TER Provence-Alpes-Côte dAzur - TER Provence-Alpes-Côte dAzur - Wikipedia
![]() | |
Přehled | |
---|---|
Majitel | SNCF |
Oblast sloužila | Provence-Alpes-Côte-d'Azur |
Typ veřejné dopravy | Regionální železnice |
Počet řádků | 16 |
Počet stanic | 145 |
Denní počet cestujících | 64 300 |
webová stránka | http://www.sncf.com/en/trains/ter |
Úkon | |
Zahájil provoz | 1986 |
Provozovatel (provozovatelé) | SNCF |
Technický | |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
Elektrizace | 25 kPROTI AC trolejového vedení |
TER Provence Alpes-Côte-d'Azur (TER PACA) je regionální železnice síť obsluhující Provence-Alpes-Côte d'Azur kraj ve Francii. Tuto síť provozuje SNCF.
Orgán veřejné dopravy, regionální rada, provozuje 800 vlaků denně, zejména v blízkosti Avignon, Marseille, Toulon a Pěkný. 100 000 uživatelů jezdí regionální vlaky každý den.
Síť
Síť se skládá ze 17 vlakových linek. Všechny autobusové linky provozují soukromí operátoři pod správou Regionální rady.
Na rozdíl od jiných regionů ve Francii rozděluje Provence-Alpes-Côte d'Azur své vlaky na dvě linky:
- TER : příměstské nebo místní služby, pouze s vozy 2. třídy. Tyto vlaky jsou provozovány s více jednotkami.
- Intervilles : regionální vlaky InterCity (nezaměňovat s vlaky InterCités, celostátní doprava) s 1. a 2. třídou, kromě mezi Marseille, Gap a Briançon.
Toto oddělení se děje kvůli přítomnosti velkých metropolí na pobřeží (Marseille, Toulon a Nice) a velmi venkovského zázemí (francouzské Alpy). Toulon nemá příměstské služby, protože jsou absorbovány do Marseille. Příměstské vlaky z Marseille také pokračují do Avignonu vzdáleného 100 kilometrů.
Železnice

Železniční síť od října 2017:[1]
Čára | Trasa | Frekvence | Poznámky |
---|---|---|---|
1 | Marseille ... Aubagne ... Toulon ... Hyères | V dopravní špičce 1 vlak každých 20 minut mezi Marseille a Aubagne; 1 vlak každých 15 minut mezi Marseille, Aubagne a Toulonem. | 5h - 24h |
2 | Toulon ... Carnoules ... Les Arcs-Draguignan | 1 vlak každé 2 hodiny | 6h - 22h |
3 | Les Arcs-Draguignan ... Saint-Raphaël-Valescure ... Cannes ... Pěkný | 1 vlak každou hodinu, každých 30 minut během dopravní špičky | 5h - 21h |
4 | Cannes-La Bocca – Cannes – Golfe-Juan-Vallauris – Juan-les-Pins – Antibes – Biot † – Villeneuve-Loubet-plage † – Cagnes-sur-Mer – Cros-de-Cagnes † – Saint-Laurent-du-Var – Nice-Saint-Augustin – Nice-Ville – Nice-Riquier – Villefranche-sur-Mer – Beaulieu-sur-Mer – Èze-sur-Mer † – Cap-d'Ail † – Monaco-Monte-Carlo – Cap-Martin-Roquebrune † – Carnolès – Menton – Menton-Garavan – Ventimiglia odbočka: Grasse – Mouans-Sartoux – Ranguin – La Frayère – Le Bosquet – Cannes | 1 vlak každou hodinu, každých 30 minut během dopravní špičky | 6h - 24h |
5 | Tende ... Breil-sur-Roya ... Pěkný | 5 vlaků denně | |
6 | Marseille – Toulon – Carnoules † – Les Arcs-Draguignan – Fréjus † – Saint-Raphaël-Valescure – Cannes – Antibes – Pěkný | Intervilles InterCity vlak, 1 vlak každé 2 hodiny | 4h - 23h |
