SsangYong Rexton - SsangYong Rexton
SsangYong Rexton G4 | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | SsangYong |
Výroba | 2001 – dosud |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Střední SUV |
Styl těla | 5dveřové SUV |
Rozložení |
The SsangYong Rexton (korejština: 쌍용 렉스턴) je a střední velikost SUV vyrobeno Motor SsangYong od konce roku 2001. Název Rexton je odvozen z latinského názvu „rex „a anglické slovo„ tone “, které má znamenat„ tón vládce “.[1]
V roce 2017 debutovala druhá generace Rexton Soul 2017,[2] a na evropský trh v Frankfurt 2017.[3] Nová generace Rexton obsahuje nové SsangYong tělo na rámu platforma, která sdílí s Musso pick-up.[4] Mezi další vylepšení patří aktivní bezpečnostní paket, zvýšená tažná kapacita a elektrická parkovací brzda systém s automatickým přidržením.
Rexton je nabízen s výběrem nového benzínového turbodmychadla 2,0 l nebo vznětového motoru 2,2 l a je k dispozici s pohonem dvou nebo všech kol. Je vybaven Mercedes-Benz 7G-Tronic automatické nebo AISIN 6stupňová automatická převodovka nebo 6stupňová manuální převodovka.[5]
První generace (Y200; 2001–2017)
První generace (Y200) | |
---|---|
2016 SsangYong Rexton 2.2 ELX | |
Přehled | |
Výroba | 2001–2017 |
Shromáždění | Jižní Korea: Pyeongtaek Indie: Chakan (Mahindra[6]) Malajsie: Pekan (CSSB) Rusko: Naberezhnye Chelny (Sollers JSC ); Vladivostok (Sollers JSC, od roku 2009) Srí Lanka: Peliyagoda |
Návrhář | Giorgetto Giugiaro na Italdesign |
Karoserie a podvozek | |
Příbuzný | Mercedes-Benz Třída M (W 163) |
Hnací ústrojí | |
Motor | 2,0 l e-XDI 200 I4 -T (nafta ) 2,2 l e-XDI 220 I4-T (nafta) 2,7 l XDi 270 I5 -T (nafta) 2,9 l OM662 I5 (nafta) 3,2 l M104 I6 (benzín ) |
Přenos | 6-rychlostní manuál 5 rychlostí 5G-Tronic automatický 7 rychlostí 7G-Tronic automatický |
Rozměry | |
Rozvor | 2820 mm (111,0 palce) |
Délka | 4720 mm (185,8 palce) |
Šířka | 1870 mm (73,6 palce) |
Výška | 1820 mm (71,7 palce) |
Řada Y200 Rexton byl vyroben v letech 2001 až 2006. Design vozu byl stylizovaný podle Giorgetto Giugiaro je Italdesign studio. A byl k dispozici pouze s pohon čtyř kol a jeden ze tří motorů: 2,7-litrový 121 kW (162 k) a 342 N⋅m (252 lb⋅ft) nafta common rail, 2,9 litrový nafta a 3,2 litrový benzínový motor 162 kW (217 k) a 310 N⋅m (229 lb petrolft), všechny vyráběny v licenci od Mercedes-Benz.
V létě roku 2003 byl Rexton představen v Evropě. Technicky je založen na mírně rozšířeném podvozku SsangYong Musso. Zpočátku byl k dispozici pouze s výběrem ze dvou motorů: vznětového pětiválce o objemu 2,9 litru a benzínového šestiválce o objemu 3,2 litru. Oba motory byly vypůjčeny z Musso které byly licencovány společností Mercedes-Benz.
Možnosti přenosu pro vznětový model byly původně buď pětistupňový manuální s převodovkou od americké společnosti Tremec nebo čtyřstupňový automat s převodovkou od australské společnosti BTR Automotive. Benzínový model byl nabízen pouze s automatickou převodovkou. V roce 2004 se zavedením 2,7 litru XDi vznětový motor, pětistupňová převodovka Tiptronic (NAG 5G-Tronic s tímto motorem se stal volitelným doplňkem.
Rexton II, první facelift (Y250; 2006–2012)
Na začátku roku 2006 SsangYong představil upgradovaný Rexton. Vozidlo obsahuje řadu technologií, které je třeba omezit uhlíkové emise, například katalyzovaný filtr pevných částic a aturbodmychadlo s proměnnou geometrií. Na základě těchto modernizací jihokorejská vláda klasifikuje model Rexton z roku 2008 jako vozidlo s nízkými emisemi, takže po dobu pěti let po koupi vozidla má nárok na osvobození od kvazi daně související s ekologickými normami.[7] Mezi další vylepšení patří vylepšená technologie parkovací brzdy, a systém monitorování tlaku v pneumatikách (jak je vidět na SsangYong WZ koncepční vůz), an elektronický výběr mýtného systém a vpřed systém varování a předcházení kolizím.[7]
V Malajsii sestavil Rexton od srpna 2006 Competitive Supreme Sdn Bhd (CSSB),[8] také výhradní dovozce a distributor vozidel SsangYong v Malajsii.
