Let společnosti Ryanair 4102 - Ryanair Flight 4102 - Wikipedia
 EI-DYG, letadlo účastnící se nehody v Mezinárodní letiště Orio al Serio, 2. července 2008, 4 měsíce před nehodou | |
| Nehoda | |
|---|---|
| datum | 10. listopadu 2008 |
| souhrn | Stávka ptáků vést k poškození motoru |
| Stránky | Ciampino – G. Mezinárodní letiště B., Řím, Itálie |
| Letadlo | |
| Typ letadla | Boeing 737-8AS |
| Operátor | Ryanair |
| Registrace | EI-DYG |
| Počátek letu | Letiště Frankfurt – Hahn, Frankfurt, Německo |
| Destinace | Ciampino – G. Mezinárodní letiště B., Řím, Itálie |
| Cestující | 166 |
| Osádka | 6 |
| Úmrtí | 0 |
| Zranění | 10 |
| Pozůstalí | 172 (vše) |
Dne 10. listopadu 2008 Let společnosti Ryanair 4102 z Letiště Frankfurt – Hahn, v Frankfurt, Německo na Ciampino – G. Mezinárodní letiště B., v Řím, Itálie trpěl mnohonásobně ptačí stávky při přistání.[1] Ze 172 lidí na palubě byli dva členové posádky a osm cestujících ošetřeni v nemocnici kvůli lehkým zraněním.[2] 8měsíční Boeing 737-8AS tryska použitá pro let (registrovaná jako EI-DYG)[3] obdržel obrovské množství škody, což vedlo k tomu, že bylo odepsané.[4] Tato nehoda představuje čtvrtou ztrátu trupu Boeingu 737-800.[5]
Nehoda
Proud zasáhl až 90 špačci[5] o konečném přístupu k Letiště Řím Ciampino který poškodil přístav (vlevo) boční podvozek a oba motory. Let se pokusil provést a nezdařené přiblížení poté, co byl poškozen jeden motor, ale i zbývající motor pohltil ptáky a byl během tohoto manévru poškozen. Bylo oznámeno, že letadlo opustilo dráhu 15 na krátkou dobu, než jej letová posádka přivedla zpět na dráhu.[2]
Závěrečná zpráva o nehodě, prošetřena Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo (Národní agentura pro bezpečnost letů; ANSV) byla propuštěna 20. prosince 2018, více než 10 let po nehodě.[6][7]
Následky
Letiště bylo uzavřeno po dobu 36 hodin[8] a veškerý provoz byl odkloněn Letiště Leonardo da Vinci – Fiumicino kvůli tomu, že tryska uvázla na přistávací dráze poté, co se zhroutil podvozek na levém boku[1][2]
Tato nehoda způsobila tak značné škody, že letadlo bylo odepsáno. Společnost Ryanair si ji ponechala pro určité části a pro účely školení.[4]
Viz také
- Let US Airways 1549 - podobná letecká nehoda související s ptáky, ke které došlo o 2 měsíce později v roce New York City, zahrnující Airbus A320.
Reference
- ^ A b „Pilot zasažený nouzovým přistáním. BBC novinky. BBC. 10. listopadu 2008.
- ^ A b C Hradecký, Simon. „Nehoda: Ryanair B738 v Římě 10. listopadu 2008, porucha motoru a přistávacího zařízení, dočasně opuštěná dráha“. avherald.com. The Aviation Herald. Citováno 20. července 2010.
- ^ „Ryanair EI-DYG (Boeing 737 Next Gen - MSN 33639) | Letectví letadel“. Airfleets.net. Citováno 2. dubna 2013.
- ^ A b „Finanční zpráva společnosti Ryanair za rok 2017“ (PDF). Ryanair. 21. července 2017. s. 77.
- ^ A b Ranter, Harro. „Nehoda letadla ASN Boeing 737-8AS EI-DYG Letiště Řím-Ciampino (CIA)“. aviation-safety.net. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 27. července 2010.
- ^ „ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA došlo k nehodě letadla B737-80AS s poznávací značkou EI-DYG, letiště Ciampino, 10. listopadu 2008“ (PDF). Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo. 20. prosince 2018.
- ^ „Oficiální italská zpráva o nehodě vydaná ANSV a její anglický překlad“. aviation-accidents.net. Databáze leteckých nehod. Citováno 9. ledna 2019.
- ^ „OBRAZY: Birdair zasažen Ryanair 737 značně poškozen“. Flightglobal.com. Globální let. 13. listopadu 2008. Citováno 2. dubna 2013.