Stanice Bordeaux-Saint-Jean - Bordeaux-Saint-Jean station
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Květen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Bordeaux Saint-Jean  | |
|---|---|
| SNCF a tramvaj | |
 Přední strana Gare de Bordeaux-Saint-Jean | |
| Umístění | Rue Charles-Domercq, 33800 Bordeaux Francie |
| Souřadnice | 44 ° 49'32 ″ severní šířky 0 ° 33'20 ″ Z / 44,8256 ° N 0,5556 ° WSouřadnice: 44 ° 49'32 ″ severní šířky 0 ° 33'20 ″ Z / 44,8256 ° N 0,5556 ° W |
| Ve vlastnictví | RFF / SNCF |
| Linka (y) | Železnice Paříž – Bordeaux Železnice Bordeaux – Sète Železnice Bordeaux – Irun |
| stopy | 15 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | 87581009 |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1898 |
| Cestující | |
| 11,5 milionu | |
| Umístění | |
  | |
Bordeaux-Saint-Jean nebo dříve Bordeaux-Midi je hlavní vlakové nádraží ve francouzském městě Bordeaux. Je to jižní konec Železnice Paříž – Bordeaux a západní konec Chemins de fer du Midi hlavní čára z Toulouse.
Budova stanice, která se nachází v centru města Bordeaux na konci Cours de la Marne, vypadá zepředu jako tři části. Prostřední část je domovem staničního bufetu a odděluje příletové a odletové haly. Všechny tři části jsou rovnoběžné s nástupišti. Budovy stanic skrývají velké kovové vlakové nádraží, postavené Gustave Eiffel
Od příchodu TGV stanice byla zrekonstruována a modernizována moderním vybavením, ale zachovala si své původní vlastnosti.
Velká hala má na jedné ze stěn velkou mapu sítě Midi a připomíná cestujícím původ stanice.
Stanice je hlavní železniční křižovatkou v Akvitánie a spojuje Bordeaux s Paříží, Sète, Toulouse Matabiau a Španělsko.
Dějiny
Stanice byla postavena v roce 1855 pod názvem Gare du Midi (Stanice Midi) u Chemins de fer du Midi, jako západní konec jeho hlavní linie spojující Bordeaux a Sète. Bývalo to méně důležité než to první Bordeaux-Bastide stanice spojující Bordeaux a Paříž na pravém břehu řeky řeka Garonne.[1]
Dlouhý kovový viadukt, postavený Gustave Eiffel v roce 1860 umožnil vlakům překročit řeku a postupně se z Bordeaux-Saint-Jean stalo hlavní nádraží v Bordeaux, které potřebovalo větší infrastrukturu.
Současná budova stanice byla otevřena v roce 1898. Stejně jako vlaky Midi, vlaky z Paris-Orléans a État tam volaly společnosti. Stanice byla postavena M Toudoire a S Choron. Zahrnuje velký kovový vlakový příkop o šířce 56 m a pokrývá 17 000 m², jeden z největších v Evropě, vytvořený společností Daidé & Pillé a zkonstruovaný G. Eiffelem.[1]
Eiffelový dvoukolejný most se stal překážkou, ale byl nahrazen teprve v roce 2008 novým čtyřkolejným železničním mostem vedle něj, aby bylo možné připravit otevření vysokorychlostní trati St-Pierre-des-Corps-Bordeaux v roce 2017.[2]
Vlaková doprava
Současné služby
Od ledna 2018 volají do Bordeaux-Saint-Jean tyto služby:[3]
^ označuje, že ne všechny vlaky zastaví
- Vysokorychlostní služby (TGV ) Paříž - Bordeaux - Dax - Lurdy - Tarbes
- Vysokorychlostní služby (TGV) Paříž - Bordeaux - Dax - Bayonne - Biarritz - Hendaye
- Vysokorychlostní služby (TGV) Paříž - Bordeaux - Agen - Toulouse
- Vysokorychlostní služby (TGV) Paříž - Bordeaux - Arcachon
- Vysokorychlostní služby (TGV) Paříž - Prohlídky - Poitiers - Angoulême - Bordeaux
- Vysokorychlostní služby (TGV) Lille - Aéroport CDG - Prohlídky - Bordeaux
- Vysokorychlostní služby (TGV) Štrasburk - Aéroport CDG - Prohlídky - Bordeaux
- Sleva za vysokorychlostní služby (Ouigo TGV)
Paříž Montparnesse - St-Pierre-des-corps (Prohlídky) ^ - Poitiers ^ - Angoulême - Bordeaux - Agen - Montaubon - Toulouse