V roce 2008, Projekt Kahn, proslulý laděním luxusních a sportovních vozů, představil v roce 2008 upravený model Rexton 270 SPR Britský mezinárodní autosalon. To bylo tak dobře přijato, že v roce 2009 se stalo součástí britské řady SsangYong. Obsahuje přidanou výbavu, chromované prvky a „sportovnější“ interiér, ale neobvykle v počátečních modelech nemá rádio / CD přehrávač, protože je zamýšleno pro ty, do kterých by potenciální zákazníci chtěli vložit vlastní zvukový systém. Nicméně, R-Line později získal a Kenwood dvojitá DIN dotykový navigační systém s ovládacími prvky na volantu. R-Line má také výkonnější verzi Mercedesu o objemu 2,7 litru rovných pět přeplňovaný vznětový motor s výkonem 186 k (137 kW) a točivým momentem 402 N⋅m (296 lb⋅ft) při 2400 ot./min.[9]
Rexton W, druhý facelift (Y290; 2012 - začátek 2017)
Revizní verze s názvem Rexton W byla celosvětově vydána v Busan Motor Show 2012. A byl to první model facelift s Mahindra a Mahindra z toho je SsangYong dceřinou společností.[10] Přepracovaná přední maska SsangYong s novými světlomety, zadní kombinovanou svítilnou a přeladěným podvozkem. Vůz představil nový vznětový motor 2,0 l XDi Euro 5 se standardním DPF pocházejí z Korando a 3,2litrový zážehový motor přeladěn na normu Euro 5. A je vybaven automatickou převodovkou Mercedes-Benz 5G-Tronic, která je stejnou převodovkou jako předchozí model nebo manuální převodovkou.
Na konci roku 2015 uvedla společnost SsangYong na evropský trh 2,2 litru e-XDi vznětový motor s Euro 6 dodržování. Tento motor zlepšil výkon a točivý moment než předchozí 2,0 litry XDi dieselový motor. Tento 2,2 litrový vznětový motor je dodáván také s motorem Mercedes-Benz 7G-Tronic automatická převodovka.[11]
Čínská kopie kontroverze
V roce 2005 SG Automotive uvolnil Huanghai Aurora který silně připomínal Rexton. Společnost SsangYong se však rozhodla, že nebude žalovat SG Automotive, s odvoláním na čínský soudní systém, který je pro jejich společnosti výhodný. SsangYong pouze informoval SAIC, který byl v té době největším akcionářem, otázky autorských práv ve společnosti SG Automotive.[12]
Druhá generace (Y400; 2017 - dosud)
Druhá generace (Y400) | |
---|---|
Přehled | |
Také zvaný | Mahindra Alturas G4 (Indie)[13] SsangYong G4 Rexton (Jižní Korea) |
Výroba | 2017 – dosud |
Shromáždění | Jižní Korea: Pyeongtaek Indie: Chakan (Mahindra[14]) |
Karoserie a podvozek | |
Příbuzný | SsangYong Musso vyzvednout |
Hnací ústrojí | |
Motor | 2,0 l e-XGDI 200T turbo GDI I4 (benzín ) 2,2 l e-XDI 220 I4-T (nafta ) |
Přenos | 6-rychlostní manuál 6-rychlostní Aisin automatický 7 rychlostí 7G-Tronic automatický |
Rozměry | |
Rozvor | 2865 mm (112,8 palce) |
Délka | 4850 mm (190,9 palce) |
Šířka | 1,960 mm (77,2 palce) |
Výška | 1825 mm (71,9 palce) |
Řada Y400 Rexton stopuje jeho kořeny u konceptu SsangYong LIV-1 a konceptu SsangYong LIV-2 od Pařížský autosalon 2016. V roce 2017 debutovala druhá generace Rexton na korejský trh v roce Soul Motor Show 2017,[2] a na globální trh v Mezinárodní autosalon Německo 2017.[3] SsangYong s designem vozu tvrdí, že Rexton získal inspiraci z řeckého chrámu Parthenon.[15]
Nová generace Rexton obsahuje nové SsangYong tělo na rámu platforma využívající Advanced High Strength Steel (AHSS), kterou sdílí s SsangYong Musso pick-up.[16] Mezi další vylepšení patří bezpečnostní jízdní zařízení, zvýšená tažná kapacita (až 3 500 kg) v manuální i automatické formě,[17] a elektrická parkovací brzda systém s automatickým přidržením.
