Nová stanice záchranného člunu Quay - New Quay Lifeboat Station
Nová stanice záchranného člunu Quay | |
---|---|
Umístění New Quay ve Walesu | |
Obecná informace | |
Typ | RNLI Záchranný člun stanice |
Umístění | New Quay, Ceredigion, Wales |
Země | Wales, Spojené království |
Souřadnice | 52 ° 12'49 ″ severní šířky 4 ° 21'27 ″ Z / 52,2135 ° N 4,3576 ° WSouřadnice: 52 ° 12'49 ″ severní šířky 4 ° 21'27 ″ Z / 52,2135 ° N 4,3576 ° W |
Otevřeno | 1864 |
Majitel | Royal National Lifeboat Institution |
Nová stanice záchranného člunu Quay je RNLI záchranný člun stanice v pobřežním letovisku New Quay, Ceredigion, Západ Wales. Byla založena v roce 1864 a v roce 2014 oslavila 150 let služby. V roce 2014 provozovala stanice dva záchranné čluny: a Třída Mersey loď do každého počasí a Třída D. pobřežní loď.
Dějiny
19. století
První stanice záchranných člunů byla postavena na městské pláži New Quay[1] v roce 1864[2] za cenu 130 GBP v reakci na řadu vraků v předchozích letech, včetně šesti za jednu noc v EU Royal Charter Storm z října 1859,[3] poté inspekční velitel pobřežní stráže pro tuto oblast požádal RNLI o záchranný člun.[4] První záchranný člun, Lesník, původně financované z Starověký řád lesníků,[5] sloužila šest let v Holyheadu a předtím, než byla poslána do New Quay, byla poslána do Londýna po železnici, aby byla prodloužena na 12 vesel.[4] Sloužila v New Quay jako Lesník až do roku 1872 a poté byl přejmenován Nelsonpod kterým jménem sloužila až do roku 1884.[2] E. M. Lewis byl Coxswainem v roce 1880, kdy byl na palubu lodi umístěn záchranný člun Pacifik pilotovat ji z nebezpečí během vichřice; záchranáři úspěšně požadovali záchranu ve výši 325 GBP, ale poté odmítli zaplatit obvyklý poplatek za použití záchranného člunu, což mělo za následek propuštění Lewise. Jeho nástupcem byl Owen Evans.[6]
Nový záchranný člun New Quay byl Frank a Marion, postavený společností Forrest & Son of Limehouse v Londýně, stojí 374 GBP, dárek od Dr. a paní Smartových z Kenta v roce 1886. Den slavnostního pojmenování byl vyhlášen státním svátkem. Frank a Marion byl postaven ve stejném duchu jako Nelson ale s vylepšenými balastními nádržemi a veslováním, které poskytují větší výkon při menší námaze. Udělala několik záchran, než Coxswain Evans odešel v roce 1905 do důchodu poté, co sloužil 25 let. Jeho nástupcem byl David Davies. Záchranný člun byl vypuštěn během své služby sedmkrát a zachránil 19 životů.[7][8]
20. století
Nová loděnice a skluz byly postaveny na jih od originálu v letech 1903-4 za cenu 1 312 £; původní loděnice byla předána Harbour Commission. Loděnice z roku 1904, kdy byla nahrazena v roce 1992, byla přejmenována Cnwc-y-Glap a stále se používal v roce 2014.[9]
Od roku 1907 stanice používala tažný a plachetní záchranný člun, William Cantrell Ashley, nejdéle sloužící záchranný člun na stanici. Záchranný člun byl financován z odkazu Charlese Carra Ashleyho, který poskytl pět záchranných člunů a zahrnoval finanční prostředky na údržbu a ve prospěch vdov členů posádky a jejich rodin v případě ztráty na životech. Záchranný člun byl přepraven z Londýna po železnici do Fishguard a plul do New Quay stejnou 15 posádkou, která dodala Frank a Marion na konci své služby Fishguardovi.[10]