- Meziměstské služby (Intercités) Bordeaux - Toulouse - Montpellier - Marseille
- Meziměstské služby (Intercités) Bordeaux - Périgueux - Limoges
- Meziměstské služby (Intercités) Bordeaux - Périgueux - Brive-la-Gaillarde - Ussel
- Meziměstské služby (Intercités) Nantes - La Rochelle - Bordeaux
- místní služba (TER Nouvelle-Aquitaine) (řádek 16) Bordeaux - Libourne - Angoulême
- místní služba (TER Nouvelle-Aquitaine) Bordeaux (linka 24 směr Limoges a linka 25 směr Brive) - Libourne - Mussidan - Périgueux
- místní služba (TER Nouvelle-Aquitaine) Bordeaux (linka 26) - Libourne - Bergerac - Sarlat-la-Canéda
- místní služba (TER Nouvelle-Aquitaine) Bordeaux (linka 32) - Arcachon
- místní služba (TER Nouvelle-Aquitaine) Bordeaux (linka 33) - Lesparre - Le Verdon
- místní služba (TER Nouvelle-Aquitaine) Bordeaux - Morcenx - Mont-de-Marsan
- místní služba (TER Nouvelle-Aquitaine) Bordeaux - Langon - Marmande - Agen
- místní služba (TER Nouvelle-Aquitaine) Bordeaux - Dax - Bayonne - Hendaye
- místní služba (TER Nouvelle-Aquitaine) Bordeaux - Saintes - La Rochelle
Předpokládané služby
- Vysokorychlostní služba (Eurostar ) London St-Pancras - Bordeaux v roce 2022[4][5]
- Meziměstská služba BordeauxLyon v polovině roku 2022 nový soukromý společnost Railcoop[6]
| Předcházející stanice | SNCF | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
směrem kHendaye | TGV | směrem kPaříž-Montparnasse | ||
směrem kLille-Flandres | TGV | Terminus | ||
směrem kTarbes | TGV | směrem kPaříž-Montparnasse | ||
směrem kToulouse | TGV | směrem kPaříž-Montparnasse | ||
| Terminus | TGV | směrem kŠtrasburk | ||
směrem kArcachon | TGV | směrem kPaříž-Montparnasse | ||
| Terminus | Intercités | směrem kMarseille-St-Charles | ||
| Terminus | Intercités | směrem kLimoges | ||
| Intercités | směrem kUssel | |||
směrem kNantes | Intercités | Terminus | ||
směrem kLa Rochelle | TER Nouvelle-Aquitaine 6P | Terminus | ||
| Terminus | TER Nouvelle-Aquitaine 16 | směrem kAngoulême | ||
směrem kSaintes | TER Nouvelle-Aquitaine 17 | Terminus | ||
| Terminus | TER Nouvelle-Aquitaine 24 | směrem kLimoges | ||
| TER Nouvelle-Aquitaine 26 | směrem kSarlat-la-Canéda | |||
| TER Nouvelle-Aquitaine 32 | směrem kArcachon | |||
| TER Nouvelle-Aquitaine 33 | směrem kLe Verdon | |||
| TER Nouvelle-Aquitaine 40 | směrem kMont-de-Marsan | |||
| TER Nouvelle-Aquitaine 47 | směrem kAgen | |||
| TER Nouvelle-Aquitaine 61 | směrem kHendaye |
Twinning
V říjnu 2019 byla Gare de Bordeaux-Saint-Jean spojena s London St Pancras International, Londýn, Spojené Království. Sdružení vzniklo v naději, že vysokorychlostní služba by mohla spojit obě stanice, a bylo oznámeno na slavnostním ceremoniálu, který vedl Claude Solard, generální ředitel SNCF.[5]
Viz také
- Gare de Bordeaux État (État)
- Gare de Bordeaux Passerelle (PO)
- Gare de Bordeaux Bastide (PO)
- Gare de Bordeaux Ravezies (např. Saint-Louis)
- Gare de Bordeaux Brienne
- Gare de Bordeaux Bénauge (PO-Midi-Etat)
Reference
- ^ A b Point, François-Xavier (1998). La gare de Bordeaux Saint-Jean: Histoire d'une centenaire (francouzsky). Éditions Sud-Ouest. ISBN 2-87901-290-2.
- ^ „Que va devenir la passerelle Eiffel“. 20 minut. Citováno 5. listopadu 2020.
- ^ TER Nouvelle-Aquitaine Archivováno 07.02.2019 na Wayback Machine, Fiches horaires, zpřístupněno 30. ledna 2018.
- ^ „SNCF chce Londýn - Bordeaux do roku 2022“. International Railway Journal.
- ^ A b „Dvojčata London St Pancras s Bordeaux Saint-Jean na podporu přímé služby“. www.railwaygazette.com. Citováno 19. října 2019.
- ^ „Francouzské družstvo se zaměřuje na otevřený přístup Bordeaux - Lyon od roku 2022“. International Railway Journal.