Stanley Wallage - Stanley Wallage
Stanley Harry Wallage | |
---|---|
narozený | Ipswich, Suffolk, Anglie | 24. července 1895
Zemřel | 17.dubna 1926 Ammán, Jordan | (ve věku 30)
Věrnost | Spojené království |
Servis/ | Britská armáda královské letectvo |
Roky služby | C.1917–1919 1921–1926 |
Hodnost | Flight Lieutenant |
Jednotka | Suffolk Regiment No. 22 Squadron RFC / RAF Squadron č. 14 RAF |
Bitvy / války | první světová válka • Západní fronta |
Ocenění | Vojenský kříž |
Flight Lieutenant Stanley Harry Wallage MC (24 července 1895-17 dubna 1926) byl Brit létající eso připočítán s deset vzdušných vítězství v první světová válka.[1] Bude i nadále sloužit v poválečném RAF až do své smrti při letecké nehodě.
Časný život
Wallage se narodil v Ipswichi v Suffolku, syn Christophera a Mary Wallage.[1]
první světová válka
Wallage nejprve sloužil s Suffolk Regiment, ale dne 3. května 1917 byl pověřen z kadeta dočasným podporučík na Obecný seznam sloužit v Royal Flying Corps.[2] Dne 26. července 1917 byl jmenován létající důstojník a potvrdil v jeho hodnosti.[3]
Po výcviku pilota byl přidělen k letce č. 22 RFC k letu a Bristol F.2 Fighter. Jeho první vzdušné vítězství přišlo 18. února 1918. Jeho druhé a třetí přišlo 11. března a v květnu získal dalších šest, čímž se jeho celkový počet zvýšil na devět. Jeho činy mu vynesly Vojenský kříž, který byl gazetoval dne 16. září 1918. Jeho citace zněla:
- Dočasný poručík Stanley Harry Wallage, General List a RAF.
- „Za nápadnou statečnost a oddanost službě během nedávných operací. Osobně zničil sedm nepřátelských strojů. Ukázal jemného ducha pomlčky a houževnatosti a jeho dovednosti a úspěch bojového pilota byly dobrým příkladem pro ostatní v jeho eskadře.“[4]
Dne 26. září 1918 byl povýšen na dočasného kapitána, když byl zaměstnán[5] a své desáté a konečné vítězství získal 4. listopadu, jen týden před tím, než příměří ukončilo boje.
Dne 1. května 1919 byl jako kapitán znovu zařazen do platové třídy a[6] ale poté byl 18. května převeden na seznam nezaměstnaných.[7][8]
Seznam vzdušných vítězství
Ne. | Čas schůzky | Letadlo/ Sériové číslo | Oponent | Výsledek | Umístění | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18. února 1918 @ 1400 hodin | Bristol F.2 Fighter (C4808) | Německé průzkumné letadlo | Vyřazen z kontroly | Seclin, Francie | Pozorovatel / střelec: John Jones |
2 | 11. března 1918 @ 1420 hodin | Bristol F.2 Fighter (A7286) | Albatros D.V. bojovník | Vyřazen z kontroly | Lomme, Francie | Pozorovatel / střelec: John Jones |
3 | Vyřazen z kontroly | Ligny, Francie | ||||
4 | 8. května 1918 @ 1900 hodin | Bristol F.2 Fighter (C795) | Pfalz D.III bojovník | Zničeno | severně od La Bassée, Francie | Pozorovatel / střelec: George Thomson |
5 | 13. května 1918 @ 1040–1045 hodin | Bristol F.2 Fighter (C795) | Průzkumný letoun DFW | Vyřazen z kontroly | La Bassée, Francie | Pozorovatel / střelec: George Thomson |
6 | Průzkumný letoun DFW | Vyřazen z kontroly | ||||
7 | 22. května 1918 @ 1030 hodin | Bristol F.2 Fighter (C795) | Bojovník Albatros D.V. | Zničeno | Hancourt, Francie | Pozorovatel / střelec: A. P. Stoyle |
8 | Bojovník Albatros D.V. | Vyřazen z kontroly | ||||
9 | 26. května 1918 @ 1945 hodin | Bristol F.2 Fighter | Bojovník Albatros D.V. | Zničeno | Jihovýchod od Armentières, Francie | Pozorovatel / střelec: A. P. Stoyle |
10 | 4. listopadu 1918 @ 1415 hodin | Bristol F.2 Fighter (E2454) | Pfalz D.XII bojovník | Vyřazen z kontroly | Severozápadně od Bavay, Francie | Pozorovatel / střelec: Dennis Waight |
Poválečná kariéra
Wallage se vrátil k RAF dne 21. ledna 1921, když mu byla udělena krátká servisní komise v hodnosti létající důstojník,[10] a byl povýšen na poručík letu dne 1. ledna 1924.[11] Dne 4. února 1925 mu byla udělena stálá provize.[12]
Dne 17. dubna 1926 sloužil Wallage u letky č. 14, když on a vůdce letky Harley Alec Tweedie byli zabiti, když jejich Airco DH.9A havaroval v Ammán, Transjordánsko.[13]
Reference
- Poznámky
- ^ A b C „Stanley Harry Wallage“. Letiště. 2016. Citováno 31. března 2016.
- ^ „Č. 30073“. London Gazette (Doplněk). 15. května 1917. str. 4764.
- ^ „Č. 30203“. London Gazette (Doplněk). 24. července 1917. str. 7594. Poznámka: Takové jmenování se obvykle téměř shodovalo s dokončením pilotního výcviku.
- ^ „Č. 30901“. London Gazette (Doplněk). 13. září 1918. str. 11030.
- ^ „Č. 30947“. London Gazette. 11. října 1918. str. 11974. Poznámka: Tato propagace obvykle doprovázela schůzku jako velitel letu.
- ^ „Č. 31510“. London Gazette. 19. srpna 1919. str. 10478.
- ^ „Č. 31440“. London Gazette. 8. července 1919. str. 8602.
- ^ „Č. 31517“. London Gazette. 22. srpna 1919. str. 10656.
- ^ Guttman & Dempsey (2007), str. 28.
- ^ „Č. 32209“. London Gazette. 28. ledna 1921. str. 781.
- ^ „Č. 32893“. London Gazette (Doplněk). 28. prosince 1923. str. 9.
- ^ „Č. 33017“. London Gazette. 3. února 1925. str. 782.
- ^ „Letecké nehody královského letectva“. Let. XVIII (906): 280. 6. května 1926. Citováno 31. března 2016.
- Bibliografie
- Guttman, Jon & Dempsey, Harry (2007). Bristol F2 stíhací esa z první světové války. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-201-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)