V srpnu 1917 se záchranný člun poté, co vyrazil ke dvěma chlapcům lovícím na malém člunu za zhoršujícího se počasí, odklonil, aby zachránil dva rybáře, jejichž člun zakládal; všichni čtyři byli zachráněni. 17 let ve 20. a 30. letech byl kormidelníkem Frederick Shayler.[5] V listopadu 1920 byl povolán záchranný člun HMSAmetyst, je odtažen k jističi v Milford Haven. Na vichřici a rozbouřeném moři se koudel rozdělil a záchranný člun zakrslý křižníkem o hmotnosti 3 000 tun sundal sedm z osmi členů posádky, přičemž kapitán odmítl odejít (byl zachráněn o dva dny později Záchranný člun Aberystwyth ).[11]
V únoru 1946 William Cantrell Ashley byl na moři déle než 24 hodin za nepříznivého počasí a stál u rozebrané ponorky HMSUniverzální a pomáhá zachránit její posádku.[12] William Cantrell Ashley byl posledním záchranným člunem RNLI, který v roce 1948 odešel do důchodu po 41 letech služby. Byla předána první Outound Bound škola v Aberdovey.[2][13] Ve stejném roce RNLI upravil stanici pro nový záchranný člun a postavil traktorovou budovu.[14]
První motorový záchranný člun v New Quay byl Třída Liverpool St Albans[5] který sloužil v letech 1948 až 1970.
V roce 1967 byl přidán pobřežní záchranný člun a loděnice. V roce 1970 byl použit záchranný člun třídy Oakley, Ptačí oko, daroval stanici Ptačí oko Foods Ltd. V roce 1992 byla postavena další nová loděnice pro umístění obou záchranných člunů.[14] O jejím odchodu do důchodu Ptačí oko byl vystaven v Seawatch Center, Moelfre,[15] a New Quay převzala dodávku záchranného člunu do každého počasí třídy Mersey.
V roce 1994 odešel Winston Evans jako kormidelník po 29 letech do důchodu; byl nejmladším britským kormidelníkem ve věku 26 let v roce 1965, převzal kormidlo od Rhoslana Daviese. Winstonův otec, Arden Evans, byl také kormidelníkem a mezi nimi sloužili 40 let. V roce 1966 Winston obdržel RNLI bronzovou medaili za záchranu v Cardigan Bay a byl oceněn Medaile britského impéria (BEM) v roce 1985. Jeho nástupcem se stal Daniel Potter,[16] velký synovec Fredericka Shaylera. Winston Evans si vzpomněl, že v jeho době byli většina členů posádky rybáři, ale v pozdějších letech pocházeli z mnoha různých oblastí života.[5]
21. století
Audrey Lawson-Johnston, která přežila RMSLusitania potopení v roce 1915, daroval nový záchranný člun třídy D v roce 2004, pojmenovaný Amy Lea po její matce. Paní Lawson-Johnstonová zemřela v roce 2011 a když v roce 2012 přišla na stanici nová třída D, byla pojmenována Audrey LJ v její paměti.[14]
Aktuální operace
Stanice New Quay Lifeboat Station provozuje dva záchranné čluny ze stejné budovy: Třída Mersey loď do každého počasí Frank a Lena Clifford ze Stourbridge (ON1172 / 12-15) a Třída D. pobřežní loď Audrey LJ (D 754).[2]
Stanice v roce 2014 oslavila 150 let služby a místní poslanec Mark Williams zveřejnil v červnu ve sněmovně film Early Day Motion.[17] Ve stejném měsíci byly oba záchranné čluny znovu zasvěceny při slavnostním ceremoniálu, který zahrnoval průlet a břidlicovou desku, kterou stanici představili místní dobročinníci Quay West Ladies.
