TER Poitou-Charentes - TER Poitou-Charentes

TER Poitou-Charentes
Train Express Régional SNCF
TER.P-Ch1.JPG
SNCF třída X 73500 trénovat v značce TER Pouitou-Charentes na Koňaková stanice
Přehled
MajitelSNCF
Oblast sloužilaNouvelle-Aquitaine,
Francie
Číslo řádku17
Počet stanic76
Denní počet cestujících9,700
webová stránkahttp://www.sncf.com/en/trains/ter
Úkon
Zahájil provoz2002
Ukončená operace2017
Provozovatel (provozovatelé)SNCF
Technický
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod

TER Poitou-Charentes byl regionální železnice síť obsluhující Poitou-Charentes region v Francie. V roce 2017 byla sloučena do nové TER Nouvelle-Aquitaine.

Síť

Železnice

ČáraTrasaFrekvencePoznámky
Angoulême – BordeauxAngoulême – Coutras – Libourne – Bordeaux-Saint-Jean (vidět TER Aquitaine řádek 16 pro podrobnosti)
Bressuire – SaumurBressuire – Thouars – Saumur (vidět TER Pays de la Loire řádek 14 pro podrobnosti)
Limoges – AngoulêmeLimoges-Bénédictins – Chabanais – Angoulême (vidět TER Limousin řádek 3 pro podrobnosti)
Niort – RoyaneNiort – Saint-Jean-d'Angély – Saintes – Royane
Poitiers – AngoulêmePoitiers – Ruffec – Angoulême
Poitiers – LimogesPoitiers – Montmorillon – Limoges-Bénédictins (vidět TER Limousin řádek 2 pro podrobnosti)
La Rochelle – BordeauxLa Rochelle – Rochefort – Saintes – Jonzac – Montendre – Bordeaux
La Rochelle – PoitiersLa Rochelle – Surgères ... Niort ... Poitiers
La Rochelle – RochefortLa Rochelle -Porte Dauphine - La Rochelle – Rochefort
Saintes – AngoulêmeSaintes – Koňak – Jarnác – Angoulême
Prohlídky – PoitiersProhlídky – Châtellerault – Poitiers (vidět Centrum TER řádek 30 pro podrobnosti)
† Ne všechny vlaky na tuto stanici volají

Silnice

Kolejová vozidla

Biokarbonát X 73500 et son logo

Více jednotek

Lokomotivy

Autobusy

Budoucnost

Linka Niort - Fontenay-le-Comte

25% této linky uzavřené pro osobní dopravu od roku 1969 se nachází v Poitou-Charentes, se zbytkem umístěným v Pays de la Loire.

Znovuotevření linky bylo zahrnuto do Smlouva o regionálních a státních projektech (Contrat de projets État-région) na období 2006-2007 a jsou dokončeny předběžné studie. Bylo naplánováno zahájení prací, jakmile bude zaveden meziregionální rozpočet[1] od října 2014 však trať nebyla znovu otevřena a operace TER mezi Niort a Fontenay-le-Comte jsou omezeny na autobusovou dopravu.[2]

Thouars - Parthenay - Niortova linie

Tato linka je uzavřena pro osobní dopravu od roku 1980, ale stále se používá k přepravě prázdných vlaků TER každou středu. Vlaky jsou z Bressuire – Thouars – Saumur linka a jsou odesílány na Saintes pro údržbu. Tyto vlaky smějí jezdit rychlostí mezi 70–80 km / h, i když na určitých úsecích trati by byla možná vyšší rychlost.[3]

Rozšíření linky La Rochelle-Rochefort

S přidáním 11 vlaků denně mezi lety 2007 a 2008 má rozšíření této linky pomoci omezit rostoucí silniční dopravu mezi městy La Rochelle a Rochefort.[4]

Bylo otevřeno dalších pět zastávek:

  • Saint-Laurent Fouras (září 2007)
  • Angoulins-sur-Mer (září 2007)
  • La Rochelle Porte Dauphine (konec roku 2008)
  • Aytré-Plage (září 2008)
  • Tonnay-Charente (2010)

Viz také

Reference

  1. ^ „Contrat de projets des Pays de la Loire 2007–2013“ (PDF). Conseil régional des Pays de la Loire (v mezipaměti Wikiwix) (francouzsky). Archivovány od originál (PDF) dne 24. února 2011. Citováno 17. března 2007. ; p. 68
  2. ^ „TER Poitou-Charentes carte du réseau“ (PDF). TER (francouzsky). Citováno 4. října 2014.
  3. ^ (francouzsky) Sdružení pro rozvoj železniční dopravy Thouet-Sèvre Niortaise
  4. ^ (francouzsky) Cadencement La Rochelle - Rochefort (Dossier présenté par la région Poitou-Charente)

externí odkazy