jakmile bylo rozhodnuto o jejich osudu, vzal si Langsdorff život.

Langsdorffův pohřeb

Hans Langsdorff byl pohřben v německé části Německa Hřbitov La Chacarita v Buenos Aires, Argentina a byl oceněn oběma stranami v boji za jeho čestné chování.^{[Citace je zapotřebí ]}

Před zničením Graf Spee byla německá posádka viděna veslovat od lodi, zatímco ve skutečnosti byla odtažena argentinským remorkérem. Rovněž není zobrazeno použití určitých zajatých obchodních lodí jako cen, které se plavily posádkami z Graf Spee k přepravě zajatých námořníků, kteří byli později potopeni. Kromě toho norská obchodní loď nahlásila Graf Spee směřující do Jižní Ameriky, než byla spatřena rozhlednami, ale toto je vynecháno. Britská vláda dále tajně zařídila, aby francouzské a britské obchodní lodě každých 24 hodin opustily přístav Montevideo, aby zpozdily odjezd Graf Spee. Vynechán je také Graf Spee, který se pokoušel přinutit obchodní loď zastavit, zatímco ona sama byla pronásledována britskými křižníky.

Uvolnění a příjem

Když Battle of the River Plate byl dokončen a prověřen na vedení u Hodnostní organizace, bylo přijato tak dobře, že bylo rozhodnuto pozastavit uvedení filmu na rok, aby mohl být vybrán jako součást příštího roku Královské filmové představení (v roce 1956), od roku 1955 byl již vybrán film. Královská premiéra se konala v Náměstí Odeon Leicester Square dne 29. října 1956 za přítomnosti Královna Alžběta II a Princezna Margaret.^[13]

Pokladna

Film si v pokladně vedl velmi dobře a po roce 1957 byl čtvrtým nejoblíbenějším filmem v Británii Vysoká společnost, Doktor na svobodě a Obdivuhodný Crichton.^[8][14][15]

Vyznamenání

Battle of the River Plate byl nominován na tři Ceny BAFTA v roce 1957 za „nejlepší britský film“, „nejlepší britský scénář“ a „nejlepší film z jakéhokoli zdroje“.^[16]

Rezervovat

V roce 1956 Powell publikoval Graf Spee s Hodder a Stoughton, a.k.a. Smrt v Atlantiku (Rinehart, USA), který vypráví příběh filmu podrobněji. V roce 1976 vydalo vydavatelství White Lion Publishers druhé vydání s pozměněným názvem, The Last Voyage of the Graf Spee.

Reference

Poznámky

Bibliografie

externí odkazy

• Battle of the River Plate na IMDb
• Battle of the River Plate na BFI je Screenonline. Kompletní přehled, fotografie a klipy, které lze zobrazit z britských knihoven
• Recenze a články na Stránky Powell & Pressburger
• Pronásledování Graf Spee na Databáze filmů TCM
• Pronásledování Graf Spee na AllMovie
• „Battle of the River Plate“. DVD bobr.