Od roku 2011 se každoročně koná závod vorů na pomoc stanici záchranných člunů; v roce 2014 akce vynesla 2 165 GBP.[18]
Flotila
Záchranné čluny za každého počasí (ALB)
Data v provozu | Třída | NA | Op. Ne. | název |
---|---|---|---|---|
1864–1884 | Tahání a plachtění | Lesník (do roku 1872); přejmenován Nelson | ||
1884–1907 | Tahání a plachtění | Frank a Marion | ||
1907–1948 | Tahání a plachtění | William Cantrell Ashley | ||
1948–1970 | Třída Liverpool | ZAP 863 | St Albans | |
1970–1990 | Třída Oakley | ZAPNUTO 996 | 37–25 | Ptačí oko |
1990–1991 | Oakley-třída | ZAPNUTO 961 | 37–03 | Calouste Gulbenkian |
1991–1992 | Oakley-třída | ZAP 973 | 37–06 | Fairlight |
1992 – dosud | Třída Mersey | ZAPNUTO 1172 | 12–15 | Frank a Lena Clifford ze Stourbridge |
Pobřežní záchranné čluny (ILB)
Data v provozu | Třída | Op. Ne. | název |
---|---|---|---|
1967–1975 | Třída D (RFD PB16) | D-122 | Bezejmený |
1976–1986 | Třída D (Zodiac III) | D-239 | Bezejmený |
1987–1995 | Třída D (EA16) | D-339 | Bezejmený |
1995–2004 | D-třída (EA16) | D-476 | Corydd |
2004–2012 | D-třída (EA16) | D-616 | Amy Lea |
2012 – dosud | Třída D (IB1) | D-754 | Audrey LJ |
Ocenění
Alespoň jeden člen posádky získal BEM. Winston Evans byl oceněn v roce 1985.[5] Stanice a její posádky záchranných člunů během svých 150 let a provozu získaly následující ocenění RNLI:
Čtyři bronzové medaile[2][13] byly oceněny. Příjemci byli -
- 1966 Coxswain Winston Evans, motorový mechanik Sydney Fowler a člen posádky David Rees
- 1974 Mervyn Lloyd Thomas
Díky Institution on Vellum[2] bylo uděleno -
- 1967 Idris Evans, Trevor Evans a Peter Evans
- 1974 Richard Llewellyn Davies a David Richard Phillips
- 1976 Mervyn Lloyd Thomas
Členovi posádky Gary Hartleymu byl v roce 2011 udělen výjimečný certifikát první pomoci.[2]
Přístup návštěvníků
Tato stanice je podle RNLI klasifikována jako stanice záchranných člunů „Prozkoumejte“, což je jejich nejvyšší úroveň zážitku návštěvníků.
Viz také
- Royal National Lifeboat Institution
- Seznam stanic RNLI
- Royal National Lifeboat Institution záchranné čluny
Reference
- ^ Bryan, str.4
- ^ A b C d E F G „New Quay Lifeboat Service“. Archivovány od originál dne 19. října 2014. Citováno 15. října 2014.
- ^ „Peoples Collection Wales - Mary Anne lost at Newquay“. Citováno 16. října 2014.
- ^ A b Bryan, str.2
- ^ A b C d E „Nová stanice záchranného člunu Quay označuje 150 let služby“. BBC. 23.dubna 2014. Citováno 15. října 2014.
- ^ Bryan, str.6
- ^ "New Quay - spuštění nového záchranného člunu". Aberystwyth Observer. 2. října 1886.
- ^ Bryan, str. 11–20
- ^ Bryan, str.12
- ^ Bryan, s. 21
- ^ Bryan, s. 22
- ^ „Záchranné čluny dostanou galantnou posádku z ponorky“. Lancashire Daily Post. Archiv britských novin. 5. února 1946. Citováno 31. října 2014.
- ^ A b „RNLI - New Quay Lifeboat Station“. Citováno 15. října 2014.
- ^ A b C „Body historie - New Quay Lifeboat Station“. Citováno 15. října 2014.
- ^ „RNLB Bird's Eye, Seawatch Center“. Citováno 16. října 2014.
- ^ „Daniel slaví 20 let“. Inzerent Tivyside. 5. listopadu 2014. Citováno 5. listopadu 2014.
- ^ „Dolní sněmovna - parlamentní záležitosti“. Citováno 15. října 2014.
- ^ „Raft race zvyšuje tisíce pro RNLI“. Inzerent Tivyside. Citováno 30. října 2014.
Bibliografie
- Bryan, Roger (2014). Záchranné čluny New Quay. Knihy Llanina. ISBN 0956719953.