Let společnosti Sudan Airways 109 - Sudan Airways Flight 109

Let společnosti Sudan Airways 109
Sudan Airways A310-300 ST-ATN DXB 2008-4-11.png
Letadlo účastnící se nehody je zde vidět při přiblížení k Mezinárodní letiště v Dubaji v dubnu 2008 (2008-04)
Nehoda
datum10. června 2008
souhrnPřekročení dráhy
StránkyMezinárodní letiště Chartúm
15 ° 35'22 ″ severní šířky 32 ° 33'11 ″ východní délky / 15,58944 ° N 32,55306 ° E / 15.58944; 32.55306Souřadnice: 15 ° 35'22 ″ severní šířky 32 ° 33'11 ″ východní délky / 15,58944 ° N 32,55306 ° E / 15.58944; 32.55306
Letadlo
Typ letadlaAirbus A310-300
OperátorSudan Airways
RegistraceST-ATN
Počátek letuMezinárodní letiště královny Alie
ZastavitMezinárodní letiště Damašek
Poslední zastávkaNové mezinárodní letiště Port Sudan
DestinaceMezinárodní letiště Chartúm
Cestující203
Osádka11
Úmrtí30
Pozůstalí184

Let společnosti Sudan Airways 109 byl mezinárodní naplánováno Ammán –Damašek –Chartúm let cestujících provozovaný s Airbus A310, který havaroval při přistání v Mezinárodní letiště Chartúm dne 10. června 2008 přibližně v 17:00 UTC a zabilo 30 z 214 cestujících na palubě.[1][2][3]

Letadlo a posádka

Letoun účastnící se nehody byl Airbus A310-324, c / n 548, číslo ocasu ST-ATN, která zahájila svůj první let 23. srpna 1990 jako F-WWCV.[4] Vybaveno dvojitýmPW4152 elektrárny, bylo dodáno nové Singapore Airlines dne 22. října 1990 a registrovaný 9V-STU.[4][5] Byla znovu zaregistrována VT-EVF, bylo doručeno Air India dne 10. března 2001.[4] Letoun byl nakonec zaregistrován ST-ATN a byl dodán do Sudan Airways dne 1. prosince 2007.[4] Podle Airbus, nashromáždil 52 000 letových hodin a 21 000 cyklů.[6]

60letý kapitán zaznamenal 14 180 letových hodin, z toho 3088 hodin na Airbusu A310. 50letý první důstojník měl 9 879 hodin, z toho 3 347 na Airbusu A310.[7]:14

Popis

Let vznikl v Ammánu. Jeho konečným cílem byl Chartúm s mezipřistáním v Damašku. Písečná bouře a silný déšť však zabránily letadlu v přistání v Chartúmu a přinutily posádku odklonit se do Port Sudan. Letadlo bylo později dovoleno letět zpět do původního cíle.[8]

Let přistál na letišti v Chartúmu v 17:26 UTC, ale nebyl schopen zastavit v délce přistávací dráha. Letadlo obsadil přistávací dráhu a zastavil se 215 metrů za koncem vzletové a přistávací dráhy 36. Na pravoboku letadla poté vypukl požár.[7]:8 Nelze nasadit skluzavky na straně ohně; cestující evakuovali letadlo pomocí skluzů na levoboku.[7]:9

Způsobit

Překročení bylo způsobeno kombinací dlouhého přistávací světlice, mokrá dráha, přistání bez autobraky a přistání s přístavem obraceč tahu deaktivováno.[7]:39 Nefunkční reverzor způsobil, že se letadlo otočilo doprava, když kapitán aktivoval zpětný tah v obou motorech.[9] V době nehody byla také přítomen nízká viditelnost a silný déšť a vítr.[10] K dlouhé přistávací erupci přispěla skutečnost, že posádka byla nesprávně informována, že má 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph) protivítr pro přistání, když ve skutečnosti měli 15 uzlů (28 km / h; 17 mph) zadní vítr.[7]:39

Ztráty

Z 203 cestujících a 11 členů posádky na palubě letadla[7]:8 O život přišlo 29 cestujících a 1 člen posádky.[7]:9 Mnoho obětí byly děti se zdravotním postižením, stejně jako senioři, kteří se vraceli z léčby v Ammánu.[11]

Pozoruhodní cestující

Abbas al-Fadini (Člen Parlament Súdánu ) byl na palubě letu a bez zranění přežil.[12]

Viz také

Reference

  1. ^ Popis nehody na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 5. června 2012.
  2. ^ Heavens, Andrew (11. června 2008). „Desítky padlých při leteckém neštěstí v Súdánu“. Nezávislý. Reuters. Archivováno z původního dne 11. září 2016.
  3. ^ "Osobní letadlo havaruje v plamenech v Súdánu". CNN. Archivovány od originál dne 11. června 2008. Citováno 10. června 2008.
  4. ^ A b C d „Airbus A310 MSN 548“. www.airfleets.net. Letectví letadel. Citováno 25. ledna 2012.
  5. ^ „Informace o nehodě: Airbus A310 Sudan Airways ST-ATN“. www.airfleets.net. Letectví letadel. Citováno 25. ledna 2012.
  6. ^ Learmount, David (13. června 2008). „Súdán A310“ odbočil z dráhy „během přistání“. Flightglobal. Flight International. Archivovány od originál dne 11. září 2012.
  7. ^ A b C d E F G „Závěrečná zpráva: Nehoda zahrnující Airbus 310 společnosti Sudan Airways, registrace ST-ATN, na letišti v Chartúmu, 10. června 2008 v 1726 UTC“ (PDF). Ústřední ředitelství pro vyšetřování leteckých nehod, Súdánský úřad pro civilní letectví. 3. listopadu 2010. Archivováno (PDF) z původního dne 11. června 2014 - prostřednictvím Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile.
  8. ^ "Desítky zemřou v súdánském tryskovém pekle". BBC novinky. 10. června 2008. Archivováno z původního dne 11. června 2014.
  9. ^ Kaminski-Morrow, David (8. dubna 2013). „Osudný súdán A310 překonal posádku, která si nebyla vědoma zadního větru“. Londýn: Flightglobal. Archivováno z původního dne 17. dubna 2015. 
  10. ^ „14 stále chybí po požáru leteckého neštěstí“. CNN. 11. června 2008. Archivováno z původního dne 5. června 2012.
  11. ^ "Sudan Airways Airbus havaruje na letišti v Chartúmu". Súdánský tribun. 10. června 2008. Archivováno z původního dne 1. července 2012. Citováno 11. září 2012.
  12. ^ „Nejméně 28 zemřelo při letecké katastrofě v Súdánu“. Časy. Londýn. 11. června 2008. Citováno 11. června 2008.(vyžadováno předplatné)

externí odkazy