7 | Miramy ... Martigues ... Marseille | 1 vlak každou hodinu, každých 30 minut během dopravní špičky | 6h - 21h |
8 | Avignon – Arles ... Miramy ... Vitrolles Aéroport ... Marseille | 1 vlak každou hodinu, každých 30 minut během dopravní špičky | 5h - 21h |
9 | Avignon ... Cavaillon ... Miramy | 1 vlak každou hodinu, každých 30 minut během dopravní špičky | 5h - 20h |
10 | Lyon-Part-Dieu ... Mocenství ... oranžový ... Avignon – Arles – Miramy – Marseille | Intervilles InterCity vlak, 1 vlak každé 2 hodiny | 4h - 23h |
11 | Narbonne ... Montpellier ... Nîmes ... Arles ... Marseille-Saint-Charles (vidět TER Occitanie řádek L3 pro podrobnosti) | 1 vlak každé 3 hodiny, každé 2 hodiny ve špičce | 5h - 20h |
11bis | Narbonne ... Montpellier ... Nîmes ... Tarascon – Avignon-Center (vidět TER Occitanie řádek L1 pro podrobnosti) | 1 vlak každou hodinu | 4h - 21h |
12 | Pertuis ... Aix-en-Provence ... Marseille-Saint-Charles | 1 vlak každých 20 minut během dopravní špičky mezi Marseille a Aix-en-Provence | 5h - 24h |
13 (16) | Briançon ... Mezera ... Veynes-Dévoluy ... Aix-en-Provence ... Marseille-Saint-Charles | Vlak Intervilles InterCity, 4 vlaky denně | 4h - 23h |
14 | Briançon ... Mezera ... Veynes-Dévoluy ... Zemřít ... Mocenství ... Romans-Bourg-de-Péage (vidět TER Auvergne-Rhône-Alpes řádek 64 pro podrobnosti) | 1 vlak každé 3 hodiny | 4h - 22h |
15 | Mezera ... Veynes-Dévoluy ... Grenoble (vidět TER Auvergne-Rhône-Alpes řádek 63 pro podrobnosti) | 1 vlak každé 4 hodiny | 5h - 23h |
21 (18) | Carpentras ... Avignon-Center – Avignon TGV | 2 vlaky každou hodinu | 6h - 23h |
† Ne všechny vlaky na tuto stanici volají |
Železniční doprava není součástí sítě TER Provence-Alpes-Côte d'Azur:
- Pěkný CP – Digne-les-Bains provozované společností Chemins de Fer de Provence
Incidenty
Vlaky jsou každý den zrušeny a zpožděny. TER Provence Alpes Côte d'Azur má nejhorší přesnost v celé Francii, 40% vlaků je každý den zpožděno nebo zrušeno. Může to být způsobeno velkým přetížením tratí poblíž Marseille a Nice. Podmínky jízdy jsou během dopravní špičky velmi špatné.
Budoucnost
S výstavbou nové trati LN Provence - Azurové pobřeží mezi Marseille a Monakem, která se očekává do roku 2030, může regionální doprava růst. Toho bude dosaženo zavedením nového vysokorychlostního vlaku, který každou hodinu jezdí na letiště v Marseille Provence, výstavbou nové stanice metra v centru Marseille, novou vysokorychlostní zastávkou ve východních okresech Marseille a rozšířením Toulonu v Nice Letiště Côte d'Azur a nádraží Nice Ville.
Kolejová vozidla
Více jednotek
- SNCF třída Z 23500
- SNCF třída Z 26500
- SNCF třída B 81500 Také se nazývá BGC B 81500
- SNCF třída X 76500 Také se nazývá XGC Z 76500
Lokomotivy
Viz také
- SNCF
- Doprava expresní regionální
- Réseau Ferré de France
- Seznam stanic SNCF v PACA
- Provence-Alpes-Côte d'Azur
Reference
- ^ TER Provence-Alpes-Côte d'Azur, Fiches horaires, přístup 10. října 2017.