Nadzvukové obchodní letadlo - Supersonic business jet

Model projektu Suchoj SSBJ

A nadzvukové obchodní letadlo (SSBJ) je malý business jet zamýšlel cestovat rychlostí vyšší než Mach 1,0 (nadzvukové letadlo ). Od roku 2019^{[Aktualizace]}, nejsou k dispozici žádné SSBJ, ačkoli několik výrobců pracuje nebo pracovalo na designech.

Typicky určené k přepravě asi deseti cestujících by navrhované SSBJ měly přibližně stejnou velikost jako tradiční podzvukové obchodní letouny. Pouze dvě velké reklamy nadzvukové transporty kdy vstoupil do služby: Aérospatiale / British Aerospace Concorde a Tupolev Tu-144. Měli relativně vysoké náklady, vysokou hlučnost, vysokou spotřebu paliva a určité obavy o životní prostředí. Oba byly provozovány na základě velké vládní dotace a nevracely náklady na vývoj.

Několik výrobců se domnívá, že mnoho z těchto obav lze úspěšně řešit v menším měřítku. Kromě toho se předpokládá, že malé skupiny cestujících s vysokou hodnotou (např vedení nebo hlavy státu ) najde hodnotu ve vyšší rychlosti dopravy.

Aktuální a dřívější návrhy týkající se SSBJ zahrnují:

• Aerion SBJ
• Aerion AS2
• HyperMach SonicStar
• SAI Quiet Supersonic Transport
• Spike S-512
• Suchoj-Gulfstream S-21
• Tupolev Tu-444
• Boom Technology Overture

Několik společností, včetně Gulfstream Aerospace, nadále pracovat na technologiích určených ke snížení nebo zmírnění zvukové ramena. Příkladem je Tichý Spike.

V lednu 2018 Vladimír Putin navrhl civilní variantu SSBJ Tu-160 bombardér, pro potenciální trh 20–30 jednotek pouze v Rusku, každý po 100–120 milionů $.UAC předtím studoval SSBJ, zobrazující zmenšený model na MAKS Air Show 2017, který bude navržen a vyroben za sedm let se stávajícím motorem, jako je NK-32 a titan drak letadla, omezená produkce by stála za očekávanou cenu 150 milionů dolarů.^[1]

Reference

externí odkazy

Externí obrázek
Koncepční kresby

• Indický jestřáb (červenec 2020). „Supersonic jet Boom Technology s maximální rychlostí 1 700 mph připravený na zkušební let“.
• Kirby J. Harrison (červen 2001). „Bizjets a„ komodita “říká studie společnosti Teal Group“. Letecké mezinárodní zprávy. Archivovány od originál dne 2006-03-14.
• Ken Vandruf (27. září 2004). „Oznámení nadzvukových business jetů na NBAA“. Wichita Business Journal.
• Jeremy R.C. Cox (17. června 2010). „Supersonic Business Jet: Proč stále ještě neletíme soukromě na Mach 3?“. Forbes.
• David Black (4. listopadu 2012). „Blíží se věk nadzvukového obchodního letadla“. The National (Abu Dhabi).
• Mark Patiky (2. srpna 2013). „Váš nadzvukový BizJet může krátce vzlétnout“. Forbes.
• Jennifer Booton (16. srpna 2013). „Forget the Hyperloop, Brace for Supersonic Travel“. Fox Business.
• Matt Thurber (25. června 2018). „AINsight: The Need for $ peed“. Letecké mezinárodní zprávy.