Stanice záchranných člunů Tenby - Tenby Lifeboat Station

Stanice záchranných člunů Tenby
Nová stanice záchranných člunů, Tenby - geograph.org.uk - 51558.jpg
Stanice záchranných člunů Tenby z roku 2005
Stanice Tenby Lifeboat Station se nachází ve Walesu
Stanice záchranných člunů Tenby
Tenby, Pembrokeshire
Obecná informace
TypRNLI Záchranný člun stanice
UmístěníZámecké náměstí, Tenby, Pembrokeshire, Wales
ZeměWales
Souřadnice51 ° 40'23 ″ severní šířky 4 ° 41'38 ″ Z / 51,67306 ° N 4,69389 ° W / 51.67306; -4.69389Souřadnice: 51 ° 40'23 ″ severní šířky 4 ° 41'38 ″ Z / 51,67306 ° N 4,69389 ° W / 51.67306; -4.69389
Otevřeno1854
MajitelRoyal National Lifeboat Institution
Na pozemku pronajatém od Crown Estate

Stanice záchranných člunů Tenby je záchranný člun stanice v Tenby, Pembrokeshire Wales, který se nachází na východ od města od roku 1852, byly postaveny tři generace; originál a aktualizace v letech 1905 a 2005. Stanice v současné době obsahuje dva záchranné čluny.[1]

The Třída Tamar záchranný člun se jmenuje Haydn Miller, po farmáři, který ve své závěti nechal RNLI 3 miliony liber. Pobřeží Třída D (IB1) záchranný člun se jmenuje Georgina Taylor, (3. ILB darovaný odkazem).[2]

Dějiny

Přestavěná viktoriánská stanice záchranných člunů z roku 1894 v přístavu Tenby
Starý záchranný člun z roku 1905 (poblíž, krémový a červený) a nový z roku 2008 (daleko, stříbrný) v Tenby
Prázdný přístav Tenby při odlivu s výhledem na stanice záchranných člunů, které stále mají přímý přístup do vody do moře

Stanice byla založena v roce 1852 tím, že Ztroskotaní rybáři a námořníci Royal Benevolent Society. Společnost stále existuje, ale její činnost v záchranném člunu Tenby převzala v roce 1854 Royal National Lifeboat Institution a první loděnice RNLI byla postavena na městské hradní pláži v roce 1862. Šest stříbrných medailí bylo uděleno za pobřežní záchrany ze stanice v 19. století.[3]

Potíž se spuštěním z místa přístavu byla mělký úhel podkladových geologických vrstev. Písečné pláže v Tenby byly nebezpečím kvůli rychlosti přílivu a překážkou, kterou je třeba překonat, když táhli 2tunový záchranný člun z přístavu. Když v roce 1905 nastal čas vyměnit loď za větší a těžší, byla na severní straně Castle Hill postavena nová loděnice a skluz válečků. Byla postavena pomocí nových šroubových pilířů, které byly vytvořeny pro základy v hlubokém písku Viktoriánská éra mola potěšení. Záchranný člun byl poté použitelný za každého počasí a za přílivu. Později se stala veřejnou přístupovou cestou s trajekt na Caldey Island využití skluzu jako místa vylodění pro turisty. Z důvodu právního postavení pobřežní pobřeží ve Velké Británii je půda, na které jsou tyto stanice záchranných člunů postaveny, pronajata od Crown Estate.[4]

V roce 1923 přišel na stanici první motorový záchranný člun. Záchranný člun fungoval po celou dobu druhá světová válka, částečně kvůli třem eskadrám z královské letectvo Krátký Sunderland létající čluny v provozu od Milford Haven. V roce 1952 byla stanici udělena RNLI Vellum za 100 let služby.

1972 a dále: stanice se dvěma čluny

Od roku 1972 se stanice stala dvoulodní stanicí s pobřežím Třída D (EA16) záchranný člun umístěný v přístavu. V roce 1976 byla na severní straně přístavu postavena nová loděnice ILB, ve které se nachází loď a traktor. Dne 6. Září 1986 Třída Tyne záchranný člun RFA pane Galahad přišel na stanici. Pojmenoval podle Royal Fleet Auxiliary Kulatý stůl-třída logistika přistávací lodi který byl potopen poté, co byl poškozen během Válka o Falklandy, se stala poslední lodí, která používala původní loděnici. V době, kdy stanice získala v roce 2002 cenu 150 let Vellum, byl naplánován další nový dům záchranných člunů.