Rexton je nabízen s výběrem nového 2,0 l 225 koní e-XGDI 200T benzínový přeplňovaný motor nebo výkon 181 koní 2,2 l e-XDI 220 vznětový motor a je k dispozici s pohonem všech kol nebo s pohonem všech kol na částečný úvazek. Je vybaven Mercedes-Benz 7G-Tronic automatické nebo AISIN 6stupňová automatická převodovka nebo 6stupňová manuální převodovka.[5]
Ocenění
V Koreji byl Rexton vybrán Korejskou společností pro ergonomii jako cena za nejlepší ergonomický design.[18] Rovněž obdržela Cenu předsedy vlády v soutěži Korean Good Design Award 2017.[19]
Bezpečnost
Druhá generace modelu Rexton je vybavena devíti airbagy, včetně kolenního airbagu řidiče a bočních airbagů druhé řady. Je také vybaven inteligentním bezpečnostním jízdním systémem včetně Autonomní systém nouzové brzdy (AEBS), systém varování před čelní kolizí (FCWS), Systém varování při vybočení z jízdního pruhu (LDWS), Dálková světla Assist (HBA), Asistent pro změnu jízdního pruhu (LCA) a Alert Cross Cross Traffic (RCTA).[20]
v Korejský program hodnocení nových automobilů (KNCAP) získal SsangYong G4 Rexton při registraci v roce 2017 nejvyšší bezpečnostní hodnocení Grade1 (5 hvězdiček, 88,5 bodů)[21]
Mahindra Alturas G4
Mahindra odhalil rebadged verzi druhé generace Rexton nazvanou Alturas G4 na 2018 Auto Expo, Indie. SUV je umístěno nad Mahindra XUV500.
Alturas G4 se od roku 2018 montuje v závodech Mahindra & Mahindra Chakan v Indii,[14] použitím CKD metody ze závodu Pyeongtaek společnosti SsangYong.
Reference
- ^ „알고 나면 더 타고 싶은 자동차 이름 에 담긴 뜻“ (v korejštině). Citováno 2018-07-07.
- ^ A b „Nový SsangYong Rexton 2018 odhalen před autosalonem v Soulu“. Finanční expres. 2017-03-29. Citováno 2018-04-20.
- ^ A b „Už si nový SsangYong Rexton získal vaši úctu? | Carscoops“. Carscoops. 2017-09-13. Citováno 2018-04-20.
- ^ „Nový pick-up SsangYong Musso pro rok 2018 - všechny podrobnosti a obrázky“. Parkers. Citováno 2018-04-21.
- ^ A b „Výkon SsangYong Rexton 2017“.
- ^ Mahindra debutuje v Indii SsangYong Rexton 17. října 2014
- ^ A b „Ssangyong odhaluje nová auta pro zvýšení prodeje“. Korea JoongAng denně. 8. února 2010. Archivovány od originál dne 19. června 2013.
- ^ "Profil společnosti". SsangYong Malajsie. Archivovány od originál dne 29. března 2013. Citováno 12. prosince 2012.
V srpnu 2006, jen něco málo přes čtyři roky poté, co jsme zahájili svoji činnost, jsme spustili první CKD SsangYong Rexton II na světě, který byl místně sestaven v Pekanu v Pahangu.
- ^ „SsangYong Rexton R-Line (2009)“. NetCarShow.com. Citováno 21. března 2009.
- ^ 2012 První jízda SsangYong Rexton v Indii
- ^ Nový SsangYong Rexton 2016
- ^ „<中 서 이번엔 '렉스턴 짝퉁' 등장>“ (v korejštině). Citováno 2018-05-02.
- ^ "Nové sedmimístné SUV Mahindra s názvem 'Alturas G4'". CarAndBike. Citováno 2019-01-25.
- ^ A b „Společnost SsangYong Motor podepsala smlouvu se společností Mahindra na vývoz Rextonu do Indie“.
- ^ „SsangYong zahájil 4. generaci Rexton na frankfurtském autosalonu 2017“. Mediální centrum SsangYong. 13. září 2017.
- ^ „Nový pickup SsangYong Musso pro rok 2018 - veškeré podrobnosti a obrázky“. Parkers. Citováno 2018-04-21.
- ^ Smith, Luke John (2017-03-23). „Ssangyong Rexton 2017 - může to být dokonalý společník pro karavany?“. Express.co.uk. Citováno 2018-04-21.
- ^ „SsangYong G4 Rexton získává cenu za nejlepší ergonomický design“. Mediální centrum SsangYong. 2017-04-28.
- ^ „GD Galleries 2017 Cena předsedy vlády“. gd.kidp.or.kr (v korejštině). Citováno 2018-04-20.
- ^ „2017 SsangYong Rexton Safety“.
- ^ Kim, Bo-gyung (27. listopadu 2017). „Motor SsangYong Motor G4 Rexton získal nejvyšší hodnocení bezpečnosti“. Korea Herald.
externí odkazy
SsangYong Motor Company, časová osa automobilu, 80. léta – současnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||||||||
Plná velikost luxusní auto | Předseda H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Předseda W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mini SUV | Korando I. | Korando II | Tivoli | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní SUV | Actyon | Korando III | Korando IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střední SUV | Korando Family | Musso | Kyron | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rexton I. | Rexton II | Rexton III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyzvednout | Musso Sports I | Actyon Sports | Musso Sports II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní MPV | XLV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velké MPV | Istana | Rodius I. | Rodius II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | Kallista |