Poté, co RNLI získala prodloužený pronájem od Crown Estate, získala stavební povolení od rady k výstavbě nové stanice záchranných člunů na místě zbořeného viktoriánského období potěšení molo.[5] Z důvodu omezení přístupu přes útes Severního hradu byla z moře postavena stanice záchranných člunů ve výši 5,5 milionu liber.[5] Byla schválena pouze dodávka betonu k přepravě po silnici přes město.[5] Stavba, zprovoznění a kolaudace byly dokončeny v březnu 2005.[6]

Tenby dostal první z nových Třída Tamar záchranné čluny, Haydn Miller, který přišel na stanici pro výcvik v březnu 2006.[7] Když byla posádka ještě ve výcviku, měla loď v dubnu 2006 úspěšný popis.[8]

Poté, co byl odmítnut stavební povolení k demolici starého Uveden stupeň II stanice záchranných člunů,[4] který byl dvakrát prodloužen, aby se do něj vešly větší záchranné čluny,[6] RNLI jej nakonec prodal do soukromých rukou. Nový majitel souhlasil s nákupem majetku od společnosti Crown Estate a přeměnil jej na nemovitost se čtyřmi ložnicemi.[4][9] Vývoj nemovitosti kryl Kanál 4 pro epizodu z Velké vzory a dokončena v roce 2011.[10][11]

Přístup návštěvníků

RNLI tuto stanici klasifikuje jako stanici záchranných člunů „Explore“, jejímž cílem je nabídnout návštěvníkům jejich nejlepší zážitek. Pokud lodě nejsou v pohotovosti, nabízí stanice v letních měsících volný přístup a v zimě předem zarezervované výlety. Návštěvníci mohou jít dovnitř a podívat se kolem sebe, podívat se na záchranný člun a navštívit dárkový obchod RNLI.

Flotila

Lodě do každého počasí

Data v provozuTřídaNAOp. Ne.název
1923–193045 stop třída WatsonZAPNUTO 684John R Webb[12]
1930–195545 stop 6 palců třída WatsonON 729John R Webb
1955–198646 stop 9 palců třída WatsonZAP 925Henry Comber Brown
1986–2006Třída TyneZAPNUTO 111247-010RFA pane Galahad
2006 – současnostTřída TamarZAPNUTO 128116-02Haydn Miller

Pobřežní záchranné čluny

Data v provozuTřídaOp. Ne.název
1972–1986Třída D.D-204bezejmený
1986–1993Třída D.D-315Charlie B.
1993–2001Třída D (EA16)D-438Arthur a Georgina Stanley Taylor
2001–2009Třída D (EA16)D-562Georgina Stanley Taylor
2009 – dosudTřída D (IB1)D-727Georgina Taylor

Ocenění

Nejméně dva členové posádky získali titul MBE. Alan Thomas získal v roce 2004, Charles Crockford v roce 2002.[13][14]Stanice a její posádky záchranných člunů během svých 160 let a provozu získaly následující ocenění RNLI:

  • Zarámovaný děkovný dopis 3
  • Díky instituci zapsané na pergamenu 9
  • Bronzová medaile RNLI 5
  • Stříbrná medaile RNLI 10[15]

Viz také

Reference

  1. ^ Tenby historie Archivováno 27. září 2011 v Wayback Machine
  2. ^ „Záchranný člun Tenby pojmenovaný po dárci“. BBC Wales. 20. března 2010. Citováno 21. srpna 2012.
  3. ^ "Dějiny". Tenby RNLI. Citováno 20. ledna 2015.
  4. ^ A b C „Demolice lodní stanice odmítnuta“. BBC Wales. 6. února 2008. Citováno 21. srpna 2012.
  5. ^ A b C „Stanice záchranných člunů bude vyměněna“. BBC Wales. 1. června 2003. Citováno 21. srpna 2012.
  6. ^ A b „Nový domov 5,5 mil. £ pro záchranný člun Tenby“. BBC Wales. 1. března 2005. Citováno 21. srpna 2012.
  7. ^ „Záchranný člun první pro stanici Tenby“. BBC Wales. 2. března 2006. Citováno 21. srpna 2012.
  8. ^ „Záchranný člun dokončil první záchranu“. BBC Wales. 18. dubna 2006. Citováno 21. srpna 2012.
  9. ^ „Plány na přestavbu záchranných člunů Tenby byly schváleny“. Western Telegraph. 18. srpna 2009. Citováno 21. srpna 2012.
  10. ^ Rachael Misstear (6. srpna 2011). „Grand Designs for Tenby's old lifeboat house poškodí historickou zeď Castle Hill“. Wales online. Citováno 21. srpna 2012.
  11. ^ „Velký design páru zachrání historickou stanici záchranného člunu Tenby“. Wales online. 27. září 2011. Citováno 20. ledna 2015.
  12. ^ „Dobrá plavba za starým záchranným člunem Tenby“. BBC Wales. 19. února 2007. Citováno 21. srpna 2012.
  13. ^ „Kormidelník Tenby záchranných člunů odchází do důchodu po 44 letech“. Western Telegraph. 30. ledna 2010. Citováno 15. října 2014.
  14. ^ „Vyznamenání pro Wales“. BBC. 31. prosince 2001. Citováno 15. října 2014.
  15. ^ "Stanice záchranných člunů Tenby - historie". Citováno 15. října 2014.

Další čtení

  • Avis Nixon. Rodina záchranných člunů Tenby. Tenby Publishers. ISBN  095335122X.

externí odkazy